International Journal of Concrete Structures and Materials
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v.2
no.2
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pp.99-105
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2008
Southern exposure test specimens were used to evaluate corrosion performance of epoxy-coated reinforcing bars in chloride contaminated concrete by electrochemical impedance spectroscopy method. The test specimens with conventional bars, epoxy-coated bars and corrosion inhibitors were subjected 48 weekly cycles of ponding with sodium chloride solution and drying. The polarization resistance obtained from the Nyquist plot was the key parameter to characterize the degree of reinforcement corrosion. The impedance spectra of specimens with epoxy-coated bars are mainly governed by the arc of the interfacial film and the resistance against the charge transfer through the coating is an order of magnitude higher than that of the reference steel bars. Test results show good performance of epoxy-coated bars, although the coatings had holes simulating partial damage, and the effectiveness of corrosion-inhibiting additives. The corrosion rate obtained from the impedance spectroscopy method is equivalent to those determined by the linear polarization method for estimating the rate of corrosion of reinforcing steel in concrete structures.
Holographic interferometry, an electromagnetic method, was used to study corrosion of carbon steel, aluminum and copper nickel alloys in NaOH, KCI and $H_2SO_4$ solutions respectively. The technique, called electrochemical emission spectroscopy, consisted of in-situ monitoring of changes in the number of fringe evolutions during the corrosion process. It allowed a detailed picture of anodic dissolution rate changes of alloys. The results were compared to common corrosion measurement methods such as linear polarization resistance measurements and electrochemical impedance spectroscopy. A good agreement between both data was found, thus indicating that holographic interferometry can be a very powerful technique for in-situ corrosion monitoring.
A new organic Schiff base compound N-benzylidene-2,5-dichloroaniline (BDC) was synthesized and the structure of the Schiff base is illuminated by some spectroscopic techniques. In addition, whether it is an applicable inhibitor in the industrial field was examined by conventional methods such as linear polarization resistance (LPR), electrochemical impedance spectroscopy (EIS) and potentiodynamic polarization for different concentrations. The BDC concentration and temperature effects were surveyed for elucidating the inhibitive mechanism. The BDC molecules are adsorbed to surface of mild steel via the Langmuir isotherm. Atomic force (AFM) and scanning electron microscope (SEM) techniques were utilized to give insight into surface characterization.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.40
no.2
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pp.107-111
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2016
This paper presents electrochemical corrosion behaviors of cement mortar specimens in the high salinity condition. Chloride ion is known as the most detrimental parameter to cause the corrosion in reinforced concrete. Increasing the concrete cover thickness is one of the corrosion protection methods against chloride ion; so, this study mainly focuses on the effects of mortar cover thickness on corrosion protection. In specimens, rebar, which was a height of 200 mm and a diameter of 10 mm, was installed at the center of the small size form. Later on, mortar was injected into the form, and 10, 20, 30, 40, and 50 mm of the different mortar cover thicknesses were selected. Potential measurements, linear polarization resistance tests, and cyclic potentiodynamic polarization tests were performed for specimens that were exposed to seawater. These results were compared with visual inspection results of rebar. The results show that an increase in the cover thickness contributes to corrosion protection. In addition, the result of electrochemical corrosion tests generally agreed with that of an autopsy visual inspection.
Jang, Soon Geun;Yoo, Young Ran;Nam, Hee Soo;Shim, Gyu Tae;Kim, Jung Gu;Kim, Young Sik
Korean Journal of Metals and Materials
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v.46
no.4
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pp.209-216
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2008
Super austenitic stainless steels shows the high PRE (Pitting Resistance Equivalent) number and the good corrosion resistance. This work controlled the Co contents in Fe-31Cr-1.7Mo-27Ni-0.25N alloys to elucidate the effect of cobalt contents on the biocompatibility and corrosion resistance. Increasing Co contents, the hardness of the annealed alloys tends to be reduced. In aged alloys, cobalt decreased the increments of hardness by aging treatment. Cobalt decreased the critical pitting temperature (CPT) in 6% $FeCl_3$ + 1% HCl solution, but improved the anodic polarization behavior in Hanks' balanced salt solution and artificial saliva solution. Repassivation rate in artificial body solutions was improved by increasing cobalt contents, but didn't show the linear relationship to PRE number of the alloys. The experimental alloys showed the non-cytotoxicity because of its high corrosion resistance.
The electrochemical performance for the corrosion of zinc anodes according to particle size and shape as anode in Zn/air batteries was study. We prepared five samples of Zn powder with different particle size and morphology. For analysis the particle size of theme, we measured particle size analysis (PSA). As the result, sample (e) had smaller particle size with $10.334{\mu}m$ than others. For measuring the electrochemical performance of them, we measured the cyclic voltammetry and linear polarization in three electrode system (half-cell). For measuring the morphology change of them before and after cyclic voltammetry, we measured Field Emission Scanning Electron Microscope (FE-SEM). From the cyclic voltammetry, as the zinc powder had small size, we knew that it had large diffusion coefficient. From the linear polarization, as the zinc powder had small size, it was a good state with high polarization resistance as anode in Zn/air batteries. From the SEM images, the particle size had increased due to the dendrite formation after cyclic voltammetry. Therefore, the sample (e) with small size would have the best electrochemical performance between these samples.
Although there are various factors that threaten the security of ships, one of the most harmful is corrosion. It is not easy to find corroding areas and the status of corrosion, even though corrosion causes serious problems such as submergence and marine pollution as a result of leaking oil and polluted water. To monitor the corrosion of ships, non-destructive inspection, weight loss coupons, electrical resistance, linear polarization resistance, zero resistance ammeter, and electrochemical impedance spectroscopy have been developed. However, these methods require much time to detect corrosion, and most are not appropriate for real time monitoring. Coating, sacrificial anode, and impressed current cathodic protection (ICCP) methods have been developed to control corrosion. The ICCP and sacrificial anode methods are the most popular ways to prevent ship corrosion. However, ICCP is only appropriate for the outside of a ship and cannot be used for complex structures such as ballast tanks because these are composed of many separate chambers. Sacrificial anodes have to be replaced periodically. This paper proposes an integrated corrosion monitoring and control system (ICMCS) that can detect corrosion in real time and is appropriate for complex structures such as ballast tanks. Because the system uses titanium for an anode, exhausted anodes do not need to be replaced.
The study presented herein aims to investigate the durability related properties of rubberized concrete. Two types of waste scrap tire rubber were used as fine and coarse aggregate, respectively. The rubber was replaced with aggregate by three crumb rubber and tire chips levels of 5, 15, and 25% for the rubberized concrete productions. In order to improve the transport properties and corrosion resistance of rubberized concretes, SF was replaced with cement at 10% replacement level by weight of total binder content. The transport properties of the rubberized concretes were investigated through water absorption, gas permeability, and water permeability tests. The corrosion behavior of reinforcing bars embedded in plain and silica fume based rubberized concretes was investigated by linear polarization resistance (LPR) test. The results indicated that the utilization of SF in the rubberized concrete production enhanced the corrosion behavior and decreased corrosion current density values. Moreover, the reduction in the water and gas permeability coefficients was observed by the incorporation of SF in plain and especially rubberized concretes.
Peralta-Lopez, D.;Sotelo-Mazon, O.;Henao, J.;Porcayo-Calderon, J.;Valdez, S.;Salinas-Solano, G.;Martinez-Gomez, L.
Journal of Electrochemical Science and Technology
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v.8
no.4
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pp.294-306
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2017
Stainless steels and titanium alloys are widely used in the medical industry as replacement materials. These materials may be affected by the conditions and type of environment. In the same manner, soft drinks are widely consumed products. It is of interest for dental industry to know the behavior of medical-grade alloys when these are in contact with soft drinks, since any excessive ion release can suppose a risk for human health. In the present study, the electrochemical behavior of three stainless steel alloys and pure titanium was analyzed using three types of cola soft drinks as electrolyte. The objective of this study was to evaluate the response of these metallic materials in each type of solution (cola standard, light and zero). Different electrochemical techniques were used for the evaluation of the alloys, namely potentiodynamic polarization, linear polarization, and open-circuit potential measurements. The corrosion resistance of the stainless-steel alloys and titanium in the cola soft drinks was provided by the formation of a stable passive film formed by metal oxides. Scanning electron microscopy was used as a complementary technique to reveal corrosion phenomena at the surface of the materials evaluated.
This study covers the stages of testing whether the azo dye with chemical name (E)-5-[(4-(benzyl(methyl)amino)phenyl)diazenyl]-1,4-dimethyl-1H-1,2,4-triazol-4-ium zinc (II) chloride (DMT), known as Maxilon Red GRL in the dye industry, can be used as an anticorrosive feasible inhibitory agent, especially in industrial areas other than carpet, yarn and fibre dyeing. These test stages consist of the electrochemical measurement techniques such as potentiodynamic polarization, electrochemical impedance spectroscopy (EIS) and linear polarization resistance (LPR) for diverse concentrations and durations. The adsorption of the viewed DMT molecule on the mild steel surface obeyed the Langmuir isotherm. The zero charge potential (PZC) of mild steel was also found to assess the inhibition mechanism in containing DMT solution. The inhibition performance of DMT on the mild steel in a 1.0 M HCl solution was also investigated using methods such as metal microscope, atomic force microscope (AFM) and field emission scanning electron microscope (FE-SEM).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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