In this study, impact force and angular displacement of the pendulum were measured by the load cell and potentiometer. Mechanical behavior of rough rice under impact loading was able to analyze precisely and efficiently, because measured data were accumulated and handled by the automatic data acquisition system making use of microcomputer system. Impact force and angular displacement were measured with a resolutiln of 1/1500 seconds in time. Mechanical behavior such as force and energy at rupture point of Japonica type and Indica type rough rice were measured with this system. After impact loading, the damage of rough rice was examined with the microphotograph and an allowable impact force was measured. The results obtained in this study are summarized as follows. 1. Machanical behavior of rough rice under impact loading was analyzed precisely and efficiently because measured data were accumulated and handled by this data acquisition system. 2. Rupture force and rupture energy of rough rice were appeared to be the lowest value in the range of 16 to 18 % moisture content, and rupture force and rupture energy of Japonica type were higher than those of Indica type in each level of moisture content. 3. From the result of the damage examined after the impact loading, allowable impact force was the lowest in the range of 16 to 18 % moisture content, and the value of the allowable impact force of Japonica type was higher than that of Indica type in each level of moisture content.
Structural failure due to seismic pounding between two adjacent buildings is one of the major concerns in the context of structural damage. Pounding between adjacent structures is a commonly observed phenomenon during major earthquakes. When modelling the structural response, stiffness of impact spring elements is considered to be one of the most important parameters when the impact force during collision of adjacent buildings is calculated. Determining valid and realistic stiffness values is essential in numerical simulations of pounding forces between adjacent buildings in order to achieve reasonable results. Several impact model stiffness values have been presented by various researchers to simulate pounding forces between adjacent structures. These values were mathematically calculated or estimated. In this study, a linear spring impact element model is used to simulate the pounding forces between two adjacent structures. An experimental model reported in literature was adopted to investigate the effect of different impact element stiffness k on the force intensity and number of impacts simulated by Finite Element (FE) analysis. Several numerical analyses have been conducted using SAP2000 and the collected results were used for further mathematical evaluations. The results of this study concluded the major factors that may actualise the stiffness value for impact element models. The number of impacts and the maximum impact force were found to be the core concept for finding the optimal range of stiffness values. For the experimental model investigated, the range of optimal stiffness values has also been presented and discussed.
Chemical terrorism and accidents using chemicals are continuously occurring and attempted in and out of the country. In Korea, the National Institute of Chemical Safety affiliated with Ministry of Environment employs the CARIS(Ver. 2018) to assess the damage impact range for field-based response against chemical terrorism and accidents. However, the current version of CARIS can not consider the effects of closed space such as indoor and underground, so it is difficult to provide accurate evaluation results for damage impact range required for field response, on top of the limited information available. The limitations and directions for improvement were studied by comparing and reviewing the evaluation results of the damage impact range obtained by driving CARIS (Ver. 2018) and the domestic and foreign literature. Proposed improvements also included the direction of information provided to residents, including the need to build modeling for special points, such as underground, indoor, etc., and on-site response personnel. It is expected that through the continuous supplementation and correction of CARIS, chemical terrorism and accident response capability system will be advanced further.
The purpose of this study is to compare and analyze the impact range of explosion damage due to gas leaks at LPG filling stations, focusing on propane and butane, which are components of vehicle LPG. The scenarios were designed based on the explosion incident at an LPG filling station in Gangwon-do, where an actual gas leak accident occurred, resulting in Scenario I and Scenario II. The ALOHA program, developed by the U.S. National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), was used as the tool to analyze the impact range of the explosion damage for both substances. The results of the study indicated that, under identical conditions, propane had a wider impact range of damage than butane. This is presumed to be due to the greater explosion energy of propane, attributable to its physicochemical properties. Therefore, when preparing for LPG leak accidents, measures for propane need to be prioritized. As safety measures for propane, two suggestions were made to minimize human casualties. First, from a preventive perspective, it is suggested to educate workers about propane. Second, from the perspective of response measures and damage minimization, it is suggested to thoroughly prepare emergency evacuation and rescue plans, evacuation routes, designated shelters, and emergency response teams. This study compares and analyzes the impact range of radiative heat damage based on LPG components. However, hazardous accidents are critically influenced by the type of leaking substance, the form of the leak, and meteorological factors affecting the diffusion pattern of the substance. Therefore, for future research, it is proposed to model various leakage scenarios for the same substance to conduct a comprehensive risk assessment.
Due to the degradation of beamforming properties at angles close to $0^{\circ}$ to $180^{\circ}$, linear array does not have a complete $180^{\circ}$ inspection range but a smaller one. This paper develops a improved sensor array with two additional sensors above and below the linear sensor array, and presents time difference and two dimensional multiple signal classification (2D-MUSIC) based impact localization for omni-directional localization on composite structures. Firstly, the arrival times of impact signal observed by two additional sensors are determined using the wavelet transform and compared, and the direction range of impact source can be decided in general, $0^{\circ}$ to $180^{\circ}$ or $180^{\circ}$ to $360^{\circ}$. And then, 2D-MUSIC based spatial spectrum formula using uniform linear array is applied for locate accurate position of impact source. When the arrival time of impact signal observed by two additional sensors is equal, the direction of impact source can be located at $0^{\circ}$ or $180^{\circ}$ by comparing the first and last sensor of linear array. And then the distance is estimated by time difference algorithm. To verify the proposed approach, it is applied to a quasi-isotropic epoxy laminate plate and a stiffened composite panel. The results are in good agreement with the actual impact occurring position.
Park, Bong-Jin;Kim, Hyeon-Sik;Jung, Kwan-Sue;Ji, Hong-Ki
Journal of Korea Water Resources Association
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v.41
no.10
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pp.1009-1021
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2008
In this study, 4 indices of hydraulic & hydrological, geomorphological, eco & environmental, social effect and 38 items are selected to calculate impact range of downstream of dam. The Analytic Hierarchy Process(AHP) was applied to determine the priority of impact range calculation indices and items. As results of indices valuation, hydraulic & hydrological effect is the first priority, the second is eco & environmental, next are geomorphological and social effect. As results of items valuation, the design flood of dam is the first priority, the second is the natural flood & design flood of channel, next are the design flood rate of channel, drainage area and back water level caused by downstream of dam. In the case of Daechung dam, impact ranges were estimated 47.21 km in terms of the design flood of dam, 45.71 km of the design flood rate of channel, 13.94 km of the drainage area.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.2
no.2
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pp.47-51
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1978
In order to improve the hitting rate in the shot of rifles, it is required that the analysis of exterior ballistics and the line of sight. One of the important factors influenced a marksman using a rifle obtained the zero-setting of a rifle at the horizontal range, is the deviation of the impact point from the aiming point when the shooting is performed in an inclined ranges. The deviation usually cccurs from the reaction force along the bore line, the characteristics of exterior ballistics, and the error of a shooting range judgement by the inclined range. This study is concerned with the problem of the vertical difference between the impact and aiming point in the inclined shooting ranges. The computing method to find the vertical difference is represented. This method is applied for and experimental rifle in three cases, (1) hofizontal shooting ranges, (2) upper inclined shooting ranges, and (3) lower inclined shooting ranges.
In this paper, fluttering behavior of mechanical monoleaflet tilting disc heart valve prostheses during the opening phase was analyzed taking into consideration the impact between the occluder and the guiding strut at the fully open position. The motion of the valve occluder was modeled as a rotating system, and equations were derived by employing the moment equilibrium principle. Forces due to lift, drag, gravity and buoyancy were considered as external forces acting on the occluder. The 4th order Runge-Kutta method was used to solve the governing equations. The results iimonstrated that the occludes reaches steady equilibrium position only after damped vibration. Fluttering frequency varies as a function of time after opening and is in the range of 8-84 Hz. Valve opening appears to be affected by the orientation of the valve relative to gravitational force. The opening velocities are in the range of 0.65-1.42m/sec and the dynamic loads by impact of the occludes and the strut are in the range of 90-190 N.
The impact hammer is extensively used in experimental modal analysis as a means to provide force over a broad range of frequencies. The hammer mass and the impact head are often changed to achieve a desired impact time duration with its corresponding input frequency spectrum, these mass changes affect the performance and sensitivity of the force transducer employed to measure the impact force. Both a mathematical model describing the effects of impact head and hammer mass on the performance of the force transducer and experimental verification of this model are presented here.
Mun, Dae Ho;Oh, Yang Ki;Jeong, Gab Cheol;Park, Hong Gun
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.26
no.2
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pp.130-140
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2016
Floating floor is most commonly used at apartment houses in Korea for thermal insulation and reducing impact noise. But it in proven that the floating floor is not effective for reducing the floor impact noise in low frequency range. In most cases, impact sound pressure level under 63 Hz frequency band were actually increased by the resonance of resilient material, lightweight concrete and the finishing mortar installed on it. In this paper, an integrated floor system consist of 70 mm light weight concrete and 40 mm finishing mortar successively installed on the concrete slab was suggested to avoid the resonance. Integrated floor system increases total flexural stiffness and mass per unit area. The natural frequencies of first and second vibration mode were increased and acceleration response and floor impact sound level was decreased in all measurement range.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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