Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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2004.05a
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pp.135-138
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2004
멀티미디어 기술의 급격한 발전으로 인해 대부분의 전송되는 파일들은 다양한 멀티미디어 데이터를 포함하고 있다. 이러한 멀티미디어 데이터를 전송할 때 송수신자의 익명성 보장은 최근 PET기술의 급격한 관심과 더불어 상당히 큰 이슈로 부각되고 있다. 그러므로 송수신자의 익명성을 보장하는 기술들에 관한 최근 연구 동향을 살펴보는 일은 중요하다. 본 논문에서는 다양한 멀티미디어 데이터를 전송 시 송수신자의 익명성을 보장하는 최근 기술 및 현황들을 Mix-net 기술을 중심으로 살펴본다.
Mix & Match Visual Image, appearing in T-shirt one-point graphics, is a new visual image emerged as a result of several trends: development of cutting-edge machinery and computer programs, various needs of consumers, and an international trend of fusion concept. Thus, a concrete research of Mix & Match Visual Images is demanding. This paper studies one-point graphic, which appeared in the SamsungDesignNet, Interfashion Planning, and firstviewkorea, with a focus on apparel T-shirt of women's wear and casual wear from 2001 to 2004. The study shows that the most preferred independent visual image in Mix & Match Visual Images is a typography, and next is in the order of marks, symbols, geometric diagrams and abstract shapes, animals and plants, characters, materials, and collages. As Mix & Match of independent visual images was mainly combined typography with other independent visual images, we need to develop more Mix & Match Visual Images using various independent visual images's mix and match. Then, T-shirt will be one of the most representative items in Korean fashion trend that enable consumers to express their characters, escaping from the old-fashioned concept that T-shirt is just a T-shirt.
익명 통신로는 사용자가 자신의 정보를 임의의 통신로에 보내었을 경우에 제 3자가 사용자와 사용자가 보낸 메시지의 대응관계를 알 수 없도록 하는 기술이다. 이러한 익명 통신로의 기술은 전자선거, 전자화폐, 전자우편 등의 프라이버시의 기능을 제공해야 하는 분야에서 널리 활용된다. 본 논문에서는 익명 통신로에 관한 최신 연구 흐름을 Mix-net과 DC(Dining Cryptographers)-net 중심으로 살펴본다. 또한 향후 연구 방향에 대해서 소개한다.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.4
no.4
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pp.419-426
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2001
Concrete mix proportioning is a process of selecting the right combination of many materials such as cement, fine aggregates, coarse aggregates, water, and admixtures to make concrete satisfying for specification and cost. In determining proportioning of concrete mixes, code information, specification, and the experience of experts are needed. However, all factors regarding mix proportioning factor cannot be considered. Therefore, the final acceptance depends on concrete quality control test results. The proportioning of concrete mixes and the adjustments are somewhat complicated, time-consuming, and uncertain tasks. In this paper, as a tool to predict the factor of the proportioning of concrete mixes, an artificial neural network is used. To consider the varieties of material properties, the standard mixed table of two companies of ready mixed concrete are used. The results show that neural net works is successfully applied to the prediction of concrete mix proportioning factor.
A heterogeneous network (HetNet) is a network topology composed by deploying multiple HetNets under the coverage of macro cells (MCs). It can improve network throughput, extend cell coverage, and offload network traffic; for example, the network traffic of a 5G mobile communications network. A HetNet involves a mix of radio technologies and various cell types working together seamlessly. In a HetNet, coordination between MCs and small cells (SCs) has a positive impact on the performance of the networks contained within, and consequently on the overall user experience. Therefore, to improve user-perceived service quality, HetNets require high-efficiency network protocols and enhanced radio technologies. In this paper, we introduce a 5G HetNet comprised of MCs and both fixed and mobile SCs (mSCs). The featured mSCs can be mounted on a car, bus, or train and have different characteristics to fixed SCs (fSCs). In this paper, we address the technical challenges related to mSCs. In addition, we analyze the network performance under two HetNet scenarios-MCs and fSCs, and MCs and mSCs.
This paper presents a high performance burnable absorber named as CIMBA (Cylindrically Inserted and Mechanically Separated Burnable Absorber) for the soluble-boron-free SMR. The CIMBA is the cylindrical gadolinia inserted into the annular fuel pellets. Although the CIMBA utilizes the spatial self-shielding effect of the fuel material, a large reactivity upswing occurs when the gadolinia is depleted. To minimize the reactivity swing of the CIMBA-loaded FA, two approaches were investigated. One is controlling the spatial self-shielding effect of the CIMBA as burnup proceeds by a multi-layered structure of the CIMBA (ML-CIMBA) and the other is the mixed-loading of two different types of CIMBA (MIX-CIMBA). Both approaches show promising performances to minimize the reactivity swing, where the MIX-CIMBA is more preferable due to its simpler fabrication process. In conclusion, the MIX-CIMBA is expected to accelerate the commercialization of the CIMBA and can be used to achieve an optimal soluble-boron-free SMR core design.
This study examines the determinants of net export of electricity among 30 European countries sharing electricity grid during the period of 1990~2014 by separating the sample period before and after 2005 in which ETS was introduced in Europe. The empirical method used in this study is generalize least squared one considering both heterogeneous and serial correlation in the balanced panel data. According to the empirical results, after 2005 introducing the ETS, holing energy resources, concentrating only on few electricity generation resources, and nuclear electricity generation had played more important role in net export of electricity, while renewable energy had negative effect on net export of electricity and coal and gas generation have no effect on net export after introduction of ETS in Europe probably because of high environmental cost. The policy implication of the results would be that reconsidering each country's optimal generation mix strategy and its role in case freely trading electricity.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.50
no.8
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pp.39-44
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2013
Long Term Evolution (LTE) - Advanced has developed Heterogeneous Network (HetNet) that consists of a mix of macrocells and low-power nodes such as picocells to improve the system performance. Also, to encourage data offloading in HetNet, Cell Range Expansion (CRE) have been introduced. In this paper, we propose a cell selection scheme based on Signal to Interference plus Noise Ratio (SINR) for optimal offloading effect. And we manage the interference for user located in cell range expanded region using Almost Blank Subframe (ABS) with flexible ABS ratio to improve the spectrum efficiency in time domain. Simulation results show that proposed scheme can improve spectrum efficiency of macrocell and picocell user. Eventually, proposed scheme can imporve overall user performance.
Barlow David A.;Vassiliou Vasos;Krasser Sven;Owen Henry L.;Grimminger Jochen;Huth Hans-Peter;Sokol Joachim
Journal of Communications and Networks
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v.7
no.3
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pp.377-384
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2005
The purpose of this research is to develop and evaluate a traffic engineering architecture that uses local state information. This architecture is applied to an Internet protocol radio access network (RAN) that uses multi-protocol label switching (MPLS) and differentiated services to support mobile hosts. We assume mobility support is provided by a protocol such as the hierarchical mobile Internet protocol. The traffic engineering architecture is router based-meaning that routers on the edges of the network make the decisions onto which paths to place admitted traffic. We propose an algorithm that supports the architecture and uses local network state in order to function. The goal of the architecture is to provide an inexpensive and fast method to reduce network congestion while increasing the quality of service (QoS) level when compared to traditional routing and traffic engineering techniques. We use a number of different mobility scenarios and a mix of different types of traffic to evaluate our architecture and algorithm. We use the network simulator ns-2 as the core of our simulation environment. Around this core we built a system of pre-simulation, during simulation, and post-processing software that enabled us to simulate our traffic engineering architecture with only very minimal changes to the core ns-2 software. Our simulation environment supports a number of different mobility scenarios and a mix of different types of traffic to evaluate our architecture and algorithm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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