PURPOSES : The objective of this study is to develop new pothole repair materials using polyurethane-modified asphalt binder, and to evaluate them relative to current pothole repair materials in order to improve the performance of repaired asphalt pavement. METHODS : In the laboratory, polyurethane-modified asphalt binder is developed, and then asphalt binder is added to produce pothole repair materials. In order to evaluate the properties of this new pothole repair material, both an indirect tension strength test and a direct tension strength test are performed to measure the material strength and bond strength, respectively. Additionally, the basic material properties are evaluated using the asphalt cold mix manual. The strength characteristics based on curing times are evaluated using a total of 7 types of materials (3 types of current materials, 2 types of new materials, and 2 types of moisture conditioned new materials). The indirect tension strength tests are conducted at 1, 2, 4, 8, 16, and 32 days of curing time. The bond strength between current HMA(Hot Mix Asphalt) and the new materials is evaluated by the direct tension strength test. RESULTS AND CONCLUSIONS : Overall, the new materials show better properties than current materials. Based on the test results, the new materials demonstrate less susceptibility to moisture, faster curing times, and an improved bond strength between HMA and the new materials. Therefore, the use of the new materials reported in this study may lead to enhanced performance of repairs made to asphalt pavement potholes.
This study examined the effects of the annealing heat treatments on the mechanical properties of the Invar(Fe-36%Ni Alloy) materials. Invar materials were annealed at various temperatures range 900~120$0^{\circ}C$ in vacuum(10-4Torr) and hydrogen atmospheres. And annealing conditions were changed by cooling rate and holding time at 110$0^{\circ}C$. The grain size of rolled Invar materials was very fine but those of annealed Invar materials at 900~120$0^{\circ}C$ in vacuum and hydrogen atmosphere increased with increasing annealing temperature. The micro-vickers hardness values of annealed Invar materials were decreased about 15% that of the rolled Invar materials, regardless of the various of annealing temperatures, atmosphere(vacuum, hydrogen) and annealing conditions. The tensile strength and yield strength of annealed Invar materials at 900~120$0^{\circ}C$ in vacuum and hydrogen atmosphere were decreased 10.0~14.4% and 34.6~39.1% those of the rolled Invar materials, respectively. The strength ratio(tensile strength/ yield strength) of annealed Invar materials was improved to 1.7~1.8 from the value of 1.2~1.3 of rolled Invar materials. The degree of spring back of annealed Invar materials was about 50% of the rolled Invar materials, regardless of the various of annealing temperatures, atmosphere(vacuum, hydrogen) and annealing conditions.
Sand casting 3D printing uses a binder jetting method to produce a mold having complicated shape by spraying a binder on sand coated with activator. Appropriate heat treatment process in sand mold fabrication can increase the degree of polymerization to improve flexural strength. However, long heat treatment of over 24 hours decreases flexural strength and reliability due to chemical bond decomposition through thermal degradation. The main role of the activator is to control the reaction rate between the polymer chains. As a result, when the activator composition is increased from 0.15 wt% to 0.25 wt%, the flexural strength is increased by 218 N/㎠. However, excess activator (0.40 wt%) has been shown to decrease reliability without increasing flexural strength. The main role of the binder is to control the flexural strength of the specimen. As the binder composition is increased from 2.00 wt% to 4.00 wt%, the flexural strength increases to about 255 N/㎠, indicating the maximum flexural strength increase. Finally, the reliability of the flexural strength of the fabricated specimens is evaluated by a Weibull plot. Weibull modulus calculations are used to evaluate the flexural strength reliability of the specimens, and maximum reliability value of 11.7 is obtained at 0.20 wt% activator composition. Therefore, it is confirmed that this composition has maximum flexural strength reliability.
This test investigates early strength and durability of concrete using early strength type materials(cement, Polycarboxylate acid). The goal of this test is to secure the strength of 5.0 MPa in 12 hours early age and strength of 14 MPa for 24 hours correspondingly. This type of admixtures, concrete curing temperature, amount of binder and other concrete properties were confirmed by experimental factors. Comparing outcomes from two cases on using early strength type materials and common materials resulted in reducing of costs and shortening of the construction period, that determined the economical benefits of using early strength materials in construction.
The real behavior of the RC structures constructed based on the assumed specifications of the used materials is matched with the designed ones when the assumed and the applied specifications in construction are the same. Despite in the construction phase of the reinforced concrete (RC) structures always it is tried to implement the same specifications of materials as given in the executive drawings, but considering the unpredicted/uncontrolled parameters that affect the specification of materials, always there is a deviation between the constructed and the designed materials' specifications. The objective of this paper is to submit a guideline for the evaluation of the strength and damage to the existing RC structures encountered deviation in materials' strengths. To achieve this goal, the lateral strength (plastic behaviors) and damage to twenty-five RC moment-resisting frames (MRFs) are studied by applying the inelastic analysis. In this study, a couple of concrete and reinforcement strengths' deviations are investigated. The obtained results indicate that in general, there is a semi-linear relationship between the deviation in the strength of reinforcement and the changes in the lateral strength values of the MRFs. The relative effect of the deviation in the strength of reinforcements is more than the relative effect of the deviation in the concrete strength on the damage rate. The obtained results could be a guideline for the engineers in the survey of the existing buildings encountered deviation in materials' strengths during their construction phase.
3D printing technology can be applied to various industries, and is trapped by major technologies that change existing manufacturing processes. 3D printing materials must satisfy designability, economy and productivity, and building materials are required to have strength and economy secured technology. 3D printing technology of construction field can be divided into structural materials and internal and external materials, and is mainly done by extruding and adapting. Particularly when it is applied as an exterior materials, it is mainly applied to an unstructured exterior materials and high accuracy is required. The exterior materials can be used as a cement composite materials, it is suitable also for a lamination type, and the role of a cement base composite material is important. In this research, we developed a cementitious base binder applicable as a 3D printing exterior materials, confirmed high temperature strength characteristics for application as an exterior materials of buildings and confirmed its possibility.
In this study, Fatigue behavior of laser weldment in heterogeneous materials was investigated. Fatigue strength test and fatigue crack propagation test were performed for specimens with laser weldment in heterogeneous materials, and hardness test was performed. From the fatigue strength test. it was observed that the difference of strength between heterogeneous materials had eflect on crack initiation position and fatigue limit. From the fatigue crack propagation test. it was observed that fatigue behavior of laser weldment in heterogeneous materials is different from that in same materials. The difference of strength between heterogeneous materials and laser weldment had effect on fatigue crack propagation rate.
DSP technique was applied to improve the high strength characteristics of hardened cement paste using pozzolan materials as blending materials, and pozzolan reactivity was investigated. Pozzolanic materials such as diatomaceous earth, fly ash and hydrated silica were used as blending material. And also superplasticizer was added to cement for molding the specimens. After curing for 60 days, the specimens substituted with 10 and 15 wt% of diatomaceous earth showed better strength characteristics than the specimen with fly ash. The specimen substituted 7 wt.% of hydrated silica exhibited excellent strength with above 800 kg/$\textrm{cm}^2$.
PURPOSES : This study aims to develop a repair material that can enhance pavement performance, inducing rapid traffic opening through early strength development and fast setting time by utilizing MgO-based patching materials for repairing road pavements. METHODS : To consider the applicability of MgO-based patching materials for repairing domestic road pavements, first, strength development and setting time of the materials were evaluated, based on MgO to $KH_2PO_4$ ratio, water to binder ratio, and addition ratio of retarder (Borax), by which the optimal mixture ratio of the developed material was obtained. To validate the performance of the developed material as a repair material, the strength(compressive strength and bonding strength) and durability (freezing, thawing, and chloride ion penetration resistance) was checked through testing, and its applicability was evaluated. RESULTS : The results showed that when an MgO-based patching material was used, the condensation time was reduced by 80%, and the compressive strength was enhanced by approximately 300%, as compared to existing cement-based repair materials. In addition, it was observed that the strength (compressive strength and bonding strength) and durability (freezing and thawing, and chloride ion penetration resistance) showed an excellent performance that satisfied the regulations. CONCLUSIONS : The results imply that an emergent repair/restoration could be covered by a rapid-hardening cement to meet the traffic limitation (i.e. the traffic restriction is only several hours for repair treatment). Furthermore, MgO-based patching materials can improve bonding strength and durability compared to existing repair materials.
This study evaluated the applicability of in-situ concrete pile as a stabilization materials of embankment slopes including agricultural reservoir and rural road etc. The experimental embankment slopes was constructed to investigate the strength properties of in-situ concrete pile with embankment materials and boring methods. The test variable were applied the boring method(driving and augering) and water-cement ratio. In order to analyze the physical and mechanical properties of embankment materials, permeability and water contents test were was performed. Also, the freshly and harden of in-situ concrete properties were measured by the slump and compressive strength tests. The results showed the water content and permeability of embankment materials and boring methods affected on compressive strength of in-situ concrete pile.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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