2010년 STCW 마닐라 수정안은 항해사에게 선교자원관리에 대한 지식 및 기능에 관한 해기능력을 강제적인 사항으로 포함하고 있다. 본 연구는 선교자원관리의 관점에서 STCW 2010 개정안에 토대를 둔 국내 교육 프로그램의 적절한 방향을 제안한다. 선교자원관리 프로그램과 관련하여 그 내용 및 교육방법이 국내 교육프로그램에 대한 설문조사를 통하여 분석되었다. 그 결과로서 본 연구는 현재의 선교자원관리 교육 프로그램을 개선하기 위한 몇 가지 제안을 한다.
The purpose of this study was to explore the relationship between cultural identity and the psychosocial adjustment levels of children in international marriage families by focusing on the effects that different types of cultural identity have on children's overall psychosocial adjustment. The data for this study came from a survey conducted on 122 third to sixth grades children with foreign mothers living in Seoul and Gyeonggi-Do. As a result, it was found that children's identification with Korean culture was on average higher than their identification with their mother's culture. Secondly, in terms of identity type, assimilation and separation types appeared to be the most dominant, followed by the integration and marginalization types. Finally, it was found that cultural identities had significant effects on children's psychosocial adjustment in international marriage families. In particular, the level of self-esteem was the highest for children in the integrated group, while it was the lowest for those in the marginalized group. These results indicate that identification with the mother's culture is just as important as one's Korean identity when it comes to determining the degree of psychosocial adjustment of children in international marriage families.
This study deals with transfer passengers in hub airports. The research objective is to derive measures for transfer passenger quantity enhancement at Incheon International Airport by applying Analytic Hierarchy Process. In pursuing the above objective, this study conducted a survey to evaluate various selection criteria for choosing transfer airports and ranked attributes in weight order with Analytic Hierarchy Process. Furthermore, based on the trend analysis of Incheon International Airport's transfer passenger movement, this paper analysed main transit routes of Incheon International Airports against competitor airports among the region. The main result found from the study is flight frequency, ticket price and connecting hour were the most important 3 factors when people choose transit airports. Therefore, it is recommended government, airport authority and airlines to cooperate closely to meet the transfer passengers' needs on frequency, price and transit hour of flights.
Purpose: The purpose of this study is to examine the factors affecting the academic achievement of international students in degree programs in global education environment. Based on exploratory research, this study proposed four factors and examined effects of academic factors on academic satisfaction, effects of social factors on social adjustment, effects of cultural factors on cultural adaption, effects of economic factors on financial stability, and effects of four factors on academic achievement of international students. Research design, data, and methodology: This study conducted online survey to collect the data and results provide importance to increase interactivity between international students and teachers and between international students and hosting country's students. Results: The results of this study found what variables affect four proposed factors, while academic satisfaction significantly affects academic achievement rather than other factors. Conclusions: The results show how to improve academic related variables is key for the success of academic achievement. Results of this study provide implications which aspects should be considered to increase overall academic achievement by managing and improving the quality of higher education in global setting. This study provides managerial and policy implications for enhanced academic achievement of international students in global context.
Purpose - This study aims to understand the relationship between Chinese local SNS usage and social capital building through Chinese international students in South Korea. A research model that illustrates the relationship between the SNS usage (i.e., intensity, communication and social capital building is proposed. Based on the analysis, this study will provide responses to the question of if SNS really presents the danger of trapping international consumers in their local comfort zone or enhance social capital for the users. Research design, data, and methodology - The survey questionnaire is circulated among the WeChat (a Chinese local SNS) users who are the Chinese international students studying in South Korea. The collected data is analyzed by structural equation method using SPSS and AMOS. Results - Proposed hypotheses of the positive relationships between the attachment of SNS use and both individuals' bridging and bonding social capital are supported. It's also supported that (1) interpersonal communication, (2) interpersonal communication with old friends, and (3) interpersonal communication for making new friends on SNS positively influence individuals' bridging social capital. Conclusions - This paper demonstrates the importance of intensity of WeChat use and interpersonal communication that impact Chinese international students' bridging and bonding social capital on WeChat.
국제 바칼로레아는 유럽 지역의 국제학교에서 주로 활용되고 있는 교육과정의 하나이다. IB 교육과정은 학생의 학업 성장은 물론이고 인성 개발도 목표로 삼고 있다. 본 연구는 IB기반의 소프트웨어 코딩 교육 콘텐츠를 개발하기 위해 IB 교육과정 도입을 추진하고 있는 전국 교육청의 사례를 조사하는 것이다. 이를 통해 IBDP 과정의 컴퓨터영역 교육을 위한 코딩 콘텐츠 개발에 활용할 예정이다.
본 연구의 목적은 국제물류서비스 제공자인 복합운송주선업체와 그 수요자인 화주간의 관계에서 복합운송주선업체의 서비스지향성과 종업원만족, 경영성과간의 구조적인 관계를 검정하고자 하는 것이다. 연구목적을 효과적으로 달성하기 위하여 문헌연구와 함께 복합운송주선업체를 대상으로 한 설문조사를 통한 실증분석을 병행하였다. 연구결과 복합운송주선업체의 서비스지향성은 종업원만족에 긍정적인 영향을 미치며, 종업원만족은 기업의 재무적 성과에 영향을 미치는 것으로 분석되었다.
HOSSEN, MUHAMMED MUFAZZAL;KANG, SUNKOO;KIM, JONGHYUN
Nuclear Engineering and Technology
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제47권3호
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pp.362-379
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2015
In this study, Nuclear Power Plant (NPP) construction schedule delay risk assessment methodology is developed and the construction delay risk is assessed for turnkey international NPP projects. Three levels of delay factors were selected through literature review and discussions with nuclear industry experts. A questionnaire survey was conducted on the basis of an analytic hierarchy process (AHP) and Relative Importance Index (RII) methods and the schedule delay risk is assessed qualitatively and quantitatively by severity and frequency of occurrence of delay factors. This study assigns four main delay factors to the first level: main contractor, utility, regulatory authority, and financial and country factor. The second and the third levels are designed with 12 sub-factors and 32 sub-sub-factors, respectively. This study finds the top five most important sub-sub-factors, which are as follows: policy changes, political instability and public intervention; uncompromising regulatory criteria and licensing documents conflicting with existing regulations; robust design document review procedures; redesign due to errors in design and design changes; and worldwide shortage of qualified and experienced nuclear specific equipment manufacturers. The proposed combined AHP-RII methodology is capable of assessing delay risk effectively and efficiently. Decision makers can apply risk informed decision making to avoid unexpected construction delays of NPPs.
PURPOSES : Most of the traffic surveys are carried out by an inspection method by the manpower. In some cases, the video equipment is used only in some regions when the traffic volume is surveyed. In this case, there is environmental restriction that the road equipment to fix the video equipment should exist. Also, in areas where information such as digital maps and satellite photographs is old or not provided, they are forced to rely on manpower research, but it is difficult to put huge amounts of time and money into the research in places where labor supply and demand is difficult. This difficulty is particularly pronounced in overseas business. METHODS : The purpose of this study is to improve the efficiency of business by using the drones in the traffic investigation through analysis of the cost reduction effect between the existing method and the proposed method in the overseas business traffic survey. The scope of the research is limited to the scope of research, and based on the case of overseas projects, the method of using drone for each research sector is suggested. RESULTS : In the traffic condition survey section, we propose the use of drone for traffic survey and queue length survey, and it is confirmed that there is a cost saving effect of 16% ~ 27% compared with the existing method. In the road condition survey, we propose the use of drones for road surface linear survey, geometry survey, and obstacle survey, and it was confirmed that the cost reduction effect is 39% ~ 93% compared to the existing method. CONCLUSIONS : In addition to overseas business, it is expected that it will have a positive effect on research time and cost reduction by using drone in traffic survey in domestic area where labor supply is not easy or basic data is insufficient.
통행을 포착할 수 있는 자료가 양적으로 방대해지며 가구통행실태조사와 같은 전통적 교통조사에 대한 무용론이 제기되고 있다. 그러나 통행의 목적과 수단을 파악할 수 있는 등 가구통행실태조사는 그 중요성이 여전하다. 이에 본 연구는 국내외 교통조사 사례 및 관련 문헌을 검토하여 가구통행실태조사의 현황을 파악하고 개선방안을 논의한다. 본 연구는 가구통행실태조사가 직면한 한계점 중 긴 조사주기, 짧은 조사기간, 유효표출률의 감소, 의무통행 중심의 문항 구성에 대해 다룬다. 이에 대한 개선방안으로 조사주기 단축, 연중조사 시행, 주중조사와 주말조사의 병행 시행, 주말통행 관련 항목 세분화 등을 제안한다. 본 연구는 교통분야 외에 관광, 보건, 사회 등의 분야에서도 응용할 수 있도록 확장성을 감안하며, 제약된 예산 하에서 현실적인 개선방안을 고려한다는 데에 의의가 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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