The strength and stiffness of the steel beams to concrete-filled tubular columns connections are significantly reduced if the thick-walled components are used. However, the thick-walled tubes used for columns can largely reduce the demand for space and increase the strength-to-weight ratio. This paper describes the cyclic performance of extended through-diaphragm connections between steel beams and thick-walled concrete-filled tubular columns improved with fillets around the diaphragm corners. Test on one full-scale connection was conducted to assess the seismic behavior of the connection in terms of strength, stiffness, ductility, deformation, energy dissipation, and strain distribution. It is shown that the fillets and extended through-diaphragm can alleviate the stress concentration in the connection and thus improve the seismic performance. The test results demonstrate that the through-diaphragm connections with thick-walled concrete-filled tubular columns can offer sufficient energy dissipation capacity and ductility appropriate for its potential application in seismic design.
Compared with the traditional RC system, precast stairs can save construction time, reduce the cost of concrete casting, etc. This paper focuses on an investigation of improved continuous longitudinal joint details for PC stair systems. The performance of the precast concrete stair connections subjected to displacement control cyclic loading is compared with that of the monolithic connection. The developed connection is composed of U-rods and clamp joint metals. This paper proposes precast stair connection with improved structural performance and experimentally evaluates the structural performance of the proposed joints in terms of maximum load, displacement ductiliy, strain, crack and failure modes.
Park, Chang-Kyoo;Park, Sung-Bin;Oh, Si-Hyung;Jang, Ho;Cho, Won-Il
Bulletin of the Korean Chemical Society
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v.32
no.3
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pp.836-840
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2011
This study examines the effects of a carbon coating on the electrochemical performances of $LiFePO_4$. The results show that the capacity of bare $LiFePO_4$ decreased sharply, whereas the $LiFePO_4$/C shows a well maintained initial capacity. The Li ion diffusivity of the bare and carbon coated $LiFePO_4$ is calculated using cyclic voltammetry (CV) to determine the correlation between the electrochemical performance of $LiFePO_4$ and Li diffusion. The diffusion constants for $LiFePO_4$ and $LiFePO_4$/C measured from CV are $6.56{\times}10^{-16}$ and $2.48{\times}10^{-15}\;cm^2\;s^{-1}$, respectively, indicating considerable increases in diffusivity after modifications. The Li ion diffusivity (DLi) values as a function of the lithium content in the cathode are estimated by electrochemical impedance spectroscopy (EIS). The effects of the carbon coating as well as the mechanisms for the improved electrochemical performances after modification are discussed based on the diffusivity data.
Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.28
no.5
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pp.289-299
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1995
The effects of phosphate coating have been studied on physical properties and corrosion resistance of painted aluminum alloy sheet for automobile body. The physical properties (surface roughness, paint adhesion, impact resistance and pencil hardness) and corrosion resistance(cyclic corrosion and filiform corrosion) were investigated. Phosphate coatings enhanced the physical properties of painted Al alloy sheet, especially paint adhesion after the 240hours water immersion test. Phosphate coating also markedly improved the resistance for cyclic corrosion and filiform corrosion of painted cold rolled steel and Zn-Ni plated steel sheet as well as painted Al alloy sheet. The corrosion resistance of painted Al sheets was varied with the concentration of free fluoride ion and metal additives like Ni and Mn in the phosphating bath. A maximum corrosion resistance was obtained at about 300ppm of fluoride ion and additives of Ni and Mn obviously increased the corrosion resistance of painted specimens.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2005.06a
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pp.625-628
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2005
For precise micro-grooving and surface machining, ultrasonic cyclic elliptical cutting is proposed using two parallel piezoelectric actuators. The piezoelectric actuators are energized by sinusoidal voltages of varying phase which is essenstial to generating elliptical cutting. Experimental setup is composed of ultrasonic motor, single crystal diamond cutting tool, and precise motorized xyz stage. It is confirmed experimentally that the cutting performance, in terms of the cutting force, the burr formation, and the discontinuous chip formation is improved remarkably by applying ultrasonic elliptical vibration cutting.
PSRC composite column is a concrete encased steel angle column. In the PSRC composite column, the steel angles placed at the corner of the cross-section resists bending moment and compression load. In the present study, using the performance criteria in KBC 2009, cyclic lateral loading test was performed for PSRC columns to verify the seismic performance. The test parameters were the column type, the use of continuous hoop, and the use of studs for steel angle. 2/3 scale specimens of a conventional composite column and three PSRC columns were tested. The test results showed that the load-carrying capacity predicted by KBC 2009 correlated well with the test results. The specimens also exhibited good deformation and energy dissipation capacities. After concrete cover spalling under cyclic loading, the load-carrying capacity were decreased by buckling of longitudinal bars and steel angles. When continuous hoop was used, the deformability of the PSRC column was improved, preventing early buckling of the steel angles.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.19
no.4
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pp.35-42
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2015
This study analytically reviewed the behavior of Steel Plate Concrete(SC) walls subjected to cyclic loads to investigate the effects of shape and arrangement spacing of studs on the behavior of SC walls. To perform it, 9 cases of finite element analyses considering the different shape and spacing of studs in SC wall were carried out. As the results, the skeleton curves were obtained from the load-displacement history curves and the ultimate and yielding forces were increased as the spacing of studs decrease. In addition, the strength of inclined studs are shown to be bigger compared to that of general studs. The damping ratios are increased as the decrease of strength ratio. Finally, as the decrease of stud spacings, the cumulative dissipated energy was increased and the seismic performance was improved.
Xin Xu;Yun Zhou;Zhang Yan Chen;Da yang Wang;Ke Jiang;Song Wang
Earthquakes and Structures
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v.26
no.5
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pp.383-400
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2024
For a conventionally repaired frame-supported-transfer-slab (FSTS) reinforced concrete (RC) structure, both the transfer slab and the beam-to-column and transfer slab-to-column joints remain vulnerable to secondary earthquakes. Aimed at improving the seismic performance of a damaged FSTS RC structure, an innovative retrofitting scheme is proposed, which adopts the sector lead rubber dampers (SLRDs) at joints after the damaged FSTS RC structure is repaired by conventional approaches. In this paper, a series of quasi-static cyclic tests was conducted on a large-scale retrofitted FSTS RC structure. The seismic performance was evaluated and the key test results, including deformation characteristics, damage pattern, hysteretic behaviour, bearing capacity and strains on key components, were reported in detail. The test results indicated that the SLRDs started to dissipate energy under the service level earthquake, and thus prevented damages on the beam-to-column and transfer slab-to-column joints during the secondary earthquakes and shifted the plastic hinges away from the beam ends. The retrofitting scheme of using SLRDs also achieved the seismic design concept of 'strong joint, weak component'. The FSTS RC structure retrofitted by the SLRDs could recover more than 85% bearing capacity of its undamaged counterpart. The hysteresis curves were featured by the inverse "S" shape, indicating good bearing capacity and hysteresis performance. The deformation capacity of the damaged FSTS RC structure retrofitted by the SLRDs met the corresponding codified requirements for the case of the maximum considered earthquake, as set out in the Chinese seismic design code. The stability of the FSTS RC structure retrofitted by the SLRDs, which was revealed by the developed stains of the RC frame and transfer slab, was improved compared with the undamaged FSTS RC structure.
Cho, Hyeon Woo;Nam, Ji Hyun;Park, Jeong Ho;Kim, Kwang Man;Ko, Jang Myoun
Bulletin of the Korean Chemical Society
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v.33
no.12
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pp.3993-3997
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2012
Three-dimensional porous nickel foam was used as a current collector to prepare a Co-Ni oxide/Ni foam electrode for a supercapacitor. The synthesized Co-Ni oxide was proven to consist of mixed oxide phases of $Co_3O_4$ and NiO. The Co-Ni oxide/Ni foam electrode prepared was characterized by morphological observation, crystalline property analysis, cyclic voltammetry, and impedance spectroscopy. Cyclic voltammetry for the electrode showed high specific capacitances, such as 936 F $g^{-1}$ at 5 mV $s^{-1}$ and 566 F $g^{-1}$ at 200 mV $s^{-1}$, and a comparatively good cycle performance. These improved results were mainly due to the dimensional stability of the nickel foam and its high electrical contact between the electrode material and the current collector substrate.
Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) is one of the most promising technologies for high data rate wireless communications. OFDM has been adopted in wireless standards such as digital audio/video broadcasting. The combination of OFDM and cooperative diversity techniques can provide the diversity gain and/or increased capacity. In this paper, the cooperative coding using cyclic delay diversity (CDD) for multiuser OFDM systems is introduced. To improve the beneficial effects of relays's cooperation, CDD is adopted in cooperative transmission of relays. Simulation results show the bit error rate (BER) for various consideration. The proposed scheme provides improved performance compared to delay.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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