• 제목/요약/키워드: marine waste

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Antioxidant, anti-inflammatory, anti-adipogenesis activities and proximate composition of Hermetia illucens larvae reared on food waste enriched with different wastes

  • Jung Hwan Oh;Fatih Karadeniz;Jiho Yang;Hyunjung Lee;Mi-Na Choi;Seongeun Jeon;Gwangsic Park;Jongju Kim;Kwanho Park;Chang-Suk Kong
    • Journal of Animal Science and Technology
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    • 제66권5호
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    • pp.1034-1048
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    • 2024
  • The use of insects as a food source is not a new idea, but it has gained momentum in recent years due to the need for sustainable protein source in livestock feedstuffs and for more environmentally friendly organic waste treatment. In the case of black soldier fly larvae, Hermetia illucens, research has focused on their ability to convert organic waste into usable nutrients and their potential as a protein source for animal and human consumption. In this study, black soldier fly larvae were reared on raw food waste (FW) mixed with garlic peel waste (G) and hydronic growth media waste (H) and the proximate composition and bioactive potential of black soldier fly larvae extract (SFL) were compared. Analysis showed that protein content of SFL fed with G was 4.21% higher and lipid content was 9.93% lower than FW. Similar results were obtained for SFL fed with H. Antioxidant activity of SFL-G was higher than that of SFL-FW and SFL-H. SFL-G treatment exhibited enhanced anti-inflammatory and anti-adipogenesis activities as well compared to SFL-FW. Current results suggested that feeding black soldier fly larvae with food waste added with garlic peel and hydroponic growth media waste resulted in increased nutritional value, polyphenol content and bioactivity for SFLs. In this context, garlic peel waste-added food waste was suggested a promising substrate for black soldier fly larvae to obtain high-quality protein source with enhanced antioxidant, anti-inflammatory and anti-adipogenic potential.

선박폐열회수(WHRS) ORC 시스템의 과열기 구성에 따른 특성 해석 (An analysis on the characteristics of superheater organization of ORC system for marine waste heat recovery system(WHRS))

  • 김종권;김유택;강호근
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제38권1호
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    • pp.8-14
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    • 2014
  • 본 연구에서는 R-245fa를 작동유체로 하는 250kW급의 선박폐열회수 발전 시스템을 설계하고 과열기의 구성에 따른 사이클 특성을 연구 하였다. 과열기와 증발기의 직렬연결과 병렬연결의 2가지 조건을 시뮬레이션 하였다. 과열기와 증발기의 직렬연결 시뮬레이션에서는 작동유체 과열에 따른 엔탈피 증가로 4.7%의 출력상승을 얻을 수 있었고, 목표출력을 250kW로 정하였을 경우에는 사이클유량을 4.1% 감소시킬 수 있었다. 과열기와 증발기의 병렬연결 시뮬레이션에서는 사이클의 목표출력을 250kW로 정하였을 경우에 과열기로 가는 열원유체의 유량이 증가함에 따라 사이클 유량이 감소하여 작동유체펌프의 소요동력이 최대 7.9% 감소 하였으며, 유량비율에 따른 사이클효율과 정미효율은 큰 변화가 없었다.

천수용 다기능 해양폐기물 수거시스템 개발(PART I : 초기 개념설계) (Development of Muki-purpose Marine Wastes Cleaning Systems for the Shallow Waters(PART I : Preliminary Conceptual Design))

  • 조용진;문일성;신명수;유정석;강창구
    • 한국해양환경ㆍ에너지학회지
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    • 제5권2호
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    • pp.50-61
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    • 2002
  • 본 연구는 '해양폐기물 수거선박 요구조건 및 선단구성[1]'의 후속연구로서, 주로 서해안 그리고 남해안 일부를 대상으로 하는 천수용 다기능 해양폐기물 수거시스템의 초기 개념설계 결과에 대하여 논한다. 일일 수거 목표량을 포함하는 수거 시스템의 임무를 도출하고, 요구조건에 부합되는 초기 개념설계, 일반배치를 수행하였다. 또한, 구성된 수거 시스템의 타당성 검토를 위하여 복원성 검토, 컴퓨터 그래픽 시뮬레이션 작업을 수행하였다. 마지막으로, 전남여수항 실해역에서 시스템 검증실험을 수행하였으며, 결과로서 개발된 시스템의 효용성, 타당성이 입증되었다.

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오징어 가공중 타우린 함량의 변화 및 가공 폐액중의 타우린 함량 (Change of Taurine Content in Squid Meat during Squid Processing and Taurine Content in the Squid Processing Waste Water)

  • 조순영;주동식;박신호;강현주;전중균
    • 한국수산과학회지
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    • 제33권1호
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    • pp.51-54
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    • 2000
  • 오징어 가공 폐액 중에는 기능성 물질로 분류되고 있는 taurine이 다량 함유되어 있다는 사실이 밝혀졌기에 고부가가치 물질로서의 이용을 위한 기초 자료의 확보를 위해 본 연구가 시도되었다. 오징어 가공공장에서 각 공정별로 시료를 취하여 유리 아미노산과 taurine의 함량을 측정하고, 탈피액이나 자숙액 중의 taurine 함량을 확인하였다. 그 결과 원료, 탈피 및 자숙 오징어의 경우 proline이 $800{\~}997mg/100g$으로 가장 높은 함량을 나타내었고, 다음으로 taurine이 $730{\~}820mg/100g$으로 높았다. 자숙 오징어는 아미노산의 손실이 일어나 원료에 비해 $60{\%}$ 정도의 유리아미노산이 감소한 것으로 나타났으며, taurine의 함량도 다른 아미노산과 마찬가지로 크게 감소한 것으로 확인되었다. 조미 오징어 제품에서의 taurine 함량은 큰 변화가 없었는데, 이는 자국 전처리 과정 중에 taurine이 크게 감소한 후 조미 및 구이 공정에서는 큰 변화가 없는 것으로 판단되었다. 한편, 탈피액 및 자숙액 중의 유리 아미노산 함량은 각각 639.1 mg/100ml, 470.7ml100ml이었고, 이중 taurine 함량이 각각 144.9mg/100ml, 117.9mg/100ml로 유리아미노산의 약 $30{\%}$를 차지하였다. 이상의 결과로 오징어 가공공정 중의 탈피 및 자숙 과정 중에 유출되는 taurine을 효율적으로 회수할 수 있는 방법이 개발된다면 가공폐수의 처리는 물론이고 taurine 산업적 생산도 가능할 것으로 판단되었다.

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Design, Development and Testing of the Modular Unmanned Surface Vehicle Platform for Marine Waste Detection

  • Vasilj, Josip;Stancic, Ivo;Grujic, Tamara;Music, Josip
    • Journal of Multimedia Information System
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    • 제4권4호
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    • pp.195-204
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    • 2017
  • Mobile robots are used for years as a valuable research and educational tool in form of available open-platform designs and Do-It-Yourself kits. Rapid development and costs reduction of Unmanned Air Vehicles (UAV) and ground based mobile robots in recent years allowed researchers to utilize them as an affordable research platform. Despite of recent developments in the area of ground and airborne robotics, only few examples of Unmanned Surface Vehicle (USV) platforms targeted for research purposes can be found. Aim of this paper is to present the development of open-design USV drone with integrated multi-level control hardware architecture. Proposed catamaran - type water surface drone enables direct control over wireless radio link, separate development of algorithms for optimal propulsion control, navigation and communication with the ground-based control station. Whole design is highly modular, where each component can be replaced or modified according to desired task, payload or environmental conditions. Developed USV is planned to be utilized as a part of the system for detection and identification of marine and lake waste. Cameras mounted to the USV would record sea or lake surfaces, and recorded video sequences and images would be processed by state-of-the-art computer vision and machine learning algorithms in order to identify and classify marine and lake waste.

해수 온도차를 이용한 선박의 ORC 발전 시스템 최적화 (A Optimization of the ORC for Ship's Power Generation System)

  • 오철;송영욱
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제36권5호
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    • pp.595-602
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    • 2012
  • 본 논문에서는 선박에서 배출되는 $CO_2$ 배출을 최소화하기 위한 노력의 일환으로 선박으로부터 배출되는 열에너지를 회수하고 재활용하는 방안으로 유기랭킨사이클 발전장치를 구동함으로써 선박의 에너지 효율을 높이고 온실가스 배출을 최소화할 수 있는 방안을 연구하였다. 선박에서 배출되는 배기가스와 냉각 시스템에서 배출되는 열에너지를 회수하여 터빈 발전기를 구동하는 ORC 발전시스템을 설계하고 시뮬레이션 하였다. 다양한 친환경 유기냉매를 이용하여 냉매를 적용하여 온도와 유량변화에 따른 열 해석을 실시하였고 냉각수 열원 예열기, 배기가스 가열기로 시스템을 구성하여 2,400kW급의 발전 출력을 얻을 수 있었다.

Prospects for Improved Marine Pollution Control

  • Powell, R.
    • 해양환경안전학회지
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    • 제2권1호
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    • pp.151-155
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    • 1996
  • When considering marine pollution control procedures there are three general areas which demand close attention. These are: $\bullet$ oily bilge water $\bullet$ refuse $\bullet$ sewage All of these applications can be handled constantly changing to address the complexity of the waste management issues. The basic marine pollution regulations are covered by the International Maritime Organizations MARPOL 73/78 convention, with the various annexes and revisions. Of particular importance for equipment to deal with oily-water, sewage and plastic wastes.

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타르성 기름찌꺼기 해상방제 방안에 관한 연구 (A Study of Marine Response system for the tar type waste oil)

  • 장덕종;김태호;양경욱;나선철;남광희
    • 해양환경안전학회:학술대회논문집
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    • 해양환경안전학회 2008년도 춘계학술발표회
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    • pp.117-120
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    • 2008
  • 금번 태안 해안에서 발생한 해상 기름유출 사고에서도 탈 수 있듯이 유출유는 시간이 경과함에 따라하고 고점도화 되어 타르 형태의 기름찌꺼기로 변화하고 조류를 따라 이동하다 수온이 높아질 경우 그 점도가 낮아져 주변해역에 유막을 형성하는 과정을 반복하기 때문에 조류가 미치는 넓은 범위를 지속적으로 오염시키는 요인이 되고 있다. 지금까지 해상에서 타르 형태의 기름찌꺼기를 수거하는 방법은 개인이 쪽대를 이용하여 회수하는 형태로, 넓은 범위에 걸쳐있는 기름찌꺼기가 해안으로 밀려들기 전에 제거하기는 한계가 있다. 본 연구는 이러한 기름찌꺼기를 효율적으로 수거한 수 있는 방안을 찾고자 기름찌꺼기의 흡착성을 이용 한 붐 형태의 흡착 매트와 기 보고한 Net형 부유 폐기물수거기구를 이용하여 태안 기름유출 사고 현장에서 그 가능성을 시험한 것이다. 그 결과 Net형 수거기구는 개인의 수작업으로 수거작업을 했을 때에 비해 단시간에 훨씬 높은 수거성능을 보여 타르성 기름찌꺼기 수거기구로 이용할 수 있음을 확인할 수 있었다.

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Development of a Highly Efficient Boiler System Using a Diesel Engine

  • Lee, D.-H;Lee, D.-Y;Jo, M.-C;Cho, H.-N;Kim, Y.-S
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제28권2호
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    • pp.367-375
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    • 2004
  • We have developed a highly efficient boiler system using the 2,600cc Diesel engine. In this system, the co-generation concept is utilized in that the electric power is produced by the generator connected to the engine, and waste heat is recovered from both the exhaust gases and the engine itself by the shell-and-tube heat exchangers. The heat exchanger connected to the engine outlet is specially designed such that it not only recovers waste heat effectively from the exhaust gases, but significantly reduces an engine noise. It is found that the total efficiency(thermal efficiency plus electric power generation efficiency) of this system reaches maximum 96.3% which is about 15% higher than the typical Diesel engine boiler system currently being used worldwide.

냉난방 시스템계 폐열 회수용 3중관 열교환기 특성에 관한 실험적 연구 (A Experimental Study on the Characteristics of Waste Heat Recovery Type Triple Heat Exchanger in the Cooling and Heating Systems)

  • 이광배;이호생;문춘근;김재돌;윤정인
    • 한국마린엔지니어링학회:학술대회논문집
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    • 한국마린엔지니어링학회 2005년도 전기학술대회논문집
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    • pp.1091-1095
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    • 2005
  • This study is performed to develop a tripple-tube exchanger which can improve the system efficiency. Three different tube diameters are compacted by one body(tripple-tube) to recover waste heat from heat exchanging among the fluids. With this, the tripple-tube shows higher cooling capacity than the double-tube after comparing between those two systems. The results of this study are basic data to design the optimum tripple-tube heat exchanger.

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