A non-translating, long duration thunderstorm downburst has been simulated experimentally and numerically by modelling a spatially stationary steady flow impinging air jet. Velocity profiles were shown to compare well with an upper-bound of velocity measurements reported for full-scale microbursts. Velocity speed-up over a range of topographic features in simulated downburst flow was also tested with comparisons made to previous work in a similar flow, and also boundary layer wind tunnel experiments. It was found that the amplification measured above the crest of topographic features in simulated downburst flow was up to 35% less than that observed in boundary layer flow for all shapes tested. From the computational standpoint we conclude that the Shear Stress Transport (SST) model performs the best from amongst a range of eddy-viscosity and second moment closures tested for modelling the impinging jet flow.
The motion of a small boat in seas is affected in relatively higher degrees than the case of a larger ship by the specific characteristics of sea waves, i.e., the wave length and height. Ship's motion caused by sea waves is a matter of special importance to small fishing boats, because they carry out fishing job in rough seas frequently. This is an experimental study on the rolling and pitching motions of full scale ship. In the experiment, the ship's motions were measured for head, how, beam, quarter and following seas. The experiment were carried out on board the training ship Pusan 404(160 GT) in the adjacent waters off NAM HYENG JAE DO on Dec. 13th 1994. The sea condition during the measurements was that wave height 2.5m, no swell and the wind velocity of 12 m/sec. Some statistic considerations were given to the observed data by the series analysis methods and discussed in this paper.
This paper presents a practical numerical method to determine both the spatial and temporal distribution of driving rain on buildings. It is based on an existing numerical simulation technique and uses the building geometry and climatic data at the building site as input. The method is applied to determine the 3D spatial and temporal distribution of wind-driven rain on the facade a low-rise building of complex geometry. Distinct wetting patterns are found. The important causes giving rise to these particular patterns are identified : (1) sweeping of raindrops towards vertical building edges, (2) sweeping of raindrops towards top edges, (3) shelter effect by various roof overhang configurations. The comparison of the numerical results with full-scale measurements in both space and time for a number of on site recorded rain events shows the numerical method to yield accurate results.
Kuai, Le;Haan, Fred L. Jr.;Gallus, William A. Jr.;Sarkar, Partha P.
Wind and Structures
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v.11
no.2
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pp.75-96
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2008
A better understanding of tornado-induced wind loads is needed to improve the design of typical structures to resist these winds. An accurate understanding of the loads requires knowledge of near-ground tornado winds, but observations in this region are lacking. The first goal of this study was to verify how well a CFD model, when driven by far field radar observations and laboratory measurements, could capture the flow characteristics of both full scale and laboratory-simulated tornadoes. A second goal was to use the model to examine the sensitivity of the simulations to various parameters that might affect the laboratory simulator tornado. An understanding of near-ground winds in tornadoes will require coordinated efforts in both computational and physical simulation. The sensitivity of computational simulations of a tornado to geometric parameters and surface roughness within a domain based on the Iowa State University laboratory tornado simulator was investigated. In this study, CFD simulations of the flow field in a model domain that represents a laboratory tornado simulator were conducted using Doppler radar and laboratory velocity measurements as boundary conditions. The tornado was found to be sensitive to a variety of geometric parameters used in the numerical model. Increased surface roughness was found to reduce the tangential speed in the vortex near the ground and enlarge the core radius of the vortex. The core radius was a function of the swirl ratio while the peak tangential flow was a function of the magnitude of the total inflow velocity. The CFD simulations showed that it is possible to numerically simulate the surface winds of a tornado and control certain parameters of the laboratory simulator to influence the tornado characteristics of interest to engineers and match those of the field.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.10
no.6
s.52
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pp.103-114
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2006
Forced vibration testing is important for correlating the mathematical model of a structure with the real one and for evaluating the performance of the real structure. There exist various techniques available for evaluating the seismic performance using dynamic and static measurements. In this paper, full scale forced vibration tests simulating earthquake response are implemented by using a hybrid mass damper. The finite element (FE) model of the structure was analytically constructed using ANSYS and the model was updated using the results experimentally measured by the forced vibration test. Pseudo-earthquake excitation tests showed that HMD induced floor responses coincided with the earthquake induced ones which were numerically calculated based on the updated FE model.
DOLAG KLAUS;GRASSO DARIO;SPRINGEL VOLKER;TKACHEV IGOR
Journal of The Korean Astronomical Society
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v.37
no.5
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pp.427-431
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2004
We use simulations of large-scale structure formation to study the build-up of magnetic fields (MFs) in the intergalactic medium. Our basic assumption is that cosmological MFs grow in a magnetohy-drodynamical (MHD) amplification process driven by structure formation out of a magnetic seed field present at high redshift. This approach is motivated by previous simulations of the MFs in galaxy clusters which, under the same hypothesis that we adopt here, succeeded in reproducing Faraday rotation measurements (RMs) in clusters of galaxies. Our ACDM initial conditions for the dark matter density fluctuations have been statistically constrained by the observed large-scale density field within a sphere of 110 Mpc around the Milky Way, based on the IRAS 1.2-Jy all-sky redshift survey. As a result, the positions and masses of prominent galaxy clusters in our simulation coincide closely with their real counterparts in the Local Universe. We find excellent agreement between RMs of our simulated galaxy clusters and observational data. The improved numerical resolution of our simulations compared to previous work also allows us to study the MF in large-scale filaments, sheets and voids. By tracing the propagation of ultra high energy (UHE) protons in the simulated MF we construct full-sky maps of expected deflection angles of protons with arrival energies $E = 10^{20}\;eV$ and $4 {\times} 10^{19}\;eV$, respectively. Accounting only for the structures within 110 Mpc, we find that strong deflections are only produced if UHE protons cross galaxy clusters. The total area on the sky covered by these structures is however very small. Over still larger distances, multiple crossings of sheets and filaments may give rise to noticeable deflections over a significant fraction of the sky; the exact amount and angular distribution depends on the model adopted for the magnetic seed field. Based on our results we argue that over a large fraction of the sky the deflections are likely to remain smaller than the present experimental angular sensitivity. Therefore, we conclude that forthcoming air shower experiments should be able to locate sources of UHE protons and shed more light on the nature of cosmological MFs.
Full-scale wind characteristics based on the field measurements is an essential element in structural wind engineering. Statistical analysis of the wind characteristics at Sutong Cable-stayed Bridge (SCB) site is conducted in this study with the recorded long-term wind data from structural health monitoring system (SHMS) between 2008 and 2015. Both the mean and turbulent wind characteristics and power spectra are comprehensively investigated and compared with those in the current codes of practice, such as the measured wind rose diagram, monthly maximum mean wind speed, turbulence intensity, integral length scale. Measurement results based on the monitoring data show that winds surrounding the SCB site are substantially influenced by the southeast monsoon in summer and strong northern wind in winter. The measured turbulence intensity is slightly higher than the recommended values in specifications, while the measured ratio of lateral to longitudinal turbulence intensity is slightly lower. An approximately linear relationship between the measured turbulence intensities and gust factors is obtained. The mean value of the turbulence integral length scale is smaller than that of typical typhoon events. In addition, it is found that the Kaimal spectrum is suitable to be adopted as the power spectrum for longitudinal wind component at the SCB site. This contribution would provide important wind characteristic references for the wind performance evaluation of SCB and other civil infrastructures in adjacent regions.
This study conducted the experiment of reduction of Volatile Organic Compounds(VOCs) and Formaldehyde concentration by Native plants, Fatsia japonica and Ardisia pusilla. The two plants are advantageous in that they are highly available as they grow wild, and being easy to get. Fatsia japonica is a plant of its wide and large leaf diverged 7 or 8 parts, which is thought to have a high effect of air purification. Ardisia pusilla has a smaller leaf than Fatsia japonica, which is characterized by more leaves and beautiful. Field measurements were performed using Fatsia japonica and Ardisia pusilla which were verified as air-purifying plants in Korea. The effect of reducing the concentration of VOCs and Formaldehyde by plant studied in a full scale mock-up model. The dimensions of the two models were equal. The concentration of Benzene, Toluene, Ethylbenzene, Xylene, Stylene, Formaldehyde were monitored, since they were known as most toxic materials. The concentration of VOCs was monitored three hours after the plants were placed and three days after the plants were placed. Field measurements were performed in models where the plants were placed and were not. As a result, they had all an effect of reducing pollution. In all cases of experiment of planting and growing volume, the more planting volume, the more excellent the effect. Toluene was more effective in Fatsia japonica and Ardisia pusilla planted, Formaldehyde was more effective in Fatsia japonica planted respectively. In planting and growing and placing experiment, the placement at sunny spot was more effective than that at scattered growing. When Fatsia japonica was placed at sunny spot, the reduction effect of Formaldehyde was the most excellent, and when Ardisia pusilla was placed at sunny spot, the reduction effect of Toluene was the most effective.
A beam on elasto-plastic foundation modeling of soldier pile and woodlagging tieback walls or anchored walls was developed and tested. An instrumented full scale tieback wall in sand was constructed at the National Geotechnical Experimentation Bite located on Texas A&M University. The experimental earth pressure deflection relationship (p-y curves) was developed from the measurements. The construction sequence was simulated in the proposed method. The conceptual methodology of an anchored wall design was introduced by using the proposed method. The proposed method was evaluated with the measurements of case histories in sand and clay. A parametric research was performed to study the most influencing factors for the proposed method. It is concluded that the proposed method represents a significant improvement on the prediction of bending moments and deflections of the properly designed walls.
The purpose of this study was to evaluate the tensile bond strength of composite resin inlays according to the their internal surface treatment and types of luting cement and compared them with the conventional direct resin filling thchnique. Class II cavities were prepared in 50 extracted human molar teeth, and then equally divided into five groups. Group 1 : Cavities of control group were directly filled with P-50. Group 2 : Cavities of resin inlay group were luted with resin cement. Group 3 : Cavities of resin inlay group were luted with luting G-I cement. Group 4 : Cavities of resin inlay group were luted with resin cement after sandblasting. Group 5 : Cavities of resin inlay group were luted with luting G-I cement after sandblasting. All specimens were polished with same method and stored in normal saline for 24 hours before testing. An Universal Testing machine(Model No. AGS-100A, Shimadzu, Japan) was used to apply tensile loads in the vertical direction, and the force required for separation was recorded with a cross-head speed of 5mm/min and 100kg in full scale. The results were as follows : 1. The mean tensile bond strength was lowest in group luted with luting G-I cement, with measurements of $14.45{\pm}0.78(kg/cm^2)$ and highest in group luted with resin cement after sandblasting, with measurements of $49.6{\pm}2.74(kg/cm^2)$. 2. The tensile bond strength was greater in resin inlay groups luted with resin cement than in control group and resin inlay groups luted with luting G-I cement(P<0.05). 3. The tensile bond strength was lower in resin inlay groups luted with luting G-I cement than in control group(P<0.05). 4. The tensile bond strength was greater in resin inlay groups luted with resin cement or luting G-I cement after sandblasting than without that(P<0.05).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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