This paper concerns about coupled dynamic analysis of the deep-seabed mining system in launching operation. The dynamic behavior of mining system consisting of lifting pipe, buffer station, flexible conduit and self-propelled miner is simulated in time domain. The launching operation is divided into four critical phases: (1) deployment of miner and flexible conduit, (2) deployment of lifting pipe, flexible conduit and miner, (3) touch-down of miner, (4) final launching. The dynamic responses of sub-systems - miner, flexible conduit, buffer and lifting pipe - are analyzed in each launching phase. According to the changing periods of forced excitation at the top, the dynamic responses of sub-systems are diverse in their characteristics. It has been shown that the total integrated responses of sub-systems are strongly affected by the design parameters. Especially, the principal dimensions of flexible conduit seem to be significant in determining of the global response. Based on the simulation results, safe operation conditions are investigated.
Purpose - Currently, the foreign trade environment in China has shifted to a very different system. Korean enterprises have been forced to compete with Chinese enterprises in today's world market owing to the economic growth and technical improvement in China. Research design, data, and methodology - The author visited Korean export enterprises in Shanghai from January 5 to 12, 2014 to implement a questionnaire survey and conduct in-depth interviews with the local enterprises. The author investigated the Shenyang area using e-mail communication. For the questionnaire, one copy of the questionnaire was given to each business and to a staff member for each of the products when a company sold multiple products. Results - Selling cost advantage, efficiency of economic scale, and product differentiation had the most influence on Korean enterprises' export strategy to China. Additionally, entry barrier, product differentiation, and concentration all had an influence on Korean enterprise export strategy to China as well. Conclusion - Korean enterprises developed strategies for price priority, economies of scale, and product differentiation based on changes in the competitive structure in the Chinese market.
This paper concerns the design and application of an electro-rheological (ER) fluid damper to semiactive vibration control of rotor systems. In particular, the system under present study is constructed structurally flexible in order to explore multiple critical speeds within operation range. To this end, the dynamic models of the proposed ER damper and its associated amplifier are derived in the first place. Subsequently entire rotor system model is assembled along with the dynamics of the end effector based on a finite element method enabling prediction as to its free and forced vibration characteristics. Next, an artificial intelligent (AI) feedback controller is synthesized taking into account the peculiarity of Coulomb damping effect in rotor applications. Finally, computational and experimental results are presented including model validation and control performances. In practice, such an AI control proved effective whether the spin speed was either before or after critical speeds.
The explosive growth of the Web is providing end-users access to ever-increasing volumes of information. The resources of legacy systems and relational databases have also been made available to the Web browser, which has become an essential business tool. Recently, model management on the Internet/Web is also proposed with its conceptual design or prototypical system like DecisionNet and DSS Web. However, they are also suffering from the same symptoms as the Web, Although we can identify the elements of a page with HTML tags and (declare) the relationships among the various document elements, they are semantically opaque to computer systems and have no domain-specific meaning. However, HTML is not extensible, so developers are forced to invent convoluted, non-standard solutions for embedding and parsing data. Extensible Markup Language (XML) is a simplified subset of SGML that has many benefits for folks who want to improve structure, maintainability, searchability, presentation, and other aspects of their document management. This paper proposes a structured markup language for model representation and management on the Web as an XML application. The language is based on a conceptual modeling framework, Object-Oriented Structured Modeling (OOSM), which is an extension of the structured modeling.
A fundamental function of court sport shoes was considered as the protection of human feet from unexpected injuries. But, recently its role for improving the playing competency has been regarded as of more importance. In connection of this situation, intensive efforts are world-widely forced on the development of court sport shoes proving the excellent playing competency by taking kinesiology and biomechanics into consideration. However, the success of this goal depends definitely on the shoes design based upon the reliable evaluation of shoes functional parts. This paper addresses the application of finite element method to the evaluation of landing impact force of court sport shoes. In order to reflect the coupling effect between leg and shoes accurately and effectively, we construct a fully coupled shoes-leg FEM model which does not rely on the independent experimental data any more. Through the numerical experiments, we assess the reliability of the coupled FEM model by comparing with the experimental results and investigate the landing impact characteristics of court sport shoes.
Han Hyung-Suk;Mo Jin-Yong;Kim Chang-Hyun;Lee Jae-Kwon;Jeong Weui-Bong
Journal of Mechanical Science and Technology
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제20권10호
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pp.1653-1661
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2006
AC induction motors have been widely used for fan motor of the air conditioner indoor unit. Noise of these AC induction motors is usually caused by the coupling effects of structural and electrical systems. The rotating torque and the noise from AC induction motor were discussed in this paper,. First, the modification of motor was carried out in order to reduce the unbalance magneto motive force between main and sub winding. Second, structural modification based on normal mode analysis and modal testing was carried out so that the fan motor does not have the natural frequencies near the 2f-line frequency. Numerical modifications through these two processes were verified by experiments, which showed that the sound pressure level at 2f-line frequency of the modified system became about 25dB less than that of conventional one.
In this research, an active vibration suppression of a smart beam having piezoelectric sensor and actuators is investigated by designing separate controllers comprising a linear quadratic regulator and a neural network. Firstly, design of a smart beam which consists of a cantilever aluminum beam with surface bonded piezoelectric patches and a designed mechanism having a micro servomotor with a mass attached arm for obtaining variations in the frequency response function are presented. Secondly, the frequency response functions of the smart beam are investigated experimentally by using different piezoelectric patch combinations and the analytical models of the smart beam around its first resonance frequency region for various servomotor arm angle configurations are obtained. Then, a linear quadratic regulator controller is designed and used to simulate the suppression of free and forced vibrations which are performed both in time and frequency domain. In parallel to simulations, experiments are conducted to observe the closed loop behavior of the smart beam and the results are compared as well. Finally, active vibration suppression of the smart beam is investigated by using a linear controller with a neural network based adaptive element which is designed for the purpose of overcoming the undesired consequences due to variations in the real system.
Purpose - This research explores the impacts of third-party logistics (3PLs) within the aircraft Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) industry in the United Arab Emirates (UAE) to explore the role of collaborative relationships for improving outsourcing. Globalization and time based competition have changed business environments and challenged the conventional management strategies that are related to core competencies and operational models. Organizations are forced to devise innovative practices in which logistics outsourcing to 3PLs offers significant advantages. Research design, data, and methodology - This case study was conducted within a leading global aircraft MRO organization whose reach spans across Europe, the Middle East, Asia and the Americas. The methods used face to face semi-structured interviews, validated through further focus group discussions. Results - These findings highlight the effectiveness of collaborative relationships on their role to improve outsourcing and also demonstrated that MROs gain several advantages from 3PL arrangements. However, any gaps in outsourcing management elevates potential risks to organizations as well, which could result in reputational, operational and financial losses. Conclusions - Although generalizability is not possible due to the case study approach, generality suggests that in order to reduce reputational, operational and financial risks, enhanced collaboration with 3PLs is recommended to optimize outsourcing arrangements.
Purpose - This paper shows an unexplored area related to involuntary delisting. Specifically, this research investigates the effect of target firm information asymmetry on the likelihood that the acquirer or newly merged firm will be forcibly delisted post-merger. Design/methodology/approach - The research uses a sample gathered on local US mergers and acquisitions from the Thomson Reuters Securities Data Company (SDC) Platinum Mergers and Acquisitions database. It applies the logistic regression with industry and year effects and corrects the error term using clustering at the industry level. The research also matches the forced delisted firms to control firms based on industry, acquisition completion year, and firm size and then employs a matched sample analysis. Findings - Findings show that M&As between firms where the target firm is opaque and burdened with high information asymmetry issues are likely to be paid for using majority stock and that M&As involving such opaque targets also have a higher likelihood of getting delisted post-merger. Research implications or Originality - Our results are relevant given the very nature of M&As which involve two players: the acquirer and target who both may have different incentives. Acquirers especially have the tendency to suffer losses and even get delisted if they over-pay for or get merged to a poor target which conceals its poor performance evidenced by higher accruals quality.
In this study, extreme wind speeds in the Western North Pacific (WNP) were estimated using reanalysis wind fields synthesized with an empirical typhoon vortex model. Reanalysis wind data used is the Fifth-generation European Centre for Medium-Range Weather Forecasts (ECMWF) reanalysis (ERA5) data, which was deemed to be the most suitable for extreme value analysis in this study. The empirical typhoon vortex model used has the advantage of being able to realistically reproduce the asymmetric winds of a typhoon by using the gale/storm-forced wind radii information in the 4 quadrants of a typhoon. Using a total of 39 years of the synthesized reanalysis wind fields in the WNP, extreme value analysis is applied to the General Pareto Distribution (GPD) model based on the Peak-Over-Threshold (POT) method, which can be used effectively in case of insufficient data. The results showed that the extreme analysis using the synthesized wind data significantly improved the tendency to underestimate the extreme wind speeds compared to using only reanalysis wind data. Considering the difficulty of obtaining long-term observational wind data at sea, the result of the synthesized wind field and extreme value analysis developed in this study can be used as basic data for the design of offshore structures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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