This study aimed to find the optimum instrumental test conditions for the Texture Profile Analysis (TPA) of cooked rice in order to predict the sensory texture attributes (hardness, adhesiveness, chewiness). Sensory evaluation was performed for three kinds of instant cooked rice with university students in their twenties and the results of the sensory evaluation were compared to instrumental TPA patterns. Using partial least squares regression, the instrumental TPA results at a cross-head speed of 1.0 mm/sec and a compression ratio of 70% proved to be an excellent predictor of the sensory attributes of hardness ($R^2=0.99$) and chewiness ($R^2=0.99$). The results at a cross-head speed of 0.5 mm/sec and compression ratio of 30% provided an excellent model for the prediction of sensory adhesiveness ($R^2=0.83$). In this experimental range, sensory hardness and chewiness showed a high correlation with instrumental TPA parameters (hardness, cohesiveness, adhesiveness, springiness, chewiness) with a high cross-head speed and compression ratio, while sensory adhesiveness showed a high correlation with the TPA parameters with a low cross-head speed and compression ratio.
As a pressure vessel, a small seamless aluminum liner with inner volume of about 6.75L is made from an initial billet material of AA6061-O. To produce the aluminum liner, warm forging including backward extrusion and head nosing was numerically simulated using a billet initially pre-heated to about $480^{\circ}C$. Compression tests on the billet material were performed at various temperatures and strain rates, and the measured mechanical properties were used in the numerical simulations. For the backward extrusion and the head nosing, the tool geometries were designed based on the desired configuration of the aluminum liner. Furthermore, the structural integrity of the tooling was evaluated to ensure adequate tool life. The seamless aluminum liner has an endurance limit of about 1.47MPa ($15Kg_f/cm^2$), estimated based on the required inner pressure. The results confirm that the small seamless aluminum liner of AA6061-O can be successfully made by using the two stage warm forging procedures without any bursting failures.
Purpose: Recently, The new Injury Severity Score (NISS) has become a more accurate predictor of mortality than the traditional Injury Severity Score (ISS) in the trauma population. Trauma Score Injury Severity Score (TRISS) method, regarded as the gold standard for mortality prediction in trauma patients, still contains the ISS as an essential factor within its formula. The purpose of this study was to determine whether a simple modification of the TRISS by replacing the ISS with the NISS would improve the prediction of in-hospital mortality in a trauma population with blunt head and neck trauma. Objects and Methods: The study population consisted of 641 patients from a regional emergency medical center in Kyoungsangnam-do. Demographic data, clinical information, the final diagnosis, and the outcome for each patient were collected in a retrospective manner. the ISS, NISS, TRISS, and modified TRISS were calculated for each patients. The discrimination and the calibration of the ISS, NISS, modified TRISS and conventional TRISS models were compared using receiver operator characteristic (ROC) curves, areas under the ROC curve (AUC) and Hosmer-Lemeshow statistics. Results: The AUC of the ISS, NISS, modified TRISS, and conventional TRISS were 0.885, 0.941, 0.971, and 0.918 respectively. Statistical differences were found between the ISS and the NISS (p=0.008) and between the modified TRISS and the conventional TRISS (p=0.009). Hosmer-Lemeshow chi square values were 13.2, 2.3, 50.1, and 13.8, respectively; only the conventional TRISS failed to achieve the level of and an excellent calibration model (p<0.001). Conclusion: The modified TRISS is a more accurate predictor of in-hospital mortality than the conventional TRISS in a trauma population of blunt head and neck trauma.
Kim, Kyungcho;Kim, Changkuen;Kim, Hunhee;Kim, Hak-Joon;Kim, Jin-Gyum;Jhung, Myungjo
Nuclear Engineering and Technology
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제49권7호
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pp.1524-1536
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2017
During the fabrication process of reactor vessel head penetration (RVHP), the grain size of the tube material can be changed by hot or cold work and the inner side of the tube can also be shrunk due to welding outside of the tube. Several nonregular time-of-flight diffraction (TOFD) signals were found because of deformed grains. In this paper, an investigation of nonregular TOFD indications acquired from RVHP tubes using experiments and computer simulation was performed in order to identify and distinguish TOFD signals by coarse grains from those by Primary Water Stress Corrosion Crack (PWSCC). For proper understanding of the nonregular TOFD indications, microstructural analysis of the RVHP tubes and prediction of signals scattered from the grains using Finite Element Method (FEM) simulation were performed. Prediction of ultrasonic signals from the various sizes of side drilled holes to find equivalent flaws, determination of the size of the nonregular TOFD indications from the coarse grains, and experimental investigation of TOFD signals from coarse grain and shrinkage geometry to identify PWSCC signals were performed. From the computer simulation and experimental investigation results, it was possible to obtain the nonregular TOFD indications from the coarse grains in the alloy 690 penetration tube of RVHP; these nonregular indications may be classified as PWSCC. By comparing the computer simulation and experimental results, we were able to confirm a clear difference between the coarse grain signal and the PWSCC signal.
Two varieties of alfalfa (Medicago sativa L cv. Pioneer and Beaver) and timothy (Phleum pratense L cv. Climax and Joliette), grown at different locations in Saskatchewan (Canada), were cut at three stages [1=one week before commercial cut (early bud for alfalfa; joint for timothy); 2=at commercial cut (late bud for alfalfa; pre-bloom head for timothy); 3=one week after commercial cut (early bloom for alfalfa; full head for timothy)]. The energy values of forages were determined using three approaches, including chemical (NRC 2001 formula) and biological approaches (standard in vitro and in situ assay). The objectives of this study were to determine the effects of forage variety and stage of maturity on energy values under the climate conditions of western Canada, and to investigate relationship between chemical (NRC 2001 formula) approach and biological approaches (in vitro and in situ assay) on prediction of energy values. The results showed that, in general, forage species (alfalfa vs. timothy) and cutting stage had profound impacts, but the varieties within each species (Pioneer vs. Beaver in alfalfa; Climax vs. Joliette in timothy) had minimal effects on energy values. As forage maturity increased, the energy contents behaved in a quadratic fashion, increasing at stage 2 and then significantly decreasing at stage 3. However, the prediction methods-chemical approach (NRC 2001 formula) and biological approaches (in vitro and in situ assay) had great influences on energy values. The highest predicted energy values were found by using the in situ approach, the lowest prediction value by using the NRC 2001 formula, and the intermediate values by the in vitro approach. The in situ results may be most accurate because it is closest to simulate animal condition. The energy values measured by biological approaches are not predictable by the chemical approach in this study, indicating that a refinement is needed in accurately predicting energy values.
The engine exhaustive valve became essential as the important element. The dissimmilar welding method of exhaustive valve head to stem was asked for manufacturing the engine exhaustive valve, for which the electric resistance are welding has been conventionally used, resulting in poor quality of the welded joint. In this paper, not only the development of optimizing of friction welding with more reliability and more applicability but also the development of in-process real-time weld qudlity(such as strength and toughness) evaluation technique by acoustic emission for friction welding of the engine exhaustive valve(SUH3-SUH35 dissimilar steels) were perfomed. The high temperature(500, 500, 600$^{circ}$C) creep properties prediction of the friction welded joint of SUH3-SUH35 was investigated relating to the initial strain meethod(ISM) as a new approach, resulting in obtaining an experimental equation of creep life prediction.
This study is to develop the prediction model for the HIC15 in frontal vehicle crash tests. The 28 frontal impact test results of the MY2019 and MY2020 USNCAP are utilized. The metrics for evaluating the crash pulse severity such as moving average acceleration, Restraint Quotient (RQ) and ride-down efficiency are reviewed to find out whether the metrics can predict the HIC15. It is observed that the R2 values based on the linear regression of all pairs between the existing metrics and the occupant injuries such as the HIC15, 3 ms chest g's and chest deflection are very low. In this study, using the vehicle crash pulses, the linear regression model for estimating the HIC15 is developed. The vehicle crash pulse is splitted seven 10 ms intervals in 70 ms after impact for extracting the average accelerations in each intervals. The prediction model can predict effectively not only the HIC15 but also the maximum head g's, chest deflection and 3 ms chest g's of 13 vehicles out of 28 vehicles.
헬멧을 착용한 병사의 비관통 피탄 충격은 총탄이 헬멧을 관통하지 않더라도 인체에 치명적인 상해를 유발한다. 이로 인한 인체 상해 해석을 위한 연구들이 이뤄져 왔으나 주로 두부의 손상에 초점을 맞춘 해석 모델이 개발되어 왔다. 비관통 피탄 충격에 의한 경추 및 경추부 관련 근육의 손상은 인체에 치명적인 상해를 입히지 않더라도 병사의 생존성에 상당한 영향을 미친다. 따라서 경추 및 경추부 근육을 포함한 모델 개발이 필요하다. 본 연구에서는 기존에 연구된 두부 모델과 근육 모델이 적용된 경추부 모델을 활용하여 인체의 상해해석을 수행하였다. 정량적 상해예측을 위해 응력, 변형률 및 HIC를 비교하였다. 경추부가 포함된 모델의 해석결과는 두부 모델만 고려된 해석결과보다 상해 정도를 작게 예측하였다. 모델의 신뢰성 확보를 위하여 두부 상해 해석 결과를 타 문헌과 비교하였다.
Ceramic femoral heads are now widely used in Total Hip Replacement (THR). Due to their high biocompatibility and low ductility, ceramic femoral heads are considered to be suitable for young and active patients. However, as in testing the mechanical stability of the femoral head, the conventional proof test (standard ISO 7206-10) has its limit of showing axisymmetric stress distribution on the contact surface, while non-uniformed stress distribution is expected after THR. Since non-uniformed stress distribution can result in the increased probability of ceramic femoral head fracture, it is considerable to evaluate the stress distribution in vivo-like conditions. Therefore, this study simulated the ceramic femoral heads under in vivo-like conditions using finite element method. The maximum stress decreased when increasing the size of the femoral head and stress distribution was concentrated on superior contact surface of the taper region.
Objectives : The purpose of this study was to investigate the endoscopic evidence of esophagitis in laryngopharyngeal reflux disease (LPRD) patients using transnasal esophagoscopy (TNE) and to correlate these findings with treatment response. Methods : Fifty patients underwent TNE at Korea University Anam Hospital from July 2007 to Feb 2009. Participants were selected from patients that presented with various laryngeal symptoms. One experienced otolaryngologist assessed esophagitis according to the Los Angeles classification system using the TNE findings. Results : Fifteen of 50 LPR patients (30%) were found to have esophagitis (12 patients with Grade A, 3 patients with Grade B, no patients with grade C/ D esophagitis). Among the 15 patients positive for esophagitis based on the endoscopic findings, 12 (80%) showed symptom improvement after pharmacological therapy. Symptom improvement was correlated with evidence of esophagitis (p=0.002) but not with RFS (p=0.749). Conclusion : Endoscopic evaluation of esophagitis using TNE is a potentially valuable tool for predicting treatment response in LPRD patients.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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