In order to overcome the manufacturing difficulty of the transverse-flux permanent magnet linear motor (TFPMLM) and enhance its performance much better, a novel TFPMLM with E-core and 3 dimension (3D) magnetic structures is proposed in this paper. Firstly, its basic structure and operating principle are presented. Then the equivalent 2D configuration of the TFPMLM is transformed, so that the Schwarz-Christoffel (SC) mapping method can be used to analyze the motor. Furthermore, the air gap flux density distribution is solved by SC mapping method, based on which, the EMF waveform, no-load cogging force waveform and load force waveform are obtained. Finally, the prototyped TLPMLM is manufactured and the results are obtained from the experiment and 3D FEM, respectively, which are used to compare with those from SC mapping method.
This integrated magnetic (IM) transformer is proposed for a phase shifted full bridge (PSFB) converter with zero voltage switching (ZVS). In a new IM transformer, the transformer is located on the center leg of E-core and the output inductor is wound on two outer legs. The proposed circuit is analyzed electrically and magnetically. An E-core is redesigned and implemented. The proposed IM transformer is experimentally compared with the conventional one through a 1.2kW prototype converter.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2009.04a
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pp.98-102
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2009
The magneto-rheological fluid expresses different cohesiveness according to the strength of the external electric current. To manufacture the magneto-rheological fluid damper that uses such characteristics of the fluid, a flow analysis of the inner damper was conducted to forecast the damper's capacity. In addition, using the finite element method software, analysis on the characteristics of electromagnetic field around the coil operation unit inside the damper. Based on the result of the analysis, a single core damper and a double core damper were built and tested for their dynamic function. Based on the result of the experiment, the propriety of the flow analysis was demonstrated, and the proposed model was verified.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.21
no.12
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pp.2196-2208
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1997
In this work, a magnetic levitation (maglev) system is developed to transport a wafer between semiconductor fabrication process modules in clean rooms to take advantages of eliminating particle and oil contamination that normally exist in conventional transport systems due to contact motion of mechanical components. A main feature of the maglev system developed in this work is that a controller and power supplying part are not mounted on the moving carrier but on the stationary track, which is defined a controller-free carrier, to reduce carrier's weight. Iron-core electromagnets and irons are used for levitation, and air-core electromagnets and permanent magnets are used for stabilization. Analysis, design, and modeling of the magnetically levitated transport system are presented. The performance of the maglev system is experimentally demonstrated.
This paper deals with a dynamic analysis and a position control for air-core type linear synchronous motor with Halbach array (HA) permanent magnet mover. The primary coils are designed to be air-cored, so the HA-PMLSM don't exist the detent force. The secondary HA array of PMs does not require any ferro-magnetic yoke and excites stronger magnetic flux density and closer to the sinusoids than a conventional PM array.
Kim, Hyun-Sik;Min, Bok-Ki;Byun, Woo-Bong;Kim, Ki-Uk;Song, Jae-Sung;Oh, Young-Woo
Proceedings of the KIEE Conference
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1997.07d
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pp.1314-1316
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1997
In this study, We fabricated thin film magnetic core inductors by using thin film manufacturing techniques such as photolithography and wet etching process. The inductors were prepared using multi-layered CoNbZr/Cu/CoNbZr. These devices are measured at high frequency range of $1\;MHz{\sim}1\;GHz$.
Proceedings of the Korean Powder Metallurgy Institute Conference
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2006.09b
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pp.1167-1168
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2006
In this study, the pure iron powder was treated with aqueous phosphoric acid to produce phosphate insulating layer on the surface. After drying the powder, it was compacted in a mold with a diameter of 20mm at 800MPa. The powder compacts were then heat treated at $500^{\circ}C$ for 1 hour. The results showed that insulated iron powder was obtained with uniform phosphate layer by chemical reaction. With increased amount of phosphate layer, the core loss and density of compacts were decreased. It was also found that the addition of ethyl alcohol during insulating reaction resulted in improved core loss value.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.52
no.12
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pp.691-697
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2003
This paper proposes a current differential relay for transformer protection that operates in accordance with a blocking method based on the difference-function of a differential current. For magnetic inrush and over-excitation, discontinuities in the first-difference function of the differential current arise at the points of inflection, which correspond to the start and end of each saturation period of the core. These discontinuities are converted into the pulses in the second- and third-difference functions of the differential current. The magnitudes of the pulses are large enough to detect saturation of the core. A blocking signal is issued if the magnitude of the third-difference function exceeds the threshold and is maintained for three quarters of a cycle. The performance of the relay is assessed under various conditions with magnetic inrush, internal faults and external faults. The proposed blocking method can improve significantly the operating time of a relay and achieve high sensitivity of a relay.
A novel prototype of an inductive superconducting fault current limiter with an iron core and an air sap was fabricated and tested. If its impedance is not high enough to limit the fault current, then destructive damage occurs in the power system. We attained a magnetic saturation under the higher current by introducing an air gap in the three-legged magnetic core. The fault current was successfully limited to two times as much as the nominal current without high fault current within 1/4 cycles at a 60 Hz source having an effective voltage of 70V.
The alternating current (AC) conductivity in semiconductor crystals with an open-core screw dislocation is studied in the current work. The screw dislocation in crystalline media results in an effective potential field which affects the electronic transport properties of the system. Therefore, from a technological view point, it is interesting to investigate properties of AC conductivity at frequencies of a few terahertz. To quantify the screw-induced potential effect, we calculated the AC conductivity of dislocated crystals using the Kubo formula. The conductivity showed peaks within the terahertz frequency region, where the amplitude of the AC conductivity was large enough to be measured in experiments. The measurable conductivity peaks did not arise in dislocation-free crystals threaded by a magnetic flux tube. These results imply different conductivity mechanisms in crystals with a screw dislocation than those threaded by a magnetic flux tube, despite the apparent similarity in their electronic eigenstates.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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