Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.24
no.2
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pp.133-140
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2011
High strength concrete used for large structures is vulnerable to fire due to explosive spalling when it is heated. Recently, various research is conducted to enhance the fire-resistance of the high strength concrete by reducing the explosive spalling at the elevated temperature. In this study, a heat transfer analysis model is proposed for a fiber-embedded fire-resistant high strength concrete. The material model of the fire-resistant high strength concrete is selected from the calibrated material model of a high strength concrete incorporating thermal properties of fibers and physical behavior of internal concrete at the elevated temperature. By comparing the simulated results using the calibrated model with the experimental results, the heat transfer model of the fiber-embedded fire-resistant high strength concrete is proposed.
Since existing constitutive models developed for confined normal strength concrete overestimate ductility when they are applied to confined high strength concrete, these models cannot be directly applied to confined high strength concrete. In an effort to solve this problem, an accurate stress-strain relationship of the hihg strength concrete needs to be formulated by examining the confinement effects due to increase of the concrete strength. In this study, a constitutive model is developed to express the stress-strain relationship of confined high strength concrete by carrying out regression analysis of the main parameters affection strength and ductile behavior of reinforced high strength concrete columns. Twenty-five test specimens were chosen from the reported experimental studies in the literature. The experimental results of stress-strain relationships of show a good agreement with results of the stress-strain relationships of suggested high strength concrete, covering a strength range between 60 and 124 MPa.
Kim, Jong-Baek;Lee, Keon-Ho;Bae, Jun-Yeong;Jo, Sung-Hyun;Roh, Hyeon-Seung;Kim, Jung-Hwan
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.11a
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pp.605-608
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2008
This study investigated fundamental properties corresponding to mixtures for the high strength, and their properties of spalling prevention after a fire test. The results were summarized as following. For the flowability of using mixtures for the high strength, the target flow was satisfied with a small quantity of high performance reducing water agent to compare with silica fume. For the compressive strength in the case of using mixtures for the high strength, it was higher to compare with silica fume at 7 days, so it was proved that using mixtures for the high strength was profitable to prevent early frost damage. The compressive strength at the 28 days of silica fume and mixtures for the high strength were similar. There was no reduced tendency at the compressive strength according fiber contents, so it found out that the bonding strength between the fiber and concrete was hardly effective. For the spalling properties, the specimens without fibers were destroyed, however using over 0.05% of NY and PP fibers was effective to prevent spalling on the high strength concrete.
The purpose of this study is to investigate the structural behavior of RC Piers using high strength concrete and high strength rebars. The high strength concrete offers many advantages such as enhanced mechanical performance and durability, in addition to member size reduction. The high strength rebars are used here to reduce the amount of rebars, which facilitates the placement of concrete and labor works. Five RC piers were tested under a constant axial load and a cyclically reversed horizontal load. The seismic design of piers were implemented, according to the current Korean Bridge Design Code. The test variables include concrete compressive strength, steel strength, and steel ratio. The test results indicate that RC piers using the high strength concrete and high strength rebars exhibit ductile behavior and appropriate seismic performance, in compliance with the design code. The present study allows more realistic application of high strength rebars and concrete to RC piers, which will provide enhanced durability as well as more economy.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.14
no.3
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pp.215-230
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2012
An experimental research on the possibility of using high-strength concrete with the design strength of 60 MPa and high-tension rebar with the yielding strength of 600 MPa instead of conventional reinforced concrete segment to reduce its production cost was performed. Full-scale bending tests on both conventional and high-strength reinforced concrete segments were carried out to compare their mechanical and structural behaviors of the segments under flexural action. From the experiments, it was shown that the failure load of high-strength reinforced concrete segment was approximately 30% higher than that of the conventional segment even though reinforcements in high-strength segment were reduced by 26%. The test result showed that the bearing capacity of high-strength segment highly increased by high-strength concrete and high-tension rebar. It also verified the high possibility of high-strength reinforced concrete segment as a technical alternative to reduce the production cost of segments in a shield tunnel.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.6
no.2
s.20
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pp.53-60
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2006
The shear failure modes of reinforced concrete members using high-strength materials (high-strength concrete and high-strength steel) are different to those of reinforced concrete members using normal-strength materials. The reinforced concrete members using high-strength materials are inclined to fail due to concrete crushing before the shear reinforcing bar reaches its yield strength. This paper presents an evaluation equation to calculate the maximum shear reinforcement ratio based on the material stresses and strains when the reinforced concrete members fail in shear. The maximum shear reinforcement ratio calculated by the proposed equation increases as the compressive strength of concrete increases. Test results of 97 reinforced concrete members reported in the technical literatures are used to check the validity of the proposed equation. The comparison between the test results and the ratio calculated using the proposed equation indicated that the shear failure modes depended on the interaction between the amount of shear reinforcement and the compressive strength of concrete.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.5
no.2
s.16
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pp.89-97
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2005
As building structures are becoming high-rise, large-scale, and specialized, the use of high-strength materials increase. Therefore, an analytical model is necessary to appropriately predict the shear strength of reinforced concrete (RC) beams with high-strength materials. This study presents a truss model which is able to reasonably predict the shear strength of the RC beams having high-strength steel bars. Test results of 107 RC beams reported in the technical literatures were collected to check the validity of proposed model, TATM, for the shear strength of the RC beams with high-strength reinforcing bars. They were compared to theoretical results obtained from proposed model, TATM, and existing truss models. The experimental results were better predicted by TATM rather than other truss models, and the ratios of experimental results to theoretical results obtained from TATM were almost constant regardless of the yield strengths of tension and shear reinforcements.
프리텐션 방식 원심력 고강도콘크리트 말뚝이 KS F4306 규격에 제정되어 콘크리트의 압축강도가 800kg/$ extrm{cm}^2$ 이상의 제조가 불가한 실정이 것으로 평가 된다. 따라서 본 연구에서는 고강도콘크리트 말뚝 제조에 적용하기 위한 고황산염 시멘트의 실험적 연구로써 석고계 첨가량 및 단위 시멘트량 변화가 증가양생 콘크리트의 제 강도 특성에 미치는 영향을 규명하는데 목적이 있다. 연구결과로부터 석고첨가량이 증대하면 콘크리트강도가 향상되지만, 7.5% 이상 첨가시에는 오히려 강도 저하현상이 나타나는 것으로 분석되었으며, 특히 단위 시멘트량 변화에 따른 압축강도 영향은 그다지 크지 않은 것으로 나타났다. 한편 최고 압축강도 발현은 석고첨가량 5~7.5% 첨가와 단위시멘트량 500~540kg/㎥ 조건에서 800kg/$\textrm{cm}^2$ 이상의 고강도 콘크리트 제조가 가능함을 확인하였다.
The effects of surface treatment method of reinforcing fiber on the bonding strength between carbon fiber reinforced polymer rebar (CFRP rebar) and high strength concrete have been evaluated in this study. The structural PVA fiber is coated with a proprietary hydrophobicoiling agent and crimped type polyolefin based structural synthetic fiber is deformed with a geometrical modification were used for the reinforcing fiber. The compressive tests have been performed to evaluate the strength property of high strength concrete depending on the surface treatment method of fiber. The bonding property between the high strength concrete and the CFRP rebar was evaluated by means of direct bonding test. The test results indicated that the surface treatment method of fiber effect on the bonding behavior of high strength concrete and CFRP rebar. Also, as the development and propagation of splitting cracks were controled by adding fibers into the high strength concrete, the bonding behavior, bond strength and relative bonding strength of CFRP rebar and high strength concrete were significantly improved.
The purpose of this study is to investigate the mechanical characteristics of plain and steel fiber high strength concrete under uniaxial and biaxial loading condition. A number of plain and steel fiber high strength concrete cubes having 28 days compression strength of 82.7MPa(12,000 psi) were made and tested. Four principal compression stress ratios ($\sigma_2/\sigma_1$=0.00, 050, 0.75 and 1.00), and four fiber concentrations($V_f$ =0.0, 0.5, 1.0 and $1.5\%$) were selected as major test variables. From test results, it is shown that confinement stress in minor stress direction has pronounced effect on the strength and deformational behavior. Both of the stiffness and ultimate strength of the plain and fiber high strength concrete Increased. The maximum increase of ultimate strength occurred at biaxial stress ratio of 0.5($\sigma_2/\sigma_1=0.5$) in the plain high strength concrete and the value were recorded $30\%$ over than the strength under uniaxial condition. The failure modes of plain high strength concrete under uniaxial compression were shown as splitting type of failure but steel fiber concrete specimens under biaxial condition showed shear type failure. The values of elastic modulus were also examined higher than that from ACI and CEB expression under biaxial compression condition.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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