건설산업에 있어서 녹색 또는 그린(Green)은 차세대 신 성장동력의 핵심적인 키워드로 부상하고 있다. 녹색건설 경쟁력을 갖추는 것은 건설기업의 생존과 발전을 위해 중요하며 이를 위해 녹색건설 경쟁력 요인에 대한 이해는 필수적이다. 본 연구의 목적은 건설기업이 녹색건설 경쟁력을 확보하기 위해 요구되는 경쟁력 요인을 발굴하고 Gap 분석 기법을 통해 경쟁력 요인의 중요도와 현 수준을 분석하여 주요 특징과 시사점을 도출하는데 있다. 녹색건설 경쟁력 요인에 대한 이해는 건설기업의 녹색건설 전략 수립을 위한 선행 작업이며 동시에 녹색건설 관련 정책 및 제도 수립에 있어 건설기업에게 어떤 동기부여를 해야 하는지를 이해하기 위해 필수적이다. 본 연구를 통해 나타난 주요 결과를 요약하면, 첫째, 녹색건설 경쟁력의 중요도와 현 수준을 분석한 결과 중요도와 비교하여 현 수준이 모두 낮은 것으로 나타났다. 둘째, 녹색건설 경쟁력의 중요도와 현 수준 관점에서 CEO 역량 부문은 큰 격차가 없는 것으로 나타났지만 기업 역량 부문에서는 큰 격차가 있는 것으로 나타났다. 셋째, 녹색건설의 R&D 전략과 녹색건설 협력업체의 보유 및 협업 역량이 중요도와 현 수준의 차이(Gap)가 가장 크게 나타났다.
The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.558-565
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2009
In recent years, the demand for green buildings is growing fast due to legislative and social pressures. Construction organizations, which play an important role in promoting building industry growth, are facing with challenges on how to adapt themselves to enhance sustainability of the buildings. In this paper, the green value chain and system frameworks, an extend application of Porter's value chain and system models, are introduced. Based on deep analysis of the green value chain and system frameworks, a revolution model for construction organizations towards green building is created. Management factors critical for a successful green building project, at the firm and project organization level, are extracted. Furthermore, external critical relationships are also identified. Fully understanding of these management factors and the model can help and enable practitioner to know what new capabilities should be deployed and developed in the long run for maximizing sustainability.
최근 국가정책 아젠다인 '저탄소 녹색성장'은 국가의 중요한 비젼으로 전정부차원의 노력이 이루어지고 있다. 정부는 2020년까지 세계 7대, 2050년까지 세계 5대 녹색강국으로 진입을 목표로 하고 있다. 이러한 목표를 실현시키기 위해 효율적 온실가스 감축 및 녹색국토, 교통의 조성이 중요한 시책으로 추진되고 있다. 건설산업 부문도 예외가 아니어서 에너지 및 온실가스 배출저감을 위한 정책 및 기술개발이 활발히 이루어지고 있다. 해외 선진국의 경우 가장 광범위한 대상인 도로시설물에 대한 녹색도 측정을 위한 연구가 수행되었으며 그것을 기반으로 녹색도로인증제가 적용되고 있다. 본 논문은 선진국 제도 및 사례를 벤치마킹하고 국내 도로부문에 있어 적용성을 검증하여 녹색도로인증제도의 성공적인 국내 도입에 일조 하고자 한다.
The need for this study must be considerable, as being activate of green roofs research that the organization and construction obtain access to more development technologies. Nevertheless, the green roofs system has begun to apply since 1980's, the green roofs technology was restricted to develop without verification of technologies such as a load or water leakage. There is a limit as urethane waterproofing to almost domestic waterproofing materials and methods of construction for general green roofs. The introduction of materials and methods of construction which are appropriated to property of green roofs could be a decisive factor in a long-range durability and economical maintenance cost, moreover, it support to variety construction system and organization. This present paper describes a necessity of waterproofing and root barrier system is one of the sub-organization based on green roofs construction, which have enormously large impact on the durability.
The need for this study must be considerable. as being activate of green roofs research that the organization and construction obtain access to more development technologies. Nevertheless, the green roofs system has begun to apply since 1980's, the green roofs technology was restricted to develop without verification of technologies such as a load or water leakage. There is a limit as urethane waterproofing to almost domestic waterproofing materials and methods of construction for general green roofs. The introduction of materials and methods of construction which are appropriated to property of green roofs could be a decisive factor in a long-range durability and economical maintenance cost, moreover, it support to variety construction system and organization. This present paper describes a necessity of waterproofing and root barrier system is one of the sub-organization based on green roofs construction. which have enormously large impact on the durability.
IT기술의 발달과 더불어 국내산업계는 저탄소 녹색성장에 대한 관심이 증대하고 있다. 기존 건축물들의 막대한 에너지 소비량을 보았을 때 건설산업은 이러한 동향의 중심에 서있다고 해도 과언이 아니다. 따라서 보다 효과적이고 정량화된 방법에 따라 건축물의 친환경 성능을 분석하고 관리하는 친환건설경영이 요구되어지고 있다. BIM이 가지고 있는 객체기반의 파라메트릭 모델링 기술과 생애주기관리의 개념은 친환경 건축물의 성능을 분석하고 관리하는데 유용한 도구가 될 것으로 여겨지며, 따라서 본 연구에서는 친환경건설의 필수 관문이라고 할 수 있는 친환경 인증의 평가항목에 있어서 BIM기반의 시뮬레이션 시스템을 제안하였다. BIM 기반의 친환경건축물 시뮬레이션은 친환경인증의 준비 과정 및 시공과정에서 보다 합리적인 의사결정을 지원할 수 있을 것으로 기대된다.
한국의 건설산업은 국가 경제 발전의 중추적인 역할은 해온 기간산업으로서 경제성장의 주요한 동력이 되어 왔다. 건설 산업은 한국 경제 규모의 GDP 대비 15% 이상을 차지해 오며, 70년대 이후의 급속한 근대화와 산업화를 주도하였다. 그러나 이를 위한 성장정책에 따른 부작용은 건설산업 전반에 걸쳐 대두되고 있으며, 그 중 최근의 주목 받은 이슈 중에 하나가 탄소배출권을 중심으로 한 지속가능한 환경구축이다. 이러한 추세에 맞추어 최근 들어 탄소배출절감, 녹색산업화를 슬로건으로 하는 녹색성장이 핵심적인 경제모델로 주목받고 있으며 건설 산업에도 녹색화의 변화가 가속화되고 있는 실정이다. 본 연구에서는 이러한 건설의 녹색화 정책의 핵심 요소 중의 하나인 녹색 인증 제도에 대한 선진국 제도 및 사례 벤치마킹 연구 분석을 수행하였다. 기존의 녹색건설 관련 연구는 주로 건축물을 대상으로 하는 녹색빌딩 부문이 주를 이루어 왔으며, 인프라와 교통시설의 녹색화에 대한 연구는 상대적으로 부족하였다. 이에 본 연구에서는 국내외의 다양한 녹색도로 인증제도에 대하여 조사/분석을 실시하여 향후 인프라 부문의 녹색 건설 정책의 방향성을 제시하고자 한다. 연구의 결과는 국내에서도 추진되고 있는 녹색도로의 인증제도 구축의 기반정보를 제공할 수 있을 것으로 기대된다.
With increasing awareness on sustainable construction and green buildings, environment-friendly construction activities have been introduced and promoted. Green value engineering (VE) is an effort that is recently introduced to facilitate environment-friendly construction. To support the application of green VE in construction, this paper suggests a green value assessment model considering the environmental performance and carbon emissions during construction. The value assessment model presented in this study is expected to help conduct objective value evaluation of construction activities in terms of both cost and environmental performance.
The construction of green building has distinct charicteristics by work classification by applying green technologies. Thus if the new technologies are applied to construction, unskiiled worker can experience construction time delay, reconstruction occurrence and quality decrease because of mistakes during the construction and work progress. For this background, we establish the work progress manual to secure quality and performance during the construction phase of green building and provide method to be used in the construction sight operation.
International Journal of Advanced Culture Technology
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제7권1호
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pp.133-142
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2019
This study aims to understand how different construction methods impact scenic preference of green wall and clarify features of each construction method to help select the most suitable construction method for the wanted image of a green wall by providing the basic data for further development and distribution of green wall. Questionnaire developed by the Repertory Grid technique proved that 11 adjectives can be used to describe scenic features of a green wall and 4 preference elements. The result of the Scenic evaluation, the Felt type scored high in 'Aesthetic' and 'Maintenance' meaning that it is the most suitable method when constructing a green wall to improve urban scenery. Regression analysis was conducted to understand the link between the preference elements and scenic impression of a green wall. The result is that the higher the preference is on the design of a green wall, the higher the score is for 'Aesthetic'. Also, the higher the preference is on Bio-Diversity, Design, Growth, the higher the score is for 'Natural'. The above findings can be important measures and reference for selection of the right construction method when planning a green wall.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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