• 한국전기전자재료학회논문지
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• 제29권1호
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• pp.44-49
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• 2016

Studies on a $SF_6$-mixture and -alternative gas has been in progress to reduce the use of $SF_6$ gas as an insulation material of GIS (gas insulated switchgears). In this paper, we dealt with PD (partial discharge) characteristics in pure $SF_6$ and $N_2$, and their mixtures on aspects of insulation design and risk assessment for GIS. A POC (protrusion on conductor) and a POE (protrusion on enclosure) as the major defects were fabricated to simulate PD. We analyzed the DIV (discharge inception voltage), DEV (discharge extinction voltage), pulse magnitude, counts and phase distribution of PD pulse in $SF_6-N_2$ mixtures ($SF_6$ 100%, $SF_6$ 80%-$N_2$ 20%, $SF_6$ 50%-$N_2$ 50%, $SF_6$ 20%-$N_2$ 80%, and $N_2$ 100%) according to the IEC60270. The DIV, DEV as well as magnitude of PD pulse decreased on the POC as increase of $N_2$ ratio. For the POE, the DIV and DEV in $N_2$ ratio below 50% were the same voltages as those in $SF_6$ 100%. In this experiment, $SF_6$ 80%-$N_2$ 20% mixture could be considered with the equivalent insulation performance to a GIS.

• 콘크리트학회논문집
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• 제24권1호
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• pp.61-70
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• 2012

최근 정부는 '저탄소 녹색성장 기본법'을 시행하여 국가 총체적 차원에서 에너지 절감, 온실가스 저감을 위한 노력을 기울이고 있다. 건물부문에서는 건물외피와 단열재의 열적 특성을 검토하여 건물 자체의 단열성능을 높임으로써 에너지를 절감할 수 있다. 이 연구는 건물부문의 에너지 절감을 목적으로 건물에 적용 가능한 경량기포 콘크리트 단열패널을 개발하기 위한 연구로서, 기포제 종류(AES, AOS, VS, FP)와 기포제 희석농도(1%, 3%, 5%), 기포율(30%, 50%, 70%)에 따른 기포 콘크리트의 물리·역학적 특성 및 열적 특성을 검토하여 에너지 절감을 위한 단열재로서의 최적조건을 찾고자 하였다. 실험 결과, 발포율에 영향을 미치는 기포제가 포함된 수용액의 표면장력은 AOS를 사용한 경우가 다른 기포제를 사용한 경우보다 낮게 나타났다. FP는 표면장력의 저하량이 크지 않고 발포율이 낮기 때문에 저농도로 희석한 경우 다량의 수분을 함유하고 있는 안정적이지 못한 기포가 생성되어 3% 이상 사용하여야만 비교적 안정적인 기포를 만드는 것이 가능하였다. 또한, 압축강도와 열전도율은 저밀도 영역에서는 기포제 종류에 따른 차이는 발생하지 않았으나, 상대적으로 고밀도영역에서 압축강도는 AOS와 FP, 열전도율은 VS와 FP가 더 효과적인 것으로 나타났다. 또한, 기포농도와 기포율이 증가할수록 공극 크기는 커지며 열린공극을 형성하는 것으로 나타났으며 모든 기포제에 대한 열전도율은 KS기준을 만족하여 우수한 단열재로서의 가능성을 보였다. 종합적인 분석 결과, FP를 농도 3%로 사용하여 제조한 시험체가 건물에 적용시 기포 콘크리트 단열패널로서 가장 우수한 성능을 발현할 것으로 판단된다.

• 한국건설순환자원학회논문집
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• 제7권4호
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• pp.389-394
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• 2019

본 연구에서는 기능성 무기 단열 소재인 TiO₂와 무기성의 습식 처리 플라이애시를 사용하여 건축물의 열환경성을 향상할 수 있는 외장 마감재의 물리적 성능과 열환경성에 대한 평가를 수행하였다. 마감재의 성능 평가는 KS F 4715의 얇은 바름재의 기준과 열환경성은 별도의 단열 박스를 제작하여 외부 표면 온도와 내부 온도를 측정하였다. TiO₂를 혼입한 경우 10%이상에서는 물리적 성능이 저하되는 것으로 나타났으며, 무기성의 습식 처리 플라이애시는 10%까지 물리적 성능이 증가되는 것으로 나타났다. 열환경성 평가에서는 무기성의 습식 처리 플라이애시의 표면 온도 저감 효과는 낮았으나 TiO₂와 복합적으로 사용되는 경우, 표면 온도 저감 및 내부 온도 저감에 효과적인 것으로 나타났다. 결국, 열환경 제어를 위한 TiO₂와 무기성의 습식처리 플라이애시의 최적 배합은 각각 5%를 혼합 사용할 때 최적인 것으로 나타났다.

• 한국농촌건축학회논문집
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• 제17권2호
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• pp.9-16
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• 2015

This study comparatively analyzed thermal characteristics of the green color, which is currently used the most, and other various colors of a rooftop urethane water proofing sheet. This study also analyzed the cooling performance by color of the water proofing sheet that fused cooling paints, and presented the effective water proofing sheet color for building energy savings. The experimental results are as follows: (1) The value of L (brightness) diminished, and brilliance also became lower from the white color to the black color, and thus, it was confirmed that relatively more heat was absorbed. In a and b chromaticity, which is the color attribute that ignores brightness, no special relationship was identified. (2) Considering that the cooling performance effect is bigger in summer than winter, due to heat reflection, the white water proofing sheet is more effective in building energy savings than the green water proofing sheet that is currently used the most. (3) The water proofing sheet's color has an impact more on cooling performance than the color of the background side of a structure on which water proofing sheet is installed. The experiment object of gray, of which background side is similar to cement mortar, was lower by $5.7^{\circ}C$ than the white background side.

• Korean Chemical Engineering Research
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• 제48권5호
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• pp.668-671
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• 2010

증류시스템 검증용 소형 다단 증류 장치에 활용할 수 있는 소형 충전물을 사용하여 실험실 규모의 증류실험을 실시하였다. 직경 6.7 mm의 실린더형 스테인레스 스틸 충전물을 이용하여 충분한 겉보기 표면적을 얻었고, 액의 체류량과 체류 속도도 양호한 결과를 얻었다. HYSYS를 이용한 이론단수의 계산치와 증류실험치를 비교하여 27 cm 충전층에 대해서는 7 cm이고, 45 cm 충전층에 대해서는 8 cm의 충전층이 이론단 1 단에 해당함을 알았다. 상업용 일정구조 배열의 충전탑에서 8 cm의 충전층이 이론단 1 단에 해당함과 비교하면 유사한 증류효율을 얻을 수 있음을 보여 주었다. 이러한 결과는 증류관의 보온이 완벽할 때 가능하였으며, 실험실에서의 증류 실험에서는 보온이 중요함을 입증하였다. 본 실험 결과로부터 실험실에서도 실제 현장에서 사용하는 증류탑과 유사한 증류 시스템의 시험이 가능함을 보여 준다.

• 한국주거학회논문집
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• 제22권6호
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• pp.61-69
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• 2011

Korea's traditional house type, the Hanok, has been the essence of Korean domestic culture for hundreds of years. However, Hanok, have begun to disappear as result of urbanization. Because mud walls are crude and weak in water walls are also easily broken by impact. There are further problems in that construction cost is expensive and takes more time than modern house construction, and that the maintenance of Hanok is more difficult than people sometimes predict. Despite much interest in Hanok construction, there is a lack of in younger generation. Thus seeking new ways of maintaining Korea's traditional housing culture and extending Korean traditional houses is important. This study proposes directions for creating new residential environments for the future generation of Korea. A Dry-wall alternative to the Korean traditional mud wall is particularly needed. Dry-walling, made by sustainable materials such as mud board and wood, can strengthen the advantages and make up for the weaknesses of the Korea traditional mud wall. In this study, both wall types underwent various evaluations in terms of their performance in insulation testing, freezing and thawing testing, impacting testing and weight measuring (the size of material in this experiment was $69cm{\times}105cm$). On all of these tests, findings revealed that the dry-wall alternative performed better than traditional mud wall.

• 생물환경조절학회지
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• 제22권3호
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• pp.270-278
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• 2013

본 연구는 우리나라 상업용 온실의 보온성능 및 광투과 성능을 개선할 수 있는 피복방식을 결정하는데 필요한 자료를 제공하기 위하여 토마토 재배용 실험온실의 세 가지 피복방식에 대한 보온효과 및 광투과 특성을 평가하였으며 결과를 요약하면 다음과 같다. 공기주입 이중피복온실과 관행 이중피복온실의 관류열손실량이 거의 비슷한 것으로 나타났으나 외부기온이 비슷할 때 피복재와 보온커튼 사이의 온도가 공기주입 이중피복온실이 더 낮게 나타난 것은 공기주입 이중피복온실의 경우 나비식 천창의 틈새로 인한 환기전열손실이 크기 때문인 것으로 판단된다. 따라서 공기주입 이중피복온실에서 나비식 천창을 사용할 경우 틈새 환기전열손실을 줄일 수 있는 대책이 수립되어야 할 것으로 판단된다. 일중피복 온실과 관행이중피복온실의 관류열전달계수에 대한 온실 실험결과와 모형실험결과를 비교한 결과 모두 비슷한 값을 나타내었다. 이러한 결과는 측정된 관류열전달계수가 타당성 있는 값임을 보여주는 것이며 향후 온실의 난방설계시 직접 활용할 수 있을 것으로 기대된다. 공기주입 이중피복온실이 비록 일중피복온실보다는 광투과율이 낮으나 동일한 이중피복온실인 관행이중피복온실보다 광투과율이 높기 때문에 보온을 위해서 이중피복을 설치할 경우에 광투과율을 확보하기 위해서는 공기주입 이중피복방식을 채택하는 것이 바람직할 것으로 판단된다. 공기주입 이중피복온실에 비해 일중피복온실의 피복재 내부표면에서 발생하는 결로량이 큰 이유는 일중피복온실의 피복재 내부표면온도가 훨씬 낮기 때문에 피복재에서의 포화습도가 작아져 내부공기의 절대습도와의 차이가 증가하기 때문인 것으로 판단된다.

• Transactions on Electrical and Electronic Materials
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• 제10권5호
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• pp.173-176
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• 2009

In the stator windings of a 6.6 kV rotating machine, internal discharges, slot discharges, and surface discharges are mainly caused by internal voids and insulation degradation. If a partial discharge(PD) occurs in an inner-part of the stator windings, it will cause electromagnetic pulses with wide frequency ranges. Discharge sparks and electromagnetic pulses generated from a discharge source, can be detected using various RF resonators like an EM sensor. In order to detect these types of electromagnetic sources, a planar patch sensor was designed and fabricated using a CST-MWS simulation, and PD signals from an artificially defected stator winding were also measured by the sensor proposed in this study. Furthermore, an HFCT was used as a reference sensor and compared with the proposed new planar patch sensor. In the results of the experiment, the planar patch sensor showed a similar performance to the HFCT sensor.

• 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
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• 한국전기전자재료학회 2009년도 추계학술대회 논문집
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• pp.228-228
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• 2009

In stator windings of a 6.6kV rotating machine, internal discharge, corona discharge, and surface discharge are mainly caused by internal voids and insulation degradation. In the case of the discharge spark and electromagnetic pulse generated from a discharge source, we can detect it using various RF resonators like an EM sensor. In order to detect these types of electromagnetic sources, we designed and fabricated a planar patch sensor using a CST-MWS simulation, and PD signals from artificial defected stator windings were also measured by the sensor proposed in this study. Furthermore, In the results of the experiment, it showed similar performance to the HFCT sensor.

• 산업기술연구
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• 제22권A호
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• pp.43-48
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• 2002

Acoustic modes of a vehicle compartment dominate the noise characteristics of the vehicle system in the low frequency range. Vehicle compartments have head liner and air gap of proper thickness to mount a interior lamp, as well as to have a good sound insulation and absorption performance. This study estimates the acoustic modal property of the medium size passenger car by experiment and by finite element analysis and also, investigates the effect of the head liner on the acoustic mode of the passenger compartment to obtain useful information for low noise compartment design.