• 제목/요약/키워드: maintenance and rehabilitation

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백두대간에 인접한 석회석 광산의 식생복구 연구 (2) - 묘목식재 방법에 의한 옥계 광산복구 시험시공 사례 - (A Study of Rehabilitation for Limestone Quarry near the Baekdudaegan Mountains (2) - In Case Study for Planting Seedlings Experiment on Okke Quarry -)

  • 김경훈;김학성
    • 한국환경복원기술학회지
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    • 제15권2호
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    • pp.117-125
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    • 2012
  • The objective of this study was to investigate the possibility of planting seedlings for quarry rehabilitation. To achieve the objective, the experiment was designed for rehabilitation of quarry with planting seedlings and seeding types. Planting seedlings were categorized as target species, accompanied species and pioneer species. The study was conducted in limestone quarry (Lafarge Halla Cement Inc.) near the Baekdudaegan Mountains at Okke, Kangwon-do. The experimental planting bed was set in 2007 and field monitoring was carried out from 2007 to 2011. As the result of experiment, it was found that the early-phase pattern for surveyed species to establish was affected by the planting and seeding types. As years after planting and seeding, the percent of plant coverage also increased up to 90%. The methods of mixed planting and seeding were good for species diversity, but the growing of seedlings were affected by seeding plants. Accompanied species and pioneer species were superior to target species during first 2 years, but target species has gained predominance during last 2 years. The quality maintenance should be carried out annually to attain the goal of rehabilitation.

퍼지제어기를 이용한 보행재활로봇의 공압식 조작기 개발 (Development of the Pneumatic Manipulator of Gait Rehabilitation Robot using Fuzzy Control)

  • 김승호;정승호;류두현;조강희;김봉옥
    • 한국정밀공학회지
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    • 제17권12호
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    • pp.169-175
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    • 2000
  • Stable and comfortable walking supports, which can reduce the body weight load partially, are needed for the recovering patients from neurologic disease and orthopedic procedures. In this paper, the development of a manipulator of rehabilitation robot for the patients with walking disabilities are studied. A force controller using pneumatic actuators is designed and implemented to the human friendly rehabilitation robot considering the safety of patients, reliability of the system, effectiveness of the unloading control and economic maintenance of the system. The mechanism of the unloading manipulator is devised to improve the sensibility for the movement of the patients such as direction and velocity. For the unloading force control, fuzzy control algorithm is adopted to reduce the partial body weight and suppress the unwanted fluctuation of the body weight load to the weak legs due to the unnatural working of the patients with walking disabilities. The effectiveness of the force control is experimentally demonstrated.

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편마비 환자의 균형 기능과 감각조직화 (The Relationship Between Sensory Organization and Balance in Patients With Hemiplegia)

  • 김종만;이정원;이충휘;노정석
    • 한국전문물리치료학회지
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    • 제4권3호
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    • pp.61-69
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    • 1997
  • The ability to maintain an upright position during quiet standing is a useful motor skill. The Sensory Organization Test (SOT) is a timed balance test that evaluates somatosensory, visual, and vestibular function for maintenance of upright posture. The Fugl-Meyer Sensorimotor Assessment (FMSA) balance subscale is the functional status assessment that indicates amount of assistance needed during various balance tasks. Functional Independence Measure (FIM) is the functional status assessment tool and FIM can be used clinically as an outcome measure. The purpose of this study was to see if the SOT can be used as a evaluation tool to measure hemiplegic patients' balance ability. Thirty-six patients with hemiplegia participated in this study. SOT scores were significantly correlated with FMSA balance scores and FIM scores(p<0.05). However correlation coefficients were not so high (r=0.60, and r=0.51, respectively). Therefore, further study is needed to verify the SOT's usefulness when physical therapists are evaluating for hemiplegic patients' balance ability.

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도시유역 내배수시설 유지관리시스템 (Maintenance Management System for Urban Drainage System)

  • 이정호;주진걸;김응석;박무종;김중훈
    • 한국방재학회 논문집
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    • 제8권5호
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    • pp.119-128
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    • 2008
  • 최근 국내에서는 도시지역 내배수시스템에 대한 문제점들을 개선하기 위하여 정비사업이 활발히 이루어지고 있으나 시설물에 대한 자료의 구축이 부족하며 정비사업을 시행함에 있어서 체계적인 정비사업 시행 및 관리가 미흡한 실정이다. 본 연구에서는 내배수시설에 대한 자료의 효율적 저장과 합리적 관리를 목적으로 하는 도시유역 내배수시설 유지관리시스템을 구축하였다. 이 시스템은 수리 수문 해석 모듈을 이용하여 통수능 검토에 따른 우수배제 목적의 합리적 근거를 마련하고 우수토실에서의 합류식 하수관거 월류수의 발생량을 추정하며, 현재 표본지역의 중요지점에서만 관측되는 불명수에 대하여 관거별로 불명수를 배분하여 관거별 노후도를 평가하는 I/I분석 및 노후도 평가 모듈, 개량사업의 최적 우선순위의 결정 및 합리적인 의사 결정을 위하여 수리 수문 해석 모듈과 노후도 평가모듈이 연계된 최적 개 보수 우선순위 모델을 구축함으로써 최적개량 의사결정이 가능한 종합적 연계시스템을 구축하였다. 또한 이 시스템은 사용자 화면 구성 형태로 개발되었다.

치주질환에 이환된 환자에서 구치 상실 치열 수복을 위한 임플란트 수복 (Implant-Supported Fixed Prostheses for the rehabilitation of distal free end in periodontally compromised dentitions Number of fixtures affecting bone tissue change)

  • 이승원;김영수
    • Journal of Periodontal and Implant Science
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    • 제35권1호
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    • pp.53-63
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    • 2005
  • Number of fixtures supporting prosthesis for rehabilitation of partial edentulism in distal area is an important factor in distal area to the bone tissue response around dental implant. Optimal number and optimal positioning of dental implant has leaded to the stable condition of bone tissue and successful long-term treatment outcome. This clinical and radiographic study was performed to document and evaluate the short-term result of occlusal rehabilitation by means of implant-supported fixed prostheses (ISPs) especially for partial edentulism in distal area in patients treated for advanced periodontal disease and to verify the number of fixture affecting the bone tissue response. A total of 30 consecutive patients referred because of advanced periodontal disease were included. Before the implant therapy was initiated, periodontal treatment was performed and the outcome evaluated during at least a 6-month period. An individual maintenance care program was designed for each patient. All 75 implants were placed using a 2-stage surgical approach. The patients were divided into 2 groups, in one of which two fixtures were placed and in the other of which three fixtures were placed with tripodal geometry. Following installation of the ISPs, all patients underwent a baseline examination including evaluation of i) oral hygiene, and ii) periodontal/ peri-implant conditions, and iii) radiographs. These examinations were repeated annually during the 1 or 2-year observation period. The results were as follows: 1.No single implant was lost during the observation follow-up period. 1.The percentage of plaque harboring surfaces and bleeding units upon probing were found to be low (<10%), and no soft tissue complications were recorded. 1.Two-fixture group showed bone destruction ranged from 0.0mm to 1.5mm and the mean was 0.31mm. Three-fixture group showed more bone destruction of 0.51mm. There was no statistically difference between two groups. These results suggested that the factor for success is not the number of fixture but the strict maintenance of peri-implant tissue health and initial stability of fixture.

교량의 생애주기비용 최적설계 (Optimal Life Cycle Cost Design of a Bridge)

  • 박장호;신영석
    • 한국안전학회지
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    • 제25권6호
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    • pp.115-122
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    • 2010
  • 최근 들어 교량과 같은 구조물에 대한 생애주기비용(Life Cycle Cost, LCC) 분석의 중요성이 점차 커지고 있다. 그러나 교량의 공용수명 동안 발생할 수 있는 생애주기비용은 설계 및 시공조건 그리고 사용환경에 따라 많은 불확실성을 내포하고 있기 때문에 정확히 예측하기 힘들다. 본 논문에서는 교량의 생애주기비용 최적설계를 위한 설계방법을 제시하였다. 교량의 총생애주기비용은 초기비용, 손상비용 유지관리비용, 보수/보강비용, 사용자비용, 해제/폐기비용의 합으로 산정하였다. 생애주기비용을 목적함수로 하고 도로교설계기준을 제약조건으로 최적화를 수행하였다. 초기비용은 종합불가정보 및 참고자료를 근거로 산출하였으며, 하중 및 부재에 대한 불확실성을 고려하기 위해 손상확률의 개념을 도입하여 손상비용을 산출하였다. 교량의 내하율곡선을 이용하여 교량의 보수/보강 비용을 추정하였으며, 차량운행비용과 시간지연비용으로부터 사용자비용을 산정하였다. 이로부터 교량에 대한 생애주기비용 최적설계를 수행하고 주요인자들에 대한 영향을 살펴보았다.

파괴 및 비파괴 검사를 이용한 노후 교량의 교각 두부 조사 (Inspection of A Deteriorated Bridge Pier Cap Using Common Nondestructive and Destructive Test)

  • 김태완;홍성남;한경봉;박선규
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제12권2호
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    • pp.91-102
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    • 2008
  • 비파괴 검사 기술은 현존하는 구조물의 진단을 위해 빈번하게 사용되었고, 사용되고 있다. 이러한 검사들로 본 연구에서 사용된 검사로는 육안적 검사, 해머 사운딩, 슈미트 해머, 그리고 토모그래피를 포함한 초음파 검사 등이 있다. 완료된 비파괴 검사 결과는 국부적으로 수행될 파괴검사의 위치를 산정하는데 사용되었다. 그래서, 압축강도, 염화물, 암석 분류 실험으로 구성된 파괴검사를 수행하였다. 비파괴검사와 파괴검사의 결과들을 종합하여 교각두부의 건전성을 평가하였다. 본 논문에서는 파괴 검사와 비파괴 검사의 적용과 해석, 그리고 이어지는 보수, 보강, 유지 결정 과정에 대해서 나타내었다.

An enhanced method of predicting effective thickness of corroded steel plates

  • Kaita, Tatsumasa;Appuhamy, J.M. Ruwan S.;Ohga, Mitao;Fujii, Katashi
    • Steel and Composite Structures
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    • 제12권5호
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    • pp.379-393
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    • 2012
  • Many steel bridge infrastructures in the world are getting older, and a large number of these structures are in need of maintenance, rehabilitation or replacement. Most of them are subjected to corrosion due to exposure to aggressive environmental conditions and inadequate maintenance, causing reduction of their carrying capacities. In order to have an adequate bridge management, it is of paramount importance to develop an efficient, accurate and rapid condition assessment method which can be used to make reliable decisions affecting the cost and safety. Therefore, a simple and accurate method of calculating remaining yield and tensile strength by using a concept of representative effective thickness with correlation of initial thickness and maximum corroded depth is proposed in this study, based on the results of many tensile coupon tests of corroded plates obtained from a steel plate girder with severe corrosion, used for about 100 years. Furthermore, a strength reduction diagram which will be very useful for bridge inspection engineers to make rational decisions about the maintenance management of aged steel bridge infrastructures is presented.

터널구조물 정밀안전점검 및 정밀안전진단 개선방안 고찰 (A study on the improvement plans of precision safety inspection and precision safety diagnosis in tunnel structure)

  • 이규필;김정흠
    • 한국터널지하공간학회 논문집
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    • 제24권2호
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    • pp.183-192
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    • 2022
  • 터널구조물의 기능 및 성능저하는 도로의 기능상실 등을 유발할 수 있으므로 초기 손상이 심화된 손상으로 진전되지 않도록 선제적 유지관리가 필요하다. 이에 관련 법령에 따라 정기적인 점검/진단이 시행되고 있으나, 점검/진단, 보수/보강 계획 수립 및 실시 등 일련의 과정을 충분히 반영하지 못하고 있다. 따라서 본 연구에서는 도로터널 1,728개소에 대해 시행한 5,540건의 정밀안전점검, 정밀안전진단 사례에 대한 조사/분석을 통하여 합리적인 유지관리 개선 방안을 제시하였다.

교량의 내하력 평가 및 농로교의 하중시험 (Load Rating of Bridges and Load Test of Agricultural Slab Bridge)

  • 양승이;김한중;김진성
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제7권1호
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    • pp.239-249
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    • 2003
  • 20, 30 년 전 시골지역에 건설된 교량들은 과도한 교통량의 증가에 따른 초과하중을 지탱해야한다. 이러한 교량들에 대해서 보수 보강이나, 교량의 교체가 필요하다. 고가의 보수 보강을 피하기 위해는, 현재 교량의 내하력을 정확히 알아야한다. 내하력 평가자들은 교량의 내하력을 평가하기 위해 허용응력법, 강도설계법, 그리고 하중저항계수법등을 사용한다. 본 연구에서는, 내하력 평가방법을 설명하고, 문헌조사를 통해 교량의 하중실험 자료의 이용에 대하여 설명한다. 그리고, 30년전에 시골지역에 건설된 교량에 대해 하중실험을 하였다. 시험자료로 부터, 교량의 교체를 대신한 새로운 보수보강 방법이 제시되었다.