• Tribology and Lubricants
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• 제37권6호
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• pp.232-239
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• 2021

Petroleum is the most consumed energy source in Korea with a usage rate of 38.7% among the available primary energy sources. The price of liquid petroleum products in Korea includes taxes such as transportation·environment·energy tax. Thus, illegal production and distribution of liquid petroleum is widespread because of its huge price difference from that of the normal product and its tax-free nature. Generally, the illegal petroleum product is produced by mixing liquid petroleum with other similar petroleum alternatives. The two kinds of gasoline, common gasoline and premium gasoline, are being distributed in Korea. The premium gasoline is often adulterated with cheaper common gasoline that lowers the octane number of gasoline. It is possible to distinguish them with their color difference, green and yellow for different grade gasoline. However, when small volume of common gasoline is added to premium gasoline, it is difficult to determine whether premium gasoline contained common grade or not. In this study, we inspect gasoline, which is illegally produced by mixing common gasoline to premium gasoline. When the ratio of mixing common gasoline is increased, premium gasoline shows decreasing absorbance at 600 nm and 650 nm under UV-Vis spectrometer. Moreover, the detected intensity (mV·s) of green dye in high performance liquid chromatography (HPLC) was decreased by common gasoline under 0.99 correlation value. The more the common gasoline is mixed, the more olefin and naphthene are detected by gas chromatography. In addition, trimethyl pentane as octane improver, paraffin and toluene are decreased by common gasoline mixing. The findings of this study suggests that illegal petroleum can be identified by analysis of components and simulated samples.

• 한국토양환경학회지
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• 제4권1호
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• pp.75-83
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• 1999

본 연구의 목적은 불량 매립된 쓰레기로부터 발생되는 침출수의 화학적 특성을 조사하는데 있다. 불법 투기된 쓰레기를 각각의 모형 매립조 속에 벤토나이트를 중량비로 0. 5. 10. 15%씩 혼합한 뒤 침출수의 CODcr, ${NO_3}^-$, ${SO_4}^{2-}$, $Cl^-$, 중금속을 모니터링 하였다. 그 결과, 모든 Lysimer에서 CODcr 농도 감소가 보여졌으며, 중금속은 거의 검출되지 않았다. 벤토나이트 혼합율의 증가에 따라 ${NO_3}^-$, ${SO_4}^{2-}$, $Cl^-$, 의 제거율이 증가하였다.

• Tribology and Lubricants
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• 제36권3호
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• pp.161-167
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• 2020

Petroleum is the most used energy source in Korea with a usage rate of 39.5% among the available 1st energy source. The price of liquid petroleum products in Korea includes a lot of tax such as transportation·environment·energy tax. Thus, illegal production and distribution of liquid petroleum is widespread because of its huge price difference, including its tax-free nature, from that of the normal product. Generally, illegal petroleum product is produced by illegally mixing liquid petroleum with other similar petroleum alternatives. In such case, it is easy to distinguish whether the product is illegal by analyzing its physical properties and typical components. However, if one the components of original petroleum product is added to illegal petroleum, distinguishing between the two petroleum products will be difficult. In this research, we inspect illegally produced gasoline, which is mixed with methyl tertiary butyl ether (MTBE) as an octane booster. This illegal gasoline shows a high octane number and oxygen content. Further, we analyze the different types of green dyes used in illegal gasoline through high performance liquid chromatography (HPLC). We conduct component analyses on the simulated sample obtained from premium gasoline and MTBE. Finally, the illegal gasoline is defined as premium gasoline with 10% MTBE. The findings of this study suggest that illegal petroleum can be identified through an analytic method of components and simulated samples.

• Tribology and Lubricants
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• 제34권5호
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• pp.191-196
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• 2018

Bunker C is used in heavy-lift ships, furnaces, and boilers for generating heat, and power. Bunker C has only four regulations for quality standards and is rarely inspected in Korea. For these reasons, other oils such as used lubricant oil are commonly blended with Bunker C. This illegal mixture of fuel can damage the boilers, engines and affect the environment adversely. In this study, we investigate the fuel properties and perform atomic analysis of illegal Bunker C blended with used lube oil. The test results show that higher quantities of used lube oil in Bunker C have higher flash points, total acid numbers, copper corruption, solid contamination, and metal components. Further, increasing quantities of used lube oil in Bunker C cause lower viscosity, sulfur, and V content. However, adequate sample (approximately 1 L) is needed to evaluate presence of adulterants in Bunker C, we attempted the SIMDIST analysis. In the SIMDIST chromatogram, the used engine oils are detected for longer retention times than Bunker C owing to the high boiling point. We also quantitatively analyzed the lube oil content using SIMDIST.

• 공업화학
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• 제21권3호
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• pp.306-310
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• 2010

석유제품의 분별 및 유종의 불법혼입방지를 위해 현재 석유제품 내에 일정한 색을 띄는 가시적 식별제(착색제)를 혼입, 유통시키고 있다. 하지만 타유종이 미량 혼입되었을 경우, 육안으로 이를 판별하기 힘들다. 본 연구는 국내에서 사용되고 있는 가시적 식별제를 UV/Vis spectrophotometer를 이용하여, 이들을 분석할 수 있는 두 파장(370 nm, 645 nm)을 찾아내었다. 이렇게 분석된 파장에서 HPLC를 이용해 국내 석유제품 내의 가시적 식별제를 분리, 분석하였다. 또한 정상 석유제품에 타유종을 혼합한 뒤, 가시적 식별제를 분석함으로 석유제품의 불법 혼합판별을 할 수 있는 분석방법을 찾아내었다.

• Tribology and Lubricants
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• 제28권4호
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• pp.184-188
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• 2012

Alcohol components are illegally mixed with petroleum products for tax evasion purposes, but this degrades vehicle performance. The alcohol content in petroleum fuel can be analyzed by gas chromatography. However, this technique requires a long analysis time and is expensive. $CrO_3$, also known as Jones reagent, changes color upon reaction with an alcohol. In this study, therefore, we analyze alcohol contents in vehicle fuel by using $CrO_3$ aqueous solution.

• 한국재난정보학회 논문집
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• 제9권2호
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• pp.123-127
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• 2013

불법전용 가능성이 있는 화학물질은 사용자의 의도에 따라 악의적인 목적으로 사용이 가능하다. 또한 이러한 화학물질들은 화공약품상에서 손쉽게 구입이 가능하며, 간단한 배합비를 통하여 사제폭탄까지 제조가 가능하다. 이에 본 연구에서는 불법전용 화학물질의 목록과 해당 화학물질 취급시 규제현황과 유통실태를 파악하고, 효과적인 관리방안 마련을 제시하고자 한다. 관계법령과 외국의 주요 화학물질 관리목록 등을 수집하였으며, 인터넷상의 불법 판매행위 근절방안 등을 제시함으로써 화학물질 관리제도 개선 및 대응시스템 정비(안)를 위한 자료로 활용이 가능할 것으로 판단된다.

• 한국응용과학기술학회지
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• 제35권4호
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• pp.1073-1080
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• 2018

연료유로 사용되는 석유제품은 각각의 품질기준, 등급, 사용용도에 따라 여러 종류가 있다. 국가별로 유류에 세금을 부과하는 정도에 따라 동일한 석유제품이라 하더라도 가격차이가 발생한다. 가격이 저렴한 비과세의 석유제품을 상대적으로 고가인 수송용 연료에 불법적으로 혼합하는 행위로 인하여 탈세, 환경오염, 차량고장 등의 문제가 발생한다. 이러한 석유제품간 불법 혼합을 방지하기 위해 특정 석유제품에 미량의 식별제(Marker)를 법적으로 첨가하고 있다. 국내에서는 가정용 및 상업용 연료로 사용되는 등유를 자동차용 경유에 불법적으로 혼합하는 행위를 방지하기 위하여 식별제를 도입하여 사용하고 있으며, UV-Vis 분광광도계나 HPLC를 이용하여 식별제 함량을 정량적으로 분석하고 있다. 본 연구에서는 기존에 식별제 함량 분석을 위해 발색제를 첨가하거나 시료를 전처리하는 조작없이 GC-MS로 석유제품에 첨가된 식별제를 정성적 및 정량적으로 분석하는 방법을 개발하였다.

• 청정기술
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• 제17권4호
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• pp.336-345
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• 2011

우리나라는 산림총면적이 전 국토의 64.2%로 목재자원은 지속적으로 생산가능한 중요한 자원이지만 현재 재활용 가능한 폐목재가 분리, 수거되지 않고, 불법매립 및 소각 처리되고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 폐목재에 바이오매스자원인 왕겨와 저품위 무연탄을 혼합 압축하여 고형연료를 제조하였으며, 고형연료 제조 시 바인더와 첨가제의 바인딩효과를 분석하였다. 이때, 고형연료의 물리, 화학적 특성을 분석하였으며, 연료기준치와의 비교를 통해 적합성을 판단하였다. 실험결과 무연탄 20%, 왕겨 10%에서 최적의 밀도를 보였으며, P.V.A. (Polyvinyl alcohol), 구아검, 당밀 20 wt.%, 전분 10 wt.% 첨가 시 가장 우수한 것으로 나타났다. 대부분의 샘플이 연료 품질기준 4등급인 저위발열량 3,500 kcal/kg을 만족하는 것으로 나타났으며, 아스팔트 첨가 시 12.9%의 내구성 향상이 나타났고, NaOH 5% 쌀겨 첨가 시 최대 5.8%의 내구성이 향상되는 것으로 나타났다.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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• 제19권4호
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• pp.101-108
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• 2015

급격한 산업화와 삶의 질의 변화로 인해 생산된 고밀도 폐유리의 양은 꾸준히 증가하고 있으나 대부분 재활용되지 못하고 있다. 특히 고밀도 폐유리의 경우 불법적으로 처리되거나 매립되는 실정이다. 한편, 원전구조물의 안전성 확보를 위해 차폐 성능이 우수한 재료가 사회적으로 요구되고 있다. 콘크리트는 가장 많이 사용되고 있는 건설재료이며, 많은 양의 자원들이 콘크리트를 생산하기 위해 사용되고 있다. 따라서 고밀도 폐유리를 차폐 콘크리트 재료로 재활용할 수 있는 방안에 대한 연구가 요구되어진다. 본 연구에서는 고밀도 폐유리를 차폐 콘크리트 잔골재로의 적용가능성을 평가하였다. 결과에 따르면, 폐유리를 혼입한 모르타르의 경우, 일반 모르타르에 비하여 단위용적질량이 증가하여 차폐 성능 개선이 가능할 것으로 판단된다. 폐유리 혼입에 의해 강도는 감소하는 것으로 나타났으며, 세척의 경우보다 비세척의 경우에 강도 발현이 유리한 것으로 나타났다.