Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.13
no.8
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pp.40-51
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1996
This paper describes some research works of computer-aided design of blanking and piercing progressive die for stator and rotor parts. An approach to the system is based on knowledge based rules. The deveolped system is composed of six modules such as main program, input and shape treatment, production feasibility check, strip layout, die layout and drawing edit module. Using this system, design parameters ( geometric shapes, die and punch dimensions and dimensions of tool elements) are determined and output is gen- erated in graphic from. Knowledges for tool design are extracted from the plasticity theories, handbooks, relevant references and empirical know-hows of experts in blkanking companies. The developed system provides powerful capabilities for process planning and die design of stator and rotor parts.
A new method called fuzzy factor method for the stationary stochastic response analysis of fuzzy truss with global fuzzy structural parameters is presented in this paper. Considering the fuzziness of the structural physical parameters and geometric dimensions simultaneously, the fuzzy correlation function matrix of structural displacement response in time domain is derived by using the fuzzy factor method and the optimization method, the fuzzy mean square values of the structural displacement and stress response in the frequency domain are then developed with the fuzzy factor method. The influences of the fuzziness of structural parameters on the fuzziness of mean square values of the displacement and stress response are inspected via an example and some important conclusions are obtained. Finally, the example is simulated by Monte-Carlo method and the results of the two methods are close, which verified the feasibility of the method given in this paper.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.24
no.3
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pp.256-264
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2012
A general procedure for the optimal design of a micro-channel heat exchanger for heat pump systems is presented. For this design, a performance analysis program that can reflect the various geometric variables of the micro-channel heat exchanger was developed. The deviation between simulated and experiment results of previous research was within 4% for the heat transfer rate. To prove the feasibility of the optimal design process, the performance of the reference heat exchanger was compared to that of the optimized heat exchanger. The $JF_{air}$ and PECv of the optimized heat exchanger were enhanced by 14% and 26%, respectively.
Park, Keun;Do, Bum-Suk;Park, Jung-Min;Lee, Sang-Ik
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2009.05a
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pp.168-171
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2009
High-frequency induction is an efficient way to heat mold surface by electromagnetic induction in a non-contact procedure. Though the induction heating has an advantage in terms of its rapid-heating capacity on the mold surface, it still has a restriction on mold temperature control due to geometric restriction of an induction coil according to the mold shape. It has been recently applied to the injection molding of thin-walled parts or micro/nano structures. For localized induction heating, an injection mold composed of ferromagnetic material and paramagnetic material is used. The electromagnetic induction concentrates on the ferromagnetic material, from which we can selectively heat for the local mold elements. The present study proposed a localized induction heating method by means of selective use of mold material. The feasibility of the proposed heating method is investigated through the comparison of experimental observations according to the mold material.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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v.6
no.4
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pp.73-77
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2005
Linear motor has been considered to be the most suitable electric machine for linear control with high speed and high precision. Thrust of linear motor is one of the important factors to specify motor performance. Maximum thrust can be obtained by increasing the magnitude of current in conductor and is relative to the sizes of conductor and magnet. However, the magnitude of current and the size of conductor have an effect on temperature of linear motor. Therefore, it is practically important to find optimum design that can effectively maximize thrust of linear motor within limited range of temperature. Finite element analysis was applied to calculate thrust and numerical solutions were compared with experiments. The temperature of the conductor was calculated from the experimentally determined thermal resistance. The ADPL of ANSYS was used for the optimum design process, which is commercial finite element analysis software. Design variables and constraints were chosen based on manufacturing feasibility and existing products. As a result, it is shown that temperature of linear motor plays an important role in determining optimum design.
This paper presents a GCP marking technique using scanned maps. Twelve maps with a scale of 1:250, 000 were scanned and stored as raster images. The distortion factors of scanned maps were modelled by polynomials. The coefficients of the polynomials were determined by a least squre fit. This technique does not require a bulky and expensive digitizing table so that it is suitable for a low-cost pre-processing system. The GCP marking using this technique showed a sufficient accuracy for KITSAT1, 2 narrow camera images.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.10
no.1
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pp.17-26
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1990
A solution strategy for geometric non-linear analysis for the plane frame structures subjected to conservative and non-conservative forces is presented. By making efficient combination of the load incremental method and the displacement incremental method, this strategy can find postbuckling configuration such as snap-through and turning-back phenomena which cannot be easily found by the conventional load and displacement incrementation scheme. In the case of the analysis of the framed structure subjected to circulatory non-conservative forces, the total tangent stiffness matrix becomes unsymmetric and when calculating the incremental load and unbalanced load vector components, the direction change of the non-conservative forces is considered. Several example problems to demonstrate the feasibility of the present strategy, over ranges of deformation that are well beyond those likly to occur in practical framed structures, are given and discussed.
Khatir, S.;Khatir, T.;Boutchicha, D.;Le Thanh, C.;Tran-Ngoc, H.;Bui, T.Q.;Capozucca, R.;Abdel-Wahab, M.
Smart Structures and Systems
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v.25
no.5
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pp.605-617
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2020
The existence of damages in structures causes changes in the physical properties by reducing the modal parameters. In this paper, we develop a two-stages approach based on normalized Modal Strain Energy Damage Indicator (nMSEDI) for quick applications to predict the location of damage. A two-dimensional IsoGeometric Analysis (2D-IGA), Machine Learning Algorithm (MLA) and optimization techniques are combined to create a new tool. In the first stage, we introduce a modified damage identification technique based on frequencies using nMSEDI to locate the potential of damaged elements. In the second stage, after eliminating the healthy elements, the damage index values from nMSEDI are considered as input in the damage quantification algorithm. The hybrid of Teaching-Learning-Based Optimization (TLBO) with Artificial Neural Network (ANN) and Particle Swarm Optimization (PSO) are used along with nMSEDI. The objective of TLBO is to estimate the parameters of PSO-ANN to find a good training based on actual damage and estimated damage. The IGA model is updated using experimental results based on stiffness and mass matrix using the difference between calculated and measured frequencies as objective function. The feasibility and efficiency of nMSEDI-PSO-ANN after finding the best parameters by TLBO are demonstrated through the comparison with nMSEDI-IGA for different scenarios. The result of the analyses indicates that the proposed approach can be used to determine correctly the severity of damage in beam structures.
This paper presents a novel approach to real-time recognition of 3D environment and objects for intelligent robots. First. we establish the three fundamental principles that humans use for recognizing and interacting with the environment. These principles have led to the development of an integrated approach to real-time 3D recognition and modeling, as follows: 1) It starts with a rapid but approximate characterization of the geometric configuration of workspace by identifying global plane features. 2) It quickly recognizes known objects in environment and replaces them by their models in database based on 3D registration. 3) It models the geometric details on the fly adaptively to the need of the given task based on a multi-resolution octree representation. SIFT features with their 3D position data, referred to here as stereo-sis SIFT, are used extensively, together with point clouds, for fast extraction of global plane features, for fast recognition of objects, for fast registration of scenes, as well as for overcoming incomplete and noisy nature of point clouds. The experimental results show the feasibility of real-time and behavior-oriented 3D modeling of workspace for robotic manipulative tasks.
Kang, Hye Young;Nam, Sang Kwan;Hwang, Jung Rae;Lee, Ji Yeong
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.36
no.6
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pp.545-554
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2018
As the map paradigm shifts from analog to digital, the LOD (Level Of Detail) of spatial information needs to be redefined. In this study, we propose 4- dimensional indoor LOD model which can be used in digital map environment. For this purpose, the limitation of the previous research is derived through study of related works, and based on this, four different LODs are defined such PLOD (Position accuracy LOD) based on position accuracy, GLOD (Geometric LOD) based on shape representation, CLOD (Complete LOD) based on generalization, and SLOD (Semantic LOD) based on theme accuracy. In addition, we describe the relationships among the four different LODs, and explain how to express the indoor LOD using the four different LODs and show examples. In the future, the case studies of indoor LOD adoption for various indoor services and the study of method for applying CLOD and SLOD to each feature should be performed to verify the feasibility and validity of proposed indoor LOD.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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