Mechanical and thermomechanical properties of the bulk metallic glass (BMG) are so unique that the deformation behavior is largely dependent on the temperature and the strain rate. Impacting behavior of NiTiZrSiSn bulk metallic glass powder during kinetic spraying was investigated in this study. Considering the impact behavior of the BMG, the kinetic spraying system was modified and attached the powder preheating system to make the transition from the inhomogeneous deformation to the homogeneous deformation of impacting BMG particle easy BMG splat formation is considered from the viewpoint of the adiabatic shear instability. It is suggested that the impact behavior of bulk metallic glass particle is determined by the competition between fracture and deformation. The bonding of the impacting NiTiZrSiSn bulk amorphous particle was primarily caused by the temperature-dependent deformation and fracture (local liquid formation) behavior.
본 논문에서는 근지구 우주환경을 관측하기 위해 국내 최초로 4기가 편대비행으로 운용되는 6U 초소형위성 SNIPE(국문명 도요샛; small scale magnetospheric and Ionospheric plasma experiment )의 본체(BUS) 설계 내용과 개발 과정에 대해 기술하였다. SNIPE는 지구 주위 우주환경을 입체적으로 관측하기 위해 4기가 편대비행을 수행하며, 전리권에서 우주 플라즈마 밀도 및 온도, 그리고 태양 자기장과 전자파 등의 시간적 변화를 동시에 관측한다. 임무 기간은 최소 6개월 이상으로 신뢰성을 높이기 위해 시험인증모델(EQM)과 비행모델(flight model, FM)으로 나누어 개발하였다. 현재 총 4기의 비행모델의 개발을 완료하고 우주환경시험을 모두 마친 SNIPE는 2023년 발사 예정이다. 본 논문에서는 발사를 앞둔 SNIPE 위성 본체의 설계 내용과 개발 과정을 소개하며, 향후 국내에서도 본격적인 임무 수행을 위한 6U급 초소형위성 개발에 유용한 참고 자료가 되기를 기대한다.
Time-Of-Flight Secondary Ion Mass Spectrometry (TOF-SIMS) and Atomic Force Microscopy (AFM) are the useful instruments to measure nanostructures of material surfaces. Surface pattern formation in blending homopolymer and diblock copolymer films was investigated as a function of film thickness and annealing conditions. In this study, surface structures of blending homopolymer [deuterated polystyrene (Mn 20,000), poly (methyl methacrylate) (Mn 18,000)] and diblock copolymer [Poly (deuteratedstyrene(d8)-b-methyl methacrylate) (Mn 19,500-18,100)] films were observed. The AFM result indicated that the nanostructures and film thickness depended on temperature, concentration and solvent. TOF-SIMS depth profiling was obtained for the lamellar morphology of symmetric dPS-b-PMMA which is found to orient parallel to the surface of the substrate. Elemental and molecular depth profiles measured in the negative ion mode by a Cs+ primary ion beam demonstrate variations in hydrogen, deuterium, carbon, oxygen, hydrocarbons and deuterated hydrocarbons within the diblock copolymer according to the depth.
A polymeric film of a biodegradable poly(1,5-dioxepan-2-one) (PDXO) was formed on a gold surface by a combination of the formation of self-assembled monolayers (SAMs) presenting hydroxyl groups and the surface-initiated, ring-opening polymerization (SI-ROP) of 1,5-dioxepan-2-one (DXO). The SI-ROP of DXO was achieved by heating a mixture of $Sn(Oct)_2$, DXO, and the SAM-coated substrate in anhydrous toluene at $55^{\circ}C$. The resulting PDXO film was quite uniform. The PDXO film was characterized by polarized infrared external reflectance spectroscopy, X-ray photoelectron spectroscopy, time-of-flight secondary ion mass spectrometry, atomic force microscopy, ellipsometry, and contact angle goniometry.
Kim, Mi-Sook;Elvin, Chris;Lyons, Russell;Huson, Mickey
한국고분자학회:학술대회논문집
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한국고분자학회 2006년도 IUPAC International Symposium on Advanced Polymers for Emerging Technologies
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pp.256-256
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2006
The design and synthesis of novel biomolecular materials, based on mimicking the properties of molecules found in nature, is providing materials with unusual properties. Resilin serves as an energy storage material in insects and facilitates flight, jumping (in fleas, froghoppers etc) and sound production (cicadas, etc). Resilin is initially produced as a soluble protein and in its mature form is crosslinked through formation of dityrosine units into a very large insoluble polymer. In the present study, we have synthesized a recombinant form of resilin that can be photochemically cross-linked into a resilient, rubber-like biomaterial that may be suitable for spinal disc implants. This material is almost perfectly elastic and its fatigue lifetime in insects must be >500 million cycles.
We have investigated a structural change of Si(100)-($2 \times 1$)-Sb surface caused by atomic hydrogen adsorption at room temperature using time-of-flight impact collision ion scattering spectroscopy (TOF-ICISS) and low energy electron diffraction (LEED). We found that when atomic hydrogen adsorbs on the Si(100)-($2 \times 1$)-Sb surface, (1) the partial desorption of Sb atoms from the Si(100) surface occurs even at room temperature, (2) the rest Sb atoms are displaced from their original positions and form an almost two-dimensional layer with dispersive distribution of Sb atoms, and (3) the structural transformation into the Si(100)-($1 \times 1$)-H periodicity is induced by the formation of the $1 \times 1$-H dihydride phase on the Si substrate.
Atom probe tomography is a time-of-flight mass spectrometry-based microanalysis technique based on the field evaporation of surface atoms of a tip-shaped specimen under an extremely high surface electric field. It enables three-dimensional characterization for deeper understanding of chemical nature in conductive materials at nanometer/atomic level, because of its high depth and spatial resolutions and ppm-level sensitivity. Indeed, the technique has been widely used to investigate the elemental partitioning in the complex microstructures, the segregation of solute atoms to the boundaries, interfaces, and dislocations as well as following of the evolution of precipitation staring from the early stage of cluster formation to the final stage of the equilibrium precipitates. The current review article aims at giving a comment to first atom probe users regarding the limitation of the techniques, providing a brief perspective on how we correctly interprets atom probe data for targeted applications.
유동 교란에 의하여 균일유동이 아닌 자유류가 항공기 날개 표면을 지나면 공력 계수들이 균일 자유류 유동과는 달라진다. 예를 들어, 항공기들의 편대 비행에서 앞의 항공기가 생성한 후류가 뒷 항공기에 영향을 주고, 두 개의 주익을 가지는 Tandem Wing 항공기의 경우 첫 번째 주익에서 발생된 후류가 두 번째 주익의 공력에 영향을 미친다. 본 연구는 NACA0012 익형의 앞쪽에 또 다른 익형을 배치하여 앞 쪽의 익형에서 발생한 후류가 뒤의 익형에 미치는 영향을 익형 사이의 거리에 따라 분석하였다. 앞쪽의 익형에서 발생한 압력계수와 뒤쪽에서 발생한 압력계수의 비교를 통해 후류의 효과가 어떤 영향을 끼치는지 확인 하였고, 두 익형 사이의 거리가 2c일 때 후류의 영향이 거의 없음을 확인 하였다.
We present recent human-vehicle interaction (HVI) research conducted in the area of defense and military application. Research topics discussed in this paper include: training simulation for overland navigation tasks; expertise effects in overland navigation performance and scan patterns; pilot's perception and confidence on an overland navigation task; effects of UAV (Unmanned Aerial Vehicle) supervisory control on F-18 formation flight performance in a simulator environment; autonomy balancing in a manned-unmanned teaming (MUT) swarm attack, enabling visual detection of IED (Improvised Explosive Device) indicators through Perceptual Learning Assessment and Training; usability test on DaViTo (Data Visualization Tool); and modeling peripheral vision for moving target search and detection. Diverse and leading HVI study in the defense domain suggests future research direction in other HVI emerging areas such as automotive industry and aviation domain.
Hetero-dimer anions of naphthalene (Np), anthracene (An), phenanthrene (Ph) and pyrene (Py) were investigated using the time-of-flight mass spectrometer (TOF-MS), anion photoelectron spectroscopy (PES) and theoretical calculation. There are two possible geometries with their electron affinity (EA) difference: parallel displaced (PD) and T-shaped. Dispersion force plays a key role in PD structure with the formation of a new anionic core while ${\pi}$-hydrogen interaction plays a key role in T-shaped structure with the monomer anionic core. The optimized structures and charge distributions can simply be explained by the relative difference of EA.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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