• 대한용접접합학회:학술대회논문집
• /
• 대한용접접합학회 2005년도 추계학술발표대회 개요집
• /
• pp.126-128
• /
• 2005

This paper presents a 3-D finite element analysis of a magneto-thermal coupled problem with moving conductor. In the magnetic and thermal analyses, temperature-dependent magnetic and thermal material properties were considered. Transient finite element method for analysis of moving conductor needs many number of elements and much time to make calculation. Therefore, in this paper, finite element formulation derived from quasi-state is adopted. Finite element results were compared with the experimental results. The results demonstrate that this approach is suitable to solve the magneto-thermal coupled problem.

• 전자공학회논문지D
• /
• 제35D권3호
• /
• pp.82-90
• /
• 1998

A hit-miss transform(HMT) using synthetic structuring elements(SE's) for optical recognition of a moving target is proposed. A moving target which was obtained from a fixed view point has objects. In proposed HMT, SE's are synthesized by using SDF(synthetic discriminant function) algorithm for efficient recognitionof various shapes of true class objects in noisy and cluttered scene. The synthetic hit SE and the synthetic miss SE are composed of SDF of hit SE's and miss SE's for each true class object. Simulation results show the proposed method can be used for the recognition of various shapes of the true class with one one HMT operation.

• Coupled systems mechanics
• /
• 제11권5호
• /
• pp.459-483
• /
• 2022

In the present work, a new photothermoelastic model based on Moore-Gibson-Thompson theory has been constructed. The governing equationsfor orthotropic photothermoelastic plate are simplified for two-dimension model. Laplace and Fourier transforms are employed after converting the system of equations into dimensionless form. The problem is examined due to various specified sources. Moving normal force, ramp type thermal source and carrier density periodic loading are taken to explore the application of the assumed model. Various field quantities like displacements, stresses, temperature distribution and carrier density distribution are obtained in the transformed domain. The problem is validated by numerical computation for a given material and numerical obtained results are depicted in form of graphs to show the impact of varioustheories of thermoelasticity along with impact of moving velocity, ramp type and periodic loading parameters. Some special cases are also explored. The results obtained in this paper can be used to design various semiconductor elements during the coupled thermal, plasma and elastic wave and otherfieldsin thematerialscience, physical engineering.

• Journal of Platform Technology
• /
• 제6권3호
• /
• pp.10-16
• /
• 2018

자동차, 보행자 등 다양한 교통 요소와 도로를 공유하는 자전거를 이용하는 이용자의 수가 증가함에 따라 자전거 관련 사고도 증가하고 있다. 특히 복잡한 교통 환경에서 자전거 이용자는 보행자 등 이동 객체를 사전에 인지하지 못해 발생하는 자전거 사고도 자전거 사고의 많은 부분을 차지하고 있다. 본 논문에서는 자동차간 네트워크에 자전거를 연결하여 객체의 이동 방향 등의 정보를 획득함으로써 자전거 사고 감소 또는 방지하기 위한 자전거 충돌 회피 시스템 구조를 제안한다. 이 구조에서는 자동차 등의 교통 요소가 이동 객체를 인지하고 이 객체의 위치와 이동 방향을 네트워크를 통해 전송하며, 이 정보를 수신한 자전거의 시스템은 자전거 이용자에세 경고를 하여 충돌 사고를 방지할 수 있다.

• 한국비블리아학회지
• /
• 제29권1호
• /
• pp.325-344
• /
• 2018

2000년 이후 국내 기관별 기록물 소장량의 지속적인 증가와 이에 대한 활용 요구가 증가하면서 기록물 기술 개선의 필요성이 제기되었다. 하지만 종이기록물에 대한 기술 개발 및 연구는 활발히 진행된 반면 영상기록물 기술 분야는 그 가치와 중요성은 인식되면서도 영상기록물의 다양성과 특수성으로 인해 전문적 기술 개발 및 연구가 미비하였다. 이에 본 연구에서는 영상기록물 기술의 개선 방향을 도출하기 위해 영상기록물 기술의 특수성 및 국내 영상기록물 기술현황, 해외 기록물 기술 사례 및 영상기록관리 전문가 대상 심층면담을 진행하였다. 이를 통해 영상기록물 정보 본질의 재규정 및 지속 연구, 디지로그적 관점의 영상기록물 기술 및 관리, 이용자 중심 기술 및 다양한 검색도구 개발, 연관정보 관리 강화로 영상기록물 가치창출, 영상기록물 생애주기를 관통하는 기술요소 관리 등의 개선 방향을 제안하였다.

• 대한원격탐사학회지
• /
• 제26권3호
• /
• pp.297-304
• /
• 2010

Since the change in Doppler centroid according to moving targets brings alteration to the phase in azimuth differential signals of synthetic aperture radar (SAR) data, one can measure the velocity of the moving targets using this effect. In this study, we will investigate theoretically measuring the velocity of an object from azimuth differential signals by using range compressed data which is the interim outcome of treatment from the simulated SAR raw data of moving targets on the background of sea clutter. Also, it will provide evaluation for the elements that affect the estimation error of velocity from a single SAR sensor. By making RADARSAT-1 simulated image as a specific case, the research includes comparisons for the means of velocity measurement classified by the directions of movement in the four following cases. 1. A case of a single target without currents, 2. A case of a single target with tidal currents of 0.5 m/s, 1 m/s, and 3 m/s, 3. A case of two targets on a same azimuth line moving in a same direction and velocity, 4. A case of a single target contiguous to land where radar backscatter is strong. As a result, when two moving targets exist in SAR image outside the range of approximately 256 pixels, the velocity of the object can be measured with high accuracy. However, when other moving targets exist in the range of approximately 128 pixels or when the target was contiguous to the land of strong backscatter coefficient (NRCS: normalized radar cross section), the estimated velocity was in error by 10% at the maximum. This is because in the process of assuming the target's location, an error occurs due to the differential signals affected by other scatterers.

• 한국조경학회지
• /
• 제44권3호
• /
• pp.37-46
• /
• 2016

본 연구는 공간 인지도 방법을 이용하여 관광공간의 이미지성 구성요인을 분석하고자 한다. 이를 위해 본 연구는 남이섬을 연구 대상지로 선정하고, 대상지를 방문한 20대 및 30대 관광자들을 중심으로 공간 인지도 자료를 수집하였다. 연구 대상지의 이미지성 구성요인에 대한 빈도분석 결과, 통로, 랜드마크, 경계 구성요인이 지구와 결절점보다 더 높게 인지되었다. 또한 본 연구는 관광공간의 경우, 자전거, 동물 등, "동적 사물"이라는 새로운 이미지성 구성요인이 존재한다는 것을 처음으로 발견하였다. 이에 따라 관광계획가나 조경설계가들은 관광공간의 이미지를 향상시키고, 이미지를 명확하게 형성하는 데 있어 이상의 이미지성 구성요인을 활용할 수 있을 것이다.

• 전산구조공학
• /
• 제8권3호
• /
• pp.91-102
• /
• 1995

지하터널은 그 경계가 반무한영역에서 설정되고 재료나 형상의 복잡성을 갖고 있기 때문에, 동적하중에 대하여 정확한 거동을 해석하기 위해서는 3차원 동적해석이 필요하다. 이때 일반적인 수치해석기법인 유한요소만을 이용한 방법은 인위적 경계에서의 파의 반사, 입력자료의 방대함 등으로 인하여 효율적이지 못하게 된다. 본 연구는 이러한 점을 고려하여 지하터널에 직접 가해지는 동적하중에 대한 효율적인 해석기법을 개발하는데 그 목적이 있다. 개발된 프로그램에서 지반의 반무한성은 3차원 경계요소로 고려되었으며, 구조물에는 3차원 동적해석을 수행한 결과 기존의 2차원 터널해석에서 고려가 곤란했던 차량의 진행하중으로 인한 반복효과가 합리적으로 반영되는 것으로 분석되었다.

• 제어로봇시스템학회논문지
• /
• 제6권2호
• /
• pp.155-163
• /
• 2000

This paper presents a path planning method of the sensor based intelligent vehicle using fuzzy logic controller for avoidance of moving obstacles in unknown environments. Generally it is too difficult and complicated to control intelligent vehicle properly by recognizing unknown terrain with sensors because the great amount of imprecise and ambiguous information has to be considered. In this respect a fuzzy logic can manage such the enormous information in a quite efficient manner. Furthermore it is necessary to use the relative velocity to consider the mobility of obstacles, In order to avoid moving obstacles we must deliberate not only vehicle's relative speed toward obstacles but also self-determined acceleration and steering for the satisfaction of avoidance efficiency. In this study all the primary factors mentioned before are used as the input elements of fuzzy controllers and output signals to control velocity and steering angle of the vehicle. The main purpose of this study is to develop fuzzy controllers for avoiding collision with moving obstacles when they approach the vehicle travelling with straight line and for returning to original trajectory. The ability are and effectiveness of the proposed algorithm are demonstrated by simulations and experiments.

• 한국실내디자인학회논문집
• /
• 제17권4호
• /
• pp.3-10
• /
• 2008

In the Western and Oriental architecture, corridor and stairs have not been important from the whole architectural composition. The purpose of this study is to analyze their elements from theoretical viewpoint of modern architecture. The subject of analysis are Yangjindang and Daesanru of the Mid-Chosun Dynasty in Sangju. The conclusions are the followings : First, the moving line in the Western and Oriental architecture has the linear axis, and in general moving axis is straighten in Hanok architecture. But unlike common traditional architecture, the two buildings are right-angled in the moving axies. Second, Toenmaru in Yangjindang is the element of visual experience in the whole architectural space as promenade architecture called by Le Corbusier. On the other hand, Toenmaru in Daesanru plays a role the space of thinking in extending a visual field to the nature than its pure function. Third, the stairs of Yangjindang is diagonal shape with a role of entrance, but that of Daesanru was concealed in the wall as interior step. Yangjindang has two different stairs. One is broad and shallow stairs with ceremonial or public expression, and the other is narrow and steep stairs with unstable or private expression. This paper intends to show the latent architectural possibility of our traditional architecture.