This study investigates the effects of blade configuration and solidity of Darrieus wind turbine on the starting torque characteristics. Generally, the configuration of Darrieus wind turbine is divided into Troposkien, parabola, Catenary, Sandia, modified-parabola and straight types. A numerical analysis has been carried out using Multiple Stream Tube (MST) method to investigate the effect of blade configuration and solidity of Darrieus wind turbine on the starting torque under the initial low range of rotational speed. The simulation results show that the starting torque of Darrieus wind turbine varies considerably depending on the blade configuration. The initial starting torque was larger with Troposkien, Parabola, Catenary, and Sandia configurations than with modified parabola or straight types. The increase in solidity with increasing number of blades raised the starting torque and improved the dynamic stability during the initial operational speed of Darrieus wind turbine. Additionally, these torque results represent basic data for fluid-structure interaction (FSI) simulation of the steady-dynamic operation of the turbine.
타정식 현수교의 보강형 가설중의 경계조건과 하중조건의 변화를 고려하여 초기형상을 결정하기 위한 구조해석 모델링 방법 및 해석 알고리즘을 제안하였다. 타정식 현수교의 가설단계를 보강형의 가설시점을 기준으로 보강형 가설단계인 1단계와 완공단계의 2단계로 구분하였으며 이러한 가설단계를 고려하여 초기형상해석 단계를 1차 형상해석과 2차 형상보정해석의 2단계로 구분하였다. 각 해석단계에 대한 보강형의 경계조건과 작용하중의 모델링 방법 및 반복해석 알고리즘을 제안하였으며 실 교량에 대해 수치해석을 수행하여 기존 해석방법에 의한 초기형상해석결과와 비교, 분석하였다. 실 교량에 대한 수치해석 결과 기존 초기형상해석방법의 문제점을 파악할 수 있었으며 본 연구에서 제안된 방법을 적용할 경우 기존 방법의 문제점을 해결할 수 있음을 확인하였다.
Hwang, In Seong;Chung, Jindeog;Kang, Wanggu;Lee, Hae-Chang
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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제15권2호
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pp.138-145
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2014
The initial configuration for 95-seat passenger regional turboprop aircraft, the so called KC950, was designed to meet the market requirements. This paper prescribes the initial design based upon aircraft design guidelines and compared the competitive aircraft configurations after considering the related FAR 25 regulations. More specifically, results of design describe how to select the fuselage cross-sectional area, how to layout the cabin, and how to determine the overall shape and physical dimension of the fuselage. Sizing of wing and empennage areas is estimated using empirical equations and tail volume coefficients in this design. Some design guidelines to determine wing sweep angle, taper ratio, incidence angle and location are also introduced.
This paper describes a redundancy resolution based method for determining an optimal initial configuration of a humanoid robot for holding an object. There are three important aspects for a humanoid robot to be able to hold an object. Those three aspects are the reachability that guarantees the robot to reach the object, the stability that guarantees the robot to remain stable while moving or holding the object, and the manipulability that makes the robot manipulate the object dexterously. In this paper, a humanoid robot with 20 degrees of freedom is considered. The humanoid robot is kinematically redundant and has infinite number of solutions for the initial configuration problem. The complex three-dimensional redundancy resolution problem is divided into two simple two-dimensional redundancy resolution problems by incorporating the symmetry of the problem, robot's moving capability, and the geometrical characteristics of the given robot. An optimal solution with respect to the reachability, the stability, and the manipulability is obtained by solving these two redundancy resolution problems.
Rashid, Mohammad Harun Or;Lim, Chul-Tack;Choi, Cheol-Ho
Bulletin of the Korean Chemical Society
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제31권6호
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pp.1681-1688
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2010
Density functional theory was adopted to study the various surface products and their reaction channels focusing on the on-dimer configuration which has not been suggested before. Energetic results show that the most stable on-dimer configuration is the 6,6-[2+2] structure which resembles the typical [2+2] cycloaddition product. The 6,6-[2+2] product is also more stable than any other possible surface structures of inter-dimer configuration further suggesting its existence. Potential energy surface scan along various possible initial surface reactions show that some of the possible on-dimer surface products require virtually no reaction barrier indicating that initial population of on-dimer surface products is thermodynamically determined. Various surface isomerization reaction channels exist further facilitating thermal redistribution of the initial surface products.
An optimum blank design technology is required for near-net of net-shape cold forming using sheets. Originally, the backward tracing scheme has been developed for preform design in bulk forming, and applied to several forming processes successfully. Its key concept is to trace backward from the final desirable configuration to an intermediate preform of initial blocker. A program for initial blank design in sheet forming which contains the capabilities of forward loading simulation by the finite element method and backward tracing simulation, has been developed and proved the effectiveness by applying to a square cup stamping process. In the blank design of square cup stamping, the backward tracing program can produce an optimum blank configuration which forms a sound net-shape cup product without machining after forming. Another general application appears in the blank design of a cup stamping with protruding flanges, one of typical automobile components. The blank configurations derived by backward tracing simulation have been confirmed by a series of loading simulations. The approach or decision of an initial blank configuration presented in this study will be a milestone in fields of sheet forming process design.
KSLV-I 상단 추진기관 시스템인 킥모터 시스템에 대한 형상 공차 기준을 설정하기 위해서는 임무 수행을 위한 초기 제어성 분석 결과를 바탕으로 각 하위 서브시스템에 대한 형상 공차를 부여하는 것이 필요하다. 본 논문에서는 킥모터 시스템의 형상 공차 기준과 지상시험용 및 비행시험용 모델에 대해 시스템 차원에서 수행된 형상 관리 결과에 대해 다룬다.
Home appliance manufacturers have recently been trying to provide smart products capable of various Internet services. For example, one health care manufacturer provides a Wi-Fi-capable scale. Once users register their information with the manufacturer's server, their weight and body fat records are automatically uploaded to the server whenever they measure their weight. The users can then watch and check their weight log easily using a smart device, such as a smartphone or tablet. One of the biggest problems, however, is that the initial configuration of the appliances and the user registration process may be quite complicated to typical users who are unfamiliar with such IT devices. This paper proposes an autoconfiguration system structure and protocol for Internet-capable home appliances, which supports the initial configuration and remote maintenance service of the device with only little user effort. Manufacturers can develop their own information appliances and provide differentiated services using the proposed system and protocol.
In this paper, we propose an efficient collision-free path planning method of two cooperating robot manipulators grasping a common object rigidly. For given two robots and an object, the procedure is described which constructs the reduced dimensional configuration space by the kinematic analysis of two cooperating robot manipulators. A path planning algorithm without explicit representation of configuration obstacles is also described. The primary steps of the algorithm is as follows. First, we compute a graph which represents the skeleton of the free configuration space. Second, a connection between an initial and a goal configuration to the graph is searched to find a collision-free path.
Recently, sectionalizing switches have been coming to be operated by remote control through the distribution SCADA system. However, the problem of determining the optimal switching sequence is a combinatorial optimization problem, and is quite difficult to solve, Hence, it is imperative to develop practically applicable solution algorithms create a new arbitral distribution system configuration from an initial configuration, and some of these algorithms do not show a load transfer sequence to reach the objective system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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