Dispersion characteristics of air pollutants in the mountainous coastal area are investigated in considering with the mesoscale local circulations using a two dimensional numerical model with two kinds of topograpy of 500m and 300m. In the model, land-sea breezes and mountain-valley wind are mainly considered under the condition of the absence of large scale prevailing flow in the circulation analysis, and the pollutants dispersion is traced by the Lagrangian methods. According to the results, the wind velocity is affected by topography and is stronger in the case of 500m height mountain than that of 300m, the Pollutants that source is near the coast transported over the mountain and dispersed to behind inland area. It is classified that the topography change control affects the wind velocity and the circulations. The pollutants that source is different transported and concentrated to behind inland and/or diffused to the sea area by the combination of the wind system with topographic changes. The results can be applied to the air pollution control with the arrangement design of industrial area and the planning of coastal developments.
In this study, we examined the patterns of local circulation over the Daechung lake area through the numerical experiment designed to investigate the impact of lake on the local circulation. The results of numerical experiment showed that the surface temperature predicted by WRF model was lower than the observation, while the wind speed was stronger than the observation. The local circulation over the lake area was characterized by a lake breeze induced by a horizontal thermal contrast between the lake surface and the Surrounding land. At Daecheong Lake, a lake breeze formed at 09 LST and dissipated at 18 LST, with maximum intensity at 15 LST. The vertical extent of the simulated circulation was about 1,200 m. The specific humidity increased as the humid air above the lake moved landward due to the daytime circulation of the lake breeze. The numerical experiments of sensitivity to existence of the lake showed that the simulated surface temperature decreased in the experiment with the lake. Wind speed was more intense around the lake area when the actual land use was substituted by grassland land use. The results of numerical experiments suggest that the lake-induced lake breeze circulation has an effect on the meteorology of planetary boundary layer around the lake.
The Characteristics of atmospheric flow and dispersion of air pollutants in the mountainous coastal area were studied using two-dimensional model by the combination of land-sea breezes and transport. The pollutants emitted into the simulated wind field in considering with the mesoscale local circulations. The typical effects of land-sea breezes and tophography of coastal area on the dispersion are discussed in detail, and the model is proved as an useful tool to pridict real time pollutant transport by the results of application studies in Pusan, Korea where the urbanized coastal area with mountainous topography. It was found that sulfur dioxide ($SO_2$) are differently transported and concentrated as going inland by the influence of the sea breeze with topographic changes. Key words : land-sea breezes, sulfur dioxide, dispersion, coastal area.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.20
no.1
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pp.1-15
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2004
Sea/land circulation system is a representative mesoscale local circulation system in coastal area. In this study, wind fields around coastal area. Pohang, which is affected by this system was investigated and its detailed characteristic analysis was carried out. The following can be found out from the numerical simulation. Generally, at nighttime mountain winds prevail and land breeze toward the coastal area was well simulated During daytime, valley wind and sea breeze was simulated in detail. Especially, as a result of analyzing the land breeze path, it could be found along the coastline as it flows out through low land coastal area. In order to investigate the accuracy of model results. wind speed, temperature and wind direction of continuous typical sea/land breeze occurrence day was compared with observation data. Analyzing the characteristics of local circulation system was very hard because of horizontally sparse observation data but from the above result, a numerical simulation using RAMS, which satisfies the spatial high resolution, will provide more accurate results.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.6
no.4
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pp.147-158
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2003
The prediction of wind field is very important fact in the radioactive and chemical warfare. In spite of advanced numerical weather prediction modelling and computing technology, the high resolution prediction of wind field is limited by the very high integration costs. In this study we coupled the mesoscale numerical model and microscale diagnostic numerical model with minimized integration costs. This coupled model has not only the ability of prediction of high resolution wind field including complex building but also microscale pollutant diffusion fields. For military operation this system can help making a practical and cost-effective decision in a battle field.
The heavy snowfall event over the eastern part of Seoul, Korea on Mar. 04, 2008 has been abruptly occurred after the frontal system with the heavy snowfall event had been past over the Korean peninsula on Mar. 03, 2008. Therefore, this heavy snowfall event couldn't be predicted well by any means of theoretical knowledges and models. After the cold front passed by, the cold air mass was flown over the peninsula immediately and became clear expectedly except the eastern part and southwestern part of peninsula with some large amount of snowfall. Even though the wide and intense massive cold anticyclone was expanded and enhanced by the lowest tropospheric baroclinicity over the Yellow Sea, but the intrusion and eastward movement of cold air to Seoul was too slow than normally predicted. Using the data of numerical model, satellite and radar images, three dimensional analysis Products(KLAPS : Korea Local Analysis and Prediction System) of the environmental conditions of this event such as temperature, equivalent potential temperature, wind, vertical circulation, divergence, moisture flux divergence and relative vorticity could be analyzed precisely. Through the analysis of this event, the formation and westward advection of lower cyclonic circulation with continuously horizontal movement of air into the eastern part of Seoul by the analyses of KLAPS fields have been affected by occurring the heavy snowfall event. As the predictability of abrupt snowfall event was very hard and dependent on not only the synoptic atmospheric circulation but also for mesoscale atmospheric circulation, the forecaster can be predicted well this event which may be occurred and developed within the very short time period using sequential satellite images and KLAPS products.
In order to clarify the efficiency of ground level change in Ice-valley on atmospheric circulation, numerical experiment was carried out. The circulations over the slope in North and South are different due to the topography and short wave radiation in Ice-valley. Therefore the circulations in both side are asymmetric and the asymmetric circulations are kept on at 1800 LST. A small difference of the atmospheric circulations formation is made due to the road construction at night. The reason may be the weakness of sensible heat flux from the road and other factors except that the sensible heat is not a principal factor in road construction. The construction of road is associated with growing of sensible heat from the road surface. For this reason, in case of daytime, ascending wind in north slope is more stronger with the road than that without road. The maximum wind speed becomes 4.67 m/s after road construction. And the position of the road is also an important factor in estimation of mesoscale circulation in mountainous area.
The numerical modeling and comparison with observations are performed to find out the detailed structure of meteorology and the characteristic of related dispersion phenomena of the non-reactive air pollutant at Kyoungin region, South Korea, where several industrial complex including Siwha, Banwol and Namdong is located. MM5 (Fifth Generation NCAR/Penn State Mesoscale Model), 3-D Land/sea breeze model and 3-D diagnostic meteorological model have been utilized for the meteorological simulation for September, 2002 with each different spatial resolution, while 3-D Eulerian air dispersion model for the air quality study. We can see the simulated wind field shows the very local circulation quitely well compared with in-site observations in shoreline area with complex terrains, at which the circulation of Land/sea breeze has developed and merged with the mountain and valley breeze eventually. Also it is shown in the result of the dispersion model that the diurnal variation and absolute value of daily mean $SO_2$ concentrations have good agreement with observations, even though the instant concentration of $SO_2$ simulated overestimates around 1.5 times rather than that of observation due to neglecting the deposition process and roughly estimated emission rate. This results may indicate that it is important for the air quality study at shoreline region with the complex terrain to implement the high resolution meteorological model which is able to handle with the complicate local circulation.
Kim, In-Su;Lee, Soon-Hwan;Kim, Hae-Dong;Suh, Young-Chan
Journal of the Korean earth science society
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v.30
no.6
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pp.709-720
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2009
Field observation and numerical experiments were conducted to understand the impact of water retention pavement on the surface heat budget and on the regional circulation. The numerical model applied in this study is the atmospheric dynamic model Local Circulation Model (LCM) with two dimensional grid system, and a field observation was carried out under the clear sky and calm conditions of the weather on 19 July 2007. In the field observation, the maximum value of surface temperature on pavement covered with water retention material reached the $41.2^{\circ}C$ at 1430 LST and the values was lower for $16.1^{\circ}C$ than that of asphalt without the material. The Case BET03 assumed to be 0.3 for the surface evaporation efficiency was in good agreement with the observation and its sensible and latent heat fluxes were numerically estimated to be 229 and 227 $W/m^2$, respectively. Results of the numerical experiments demonstrated that the water retention pavement tends to induce the increase of latent heat flux associated with the lower surface temperature and mixing height during the daytime. Discontinuity of latent heat caused by the water retention pavement also tends to promote the development of mesoscale circulation called as land-land breeze or country breeze.
The mesoscale atmospheric models to produce surface temperature can not generally consider the effect of the sloped terrain for direct solar radiation. These have not showed the regional difference of solar radiation and as a result, have made the big error in the local surface temperature. Therefore, we wished to represent the exact locality of surface temperature by considering the geometric properties of surface as well as the vegetated properties of surface. The purpose of the study is to produce local surface ground temperature in sloped terrain diagnostically using surface Energy Balance Model (EBM) with the use of GRID model in Geographic Information Systems (GIS). In this study, surface inhomogeneity over southeastern part of Korean peninsula are considered in estimation of the absorbed surface solar radiation in terms of the illumination angle, depending on topographical aspect and slope in GRID. Also, the properties of vegetated surface which the major components for the variability of surface temperature are considered in terms of NDVI. The results of our study show the locally changes in the surface ground temperature due to local ground aspect and slope effect and local properties of vegetated surface. The more detailed distribution of local surface temperature may drive the local circulation at lower atmospheric and it may explain better the real local circulation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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