Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2004.11a
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pp.221-224
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2004
Several factors of concrete durability decline factor are acted as complex deterioration and is happened not that happen by simplicity deterioration. Specially, in case of sea construction, as complex salt damage, carbonation and freezing & thawing, concrete surface and pore structure is deteriorated. Therefore, analyzing concrete carbonation and pore structure after freezing and thawing test by fresh water and sea water in this research, we wish to study about acceleration of decline of durability and complex deterioration by concrete surface deterioration in sea environment.
CFRP plates has been established as an effective method for rehabilitation and strengthening of concrete structures. The CFRP reinforcements are bonded to beams and slabs using structural adhesives. Adhesive strength can be affected by environmental exposure. During freezing-and-thawing cycling, temperature-induced stresses in the adhesive layer, due to differential thermal expansion between the CFRP and the substrate concrete, may lead to bond damage and contribute to or cause premature CFRP composite separation. This paper presents the results of experimental program undertaken to investigate the effects of freeze-thaw cycling (from -18 to $4^{\circ}C$) on the behavior and failure characteristics of RC beams strengthened in shear with CFRP plate using acoustic emission (AE) technique.
Objective: The aim of this study was to investigate the morphological aspects of testicular tissue before and after freezing-thawing by light and transmission electron microscopy. Methods: Tissue biopsies were carried out on mouse testis for freezing. Samples in medium containing 20% glycerol were frozen by computer-controlled freezing program. The effect of freezing-thawing on the structural change of testicular tissues were examined by light and electron microscopy. Results: The freezing-thawing procedure had no significant effect on tubular diameter. However, it caused folding of the lamina propria, and notable damage to Sertoli cells, spermatogonia and spermatocytes. The cells were detached, desquamated from the basal lamina and had increased vacuolization. Round spermatids, elongated spermatids and spermatozoa were less affected, and most of them maintained their normal structure. Conclusions: The structure of spermatogonia, spermatocyte and basal compartments in seminiferous epithelium was significantly altered by freezing-thawing procedure of mouse testicular tissues. Thus, we need to develop a more reliable method for the cryopreservation of testicular tissues.
Gangwon province which is located in northeast of Korea is the coldest region where average daily temperature is below zero during winter while the other regions are above zero. However, there have been insufficient researches on the insulation design and the effect of the insulation on the freezing damages, even though freezing damages were reported consistently in the lining of road tunnel during winter. In this study, to investigate the effect of insulations on the reduction of freezing damages, numerical analysis was performed considering geotechnical and meteorological characteristics in Gangwon province during winter. As a result, it was found that thickness of concrete and shotcrete in lining had negligible effect on the freezing depth while the insulation had significant effect on it. In addition, because the freezing depth is greatly affected by the thermal conductivity of the ground behind the lining in the period of cold weather, these effects should be considered in the estimation of the insulation thickness.
The thickness of anti-freezing layer has been empirically determined using the frost depth obtained from the freezing index and has not been generally considered as a structural layer in pavement design procedure. In fact, the anti-freezing layer makes a role in structural layer and enables to reduce the total thickness of pavement system. The objective of this study is to develop the statistical regression model for evaluating the structural capacity of anti-freezing layer using Falling Weight Deflectormeter(FWD) test data in asphalt pavements. The FWD testing was conducted at the embankment, cutting, and boundary area of various test sections to estimate the structural capacity of anti-freezing layer in different foundation condition. It is observed from this testing that the center deflections of pavement structure with anti-freezing layer are smaller than those without anti-freezing layer ranging from 0.4 to 82.6%. To determine the variables of statistical model, the correlation study has been conducted between various FWD deflection indexes and the anti-freezing layer thickness. It is found that the ${\Delta}BDI$(%)(${\Delta}Basin$ Damage Index(%)) is highly correlated with anti-freezing layer thickness. The ${\Delta}BDI$(%) model were developed for evaluating structural capacity of anti-freezing layer using linear mixed-effect models.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.15
no.1
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pp.29-36
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2013
This study is to diagnose causes of damage and defects on external walls of brick structures, focused on "Naju Noahn" Catholic Church of Modern Architectural Properties. The causes of crack and deflection are overloading, shortage strength of arch. Among those, main cause is cauesd by shortage strength of arch because center of arch is dislocated and skew back of arch is small angle. The causes of damage and elimination are weathering, plants of friction, freezing and thawing, durability decrement of material and attach defection. This defects and damage is caused by high-moisture that occurs in soil. The causes of discoloration are change of soil moisture and flimsy brickwork. These defects and damage are mainly occurred in coping of cornice, weathering of window sill.
There are many reasons of damage in Namhansanseong Yeojang. Lots of damage types are observed in each Yeojang. There are many types of damage factors but major damage factor is breakage by freezing and thawing. So Conduct non-destructive evaluation about damage factors in Namhansanseong Yeojang to analysis weathering factors in Yeojang by measuring directional microclimate. The study will pave the way for conservation management in Namhansanseong by suggesting the conservation calendar about weather condition and damage factors.
Purpose: Cold storage is the most popular method used to preserve highly perishable foods such as beef and fish. However, at refrigeration temperatures, the shelf life of these foods is limited, and spoilage leads to massive food waste. Moreover, freezing significantly affects the food's properties. Ice crystallization and growth during freezing can cause irreversible textural damage to foods through volumetric expansion, moisture migration induced by osmotic pressure gradients, and concentration of solutes,which can lead to protein denaturation. Methods: Although freezing can preserve perishable foods for months, these disruptive changes decrease the consumer's perception of the food's quality. Therefore, the development and testing of new and improved cold storage technologies is a worthwhile pursuit. Results: The process of maintaining a food product in an unfrozen state below its equilibrium freezing temperature is known as supercooling. As supercooling has been shown to offer a considerable improvement over refrigeration for extending a perishable product's shelf life, implementation of supercooling in households and commercial refrigeration units would help diminish food waste. Conclusions: A commercially viable supercooling unit for all perishable food items is currently being developed and fabricated. Buildup of this technology will provide a meaningful improvement in the cold storage of perishable foods, and will have a significant impact on the refrigeration market as a whole.
The destruction of tissues by volume increase at food freezing is accepted as one of the factor responsible for quality damage. For this reason, the internal pressure developed in meats were investigated with a pressure transducer during freezing, frozen storage and thawing. Increasement of 6.33% for volume and $942.17\;kg/cm^2$ for density at $-20^{\circ}C$ for beef were shown. In quick and slow freezing of beef, internal pressure reached to highest point after reached to the lowest point at initial of the zone of ice crystal formation. The internal pressure was approximately $8{\sim}10\;psig$ and pressure difference was about 1 psig, which was bigger in immersion freezing than that of still-air freezing. During frozen storage of pork, internal pressure of $1.84{\sim}2.32\;psig$ occurred repeatedly as a function of sample weight at material temperature difference of ${\pm}1^{\circ}C$. The internal pressure during thawing of pork was decreased slowly after rapid increase to the maximum for less than 5min at the beginning of thawing. Internal pressure value at thawing was higher than that at freezing in most cases. Internal pressure of beef with thermal equalized freezing was about $1{\sim}4\;psig$, which was lower than that of non-thermal equalized freezing. Also, freezing time was shortened to $10{\sim}20%$.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.04a
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pp.589-592
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2008
This study was conducted to assess the durability of Chloride-inhibiting Low-Heat Cement while being subjected to freezing-thawing during winter seasons. Although durability varies slightly depending on the conditions of the jobsite, frost damage to concrete resulting from repeated freezing and thawing over the course of seasonal changes is the leading cause behind lowered concrete durability. in addition, concrete that has been subjected to freezing and thawing during the winter season develops a significant amount of expansive force at the core and begins to exhibit signs of damage, such as cracking, peeling, and detachment from the aggregate. Therefore, this study fabricated test specimens using a Chloride-inhibiting Low-Heat Cement(CLC) and the widely used blast furnace slag cement(BFS) and Ordinary Portland Cement(OPC) with water-to-cement ratios of 35%, 40% and 45%, respectively, to assess the durability index of the CLC as per resistance to freezing-thawing. The specimens were then tested using the KS F 2456 method (Testing method for resistance of concrete to rapid freezing and thawing) to measure the dynamic modulus of elasticity. The dynamic modulus of elasticity measurements were then used to derive the durability indices. By comparing the durability indices, it was confirmed that CLC, BFS, and OPC all had superior durability.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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