본 연구에서는 정지토탄상태에서 수동토추상태 까지의 토압의 변화를 옹벽의 변위량에 따라 나타 내는 새로운 이론이 제시되었다. 제시된 이론은 2차원평형조건식과 Mohr-Coulomb의 파괴규준을 변 궐한 최대주응력과 최소주응력의 관계식을 바탕으로 이루어졌으며, 또한 옹벽의 변위량에 따른 흙의 내부마찰자(f)과 벽마찰각(5)의 변화를 옹벽상단에서 부터의 깊이의 함수로 나타내는 수학적 model이 개발되었다. 결과치를 수치해석적으로 구하기 위해 유한차분법이 이용되었고 또하 얻어 진 결과치를 실험치와 비교함으로써 본 연구에서 제시된 이론의 적합성이 확인되었다. 옹벽 설계와 관련된 벽마찰카의 변화가 토압에서 미치는 영향에 대해서도 아울러 고찰되었다.
In soft ground, There are many case that Bridge Abutment is constructed after soil improvement in order to reduce the Negative Friction and prevent from Lateral Soil movements of Bridge Abutment. That section of Horizontal Subgrade Reaction $Modulus(K_h)$ derivation has much important mean due to Horizontal Stability of Abutment. It is come from behavior of Pile and Soil within depth of $1/\beta$. After Soil Improvement, however, If Bridge Abutment was construction, It's not impossible to carry out Field Investigation After Ground of Improved at design stage. Therefore, It's not able to derivate Horizontal Subgrade Reaction $Modulus(K_h)$. Therefore, in this case of study compare with Field Construction Test Data in order to derivation of Horizontal Subgrade Reaction $Modulus(K_h)$ and Reliability in terms of ground of Bridge Abutment by Sand Compaction Pile(SCP) during design of The 2nd Bridge Connection Road of Incheon International Airport. In this paper determine, Soil Property(The rate of strength increase, $c_u$ so on) and Horizontal Subgrade Reaction $Modulus(K_h)$ after soil improvement at design stage.
GREAT 셀은 실험실에서 심부지층의 열-수리-역학적 조건을 구현하기 위해 설계된 시험장비로서, 시료 길이방향 축을 중심으로 회전하는 측면의 가압장치를 이용하여 다축 응력장을 생성할 수 있고 균열이 포함된 시료에 대해 유체유동 실험이 가능하다. 본 연구에서는 GREAT 셀을 이용한 삼축압축시험을 수치 해석적으로 모사하고 시료 측면에 작용하는 구속압 조건에 따른 역학적 거동을 분석하였다. 균열이 없는 고분자 재질의 시료에 대한 삼축압축시험 사례를 수치모사하여 실험결과와 비교하였다. 수평 구속압의 균등 및 불균등 조건에서 시료 표면의 변형률(원주변형률)을 분석하였으며, 실험결과와 유사한 경향을 보이는 것으로 검토되었다. 추가로 균열이 포함된 가상의 시료모델을 구성하여 균열면의 마찰 특성 및 형상이 시료 변형에 미치는 영향을 조사하였다.
Park, Jiyeon;Cho, Hyung Rae;Kang, Keum Nae;Choi, Kun Woong;Choi, Young Soon;Jeong, Hye-Won;Yi, Jungmin;Kim, Young Uk
The Korean Journal of Pain
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제34권2호
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pp.229-233
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2021
Background: Iliotibial band friction syndrome (ITBFS) is a common disorder of the lateral knee. Previous research has reported that the iliotibial band (ITB) thickness (ITBT) is correlated with ITBFS, and ITBT has been considered to be a key morphologic parameter of ITBFS. However, the thickness is different from inflammatory hypertrophy. Thus, we made the ITB cross-sectional area (ITBCSA) a new morphological parameter to assess ITBFS. Methods: Forty-three patients with ITBFS group and from 43 normal group who underwent T1W magnetic resonance imaging were enrolled. The ITBCSA was measured as the cross-sectional area of the ITB that was most hypertrophied in the magnetic resonance axial images. The ITBT was measured as the thickest site of ITB. Results: The mean ITBCSA was 25.24 ± 6.59 ㎟ in the normal group and 38.75 ± 9.11 ㎟ in the ITBFS group. The mean ITBT was 1.94 ± 0.41 mm in the normal group and 2.62 ± 0.46 mm in the ITBFS group. Patients in ITBFS group had significantly higher ITBCSA (P < 0.001) and ITBT (P < 0.001) than the normal group. A receiver operator characteristic curve analysis demonstrated that the best cut-off value of the ITBT was 2.29 mm, with 76.7% sensitivity, 79.1% specificity, and area under the curve (AUC) 0.88. The optimal cut-off score of the ITBCSA was 30.66 ㎟, with 79.1% sensitivity, 79.1% specificity, and AUC 0.87. Conclusions: ITBCSA is a new and sensitive morphological parameter for diagnosing ITBFS, and may even be more accurate than ITBT.
지반앵커의 극한인기저항흉을 구하기 위해서는 파괴면의 위치, 파괴면 위의 수직응력 및 마찰각 을 알지 않으면 안된다. 본 연구에서는 평면변형률 모형실험을 통해서, 앵커주변지반의 변형을 관찰하여 파괴면의 위치를 구하고, 앵커표면의 수직응력,전단응력을 실측하므로써 앵커표면의 응력상태를 분석했다. 그리고, 측압계수와 파괴면의 위치의 관계(파괴모-드)를 구하구 무차원 계수인 극한인발저항력계수를 이용하여 극한51기저항력의 산정식을 제안했다.
The bearing methods using pile of steel itself or reinforced concrete has been applying which in excavated depth was not deep. Also, the retaining wall as resisting structure to lateral force has taken weakness that the cure periods of concreted is long. Recently, with the material cost of steel, the application of cement is more increasing trend. In this study, the design methods of earth retaining and retention wall within the pre-casted concrete pile, PHC(Pretentioned spun High strength Concrete piles), was proposed which in the ground condition of excavated depth was not deep. The typical ground conditions, cohesive and non-cohesive soil, was considered as follows; soil strength as internal friction angle and UU(Undrained Unconsolidation triaxial test) strength, soil reaction and stabilization of structures. The application of design methods could be confirmed through the comparing and analyzing between measured data and utility software for the design.
It is difficult to perform orthodontic treatment for cleft lip and palate patient. Although there are many orthodontic appliances to expand narrowed maxillary arch, results are rarely successful and the possibility of relapse is increased due to severe scars. Self-ligating bracket, recently used in orthodontic treatment, suggests solution of crowding by expansion of dental arches. Light and continuous force could apply for orthodontic movement due to characteristic low friction of self ligating bracket, which gives expansion force until dentition reaches its new equilibrium position and it can be expressed as spontaneous lateral expansion with heavy labial tension. This kind of expansion force is thought to be a possibility of expanding the constricted maxillary arch of cleft lip and palate patient. Repositioning of the maxilla by Le Fort I osteotomy in case of severe maxillary deficiency, increases the possibility of relapse because of limitation in anterior movement and adaptation of soft tissue. In these cases, distraction osteogenesis(DO) can be applied for stable result. We report a case of cleft lip and palate patient with narrowed maxillary arch and maxillary deficiency using self ligating bracket and DO.
In this paper error-compensating techniques in three-point weighing method to precisely measure unbalance properties such as center of gravity and unbalance moment. In the conventional static methods, 1) fixture-errors, 2) effects of the contact between the fixture and the load scales, and 3) side effect due to the lateral frictional forces acting on the contact points between the fixture and the load scales are the major factors that lead to measurement errors. The proposed error-compensating method perfectly eliminates both the fixture-error and the contact-error simultaneously by manipulating the three measured reaction forces at three different angular locations. Also the friction-error is calibrated by comparing the sum of three reactions with the actual mass of the specimen. A set of measurement is performed using the same measuring system as Lee's, and a comparison of the results from the convectional, Lee's, and the proposed method is provided. The results show that the proposed method effectively compensates the errors listed above.
The purpose of this study was to evaluate the therapeutic effect of occlusal stabilization splint on the clinical symptoms and the condylar movement in patients with Temporomandibular Disorders(TMD). For the study, 15 TMD patients treated with stabilization splint and followed up were selected. The age of them was from 18 to 65 years and the mean period of treatment was 2.9 months. The author examined signs and symptoms of TMD according to Dr. Friction's evaluation from and recorded the condylar paths with Denar pantronic before and after splint therapy. The obtained results were as follows : 1. On the first visit, 11 patients(73.3%) showed muscle tenderness on palpation and the frequency was lateral pterygoid, masseter, medial pterygoid, temporalis, sternocleidomastoideus in the order named. 2. Occlusal stabilization splint was more effective in pain relief(100%) than in other dysfunction improvement(85.7%) 3. The amount of maximum opening increased from 37.1㎜ to 42.2㎜, but those of protrusion and laterotrusion changed little. 4. Pan. PRI scores decreased from 32.9 to 21.8, which meant improved reproducibility of mandibular border movements, and the group with sever dysfunction category showed more decrease in score than the group with moderate or slight dysfunction category.
Load/Unload(L/UL) technology includes the benefits, that is, increased areal density, reduced power consumption and improved shock resistance contrary to contact start stop(CSS). It has been widely used in portable hard disk drive and will become the key technology for developing the small form factor hard disk drive. The main objectives of L/UL are no slider disk contact or no media damage. For realizing those, we must consider many design parameters in L/UL systems. In this paper, we focus on the effect of the ramp profile. We can find out the lateral velocities in L/UL process through experiments and simulations for force of voice coil motor and friction force on ramp. And then, we will gain the optimal design of ramp slope to maintain the minimum clearance of suspension dimple and slider with FE model. In special, after finding the point at which air bearing breaks and designing the ramp, we will identify the results for improving unload performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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