• 한국터널지하공간학회 논문집
• /
• 제7권3호
• /
• pp.239-247
• /
• 2005

강원도 동백산과 도계구간의 기존 노후 된 철도를 개량하기 위하여 새로운 장대터널을 계획하였다. 신설되는 터널은 두 지역의 표고차가 380m로 고저차가 심해 철도운영시설기준을 만족시키기 위하여 17km연장의 장대원형터널노선으로 계획하였다. 본 지역은 국내의 일반적인 지역에 비해 지질구조가 매우 복잡하기 때문에 계획한 터널노선의 지질 및 지층 상태를 규명하기 위하여 보다 정밀하고 광범위한 지질 및 지반조사를 실시하였다. 또한 계획된 터널은 석회함, 사함, 혈암 및 석탄층 퉁의 퇴적암층을 통과하며 근접하여 폐갱들이 존재하였다. 이들 암반층은 매우 다양한 형태의 서로 다른 암 종류로 혼재 되어 있어서 각 노선별 통과 암반층에 대하여 Q값에 의한 지반분류를 설시하고 터널의 굴착 지보 등에 대한 시공성 및 경제성등을 3개의 제안노선들에 대하여 제안한 평가 기법에 따라 평가를 설시하였다. 결과적으로 노선별 경제성 분석 결과에 따라 최적의 노선을 최종 선정하여 현재 시공 중에 있다.

• Asian-Australasian Journal of Animal Sciences
• /
• 제21권10호
• /
• pp.1449-1457
• /
• 2008

This experiment was carried out to evaluate the carcass characteristics, chemical composition and fatty acid profile of the Longissimus muscle (LM) of three cattle genetic groups (Purunã, PUR, 11; 1/2 Purunã vs. 1/2 British, PUB, 6 and 1/2 Charolais vs. 1/2 Caracu, CHC, 10) finished in pasture systems. The field work took place at the Lapa Research Farm of the Agronomic Institute of Paraná, in the city of Lapa, south Brazil. The animals were fed during the winter with corn silage, cottonseed meal, cracked corn, urea, limestone and mineral salts as sources of protein, as well as an energy supplement, in pasture systems of Brachiaria decumbens Stapf. The animal groups were slaughtered at 20 months of age, at 50122.6 kg live weight. CHC bulls had higher (p<0.05) final weight than PUR and PUB bulls. Hot carcass weight was similar (p>0.10) between PUR and PUB. Hot carcass dressing percentage was higher (p<0.05) for PUB bulls than for PUR and CHC bulls. On the other hand, hot carcass dressing percentage was similar (p>0.05) between PUR and CHC bulls. Fat thickness was similar (p>0.10) among all genetic groups. However, the Longissimus area of CHC bulls was greater (p<0.05) than in PUR and PUB genetic groups. The genetic groups did not affect (p>0.10) the marbling of Longissimus. There was no observed difference (p>0.10) in moisture, ash, crude protein and total cholesterol contents among the three genetic groups. On the other hand, the total lipid percentage was higher (p<0.05) for the PUB genetic group in comparison with PUR and CHC. CLA percentage was highest for PUR animals. However, total CLA amounts were not altered by the different genetic groups.

• 지구물리와물리탐사
• /
• 제10권1호
• /
• pp.44-49
• /
• 2007

고해상도를 가지는 지하 밀도 영상을 얻기 위한 3 차원 중력 역산은 모델 변수들이 급격하게 많아지는 문제가 발생한다. 이 논문에서는 모델 변수들의 수를 줄이기 위해서 오일러 디컨벌루션의 해를 사전정보로 활용하는 3 차원 중력역산을 제안하였다. 이 논문에서 고안한 역산 알고리즘의 핵심은 오일러 디컨벌루션의 해가 얻어진 주위로 역산 공간을 제한하여 역산 해의 비유일성을 줄인 점이다. 먼저 중력 자료에 대한 3 차원 오일러 디컨별루션의 해를 구하고, 오일러 디컨벌루션의 해가 나타나는 주위에서만 3 차원 확장 탐색 역산을 수행하여 지하 밀도 영상을 구하였다. 이 3 차원 중력 역산 방법은 합성 모델에 적용하여 그 성능을 검증하였고, 석회암 지대에 존재하는 공동의 분포를 밝히기 위한 고정밀 중력탐사 자료 역산에도 적용하였다. 결과적으로, 오일러 디컨벌루션의 해를 사전정보로 이용한 역산을 이용하여 분해능이 향상된 고해상도의 지하 멸도 영상을 구할 수 있었다.

• Advances in concrete construction
• /
• 제9권2호
• /
• pp.217-225
• /
• 2020

The recovery of waste proves a solution with two impacts: the environmental impact by the reduction of pollution and the gain of the occupied space by this waste, and the economic impact by the use of these lasts in the building and in the area of public works. The present research consists in recovering a waste marble (thrown powder exposed to the different meteorological phenomena) generated by the quarry marble of Fil-fila, located at the east side of Skikda in the north-east of Algeria, and add it, as sand in the composition of sand concrete. To carry out this research, we analyzed the evolution brought by the substitution of ordinary sand by marble waste sand, with 25%, 50%, 75% and 100% on the properties in the fresh state (density, workability and air content) and in the cured state (compressive strength, tensile strength, surface hardness and sound velocity). For durability we tested water absorption by immersion and chloride penetration. The results obtained are compared with control samples of 0% of substitution rate. In order to have a good filling of the voids in the granular skeleton; we added a quantity of limestone recycled fines from the quarries and for a good workability a super-plasticizing additive. The results showed that the partial substitution modified both the fresh and the hardened characteristics of the tested concretes, the durability parameters also improved.

• 한국도로학회논문집
• /
• 제19권5호
• /
• pp.77-88
• /
• 2017

PURPOSES : It is necessary to clarify the rheological properties of cement paste as a basic research in the development of mechanistic concrete mix design. The rheological properties of cement paste with different binder types, mix propositions, and with/without high range water reducers have been analyzed. METHODS : In this study, ordinary Portland cement, fly-ash, blast furnace slag, silica fume, and limestone powder were used as binders. The range of water-binder ratio was 0.3-0.5, and a total of 30 different mixes have been tested. The slump flow test, V-funnel test, and Dynamic Shear Rheometer (DSR) test were performed to analyze the rheological properties of cement paste. RESULTS : As a result of the slump flow test, it was found that the composition ratio of the binder contents greatly affected the paste flow when the high range water reducers were added. The results of V-funnel test showed that when the water-binder ratio was decreased without high range water reducers, the binder composition ratio had a large effect on the passing time of the V-funnel tester, but with high range water reducers the impact of the binder composition ratio was decreased. The slump flow and V-funnel have a certain relationship with the rheological factors (yield stress and plastic viscosity), but the correlation was not significant. Finally, we proposed the M-value considering the density and specific surface area of the binder. The correlation between rheological factors and M-value were better demonstrated than experimental values, but there is still a limit to predict the rheological factor in general mix design. CONCLUSIONS :In this study, the rheological properties of cement paste were analyzed. The binder type, composition ratio of binder, and with/without high range water reducers have combined to provide the complex effects on the rheological properties of cement paste. The correlation between the proposed M-value and rheological factor was found to be better than experimental results, but needs to be improved in the future.

• Asian-Australasian Journal of Animal Sciences
• /
• 제22권4호
• /
• pp.598-604
• /
• 2009

This work was carried out to study the carcass characteristics, the chemical composition and the fatty acid profile in Longissimus muscle (LM) of bull breeds Nellore, NEL (11), Caracu, CAR (12) and Holstein-Friesian, HFR (12) finished in a feedlot. The bulls were fed twice a day with corn silage, cotton meal, cracked corn, urea, limestone and mineral salt. NEL and CAR bulls had similar (p>0.05) final weight and hot carcass weight. However, NEL and CAR bulls had higher (p<0.05) final weight and hot carcass weight than HFR bulls. Carcass hot dressing, carcass conformation, cushion thickness, Longissimus muscle area and texture were similar (p>0.05) among NEL, CAR and HFR bulls. NEL and HFR bulls had higher (p<0.05) carcass length in comparison to the CAR breed. Nellore breed had higher (p<0.05) leg length in comparison to CAR and HFR breeds. Leg length was similar (p>0.05) between CAR and HFR breeds. Thickness fat, color and marbling score were lower (p<0.05) in NEL breed in comparison to CAR and HFR breeds. LM of NEL bulls had higher (p<0.05) meat moisture content in comparison to CAR and HFR bulls. In contrast, lipid content was lower (p<0.10) in HFR bulls. LM ash and crude protein contents were similar (p>0.05) among breeds. Saturated fatty acids (SFA) were higher (p<0.10) in HFR animals. Monounsaturated fatty acids (MUFA), polyunsaturated fatty acids (PUFA), n-6, n-3 and PUFA/SFA ratio were similar (p>0.05) among the different breeds. N-6/n-3 ratio was higher (p<0.05) in CAR animals.

• 터널과지하공간
• /
• 제25권6호
• /
• pp.527-533
• /
• 2015

본 연구에서는 고정익 무인항공기(드론, SenseFly eBee)를 이용하여 국내 대규모 석회석 노천광산에 대한 지형측량을 수행하였다. 비행고도 300 m, 비행속도 12 m/s 조건으로 약 30분간 자동모드 비행을 수행한 결과 현장에서 총 288장의 항공사진을 촬영할 수 있었다. 특이점 추출이 불가능한 37장의 항공사진을 제외한 251장의 항공사진 자료들을 보정하고, 정합한 결과 7 cm 해상도의 정사영상과 수치표면모델 자료를 생성할 수 있었다. 4곳의 지상기준점에 대하여 고정밀 위성측정시스템를 이용하여 측정한 위치 좌표와 고정익 무인항공기 사진측량시스템을 이용하여 추출한 위치 좌표를 비교한 결과 평균 제곱근 오차가 15 cm 내외로 분석되었다. 고정익 무인항공기는 회전익 무인항공기에 비해 상대적으로 비행시간이 길어 넓은 영역의 신속한 지형측량이 가능하므로 대규모 노천광산 현장에서 효과적으로 활용될 수 있을 것이다.

• 지질공학
• /
• 제30권2호
• /
• pp.175-184
• /
• 2020

국내에서는 비탈면을 대상으로 유사정적해석 시 수평 지진계수에 대한 적용 규정과 적용 사례들이 많이 있지만 연직 지진계수에 대한 규정이나 사례는 미비한 실정이다. 본 연구에서는 연직 지진계수의 영향도를 검토하고자 단양군 단양읍 ◯◯리를 대상으로 현장조사 및 실내시험을 수행하고, 이를 반영하여 무한사면 안정해석 기반의 유사정적 사면안정해석을 수행하였다. 분석 결과 지진규모가 5 이하인 경우에는 연직 지진계수의 영향이 거의 없는 것으로 분석되며, 지진규모가 6 이상인 경우에는 연직 지진계수가 안전율 1.1 이하의 불안정 영역을 크게 증가시키는 것으로 나타난다. 이러한 경향은 강우가 없는 조건보다 강우가 있는 조건에서 더욱 뚜렷하게 나타난다.

• 동굴
• /
• 제68호
• /
• pp.99-120
• /
• 2005

It is a wrong decision to use only topographic and geological maps for the study of pediment morphology in Korea. For the study of pediment morphology it is necessary to survey the earth structure by field techniques. In Korea, pediments are mostly found in granite areas with hardrock cover. But, pediments also developed in gneiss areas and what is worse in limestone areas. So, all areas in Korea developed pediment morphology. Only in South Korea pediments show a direction from south to north or from west to east. They developed only in right angles to each other, either parallel or in right angles to the strike, depending on the bedrock structure. Pediments are found in two levels. The upper level pediments are correlated with the lower level erosion surface. Besides this pediments are found in Hoenggye-ri of the Taegwolryong area in a third level 800m above sea level. The pediments developed in basins, at the lower margins of steep slopes dividing three levels of erosion surfaces and around the residual mountains on the erosion surfaces. The first belong to the early stage of pedimentation, the second to the middle stage and the third to the last stage. Also, in Korea monadnock and residual mountain have developed the pediments are correlated the slope of the hinter mountains. Akagki states that the only pedimentation times have been times of arid climate and that they are dissected by gulley erosion with climatic change, but writer's study proves that pedimentation takes place with eustatic movement, reckless defore-station and convectional rain. These facts indicate that the landforms, geological character and process of erosional cycle of the pediments in Korea resemble much those in the Chugoku Mountains of south wertern Japan, but they are larger in scale than those in the Chugoku Mountains. In conclusion, while Akagki emphasizes the geological character and climatic change in pedimentation, the writer studies prove that eustatic movements, especially the sea level rise after the Wurm age are important factors for pedimentation. Besides this the author's studies allow a classification of gentle slopes.

• 지질공학
• /
• 제24권1호
• /
• pp.137-146
• /
• 2014

연구지역의 지질은 흑색천매암, 석회암 및 함역천매암과 중생대 관입안인 흑운모화강암과 석영반암으로 구성되어 있다. 이 중 흑색천매암이 분포하는 구간에서 건설 중인 도로 사면에서 절토사면 현황도(face map)를 4월부터 6월까지 3개월간 작성하였으며 이때 탄질슬레이트 분포지 부근을 포함 사면 내에는 3-4개소에서 사면붕괴와 산 정상부에는 최고 3 m의 변위를 보이며 움직이고 있음이 확인 되었다. 사면 붕괴의 원인은 엽리 및 단층 등의 불연속면의 경사방향이 사면의 경사방향과 일치하는 곳에서 붕괴가 발생하였고 탄질 슬레이트는 빗물을 머금을 때 팽창성을 가짐도 붕괴가 일어나는 원인이다. 반면 본 사면의 도로 맞은편 사면에서는 같은 암상 및 지질구조 조건을 가지고 있으나 엽리 및 불연속면들의 경사 방향이 사면의 경사 방향과 반대방향이므로 안정된 사면을 유지하고 있다. 사면의 붕괴가 일어난 곳에서 안정화를 위해 절개 후 복구(cut and cover) 방법으로 도로의 양쪽 사면 사이 도로 상에 터널 구조물을 설치하여 절개식 터널(cut and cover tunnel)을 시공하였으며 시공 후 사면은 안정화 되었다.