• Journal of Korea Trade
• /
• 제24권3호
• /
• pp.55-72
• /
• 2020

Purpose - In this paper, we provide recommendations for Korea's long-term direction and strategic measures to attract inward foreign direct investment (FDI) in response to Japan's export regulations. In doing so, we analyze the current situation and characteristics of trade between Korea and Japan, focusing on the parts and materials industry, which is particularly affected by Japan's trade regulations. Design/methodology - Based on the analysis of five successful inward FDI cases (e.g. Toray, IGK, Delkor, GlobalWafers, DuPont) and statistic trend review in the parts and materials industry, we consider various factors pertaining to successful inward FDI in Korea and propose valuable investment attraction strategies. Findings - For a successful investment attraction strategy, we studied some statistical trends in the internal and external environments of the parts and materials industry and successful investment attraction cases in Korea. We have found that in order to increase the probability of success in attracting investment, we need a mid-to long-term strategy considering multiple factors such as "Production-oriented, Demand-linked, Global Value Chain (VGC) linked, and Policy-linked investment attraction." Originality/value - We suggest several specific measures and important strategic implications for the Korean government and firm's managers to attract inward FDI successfully.

• 벤처혁신연구
• /
• 제2권2호
• /
• pp.31-46
• /
• 2019

소재와 부품은 제조업의 허리 역할을 담당한다. 2018년 우리나라의 소재부품산업의 수출액은 3,162억 달러로 2018년 기준 전체 수출의 52.3%를 차지할 정도로 급성장해 효자산업이 되었다. 이처럼 소재부품산업은 무역흑자를 이끄는 핵심산업이지만 유독 일본과의 관계를 보면 다른 모습을 보인다. 작년 대일무역적자는 240억 달러로 줄었으나 그중 소재부품산업의 적자는 151억 달러로 여전히 60%를 넘는 수준이다. 오늘날 일본이 첨단 소재부품산업에서 최고의 경쟁력을 가지게 된 것은 요인으로는 기업 간의 협력과 공생, 모노쯔쿠리 정신, 장기적인 정부정책 등에서 찾을 수 있다. 우리 경제가 일본의 첨단소재부품산업을 추격하기 위해서는 다음과 같은 인식전환이 필요할 것이다. 첫째, 소재부품산업은 동반성장을 전제로 하며 상생협력이 절대적으로 필요한 동반성장산업의 하나라고 할 수 있다. 일반적으로 소재와 부품은 최종제품이 아니라 중간제품이다. 따라서 소재와 부품은 소비자와 거래가 이루어지는 것이 아니라 기업 간의 거래만 이루어지는 특성을 잘 이해해야 한다. 둘째, 공동기술개발의 확대가 절대적으로 필요하다. 우리나라는 범용 소재부품산업분야에서는 경쟁력을 가진 기술강국이다. 그러나 자세히 살펴보면 중소기업의 기술개발 단계에서 대기업의 참여가 부진해 첨단제품의 개발이 상대적으로 어려운 구조를 가진 것으로 조사되고 있다. 우리나라 소재부품산업은 기술개발단계에서부터 대기업이 참여하여 고객의 다양한 의견을 전달하고 공동 R&D에 참여해야 할 것이다. 셋째, 장기적인 접근이 필요하다. 소재부품산업에서 대일 무역적자의 고착화는 첨단 기술 부족 등 우리나라 소재부품산업의 구조적 취약성이 직접적인 원인이지만 그 배경에는 기술에 대한 문화적 차이가 존재하기 때문이다. 우리가 첨단소재부품산업 분야에서도 경쟁력을 확보하기 위해서는 시간이 걸리더라도 기술과 노하우를 하나씩 쌓아가는 장기적인 접근이 절대적으로 필요하다. 여기에는 기업의 접근뿐만 아니라 정부의 정책도 마찬가지일 것이다.

• 한국분말재료학회지
• /
• 제21권3호
• /
• pp.235-240
• /
• 2014

The basis of the cobalt demand analysis by use was established via the investigation and analysis of the cobalt materials flow, and the overall cobalt metal material and parts industry structure in Korea was examined to determine the cobalt material flow. The markets of the cobalt material for machinery were studied, including their interrelations, via market and study trends, and relevant plans were examined. The results of the study indicated that the advanced core technology for advanced industry and technology-intensive industry development is required to structurally innovate the parts materials and basic materials industries and to upgrade the catch-up industry structure to the new frontier structure.

• 한국융합학회논문지
• /
• 제12권2호
• /
• pp.279-285
• /
• 2021

소재·부품·장비 산업은 제조업의 허리이자 경쟁력의 핵심 요소가 되고 있다. 그러나 우리나라의 경우 핵심 소재·부품·장비를 해외에 의존하다 보니 산업경쟁력뿐만 아니라 안보적 측면에서도 커다란 위험 상황에 처하게 되었다. 본 연구는 먼저 소재·부품·장비 산업의 개요와 현주소를 살펴보고 그 문제점과 개선점을 파악하고 우리나라 소재·부품·장비의 국산화를 위한 그동안의 노력과 실적을 살펴보았다. 또한, 정부의 소재·부품·장비 산업에 대한 제도적인 차원이나 생태계적인 차원에서 그 개선방안을 살펴본 후 지역 소재·부품·장비의 국산화의 현황과 실태를 조사해보고 이에 따른 문제점과 개선점을 분석해 보았다. 마지막으로 본 연구는 지역 부품·소재 국산화를 위한 기술개발방안 및 사업화와 관련한 다양한 제도개선방안을 제시하였다.

• 한국콘텐츠학회논문지
• /
• 제2권1호
• /
• pp.52-58
• /
• 2002

정부의 부품ㆍ소재 산업 육성 방침에 따라 중소기업의 비중이 높은 부품ㆍ소재 산업의 정보화 지원 사업에 대한 타당성을 비용편익분석으로 검토하였다. 비용편익분석에서 비용부문은 한국과학기술정보연구원의 사업내용과 예산을 인용하여 현가 계산하였고 편익부문은 각 산업별 생산액을 예측하고, 생산액 대비 정보화 투자비율을 이용하여 각 산업별 정보화 비용을 산출하여 현가 계산하였다. 비용편익 비율은 4.67로 계산되어 사업타당성이 있는 것으로 검토되었다.

• 소성∙가공
• /
• 제19권8호
• /
• pp.523-528
• /
• 2010

The forging industry is composed of those plants that make parts to order for customers; or make parts for their own company's internal use; or make standard parts for resale. Also, the forging industry is closely related with automobile industry and ship building industry - Korea's major export industry. But, it is hard to find the Korea's forging industry's statistical analysis because it is not revealed with final product. In this paper, we perform statistical analysis using the micro data service provided by the Statistics Korea. We focus on the analysis of production costs as well as the status of forging company and their employee.

• 한국산학기술학회논문지
• /
• 제19권8호
• /
• pp.246-253
• /
• 2018

본 2018년 충청북도의 주력산업은 스마트 IT 부품, 바이오 헬스, 수송기계 소재부품 산업이다. 수송기계 소재부품 산업은 기계 분야에서 미래형 수송 수단 관련 친환경 및 지능형 핵심 원천기술에 해당한다. 이 산업을 육성하기 위하여 기업지원 사업이 진행되고 있다. 본 연구에서는 기업지원 중 기술지원 사업의 대상과 방향을 설정하기 위하여 충북지역의 해당 기업의 업체 수, 종업원 수, 출하액, 부가가치 액을 수송기계 소재부품 산업의 전방 산업과 후방 산업으로 구분하여 분석하였다. 특히 50인 미만의 중소기업체에 대하여 기업의 창설이후 업력에 따른 업체 당 부가가치 변화를 분석하여 지원 대상 기업군을 설정하였다. 후방 산업의 경우, 창업 3년 이내의 업체의 부가가치 액은 연도 별로 점점 낮아지고 있어 창업 초기에 기술지원이 필요하다. 5~9년 사이의 업체는 연도 별로 극심한 변화 추세를 보이고 있어 사업 다각화 또는 신규 아이템 발굴을 위한 지원이 필요한 것으로 판단된다.

• 한국지역지리학회지
• /
• 제7권2호
• /
• pp.55-70
• /
• 2001

본 연구는 부산 신발산업 노동과정의 공간적 특성을 분석한 것이다. 신발산업의 생산체계는 제품 및 디자인 개발, 부품 및 소재 개발 생산, 완제품 조립 마케팅으로 구성되며, 생산과정별 노동과정의 성격도 상이하다. 전문적인 다기능 인력에 의존하는 제품 및 디자인 개발, 핵심 부품 및 소재 개발 생산, 마케팅 등의 핵심 기능은 자사상표의 제품생산 기업에서만 수행되며, 주로 선진국과 국내의 서울과 부산지역에 입지 한다. 중요 부품 및 소재 개발 생산의 준핵심 기능은 고기능 고숙련의 노동력을 요구하며 전통적인 신발생산지역에서 주로 이루어지고 있다. 또한 숙련 미숙련의 여성노동력에 대한 의존도가 높은 완제품 조립생산과정은 핵심 기능 흑은 준핵심 기능과 함께 이루어지거나 의무화되기도 한다. 공간적으로는 국내의 전통적인 신발생산지역을 중심으로 이루어지고 있으나 최근 후발 개발도상국으로 확대되고 있다. 반면에 남성 노동력에 대한 의존도가 높은 부품 및 소재의 개발 생산의 경우, 핵심 부품 및 소재는 선진국에서, 중요 부픔 및 소재는 부산의 완제품 생산업체나 혁신적인 부품 및 소재 생산업체에서, 그리고 표준화된 부품 및 소재의 생산은 주로 후발 개발도상국에서 이루어지고 있다.

• 열처리공학회지
• /
• 제36권6호
• /
• pp.396-401
• /
• 2023

Aus-tempering heat treatment is suitable for thin and small-sized in precision parts. However, the heat treatment process relies on the experience and skill of the operator, making it challenging to produce precision parts due to the cold forging process. The aims of this study is to explore suitable machine learning models using data from the aus-tempering heat treatment process and analyze the factors that significantly impact the mechanic properties (e.g. hardness). As a result, the study analyzed, from a machine learning perspective, how hardness prediction varies based on the quenching temperature, carbon (C), and copper (Cu) contents.

• 대한안전경영과학회지
• /
• 제24권2호
• /
• pp.127-134
• /
• 2022

Production management in the automobile parts industry is carried out according to the production plan of the customer, so it is important to prevent shortages in product supply. As the product composition became increasingly complex, the MES System was built for the purpose of efficient production plan management and inventory management, but its utilization is low. This study analyzed the problems of the MES system and sought to improve it. Through previous studies, it was confirmed that the inventory management of the pull approach that actually occurred in the warehouse is more suitable than the push approach based on the forecast of the warehouse for the volatility, complexity, and uncertainty of orders in the auto parts industry. To realize this, we tried distributed MRP by using the ADO function of VBA to link the standard information of the MES system with Excel and change the structure of the BOM table. Through this, it can help increase the accuracy of production planning and realize efficient inventory management, thereby increasing the utilization of the MES system in the auto parts industry and enhancing the competitiveness of the company.