This study is to investigate the effects of water induction through the air intake system on the characteristics of combustion and exhaust emissions in diesel engine. The effects of water induction through the air intake port were considered in IDI diesel engine in this study. The formation of NOx was significantly suppressed by decreasing the gas peak temperature during the initial combustion process because the water play a role as a heat sink during evaporating in the combustion chamber, but the smoke was slightly increased with increased water amount. Also, NOx significantly decreased with increase in water amount. A simultaneous reduction in smoke and NOx emissions can be obtained when water is injected into the combustion chamber by retarding the fuel injection timing more than without water injection.
The purpose of this study was to describe the protein nutritional status of female collegians between nonvegetarian diet groups(14) and vegetarian diet groups(19). Daily intake, protein were calculated from food direct measurement. Urea/creatinine, muscle mass, fatique conditions and hematological parameter were calculated. Blood samples were analyzed for total protein, albumin ammonia, urea, uric acid, creatinine, BUN contents. The results obtained are summarized as following : 1) On total dietary intake, especially Fe, vitamin C, niacin intake, vegetarian groups were higher than non vegetarian groups. 2) On composition of EAA(essential amino acids), vegetarians were highter than non vegetarian of leucine contents, but were lower lysine and threonine contents. 3) On urea / creatinine excretion, vegetarians were higher than non begetarians. Muscle mass were non signicant, fatique condition, vegetarians were normal state. 4) Non vegetarians were increased serum albumin total protein, uric acid, ammonia but vegetarians were decreased BUN, ammonia after experimental diet intake. 5) In process of time after meal, non vegetarians were increased serum albumin total protein, BUN, but vegetarians were decreased ammonia.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.14
no.2
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pp.87-94
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2004
In this paper, the experimental design of an intake system was studied using the two microphones method and the taguchi method. The transmission loss was utilized to represent the performance of noise reduction for the intake system which was estimated by measuring sound power at inlet and outlet with two microphones, respectively. Two microphones method used in this paper was followed by wave decomposition theory. The robust designing parameters of an intake system were extracted by adapting a cost function with the taguchi method, which optimized the process. Finally the effectiveness of the propose method was validated with the experimental data.
Seismic Safety Analysis of Intake Tower is very important because failure of intake tower may incur huge chaos on the modem society. Recently, there has been growing much concern about earthquake resistance of existing structures. This research demonstrates the dynamic fluid pressure calculation using added mass simulation. The actual safety evaluation has been conducted through not only the static analysis but also the dynamic analysis. According to the analysis results, the vibration incurred by earthquake may induce considerable damage to the hydraulic structure. Therefore, the appropriate design process out of exact calculation is quite necessary.
Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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v.13
no.6
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pp.72-81
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1991
In this study, the analytic investigation of the unsteady flow in the intake and exhaust pipes has been carried out using the method of characteristics in one direction to predict volumetric efficiency. Based on the calculated volumetric efficiency, three zone predictive analysis using Wiebe function was applied to predict the engine performance and the results were compared with experiment. Mixture in the cylinder is subdivided into three zones during combustion process in this analysis; adiabatic core zone, thermal boundary layer zone and unburned zone. In each zone, pressure, temperature and gas composition have been calculated. In conclusion, it is possible to take account of the intake and exhaust pipe tuning effect in predicting the engine performance, by the analytic solution of the unsteady flow in the pipes, and comparison of prediction with experimental results shows a good agreement on the pressure variation in the intake and exhaust pipes which has a direct influence on the volumetric efficiency and performance of the engine.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2003.05a
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pp.114-119
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2003
In this paper, the experimental design of an intake system was studied using the two microphones method and the taguchi method. The transmission loss was utilized to represent the performance of noise reduction for the intake system which was estimated by measuring sound power at inlet and outlet with two microphones, respectively. Two microphones method used in this paper was followed by wave decomposition theory The robust designing parameters of an intake system were extracted by adapting a cost function with the taguchi method, which optimized the process. Finally the effectiveness of the propose method was validated with the experimental data.
Kim, Keum Soon;Choi, Yun Kyoung;Choi, Wan Hee;Ahn, Jung Won;Kim, Jin A;Park, Seung Mi;Choi, Kyung Ok;Kim, Eul Soon
Journal of Korean Clinical Nursing Research
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v.18
no.1
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pp.13-28
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2012
Purpose: This study was conducted to develop standards ensuring nursing process-based fluid intake/output and tube care, and to develop a performance measurement tool evaluating the level of care according to the standards, and finally to determine validity of the standards and the tool. Methods: The standards and the tool were reviewed by a panel of experts and refined based on the panel's suggestions. Validity of the standards and the tool were examined using a survey of 293 hospital nurses. Results: The mean validity scores of the performance measurement standards and the tool were 3.86 and 4.02, respectively, out of 5.00. So the performance measurement standards and the tool in this study were found to be acceptable in evaluating quality of nursing care for fluid intake/output and tubes. Conclusion: This result indicates that the performance measurement standards and the tool developed in this study are valid instruments to monitor and improve quality of nursing care for fluid intake/output and tube interventions, such as intravenous catheters, nasogastric tube and urinary catheters.
In recent years, the study on the high efficiency of the internal combustion engine has been mainly proceeding. In this study, we developed rotary valve to achieve the improvement of volumetric efficiency and to be simple construction. And then made a comparative analysis between rotary and poppet valve. In this experiment, rotary valve enlarged the flow area of valve port to minimize the resistance of the fluid flow and to flow smoothly in intake and exhaust process. Indeed, valve timing was controlled properly lest positive pressure in exhaust process should affect intake process. Motoring and firing experiments were using engine speed and air-fuel ratio as the principle parameter and the full opening of throttle valve and minimum spark advance for best torque (MBT) as engine operating variables.
Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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v.13
no.2
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pp.67-87
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1991
The computer program which predicts the gas exchange process of multi-cylinder 4-Stroke cycle spark-ignition engine, can be great assistance for the design and development of new engine. In this study, the computer program was developed to predict the gas exchange process of multi-cylinder four stroke cycle spark ignition engine including intake and exhaust systems. When gas exchange process is to be calculated, the evaluation of the variation of the thermo-dynamic properties with time and position in the intake and exhaust systems is required. For the purpose, the application of the generalized method of characteristics to the gas exchange process is known as one of the method. The simulation model developed was investigated to the analysis of the branch system of multi-cylinder. The models used were the 2-zone expansion model and single zone model for in cylinder calculation and the generalized method of characteristic including area change, friction, heat transfer and entropy gradients for pipe flow calculation. The empirical constants reduced to least number as possible were determined through the comparison with the experimented indicator diagram of one particular operation condition and these constants were applied to other operating condition. The predicted pressures in cylinder were compared with the experimental results over the wide range of equivalence ratio and ignition timing. The predicted values have shown good agreement with the experimental results. The thermodynamic properties in the intake and exhaust system were predicted over the wide range of equivalence ratio and ignition timing. The obtained results can be summarized as follows. 1. Pressures in the exhaust manifold have a little influence on the equivalence ratio, a great influence on the ignition timing. 2. Pressures in the inlet manifold are nearly unchanged by the equivalence ratio and the ignition timing. 3. In this study, the behaviors of the exhaust temperature, gas in the exhaust manifold were ascertained.
Appropriate control of diet and water intake is important for maintaining normal blood pressure, fluid and electrolyte homeostasis in the body. It is relatively understood that the amount of sodium and potassium intake directly affects blood pressure and regulates ion transporters; Na and K channel functions in the kidney. However, little is known about whether diet and water intake regulates Aquaporin (AQP) function. AQPs, a family of aquaporin proteins with different types being expressed in different tissues, are important for water absorption by the cell. Water reabsorption is a passive process driven by osmotic gradient and water permeability is critical for this process. In most of the nephron, however, water reabsorption is unregulated and coupled to solute reabsorption, such as AQP1 mediated water absorption in the proximal tubule. AQP2 is the only water channel founded so far that can be regulated by hormones in the kidney. AQP2 expressed in the apical membrane of the principal cells in the collecting tubule can be regulated by vasopressin (antidiuretic hormone) controlling the final volume of urine excretion. When vasopressin binds to its receptor on the collecting duct cells, it stimulates the translocation of AQP2 to the membrane, leading to increased water absorption via this AQP2 water channel. However, some studies also indicated that the AQP2 is also been regulated by vasopressin independent mechanism. This review is focused on the regulation of AQP2 by diet and the amount of water intake on salt and water homeostasis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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