Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2006.03a
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pp.301-310
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2006
A series of laboratory tests was carried out for analyzing compaction characteristics of hydraulic fill soils(or hydraulically filled soils). Hydraulic fill soils were settled down by the weight of soil particle itself in water and consolidated by the extraction of water from the soil structures. Water content and dry unit weight were observed as the depth of sedimentation and consolidation soil. It was found from the result that the optimum water content $(W_{cpt})$ of the maximum unit weight$(\gamma_{dmax})$ is higher than that of laboratory compaction test(KS F 2312 A method). It was due to difference in compaction energy and compaction effect between two methods. And the maximum dry unit of hydraulic fill soil is smaller than that of laboratory compaction test. Especially in terms of compaction effect, the maximum relative compaction degrees$(R_{cmax})$ of Seamangum dredged sand, river sand and mixed sand, half and half of dredged and river sands, were 85%, 91% and 86%, respectively. It means that the compaction effect can be $85\sim91%$ of the maximum unit weight in laboratory compaction test.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2000.03b
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pp.183-190
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2000
Effective range of Hydraulic Hammer Compaction was studied by numerical analysis instead of empirical method. Numerical analyses were carried out with commercial FEM code, ABAQUS, and verified by comparing the numerical results with field tests of Hydraulic Hammer Compaction. Most of material properties were evaluated by data from laboratory and in-situ tests. Vertical effective range was estimated by distribution curve of plastic strain energy dissipated through soil layers under dynamic load and these results were in good agreement with field tests. Based on verification, the effects of governing properties of Hydraulic Hammer Compaction such as number of hit can be determined by numerical analyses. In addition, vertical effective range can also be determined by Menard's empirical equation using the external work at converging time of plastic strain energy in numerical analysis. This implies that the minimum energy of Hydraulic Hammer Compaction for improvement can be determined by Menard's equation.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2004.03b
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pp.910-921
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2004
In this study, the pilot tests on the reclaimed land were performed in order to find the suitable construction method with dynamic compaction Type I, Type II at different dynamic energy and hydraulic hammer compaction. The estimation of the compaction through the various pilot tests was performed by the CPT-qc, SPT-N and field density tests. As the result of the pilot tests, it shows that the dynamic compaction method is better than the hydraulic hammer compaction method in the effect of the ground improvement, especially dynamic compaction Type I is much superior to others. When it comes to method for measuring the intensity of the ground, the value of the cone penetration test-resistance(qc) is much suitable for the ground. Besides, the standards for the compaction control, which showed that over 10Mpa at 0 through 5meters in the upper layer and 7Mpa at 5 through 8meters in the lower layer in the CPT-qc, could be found without discrimination of the upper road and lower road on the reclaimed land. And it also found that the intensity of the reclaimed land gets back to the original status in about 10 through 15 days.
The relationship between hydrologic processes and scale is one of the more complex issues in surface water hydrology. Disturbances that change vegetation and/or soil properties have been known to subsequently alter the landscape. The primary objective of this study was to estimate the grain size of soils with different properties from the hydraulic conductivity using pedotransfer functions. The double ring infiltrometer method was used to measure the vertical hydraulic conductivity of three soils under different soil planar surface treatments. Seven selected pedotransfer functions were used to estimate percentile diameters and the reduction in infiltration caused by compaction was misconstrued as caused by changes in percentile diameter. Results showed that compaction on the sandy loamy foot paths reduced the hydraulic conductivity by about 50%. The study showed that perceptual models of infiltration processes and appreciation of scale problems in modeling are far more sophisticated than normally presented in texts. Hydraulic measurement methods are still relevant and will provide significant information of grain size of the soils.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2000.11a
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pp.427-434
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2000
Hydraulic conductivity of soil-cement was measured as a function of some selected construction variables that are often encountered in practice. They are initial (or compaction) water content, delayed compaction after mixing, and repeated freezing and thawing. Sandy and clayey soils were used. The hardening agent used was a cement based soil stabilizer consisting of 80% of ordinary Portland cement and 20% of a combination of supplementary materials. Hydraulic conductivity of soil-cement with varying initial water content was, in trend, similar to that of compacted clay. Hydraulic conductivity of soil-cement decreased with increasing initial water content and reached its minimum when compacted wet of optimum water content. Pore size distributions of soil cement at different initial water contents were analyzed using mercury intrusion porosimetry. The analysis showed that dryer condition led to the formation of larger pores with lesser total pore volume; smaller pores with larger total pore volume at wetter condition. Hydraulic conductivity of soil-cement increased by orders in magnitude when specimen underwent delayed compaction of longer than 4 hours after mixing and repeated freezing and thawing.
The Compaction effect is important for evaluating the subgrade construction. However, there is little research exploring the compaction quality of deep soil using hydraulic compaction. According to reinforcement effect analysis, dimensional analysis is adopted in this work to analyze subgrade compactness within the effective reinforcement depth, and a prediction model is obtained. A hydraulic compactor is then employed to carry out an in-situ reinforcement test on gravel soil subgrade, and the subgrade parameters before and after reinforcement are analyzed. Results show that a reinforcement difference exists inside the subgrade, and the effective reinforcement depth is defined as increasing compactness to 90% in the depth direction. Layered compactness within the effective reinforcement depth is expressed by parameters including the drop distance of the rammer, peak acceleration, tamping times, subgrade settlement, and properties of rammer and filler. Finally, a field test is conducted to verify the results.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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1999.03a
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pp.497-504
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1999
This study presents the physical and engineering characteristics of soil-bentonite admixed liner in I landfill. Main focus was the hydraulic conductivity of compacted soil-bentonite admixed and mechanisms governing low permeable properties of the admixed liner. Laboratory and field tests such as compaction, hydraulic conductivity, density, water content for the soil-bentonite admixed liner were carried out. Quality control criteria for the best construction of the soil-bentonite admixed liner was suggested through laboratory and field test results.
Kim, Gi-Rim;Woo, Hyun-Nyung;Kim, Hye-Jin;Park, Mi-Suk;Song, Jin-A;Song, Tae-Yong;Jang, Hyo-Ju;Chung, Doug-Young
Korean Journal of Soil Science and Fertilizer
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v.44
no.6
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pp.998-1003
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2011
This investigation was performed to determine the hydraulic conductivity coefficient and water holding capacity for a specified compaction forces which are the amount of mechanical energy applied to the porous granule (PG) volume. Most current specifications of minerals and perlite as growth media require to be compacted to a specified density, which in general is equivalent to a certain percentage of laboratory compaction. The water holding capacity of the saturated PG was very large at potential above -1 bar compared with perlite, but very little water remained below this value. The water holding capacity and hydraulic conductivity characteristics of graded PG amended with the ground coir less than 2 mm in diameter were also determined from pressure outflow data. The saturated hydraulic conductivity of the saturated and compacted PG was slightly lower by more than one tenth order of magnitude at equal matric potentials of perlite, but when expressed on the basis of equal water deficits, the conductivity of PG was higher at all but the smallest deficits than those of perlite.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.2
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pp.175-181
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2020
This paper suggests a proper hydraulic filling method in downtown areas. Road subsidence on roadways and sidewalks in downtown areas can result in vehicle damage and casualties. The representative cause of road subsidence is the fraudulent construction in nearby construction sites. A deficiency of excavation restoration causes approximately 25~49% of subsidence. This is performed by equipment or manpower. Hydraulic filling is used in backfilling narrow pipe conduits and spaces between structures. On the other hand, standard specifications and quality assurance standards regarding hydraulic filling principles and construction conditions are insufficient. Therefore, in-door model experiments on hydraulic filling principles, backfilling material, and compaction efficiency were performed. This paper suggests guidelines by investigating and analyzing construction status. In conclusion, thrown backfilling material has a particle size distribution and permeability coefficient as major factors, and detailed standards of the factors are suggested. To improve the compaction efficiency, 90% or more, compaction by the floor should be in units of 0.3m while ensuring a lower drainage layer. When an H-shape stabilizing pile is pulled out after filling, additional hydraulic filling should be in the disturbance range.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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