This dissertation aims to develop adsorption tubes for measuring organic solvents in the working environment, by comparing and analyzing breakthrough condition and adsorption capacity with ACF. 1. In breakthrough characteristics, the raising velocity of breakthrough curve is increasing according to assault concentration, but $50\%$ breakthrough time is decreasing. As breakthrough curve of calculated data using this agrees with the one of experimental data both of them can be used on determining sampling time of adsorption tubes. It is predicted by theoretical that $10\%$ breakthrough time is increasing in the case of increasing filled adsorbent amount. 2. $10\%$ breakthrough time is regularly decreasing as much as assault concentration is increasing. As a result, we can predict the life of adsorbent within the range of the low concentration, and adsorption amount that ACF can sample during $10\%$ breakthrough time is increasing as much as assault concentration is increasing.
International Journal of Concrete Structures and Materials
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v.2
no.1
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pp.41-48
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2008
This study investigates the spalling properties of high strength concrete designed with various types of mineral admixture and diverse content ratios of polypropylene (PP) fiber. Experimental factors considered in series I are four pozzolan types of mineral admixture and series II consists of three shrinkage reducing types of mineral admixture. PP fiber was added 0.05, 0.10 and 0.15vol. % in each mixture of series I and series II, so that totally 27 specimens including control concretes in each series were prepared. Test results showed that the increase of fiber content decreased the slump flow of fresh concrete and increased or decreased the air content depending on the declining ratio of slump flow. For the properties of compressive strength, all specimens were indicated at around 50 MPa, which is high strength range; especially all specimens in series II were 60 MPa. Fire test was conducted in standard heating curve of ISO 834 with ${\phi}100{\times}200\;mm$ size of cylinder moulds for 1 hour. The specimens incorporating silica fume exhibited severe spalling and most specimens without the silica fume could be protected from the spalling occurrence in only 0.05vol % of PP fiber content. This fire test results demonstrated that the spalling occurrence in high strength concrete was not only affected by concrete strength related to the porosity of microstructure but also, even more influenced by micro pore structure induced by the mineral admixtures.
The paper describes the development of a two-dimensional (2D) co-rotational nonlinear beam finite element that includes advanced path-following capabilities for detecting bifurcation instability in elasto-plasticity of steel elements subjected to fire without introducing imperfections. The advantage is twofold: i) no need to assume the magnitude of the imperfections and consequent reduction of the model complexity; ii) the presence of possible critical points is checked at each converged time step based on the actual load and stiffness distribution in the structure that is affected by the temperature field in the elements. In this way, the buckling modes at elevated temperature, that may be different from the ones at ambient temperature, can be properly taken into account. Moreover, an improved displacement predictor for estimating the displacement field allowed significant reduction of the computational cost. A co-rotational framework was exploited for describing the beam kinematic. In order to highlight the potential practical implications of the developed finite element, a parametric analysis was performed to investigate how the beam element compares both with the EN1993-1-2 buckling curve and with experimental tests on axially compressed steel members. Validation against experimental data and numerical outcomes obtained with commercial software is thoroughly described.
An accurate knowledge of the flash point is important in developing appropriate preventive and control measures in industrial fire protection. The lower flash points for the n-propanol+formic acid system were measured by Pensky-Martens closed cup apparatus. This binary mixture exhibited MFPB (minimum flash point behavior), which leads to the minimum on the flash point vs composition curve. The Raoult's law and optimization method using Wilson equation were used to predict the lower flash points and were compared with experimental data. The calculated values based on the optimization method were found to be better than those based on the Raoult's law.
An accurate knowledge of the flash point is important in developing appropriate preventive and control measures in industrial fire protection. The lower flash points for the 2-propanol+acetic acid and 2-propanol+-n-propionic acid systems were measured by Cleveland open cup apparatus. The experimental data were compared with the values calculated by the Raoult's law, the Wilson equation and the NRTL(non random two liquids) equation. The calculated values based on the Wilson and NRTL equations were found to be better than those based on the Raoult's law. And the predictive curve of the flash point prediction model, based on NRTL equation described the experimentally-derived data were more effective than the case of the Wilson equation.
Kim, Dong-Jin;Moon, Dae-Seop;Moon, Seong-Am;Hwang, Young-Ha
Journal of the Korean Society for Railway
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v.10
no.1
s.38
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pp.16-21
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2007
Along with the opening of the high speed railroad in 2004, the number of long tunnels constructed is increasing and will be continued. In this respect, the fro inside the tunnels is a main cause of drastic damages to both facilities and lives of passengers on board, especially more severe consequences are expected if the fire occurs on a train in urban area. Even though, the threat to human lives due to the increasing number of tong tunnels and increasing train operation times inside such tunnels is getting bigger, the studies to measure safety of the tunnel and to enhance the safety of passengers have not been carried out enough in Korea. Therefore, in this paper, we will use the probabilistic method to predict the average number of deaths of passengers in case of fire on a train iii tunnel, and show the potential risk to passengers which can be a guide for safer design of tunnels to be constructed.
Extinction and ignition characteristics of $CH_4$-air counterflow diffusion flame were numerically investigated using a Flame-Controlling Method(FCM). A skeletal reaction mechanism, which adopts 17 species and 58 reactions, was used in the simulation. The extinction and ignition conditions of the $CH_4$-air diffusion flames were investigated with varying the global strain rate. Upper and middle branches of S-curve for the peak temperature in the inverse of the global strain rate space were obtained with the FCM. The structures of diffusion flames in the upper and middle branches of S-curve were compared. It was found that the global strain rate was not correlated with the local strain rate well in the low global strain rate region. It is expected that the FCM is very useful to obtaining the extinction and ignition condition of diffusion flame, such as fires.
The purpose of this study is to distinguish the causes of broken glass on doors or windows when it is originally kept among the remains on the floor in fire site - whether it was broken due to heating or outer power-through test and characteristics of the broken plane including the pattern on the plane. Addition to it, the study tries to find characteristics to judge the point and direction of breakdown through the analysis of glass broken by outer power. With two assumed causes - a) breakdown due to heating and b) breakdown due to outer power-3 pieces of glass plates ($30cm{\times}30cm{\times}5mm$) were tested for each case, getting the results as following: First, for the glass broken due to the change of temperature, the broken plane is of slow and smooth curve without any pattern. Second, for the glass broken due to outer power, with the impact point as the center, the glass shows breakdown of radial type and the side shows breakdown of near-perpendicular type. The far the broken piece is from the impact point, the bigger the size is. The broken piece at the impact point is of long triangle type and the two long planes of the triangle shows semi-arc with the center of breakdown point and the other plane shows opposite pattern. Third, when glass that is damaged by outer power is heated, damaged forms and side patterns of the glass that is damaged by outer power are heated and disappeared.
In a closed-compartment with various configurations, the correlation that can predict the maximum heat release rate (HRR) with the changes in internal volume and fire growth rate was investigated numerically. The volume of the compartment was controlled by varying the length ratio based on the bottom surface shape of the ISO 9705 fire room, where the ceiling height was fixed to 2.4 m. As a main result, the effect of a change in ceiling height on the maximum HRR was examined by a comparison with a previous study that considered the change in ceiling height. In addition, a more generalized correlation equation was proposed that could predict the maximum HRR in closed-compartments regardless of the changes in ceiling height. This correlation had an average error of 7% and a maximum error of 19% for various fire growth rates when compared with the numerical results. Finally, the applicability of the proposed correlation to representative fire compartments applied to the domestic performance-based design (PBD) was examined. These results are expected to provide useful information on predicting the maximum HRR caused by flashover in closed-compartments as well as the input information required in a fire simulation.
To prevent the explosive spalling of the high strength concrete and control the rise of temperature in the steel rebar during fire, a fiber cocktail method has been proposed simultaneously with the use of polypropylene and steel fiber. After applying the fiber cocktail (polypropylene and steel fibers) into the mixture of high strength concrete with a compressive strength of between 40 and 100 MPa and evaluating the thermal properties at elevated temperatures, the fire test was carried out on structural members in order to evaluate the fire resistance performance. Two column specimens were exposed to the fire without loading for 180 minutes based on the standard curve of ISO-834. No explosive spalling has been observed and the original color of specimen surface was changed to light pinkish grey. The inner temperature of concrete dropped rapidly starting from 60mm deep. After 60 minutes of exposure to the fire, the temperature gradient of fiber cocktail reinforced high strength concrete was measured as 2.2oC/mm, which is approximately 5 times less than that of normal concrete. The final temperatures of steel rebar after 180 minutes of fire test resulted in 488.0oC for corner rebar, 350.9oC for center rebar, and 419.5oC for total mean of steel rebar. The difference of mean temperature between corner and center rebar was 137.1oC The tendency of temperature rise in concrete and steel rebar changed between 100oC and 150oC The cause of decrease in temperature rise was due to the water vaporization in concrete, the lower temperature gradient of the concrete with steel and polypropylene fiber cocktails, the moisture movement toward steel rebars and the moisture clogging.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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