상품의 매출은 진열 환경에 크게 영향을 받기 때문에 백화점을 비롯한 각급 매장에서는 다양한 연구를 진행하고 있다. 특히 조명에 따라 의류나 가구는 물론이고 과일을 비롯한 식료품의 매출액도 많은 영향을 받는 것으로 알려져 있다. 이에 따라 어떤 색상의 배경이나 조명이 소비자의 주목을 끌고 호감을 줄 수 있는지에 대한 연구들이 디자인 학자들을 중심으로 이루어지고 있으나, 실제 매장에서는 상품 색상에 맞춰 배경이나 조명을 변경하는 것이 거의 불가능한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 상품 색상별로 소비자의 주목을 끌고 호감을 이끌어내서 상품 구매로 이어질 수 있는 IoT 기반의 스마트 LED 조명 시스템을 아두이노 보드를 이용하여 구현하고자 한다.
The necessity of installing well adaptable Information Systems are required day by day in all the fields of business management. This paper provides an Information System development for enhancing competitive power of the small and medium-sized firms in Korea. Recent growing Information Technology leads to constructing invisibly some new adaptable Information Systems in accordance with the business size, level, capacity and requirements. Even though some advanced companies and big enterprises are already operating their own appropriate Information Systems so as to get their remarkable productivity at a moment. The rest of those small firms are still trying to find out some proper systems fitting their own business in very poor situations. The basic requirements of the points of views by mail questionaired and interviewed from 1292 small and medium-sized manufacturing firms reflected on this Information System development. As a result, the study introduces some economically efficient, convinient, flexible and useful applied Information Systems with simple methods.
In this paper, we propose to design and implement the database management system for analyzing vehicle accidents through utilizing integration of the public big data. And the paper aims to provide valuable information for recognizing seriousness of the vehicle accidents and various circumstances at the accident time, and to utilize the produced information for the insurance company policies as well as government policies. For analysis of the vehicle accidents the system utilizes the integrated big data of National Indicator System, the Meteorological Office, National Statistical Office, Korea Insurance Development Institute, Road Traffic Authority, Ministry of Land, Infrastructure and Transport as well as the National Police Agency, which differentiates this system from the previous systems. The system consists of data at the accident time including weather conditions, vehicle models, age, sex, insurance amount etc., by which the database system users are able to obtain the integral information about vehicle accidents. The result shows that the vehicle accidents occur more frequently in the clear weather conditions, in the vehicle to vehicle conditions and in crosswalk & crossway. Also, it shows that the accidents in the cloudy weather leads more seriously to injury and death than in the clear weather. As well, the vehicle accident information produced by the system can be utilized to effectively prevent drivers from dangerous accidents.
Factors influencing the success or failure of information systems(IS) have been discussed in many literature. However, little theoretical development or empirical research has examined effectiveness of hospital information systems(HIS) This study set the research model of influencing factors and consequences of HIS through theoretical studies based on Management Information Systems, and then empirically tested several hypotheses related to this model. Based on a sample of 274 respondents who participated in dealing with the HIS, this research used a multiple regression analysis to test the research model. The results of this study are as follows: system quality, information quality and support of top management are statistically significant influence on user satisfaction. Service quality is a partially significant influence on user satisfaction. Hypothesis 5, proposing that computer self-efficacy would relate positively to user satisfaction, was not supported by the questionnaire results. Based on these results, system quality, information quality and support of top management are very important variables for IS success. And the study's findings indicate DeLone and McLean's model is correct in proposing that the indirect relationship between influencing factors and organizational effectiveness, mediated by user satisfaction, is an important one.
Management of the workforce in the early career stage who enter information security work after graduating from college or university so that they can continue to develop their information security careers without leaving the organization can be a solution to the problem of absolute shortage of staffing and lack of skills. This is because the workforce can improve their job skills, and organizations can build a stable, cost-effective human resource management system. This paper constructed and verified a turnover intention research model focusing on the factors that affect the turnover intention of early-stage workforce who took their first steps in society as an information security workforce after graduating from university or college; it confirmed that self-realization is a crucial factor. Furthermore, with in-depth interviews, the career path information of skilled workers, which is essential information necessary for self-realization, was analyzed, and the direction of HRM for self-realization of the workforce in the early career stage was presented.
본 논문은 항만의 보안수준을 높이기 위하여 항만출입대상 중 인원과 일반차량에 대한 보안체계를 마련하고자 하는 것이다. 국제기구 등에서 시행하는 물류보안제도 중 항만과 관련된 동향을 파악하여 그동안 항만보안에서 주목받지 못하였던 인원과 일반차량에 대한 중요성을 강조하고 기존 문헌과 설문 및 현장방문조사를 통한 문제점을 지적하여 RFID 기술의 적용을 통해 이를 개선할 수 있는 방안을 업무 프로세스 관점에서 제시하고자 한다. 이를 통해 항만출입체계의 개선을 위해 선행되어야 하지만 연구되지 못했던 인원과 일반차량에 대한 업무 프로세스를 정리함으로써 향후 진행되는 관련 연구에 기초자료로 활용될 수 있을 것이며, RFID 기술을 도입하기 위해 고려되어야 하는 여러 가지 요인을 정리함으로써 가이드라인 역할을 할 수 있을 것으로 기대된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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