In this paper, we propose a new incentive mechanism for hybrid access in cognitive femtocell networks. The purpose of the proposed incentive mechanism is to guarantee the QoS of macro user equipments (MUEs) and to increase femtocell capacity. MUEs channel condition report triggers bidding procedure by neighbor femtocell base stations (FBS). Macro base station (MBS) can offer some subchannels as rewards to encourage FBSs to reliably support its MUEs. Simulation results validate the effectiveness of our proposed scheme.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제8권2호
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pp.355-370
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2014
Cooperative spectrum sensing has been considered as a promising approach to improve the sensing performance in distributed cognitive radio networks. However, there may exist some selfish secondary users (SUs) who are unwilling to cooperate. The presence of selfish SUs could cause catastrophic damage to the performance of cooperative spectrum sensing. Following the social perspective, we propose a Social Tie-based Incentive Scheme (STIS) to deal with the selfish problem for cooperative spectrum sensing in distributed cognitive radio networks. This scheme inspires SUs to contribute sensing information for the SUs who have social tie but not others, and such willingness varies with the strength of social tie value. The evaluation of each SU's social tie derives from its contribution for others. Finally, simulation results validate the effectiveness of the proposed scheme.
This paper presents an unique approach to scheme a demand response (DR) program in the electricity market from a customer-oriented perspective, which is based on the analytic hierarchy process (AHP). The proposed program has the objective to maintain the system reliability at the emergency period, and it is designed as an incentive-based program (IBP) considering Korea power systems with the cost-based generation pool (CBP). The DR program using AHP could represent the mutual importance degrees of load curtailment criteria from the viewpoint of different load-holders, thus customers' participation in this program is determined by the incentive payments corresponding the specific load curtailment conditions. A test system for the case study is used to demonstrate the usefulness and applicability of the proposed approach, and the load profiles with the proposed DR program and the required incentive payments are obtained. The results show not only the enhancement of system reliability but also the economic benefit within Pareto-improvement.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제6권4호
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pp.973-988
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2012
Delay tolerant networks (DTNs) characterized by the lack of guaranteed end-to-end paths exploit opportunistic data forwarding mechanism, which depends on the hypothesis that nodes are willing to store, carry, and forward the in-transit messages in an opportunistic way. However, this hypothesis might easily be violated by the presence of selfish nodes constrained with energy, bandwidth, and processing power. To address this problem, we propose a practical reputation-based incentive scheme, named PRI, to stimulate honest forwarding and discipline selfish behavior. A novel concept of successful forwarding credential and an observation protocol are presented to cope with the detection of nodes' behavior, and a reputation model is proposed to determine egoistic individuals. The simulation results demonstrate the effectiveness and practicality of our proposal.
This paper proposes an optimal incentive scheme for environmental pollution and output control in oligopoly markets under asymmetric information situation where the regulator has no information about each firm's technology on output productions and pollution abatements. We compare two interesting optimal incentive schemes (one is static model previously proposed and the other is dynamic model suggested in this paper), analyze features of these schemes, and carefully discuss its relevances to other schemes.
Following the increasing importance of logistics function in today's company operation, this work explores the mechanism for cooperation within a supply chain, especially between a firm and an independent logistics supplier. We first characterize the optimal linear logistics contract based upon the recent developments in contract theory, and then investigate the effect of such a contract on the firm's inventory policy. The results indicate that the order quantity becomes smaller and the lead time becomes shorter and under the optimal contract than without the incentive scheme. Accordingly, the service level under the optimal contract becomes higher. These findings are in accordance with the literature on vertical control and JIT (Just in Time) philosophy.
In order to attract more transshipment cargoes, Busan Port Authority (BPA) has, since 2003, adopted the volume incentive policy by which more than US$ 10 million annually have been paid back to shipping lines that were called at the port. However, having been a transshipment port for the Northeast region of China, the port of Busan has come under threat from bold Chinese port development projects, notably Shanghai, as northern Chinese regionnl ports place more emphasis on building facilities capable of handling growing trade volumes. Undoubtedly this would lead to a decline in transshipment container traffic moved via Busan. The purpose of this paper is to identify some core factors that have been affecting the increase of transshipment cargoes of Busan and further to recommend BPA an improved incentive scheme with which more T/S cargoes can be attracted into the port of Busan To clarity the reason why T/S cargoes have increased in the port of Busan, several steps are made as follows: The first step is to make a quantitative model for explaining the development of T/S cargoes during the last decade. The second step is to define the dependent and the independent variables for multiple regressions after testing variable significance. For this, data collection and the accuracy of validation have been done by the direct interview with the experienced staffs in shipping companies of both domestic and foreign country. After validating the model with collected data, the final step is to find variables which are explaining the model mostly. In conclusion, 2 variables were clearly identified as core factors that explain well the development of T/S cargoes in the port of Busan: 'Mohring effect' and total cost. It is strongly recommended, by an empirical study, that an incentive scheme be changed to a way which more feeder vessels rather than mother vessels can reduce their direct costs to call in the port of Busan.
이 논문은 통신서비스의 소매가격과 접속료에 대한 유인적 규제제도를 제안한다. 이러한 유인적 규제제도는 병목설비를 가지고 있는 독점적 사업자로 하여금 자발적으로 사회적으로 최적인 접속과 소매서비스를 제공하게 한다. 중간투입 설비를 가진 상류기업은 이부제 요금을 통해, 전체 통합이윤을 실현할 수 있다는 것은 잘 알려진 사실이다. 이 논문은 첫째, 규제기업의 수지보전(budget balancing)과 관련하여 접속료와 소매요금 등을 규제하는 규제프레임워크를 제시한다. 둘째, 접속(상류)과 소매서비스(하류) 모두에서 이부제 요금제도가 어떻게 적용될 수 있는가를 소개하고, 비용함수에 대해 규제자가 불완전한 정보를 가지고 있는 경우, 유인적 규제제도의 적용가능성과 그 효과를 분석하고 있다. 셋째, 자기선택 제도를 사용하여, 접속과 소매부문에서 어떻게 사회적 최적인 상태가 도달되는지를 보여준다.
This paper presents a unique approach to scheme a demand response (DR) program in the electricity market from a customer-oriented perspective, which is based on the analytic hierarchy process (AHP). The proposed program is designed as an incentive-based program (IBP) considering Korea power systems with the cost-based generation pool (CBP). And the proposed DR program has the objective to maximize social welfare corresponding customers‘ participation and the constraints including incentive payments, the specific load curtailment conditions and reserve-margin criterion. A test system for the case study is used to demonstrate the usefulness and applicability of the proposed approach, and the load profiles with the proposed DR program are obtained. The results show not only the revenue attributable to the avoided costs but also enhancement of system reliability.
This study was performed in order to compare a change in pharmaceutical expenditures per outpatient of clinic and to analyze factors relevant to a systems as part of evaluating policies for the incentive scheme to reduce total prescribed drug expenditure and for the drug utilization review system("DUR system" hereafter). For this, it had finally analytical subjects as 21,320 clinics nationwide without a change in location, clinics symbol and signed subject during both terms of the first half of 2010 and the first half of 2011. As a result, the odds ratio with reduction in pharmaceutical expenditures of clinic was statistically higher significantly in the shorter year number of opening clinic, in the larger number of doctors, when the classification of establishment is other, not individual, and when the signed subject is surgical division. Also, the odds ratio was significantly higher in the less patient number of clinic and in the lower ratio of patients aged over 65. Finally, the odds ratio was significantly high when a clinic had been located in DUR system demonstrative project area. Through this, a case of policy for improvement in doctor's autonomous prescription behavior like DUR system can be known to be effective for reduction in pharmaceutical expenditures. A future research on evaluation of policy for pharmaceutical expenditure management system will need to be performed in-depth analysis in consideration of diverse characteristics on the participatory entities.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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