Estimation of durability for corrugated steel pipe(CSP) has been evaluated by using several analytical methods. This study, using a plain hot-dip galvanized CSP as the base line, addresses additional coatings such as polymers sand bituminous coatings that may be used to achieve a desired design life of at least 50years. The behavior of both the soil side and the effluent side of the pipe have been studied. It is estimated that CSP generally provides outstanding dura-bility with regard to soil side effects, and that virtually any required service life can be attained by selecting appropri-ate coatingss and/or thickness of steel substrate. This study is limited to storm drainage systemss carrying naturally oc-curring surface water only. The recommendation in this report do not apply to sanitary or industrial waste sewers or other conduits used to carry corrosive effluents.
The skinpassing conditions such as roll type, roll force and roll roughness of the work roll were evaluated to give the surface properties of the galvanized steel sheets that were required for automotive and to get rid of the surface defects that caused with the bad control of galvanized coating process parameters. The surface defects of the galvanized steel sheets such as the ripple mark and the scratch were completely removed as the roll force of SPM work roll was increased and the amount of the transfer of roll surface texture to the strip was also gained a lot. The image clarity of electro discharge textured (EDT) coated steel sheets before and after painting was higher than that of the bright (BRT) and shot blasted (SBT) coated steel sheets because of higher PPI value, lower waviness and uniform surface pattern. Since micro-craters transferred on the surface of the galvanized steel sheets played a role of nucleation sites of chromate reaction, Increase of micro-craters was bring to better corrosion resistance with the increase of the roll force and the use of EDT roll at the skin pass mill.
Effects of spangle size and crystallographic characteristics on the surface appearance, galling properties, and adhesive strength of hot-dip galvanized steel sheets have been investigated. Both spangle size and crystallographic orientation measured by optical microscopy, scanning electron microscopy, and X-ray diffraction were identified as critical factors influencing the galvanized coating performance. By decreasing the spangle size, surface appearance and galling properties related to the friction coefficient were significantly improved. However, low temperature adhesive-strength with small spangle galvanized steel sheets showed lower values compared to commercially used galvanized coating. The variation of adhesive strength in terms of spangle size has been clarified.
The formation of spangles on a hot dip galvanized sheet steel by spray cooling the molten zinc coating with air, water and 2.0wt% $NH_4H_2PO_4$ solution has been studied performing laboratory experiments, and their coating properties have been evaluated. Minimized spangles were easily formed by mist spraying the solution for 1 second at the low nozzle spray pressure onto the molten zinc at 420~$422^{\circ}C$ because the solute $NH_4H_2PO_4$ in the sprayed solution imparted a highly rapid cooling effect to the coating through its endothermic de-composition reactions and because the decomposed products acted as numerous nucleation sites for the mini-mized spangles on the coating. Good surface appearances sand sound coating properties were obtained on this coating. Only regular spangles were formed on the coating by the forced convective air cooling. At the high nozzle spray pressure, zero spangles were formed on the coating by the pure water spray cooling. However, the coating had a dull and rough surface with craters sand cracks.
Interstitial-free (IF) steels are widely used for car body material. However, a few types of streaky mark defect are commonly found on hot dip galvannealed (GA) IF steel sheets. In the present study, both the phase structure of a streaky mark defect and the microstructure of the substrate just below it were characterized by optical microscopy (OM) and scanning electron microscopy (SEM). It was found that the bright streaky mark area was composed of ${\delta}$ phase while the dark normal area was full of craters. More than half of the grains at the uppermost surface of the substrate just below the streaky mark defect are unrecrystallized grains which could result from lower finish rolling temperature during hot rolling and be kept stable during the annealing process, while almost all the grains in the normal area are equiaxed grains. In order to confirm the effect of the unrecrystallized grains on the coating morphology, hot dip galvannealing simulation experiments were carried out in IWATANI HDPS. It is proved that the unrecrystallized grains accelerate the Fe-Zn reaction rate during galvannealing and result in a flatter coating surface and an even coating thickness. Finally, a formation mechanism of the streaky mark defect on the hot dip galvannealed IF steel sheet was discussed.
철근부식은 콘크리트의 내구성 문제뿐 아니라 구조적인 안전성에 영향을 미치므로 매우 중요한 열화이다. 철근부식을 방지하기 위하여 콘크리트 구체의 내구성을 향상시키려는 연구가 진행되고 있으나 용융아연도금 철근과 같이 철근 표면을 코팅함으로서 부식을 방지하려는 연구도 진행되고 있다. 이 연구는 용융아연도금 철근의 내부식성능 및 구조성능을 정량적으로 평가하는 것이다. 이를 위하여 아연, 알루미늄, 아연 45% + 알루미늄 55% 등을 사용한 도금 철근에 대하여 예비실험을 수행하였다. 다양한 금속코팅재료의 부식거동을 평가하여 최적의 도금재료인 아연을 선정하였으며, 아연도금 철근의 전위변화를 촉진염수 분무실험 등을 통하여 평가하였다. 또한 용융아연 도금된 철근과 일반철근을 이용하여 철근의 인장강도 시험, 콘크리트와의 부착력 시험 등이 수행되었으며, 최종적으로 RC 보를 제작하여 균열패턴 및 구조거동을 평가하였다. 이 연구에서는 다양한 금속코팅재료의 부식거동, 노치를 가진 금속의 전위변화 등을 포함한 부식특성이 평가되었다. 또한 부착력, 인장강도, 하중에 따른 거동 등을 포함한 구조적 거동이 평가되었으며, 최종적으로 용융아연도금 철근의 사용에 대한 적용성이 검토되었다.
Hot-dip galvanizing process is used widely in industry to achieve corrosion resistant coatings. Poor drainage during this process often leads to problems such as icicle formation and bridging In this work, mild steel specimens were hot-dip galvanized. Influence of the addition of bismuth, aluminum and both (bismuth and aluminum) to the zinc bath on the zinc drainage were determined. Bismuth additions improved the drainage significantly. Zinc bath containing 0.1 wt.% Bi and 0.025∼0.05 wt.% Al showed uniformity of coatings. Industrial trials with this bath composition showed reduction in zinc consumption, reduction of ash and dross, and good luster of workpiece.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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