Two-stage membrane bioreactor using submerged hollow fiber membrane was applied in laboratory scale to treat nitrogen and phosphorus of domestic wastewater. Alum as the flocculant and adsorbent was added into the anaerobic basin of two-stage membrane bioreactor and mixed liquid of aerabic basin was recycled to the anaerobic basin for the purpose of nitrogen removal. Experiment was carried out to find removal efficient of phosphorous and nitrogen components in the mixed liquid, and the stability of the permeate flux and pressure of two-stage membrane bioreactor. In case of alum was added as the flocculant and adsorbent into the anaerobic basin, soluble phosphorus removal efficient was relatively higher and total permeate resistance(Rtot) was more increased out nitrogen removal efficient was lower as the result of lack of alkalinity and insufficient nitrification process than the case of alum was not added.
In this study, we collect water control valves that have had accidents due to existing cracks, etc. are collected, and propose investigation items for strengthening the valve structural safety evaluation through a series of analyzes from valve specifications to physicochemical properties are proposed. The results of this study are as follows. First, there was a large variation in the thickness of the body or flange of the valves to be investigated, which is considered to be very important factor, because it may affect the safety of the valve body against internal pressure and the flange connected with the bolt nut. Second, 60% of the valves under investigation had many voids in the valve body and flange, etc. and the decrease in thickness due to corrosion was relatively large on the inner surface in contact with water rather than the outer surface. It is judged that the investigation of depth included voids is very important factor. Third, all valves to be investigated are made of gray cast iron foam, and therefore it is judged that there is no major problem in chemical composition. It is judged that the chemical composition should be investigated. Fourth, as a physical investigation item, the analysis of metal morphology structure seems to be a very important factor for nodular cast iron from rather than a gray cast iron foam water valve with a flake structure. As it was found to be 46.7~68.8% of the standard recommended by KS, it could have a direct effect on damage such as cracks, and therefore it is judged that the evaluation of tensile strength is very important in evaluating the safety of the valve.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.39
no.12
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pp.1297-1303
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2015
The internal chromium plating of a long-axis tube is widely used in military and industrial application, with the thick hard plating formed using a mixed solution of Chromium acid and catalytic $H_2SO_4$. A large-caliber gun can endure a high explosive force as a result of the increased stiffness and wear resistance provided by this internal hard chromium surface. The internal chromium layer of a tube is prone to exfoliation caused by the high kinetic energy of the projectile and high pressure of the explosion. Therefore, we reviewed the plating process. Chromium plating comprises many steps, including the removal of Grease, water cleaning, electrolytic abrasion, etching, plating, water cleaning, and hydrogen brittleness removal. The exfoliated chromium plating layer is affected by the adhesion property of the plating. In particular, the Fe concentration of the electrolyte affects the adhesion property. The optimum Fe concentration for effectively suppressing the exfoliation of the plating layer was established by using a scanning electron microscope to determine the surface roughness, and the effectiveness was proved in an adhesion test, etc.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.45
no.1
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pp.42-53
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2008
The two dimensional PIV (particle image velocimetry) measurement technique is applied to water flow in a narrow cavitation tunnel. The nearly homogeneous and isotropic turbulent flows are generated by the honeycomb installed in the tunnel and visualized with a PIV technique. The velocities in the measurement plane at the tunnel centerline 184cm downward from the honeycomb were measured and calculated by an image correlation technique. The turbulent properties are evaluated and each term in the turbulent kinetic energy equation is calculated for the conditions with different internal pressures. Lowering the internal pressure gives an effect on the turbulent flow due to growing bubbles which are resolved in the water. The turbulent kinetic energy in the measurement plane is decayed much slower than those of other research results carried out with wind tunnels. With decreasing the tunnel internal pressures the turbulent intensities are increased about 1.5 times and the anisotropic tendency is also increased.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.30
no.2
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pp.110-115
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2010
This study was conducted to estimate the feasibility using thermal image measurement that is applicable to internal leak diagnosis for the power plant valve. Abnormal heating of valve surface associated with high temperature steam f10w toward valve outlet side in the condition of low temperature is a primary indicator of leakage problems in high temperature and pressure valves. Thermal imaging enables to see the invisible thermal radiation that may portend impending damage before their condition becomes critical. When steam flow in valve outlet side in the condition of low temperature is converted into heat transmitted through the valve body due to the internal leakage in valve. The existence of abnormally increasable leakage rate in the valve will result in abnormally high levels of heat to be generated that can be quickly identified with a thermal image avoiding energy loss or damage of valve component. From the experimental results, it was suggested that the thermal image measurement could be an effective way to precisely diagnose and evaluate internal leak situation of valve.
Kim Kwan-Yeop;Kim Jin-Mo;Kim Hyung-Soo;Lee Sang-Bek;Park Eugene;Bae Sung-Soo
Membrane Journal
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v.15
no.2
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pp.114-120
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2005
The purpose of this study is to obtain practical information about membrane coupled $ A_2O$ system for muncipal wastewater treatment. A flat-plate microfiltration (MF) module with a pore size $0.25\;{\mu}m$ was submerged into the aeration basin and treated water was filtrated through the membrane by continuous suction with low pressure. The system was operated with synthetic wastewater to find operational parameters of internal recycle ratio and maximum MLSS showing best water quality and long-term stability. The internal recycle was defined as type 1 for aerobic to anoxic tank and type 2 for anoxic to anaerobic tank, respectively When the flux was maintained at $0.015\;m^3/m^2/hr$ (15 LMH) with 2Q type 1 internal recycle ratio, the optimal operational setting were 10 internal recycle ratio for type 2 and maximum MLSS of 11,000 mg/L among tested conditions. At this condition, removal efficiencies of BOD, CODcr, T-N and T-P showed $97.3\%,\;94.2\%,\;64.0\%,\;63.0\%$, respectively.
This study have goal with reverse engineering for petrochemistry of high pressure ball valve for localization. Ball valve for development accomplished with flow analysis based on provision of ANSI B16.34, ANSI B16.10, ANSI B16.25 In order to localize the petrochemistry high pressure control valve. Numerical simulation using CFD(Computational Fluid Dynamic) in order to predict a mass flow rate and a flow coefficient form flow dynamic point of view. The working fluid assumed the water($H_2O$). The valve inlet and outlet setup a pressure boundary condition. The outlet pressure was fixed by atmospheric pressure and calculated inlet velocity 5m/s. CFD solver used STAR-CCM+ which is commercial code. The result shows change of mass flow rate according to opening and closing angle of valve. Flow decrease observed open valve that equal percentage flow paten which is general inclination of ball valve. The structural analysis used ANSYS which is a commercial code. Stress analysis result of internal pressure in valve showed lower than yield strength. This is expect to need more detail design and verification for stem and seat structure.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.6
no.2
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pp.69-91
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1982
The major factors which affect the crankshaft axial vibration are such items as the axial stiffness and mass of crankshaft, the thrust block stiffness, the propeller's entrained water and the exciting and damping forces of engine, propeller and shafting. Among above mentioned items, the axial stiffness and mass of crankshaft, thrust block stiffness and propeller's entrained water were treated in detail in part I, and so in this paper, the rest of above items will be studied. The exciting forces of crankshaft axial vibration are generated mainly from the gas explosion pressure of cylinder, the thrust fluctuation of propeller, and sometimes the torsional vibration of crankshaft induces the crankshaft axial vibration. As for the propeller thrust fluctuation, its harmonic components can be fairly exactly calculated from the experimental results of propeller in the towing tank, but as the calculation process is rather tedious and laborious, the empirical values are ordinarily used. On the other hand, the table of harmonic components of gas pressure has been already published by major slow speed diesel engine makers, but the axial thrust conversion factor of radial force is not unknown yet, and as its estimated value is unreliable, the axial vibration force of gas pressure is uncertain. As the calculation of damping force is very complicated and it includes some uncertain factors, the thoretically estimated amplitudes of axial vibration are much more incorrect in comparison with those of torsional vibrations. Authors have paid special attentions to deriving the theoretical calculation formula of axial conversion factor of radial force and damping force of crankshaft axial vibration and developed a computer program to calculate resonance amplitudes and additional stresses of crankshaft axial vibrations. Also, to check the reliability of the developed computer program, the axial vibrations of three ships' propulsion shaftings were analyzed and their results were compared with those of measured values and makers' results.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.37
no.11
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pp.607-618
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2015
This study was conducted to suggest hydraulic modification for improving evenness of inlet flow distribution into side stream type low-pressure MF (microfiltration) module using CFD (computational fluid dynamics) simulation and PIV (particle image velocimetry) techniques. From the results of CFD simulation for various typed inlet structure, it was investigated that installing internal orifice baffle in inlet the distribution channel could improve the evenness of inlet flow distribution over about 40%. Also, from the results of PIV measurements which were carried out for verifying the CFD simulation, it was observed that the momentum of the water body coming from the opposite side of the inlet was relatively larger. This momentum would generate strong shear force in the near of inlet side wall. On the other hands, occurrence of dead zone and eddy flow was confirmed in the opposite side.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.32
no.4
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pp.242-251
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2020
In this study, the extraction efficiency and reflection coefficient by a two-dimensional OWC (Oscillating Water Column) WEC (wave energy converter) installed in front of a seawall was investigated for regular/irregular waves. The matched eigenfunction expansion method (MEEM) based on the linear potential theory was applied as an analytical tool. The diffraction problem by the incident wave in the open-chamber and the radiation problem by the oscillating pressure in the closed-chamber were solved to obtain the volume fluxes at the internal free-surface. Applying the volume fluxes into the continuity equation for the airflow in a chamber, we got the oscillating air pressure. The maximum extracted power and corresponding reflection coefficient were determined at the optimal turbine coefficient that maximizes the extracted power. OWC device designed for a high extracted efficiency simultaneously contributes to reduce reflected waves.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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