Compared with unicast, multicast over wireless ad-hoc networks do not support reliability due to their inability to exchange request-to-send/clear-to-send (RTS/CTS) and ACK packets with multiple recipients. Although several media access control (MAC) layer protocols have been proposed to provide reliable multicast, these introduce additional overhead, which degrades system performance. A novel MAC protocol for reliable wireless multicast is proposed in this paper. By adapting orthogonal frequency division multiple access characteristics in CTS and ACK packets, the protocol achieves reliability over wireless multicast with minimized overhead.
International journal of advanced smart convergence
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v.5
no.3
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pp.66-71
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2016
Smart building gate security control system using smartphone integrated with near field communication (NFC) has become part of daily life usage these days. The technology change in replacing RF NFC device using visible light communication technology based approach growing faster in recent days. This paper propose a design and development of gate security control system using color code based user authentication ID generation as part of an intelligent access control system to control automatic door open and close. In this approach gate security access control use the recent visible light communication technology trends to transfer the user specific authentication code to door access control system using color code on smartphone screen. Using a camera in the door access control system (ACS), color codes on smartphone screens are detected and matched to the database of authenticated user to open the door automatically in gate security system. We measure the visual light communication technology efficiency as a part of the research and the experiments have revealed that more than 95% users authenticated correctly at the suggested experiment environment on gate security control system.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.31
no.6B
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pp.527-533
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2006
In this paper, we analyze the performance of MAC (Media Access Control) layer in DSRC (Dedicated Short Range Communication). It will be widely applied for ITS (Intelligent Transportation System) services; for example ETC (Electric Toll Control), BIS (Bus Information System) etc., needed to small packet size. But If ITS service is evolving to advance ITS, ADIS (Advanced Driver Information Systems) and AVHS (Advanced Vehicle Highway System) etc, be needed larger packet size. In the future, it may offer more various services such as traffic information, collection, and multimedia information. There are two kind of physical media, IR(Infrared) and RF(Radio frequency). And each system has their own protocol that is adaptive in special characteristics of physical medium for using efficiently limited radio resources. In this paper, we analyze the special characteristics of each system. And we study practical use of some related services expected to be used in the near future, by analyzing the transmission efficiency in each DSRC system.
Kim, Seok-Hwan;Hur, Kyeong;Park, Jong-Sun;Eom, Doo-Seop;Hwang, Kwang-Il
Journal of Communications and Networks
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v.11
no.4
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pp.375-383
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2009
The WiMedia alliance has specified a distributed medium access control (WiMedia MAC) protocol based on ultra wideband (UWB) for high data rate WPANs (HR-WPANs). The merits of WiMedia MAC such as distributed nature and high data rate make it a favorite candidate in HR-WPAN. Although QoS parameters such as the range of service rates are provided to a traffic stream, the WiMedia MAC is not able to use the QoS parameters and to determine or adjust a service rate using the QoS parameters for the traffic stream. In this paper, we propose a fair and adaptive resource allocation method that allocates time slots to isochronous streams according to QoS parameters and the current traffic load condition in a fully distributed manner. Although the traffic load condition changes, each device independently recognizes the changes and calculates fair and maximum allowable service rates for traffic streams. From the numerical and simulation results, it is proved that the proposed method achieves high capacity of traffic streams and fair QoS provisioning under various traffic load condition.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics A
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v.31A
no.1
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pp.1-8
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1994
In this paper, we have analyzed the performance of a BRAM (The Broadcasting Recognizing Access Method) protocol, as a CSMA/CA (Carrier Sense Multiple Access/Collision Avoidance) scheme, which is widely used in wireles LAN systems. We have selected a Fair BRAM protocol among CSMA/CA schemes, considering the fairness of channel usage and the simplicity of the protocol. We have compared the performance of BRAM protocol to that of CSMA/CD. to research the characteristics of BRAM in wireless LAN system. In order to analyze the performance of this system, we have set up an imbedded Markov chain and calculated state transition probabilities. Then we have calculated steady state probabilities and finally derived the throughput of a Fair BRAM moder. To verify our analysis, we have simulated practical models. Then, we have found that analytic results are very close to simulation ones. Our analysis of the BRAM protocol will be expected to be very helpful to design and evaluate a MAC (Media Access Control) protocol in wireless LAN systems.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.25
no.5
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pp.526-531
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2014
Vehicular communications have been receiving much attention in intelligent transport systems(ITS) by combining communication technology with automobile industries. In general, vehicular communication can be used for vehicle-to-vehicle(V2V) and vehicle-to-infrastructure( V2I) communication by adopting IEEE802.11p/1609 standard which is commonly known as wireless access in vehicular environment(WAVE). WAVE system transmits signal in 5.835~5.925 GHz frequency band with orthogonal frequency division multiplexing(OFDM) signaling. In this paper, after 32 bit processed the channel monitoring in MAC(Media Access Control) layer of WAVE system implemented according to IEEE 802.11p standard, data were received and we evaluated the performance, we built the test bed consisting of OBU(On Board Unit) in the real expressway. We transmitted WSM(WAVE Short Message) and received WSM between OBU wirelessly. And then, we calculated channel occupancy time per one frame and throughput, and evaluated the performance.
IEEE 802.11 WLAN uses CSMA/CA(Carrier Sense Multiple Access/Collision Avoidance) method in MAC(Media Access Control) protocol, and through the carrier sense checks whether other users use the channel during the data transmission to avoid the data collision. Currently, IEEE 802.11 standard recommends the use of a fixed threshold which gives an impact on carrier sensing range. However, the existing scheme using the fixed threshold causes the operation of network to be inefficiency owing to the mobility in MANET(Mobile Ad hoc NETwork). In this paper, we found the better network throughput to be obtained by applying the proposed scheme, which chooses properly the carrier sensing threshold and transmission rate considering SINR(Signal to Interference-plus-Noise Ratio), to the MANET.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2004.05a
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pp.888-893
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2004
This paper proposed a dual actuator using bimorph PZT for information storage device based on prove array NSOM(Near-field Scanning Optical Microscopy). The gap between the media and the optical head should be maintained within the optical tolerance. Therefore, a new actuator having high sensitivity is required. Bimorph PZT, which has fast access time and high sensitivity characteristic, is suitable for this precise actuating system. This paper is focused on derivation of mathematical model of dual bimorph PZT actuator and control algorithm. Hamilton's principle was used for mathematical model. The model is verified by FEA(Finite Element Analysis), and compared with experimental results. Different control algorithms were used f3r two bimorph PZT actuating same direction and opposite direction. The gap between recording media and optical head was controlled within 20nm in experiment.
본 논문은 IEEE 802.11 프로토콜 구성과 무선 근거리 통신망의 매체접근제어(Media Access Control: MAC), 공유자원인 무선채널을 액세스하기 위하여 사용하는 대표적인 MAC방식을 분류하여 설명하였고, MAC의 핵심이 되는 매체접근제어 프로토콜인 DFWMAC(Distributed Foundation Wireless MAC)의 핵심기능에 대하여 소개한다.
Park, Dong-Il;Kim, Jae-Gon;Lim, Sung-Chang;Kim, Jong-Ho;Kim, Hui-Yong
Journal of Broadcast Engineering
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v.16
no.5
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pp.762-772
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2011
In this paper, a method of rate control for constant bitrate (CBR) coding of High Efficiency Video Coding (HEVC) is addressed. The existing rate control of H.264/AVC may not provide exact rate control in the case of hierarchical coding structure since it doesn't consider the characteristics of the hierarchical coding structure. It is expected that a rate control is added to the reference software called HM for CBR encoding in the near future. More accurate rate control may be required in a hierarchical structure of random access (RA) mode defined in the common test condition of HM. In this paper, we propose a method of rate control based on quadratic Rate-Distortion (R-D) model considering temporal layers and frame types in hierarchical coding structure for efficient rate control. In the consideration of the trade-off relationship between the bit fluctuation and the average PSNR, both of frame and coding unit (CU) are set as the basic unit of rate control. The performance of the proposed rate control method is verified by simulations along with the trade-off relationships for the both cases of basic unit.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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