Journal of information and communication convergence engineering
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v.22
no.2
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pp.159-164
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2024
This study aimed to develop an advanced anomaly-detection system tailored for solar power distribution panels using thermal imaging cameras to ensure operational stability. It addresses the imperative shift toward digitalized safety management in electrical facilities, transcending the limitations of conventional empirical methodologies. Our proposed system leverages a faster R-CNN-based artificial intelligence model optimized through meticulous hyperparameter tuning to efficiently detect anomalies in distribution panels. Through comprehensive experimentation, we validated the efficacy of the system in accurately identifying anomalies, thereby propelling safety protocols forward during the fourth industrial revolution. This study signifies a significant stride toward fortifying the integrity and resilience of solar power distribution systems, which is pivotal for adapting to emerging technological paradigms and evolving safety standards in the energy sector. These findings offer valuable insights for enhancing the reliability and efficiency of safety management practices and fostering a safer and more sustainable energy landscape.
KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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v.9
no.10
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pp.323-328
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2020
Recently, new approaches that significantly improve performance in object detection and recognition using deep learning technology have been proposed quickly. Of the various techniques for object detection, especially facial object detection (Faster R-CNN, R-CNN, YOLO, SSD, etc), SSD is superior in accuracy and speed to other techniques. At the same time, multiple object detection networks are also readily available. In this paper, among object detection networks, Mobilenet v2 network is used, models combined with SSDs are trained, and methods for detecting objects at a rate of four times or more than conventional performance are proposed using TensorRT engine, and the performance is verified through experiments. Facial object detector was created as an application to verify the performance of the proposed method, and its behavior and performance were tested in various situations.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.15
no.2
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pp.786-799
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2021
Road damage detection is important for road maintenance. With the development of deep learning, more and more road damage detection methods have been proposed, such as Fast R-CNN, Faster R-CNN, Mask R-CNN and RetinaNet. However, because shallow and deep layers cannot be extracted at the same time, the existing methods do not perform well in detecting objects with fewer samples. In addition, these methods cannot obtain a highly accurate detecting bounding box. This paper presents a Multi-level Feature Pyramids method based on M2det. Because the feature layer has multi-scale and multi-level architecture, the feature layer containing more information and obvious features can be extracted. Moreover, an attention mechanism is used to improve the accuracy of local boundary boxes in the dataset. Experimental results show that the proposed method is better than the current state-of-the-art methods.
Ever since media contents took over the world, the importance of typography has increased, and the influence of fonts has be n recognized. Nevertheless, the current Hangul font system is very poor and is provided passively, so it is practically impossible to understand and utilize all the shape characteristics of more than six thousand Hangul fonts. In this paper, the characteristics of Hangul font shapes were selected based on the Hangul structure of similar fonts. The stroke element detection training was performed by fine tuning Faster R-CNN Inception v2, one of the deep learning object detection models. We also propose a system that automatically extracts the stroke element characteristics from characters by introducing an automatic extraction algorithm. In comparison to the previous research which showed poor accuracy while using SVM(Support Vector Machine) and Sliding Window Algorithm, the proposed system in this paper has shown the result of 10 % accuracy to properly detect and extract stroke elements from various fonts. In conclusion, if the stroke element characteristics based on the Hangul structural information extracted through the system are used for similar classification, problems such as copyright will be solved in an era when typography's competitiveness becomes stronger, and an automated process will be provided to users for more convenience.
Kim, Jungmoon;Choi, Jee Woong;Kwon, Hyuckjong;Oh, Raegeun;Son, Su-Uk
The Journal of the Acoustical Society of Korea
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v.37
no.2
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pp.118-128
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2018
In this paper, we have studied how to search an underwater object by learning the image generated by the side scan sonar in the convolution neural network. In the method of human side analysis of the side scan image or the image, the convolution neural network algorithm can enhance the efficiency of the analysis. The image data of the side scan sonar used in the experiment is the public data of NSWC (Naval Surface Warfare Center) and consists of four kinds of synthetic underwater objects. The convolutional neural network algorithm is based on Faster R-CNN (Region based Convolutional Neural Networks) learning based on region of interest and the details of the neural network are self-organized to fit the data we have. The results of the study were compared with a precision-recall curve, and we investigated the applicability of underwater object detection in convolution neural networks by examining the effect of change of region of interest assigned to sonar image data on detection performance.
Suk-Kyoung Bae;Wooyoung Jeong;Soohyun Choi;Byunghyun Kim;Soojin Cho
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.28
no.3
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pp.10-18
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2024
Vehicle loading is one of the main causes of bridge deterioration. Although WiM (Weigh in Motion) can be used to measure vehicle loading on a bridge, it has disadvantage of high installation and maintenance cost due to its contactness. In this study, a non-contact method is proposed to estimate the vehicle loading history of bridges using deep learning and CCTV images. The proposed method recognizes the vehicle type using an object detection deep learning model and estimates the vehicle loading based on the load-based vehicle type classification table developed using the weights of empty vehicles of major domestic vehicle models. Faster R-CNN, an object detection deep learning model, was trained using vehicle images classified by the classification table. The performance of the model is verified using images of CCTVs on actual bridges. Finally, the vehicle loading history of an actual bridge was obtained for a specific time by continuously estimating the vehicle loadings on the bridge using the proposed method.
In real world object detection is an active research topic for understanding different objects from images. There are different models presented in past and had significant results. In this paper we are presenting vehicle logo detection using previous object detection models such as You only look once (YOLO) and Faster Region-based CNN (F-RCNN). Both the front and rear view of the vehicles were used for training and testing the proposed method. Along with deep learning an image pre-processing algorithm called perspective transformation is proposed for all the test images. Using perspective transformation, the top view images were transformed into front view images. This algorithm has higher detection rate as compared to raw images. Furthermore, YOLO model has better result as compare to F-RCNN model.
Hyun-Chul Joo;Ju-Hyeong Lee;Jong-Won Lim;Jae-Hee Lee;Leen-Seok Kang
Land and Housing Review
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v.14
no.3
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pp.145-155
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2023
Recently, with the widespread adoption of Building Information Modeling (BIM) technology in the construction industry, various object detection algorithms have been used to verify errors between 3D models and actual construction elements. Since the characteristics of objects vary depending on the type of construction facility, such as buildings, bridges, and tunnels, appropriate methods for object detection technology need to be employed. Additionally, for object detection, initial object images are required, and to obtain these, various methods, such as drones and smartphones, can be used for image acquisition. The study uses a 360° camera optimized for internal tunnel imaging to capture initial images of the tunnel structures of railway and road facilities. Various object detection methodologies including the YOLO, SSD, and R-CNN algorithms are applied to detect actual objects from the captured images. And the Faster R-CNN algorithm had a higher recognition rate and mAP value than the SSD and YOLO v5 algorithms, and the difference between the minimum and maximum values of the recognition rates was small, showing equal detection ability. Considering the increasing adoption of BIM in current railway and road construction projects, this research highlights the potential utilization of 360° cameras and object detection methodologies for tunnel facility sections, aiming to expand their application in maintenance.
Kim, Hui-Joon;Park, Kil-Seop;Seo, Yeong-Hak;Kim, Kyung-Sup
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2017.11a
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pp.845-848
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2017
In this paper, we implemented a system to detect dangerous situations by recognizing the dangerous elements for infants by reading 2D images of children's houses, parks, playgrounds, and living rooms where infants are present through Faster R-CNN. We have implemented a detection model based on data that can be easily obtained from real life. Currently, machine learning is commercialized based on speech recognition and behavior data. However, this model can be applied to various service fields Respectively.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2022.11a
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pp.625-627
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2022
In the construction and development of modern industrial production technology, the traditional technology management mode is faced with many problems such as low qualification rates and high application costs. In the research, an improved workpiece defect detection method based on deep learning is proposed, which can control the application cost and improve the detection efficiency of irregular defects. Based on the research of the current situation of deep learning applications, this paper uses the improved Faster R-CNN network structure model as the core detection algorithm to automatically locate and classify the defect areas of the workpiece. Firstly, the robustness of the model was improved by appropriately changing the depth and the number of channels of the backbone network, and the hyperparameters of the improved model were adjusted. Then the deformable convolution is added to improve the detection ability of irregular defects. The final experimental results show that this method's average detection accuracy (mAP) is 4.5% higher than that of other methods. The model with anchor size and aspect ratio (65,129,257,519) and (0.2,0.5,1,1) has the highest defect recognition rate, and the detection accuracy reaches 93.88%.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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