Abbas, Sohail;Merabti, Madjid;Kifayat, Kashif;Baker, Thar
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.13
no.12
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pp.6214-6242
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2019
Routing in mobile ad hoc networks is performed in a distributed fashion where each node acts as host and router, such that it forwards incoming packets for others without relying on a dedicated router. Nodes are mostly resource constraint and the users are usually inclined to conserve their resources and exhibit selfish behaviour by not contributing in the routing process. The trust and reputation models have been proposed to motivate selfish nodes for cooperation in the packet forwarding process. Nodes having bad trust or reputation are detected and secluded from the network, eventually. However, due to the lack of proper identity management and use of non-persistent identities in ad hoc networks, malicious nodes can pose various threats to these methods. For example, a malicious node can discard the bad reputed identity and enter into the system with another identity afresh, called whitewashing. Similarly, a malicious node may create more than one identity, called Sybil attack, for self-promotion, defame other nodes, and broadcast fake recommendations in the network. These identity-based attacks disrupt the overall detection of the reputation systems. In this paper, we propose a reputation-based scheme that detects selfish nodes and deters identity attacks. We address the issue in such a way that, for normal selfish nodes, it will become no longer advantageous to carry out a whitewash. Sybil attackers are also discouraged (i.e., on a single battery, they may create fewer identities). We design and analyse our rationale via game theory and evaluate our proposed reputation system using NS-2 simulator. The results obtained from the simulation demonstrate that our proposed technique considerably diminishes the throughput and utility of selfish nodes with a single identity and selfish nodes with multiple identities when compared to the benchmark scheme.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.10
no.4
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pp.1892-1903
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2016
Mobile social network is becoming more and more popular with respect to the development and popularity of mobile devices and interpersonal sociality. As the amount of social data increases in a great deal and cloud computing techniques become developed, the architecture of mobile social network is evolved into cloud-based that mobile clients send data to the cloud and make data accessible from clients. The data in the cloud should be stored in a secure fashion to protect user privacy and restrict data sharing defined by users. Ciphertext-policy attribute-based encryption (CP-ABE) is currently considered to be a promising security solution for cloud-based mobile social network to encrypt the sensitive data. However, its ciphertext size and decryption time grow linearly with the attribute numbers in the access structure. In order to reduce the computing overhead held by the mobile devices, in this paper we propose a new Outsourcing decryption and Match-then-decrypt CP-ABE algorithm (OM-CP-ABE) which firstly outsources the computation-intensive bilinear pairing operations to a proxy, and secondly performs the decryption test on the attributes set matching access policy in ciphertexts. The experimental performance assessments show the security strength and efficiency of the proposed solution in terms of computation, communication, and storage. Also, our construction is proven to be replayable choosen-ciphertext attacks (RCCA) secure based on the decisional bilinear Diffie-Hellman (DBDH) assumption in the standard model.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2013.10a
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pp.566-568
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2013
Recently, the government as part of the creation of science for science education policies promoting the activation of the Science Museum. However the lack of infrastructure, budget and human resources are a reality that a lot of difficulties. In past, A field trip of Science Museum was a place of curiosity of youth. However, modern Science Museum has to competition with the online games and theme park in order to achieve the two goals of scientific experience and education, which it needs change display device is required. Looking at the cases of advanced foreign Science Museum is not merely a head of science education experience as a cultural space, provide relaxation and entertainment, and life science area in addition to a variety of genres such as art and fashion exhibits are planning to combine. In this study, the current uniform description panel of exhibition device described in the written text replaced with the digilog book with the age and grade of the visitors by providing a tailored service for scientific knowledge and intellectual curiosity induced measures can claim the satisfaction of visitors is proposed.
Smart grid is a modernized electrical grid that uses information and communication technologies to gather and act on information, such as information about the behaviors of suppliers and consumers, in an automated fashion to improve the efficiency, reliability, economics, and sustainability of the production and distribution of electricity. However, with the advent of cyber crime, there are also concerns on the security of the infrastructure, primarily that involving communications technologies. In this work, we make an in-depth investigation on the issue of security services and network loads on Smart grid. Through simulation, we analyze the relations between security services and network loads. The experimental results of this study will contribute toward designing an advanced Smart grid system that offers better quality of services. Also, the approach proposed in this study can be utilized to derive new and valuable insights in security aspects.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2015.10a
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pp.433-435
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2015
Aegis Combat System(ACS) is a shipboard combat system developed by U.S. Navy. Its name, Aegis, came from a shield 'Aegis' in greek mythology, which Zeus gave to his daughter Athena. U.S. Navy uses Aegis ships(ships which mount ACS) as their main surface forces. It is known as one of the greatest anti-air warfare ship in the world by its ability to detect air threats with AN/SPY-1, phased array radar, superior Target management and command and control capabilities of the combat system, and SM series interceptors. After first Aegis cruiser USS Ticonderoga was deployed at 1983, U.S. Navy continuously put effort in developing Aegis Combat Systems and Aegis ships. They also improve old fashion existing ships by modernize them. In this Paper, to deduct a lesson which Korea Navy should benchmark, it is went through that a history of Aegis ships and development of ACS, and also its feature.
Kim, Jung-Tae;Lee, Geon;Park, Do-Hyeon;Kang, Kyeong-Hwan;Kim, Joong-Kyun;Lee, Sang-Joon
Journal of Environmental Science International
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v.23
no.4
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pp.681-695
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2014
In a pilot-scale dyeing wastewater treatment using two-type fluidizing media, each thickness of biofilm was 15 and 30 ${\mu}m$, respectively. The numbers of protozoa inhabited in small-size (PEMT A) and big-size (PEMT B) media were $7.5{\times}10^4$ and $1.25{\times}10^5$ cells/ml, respectively, and dominant species were Entosiphon sulcatus var sulcatus in PEMT A and Chlamydomonas reinhardtii in PEMT B, respectively. Flask experiments using the two media revealed that the percentages of color removal were 25.8% in PEMT A and 27.1% in PEMT B after 72-h cultivation, indicating the necessity of bioaugmentation. Experiments for bioaugmentation effect on color removal were carried out in the pilot-scale treatment for 75 d by three-step operation under the control of wastewater loading rate and microbial input rate. Dye degradation occurred mainly in the second reaction tank, and the attachment of augmented dye-degrading microorganisms to media took at least 35 d. Final value of chromaticity in effluent was 227, meeting the required standard. Therefore bioaugmentation onto media was good for color treatment. In summary, thickness of biofilm formed on the media depended upon the size of media, resulting in different ecosystem inside the media. Hence, this affected microbial community and color treatment further. Accordingly, the reduction of operation cost is expected by efficient color-treatment process using bioaugmented media.
The latest E-commerce sites provide personalized services to maximize user satisfaction for Internet user The collaborative filtering is an algorithm for personalized item real-time recommendation. Various supplementary methods are provided for improving the accuracy of prediction and performance. It is important to consider these two things simultaneously to implement a useful recommendation system. However, established studies on collaborative filtering technique deal only with the matter of accuracy improvement and overlook the matter of performance. This study considers representative attribute-neighborhood, recommendation textile set, and similarity grouping that are expected to improve performance to the recommendation agent system. Ultimately, this paper suggests empirical applications to verify the adequacy and the validity on this system with the development of Fashion Design Recommendation Agent System (FDRAS ).
In this study, the LIDMOD3 was developed to design and evaluate low impact development (LIDMOD). In the same fashion, the LIDMOD3 employs a curve number (NRCS-CN) method to estimate the surface runoff, infiltration and event mean concentration as applicable to pollutant loads which are based on a daily time step. In these terms, the LIDMOD3 can consider a hydrologic soil group for each land use type LID-BMP, and the applied removal efficiency of the surface runoff and pollutant loads by virtue of the stored capacity, which was calculated by analyzing the recorded water balance. As a result of Model development, the LIDMOD3 is based on an Excel spread sheet and consists of 8 sheets of information data, including: General information, Annual precipitation, Land use, Drainage area, LID-BMPs, Cals-cap, Parameters, and the Results. In addition, the LIDMOD3 can estimate the annual hydrology and annual pollutant loads including surface runoff and infiltration, the LID efficiency of the estimated surface runoff for a design rainfall event, and an analysis of the peak flow and time to peak using a unit hydrolograph for pre-development, post-development without LID, and as calculated with LID. As a result of the model application as applied to an apartment, the LIDMOD3 can estimate LID-BMPs considering a well spatical distributed hydroloic soil group as realized on land use and with the LID-BMPs. Essentially, the LIDMOD3 is a screen level and simple model which is easy to use because it is an Excel based model, as are most parameters in the database. This system can be expected to be widely used at the LID site to collect data within various programmable model parameters for the processing of a detail LID model simulation.
This study was carried out to treat the aqueous solutions containing reactive dyes(RB19, RR120 and RY179) by the Ozone demand flask method and adsorption process using activated carbon fiber(ACF) which are one of the main pollutants in dye wastewater. Ozone oxidation of three kinds of the reactive dyes was examined to investigate the reactivity of dyes with ozone, competition reaction and ozone utilization on various conditions for single- and multi-solute dye solution. Concentration of dyes was decreased continuously with increasing ozone dosage in the single-solute dye solutions. Competition quotient values were calculated to investigate the preferential oxidation of individual dyes in multi-solute dye solutions. Competition quotients(CQi) and values of the overall utilization efficiency, ${\eta}O_3$, were increased at 40mg/l of ozone dosage in multi-solute dye solutions. ACF(A-15) has much larger specific surface area$(1,584m^2/g-ACF)$ in comparison with granular activated carbon adsorbent (F400, $1,125m^2/g-GAC$), which is commonly used, and most of pores were found to be micropores with pore radius of 2nm and below. It was found that RB19 was most easily adsorbed among the dyes in this study. In the case of PCP (p-chlorophenol) and sucrose, which are single component adsorbate, adsorption capacities of ACF(A-15) were in good agreement with the batch adsorption measurement, and saturation time predicted of ACF columns for these components was also well agreed with practically measured time. But in the case of reactive dyes, which have relatively high molecular weight and aggregated with multi-components, adsorption capacities or saturation time predicted were not agreed with practically measured values.
Proper seat design is critical to the safety, comfort, and ergonomics of automotive driver's seats. To ensure effective seat design, quantitative methods should be used to evaluate the characteristics of automotive seats. This paper presents a system that is capable of simultaneously monitoring body pressure distribution and surface deformation in a textile material. In this study, a textile-based capacitive sensor was used to detect the body pressure distribution in an automotive seat. In addition, a strain gauge sensor was used to detect the degree of curvature deformation due to high-pressure points. The textile-based capacitive sensor was fabricated from the conductive fabric and a polyurethane insulator with a high signal-to-noise ratio. The strain gauge sensor was attached on the guiding film to maximize the effect of its deformation due to bending. Ten pressure sensors were placed symmetrically in the hip area and six strain gauge sensors were distributed on both sides of the seat cushion. A readout circuit monitored the absolute and relative values from the sensors in realtime, and the results were displayed as a color map. Moreover, we verified the proposed system for quantifying the body pressure and fabric deformation by studying 18 participants who performed three predefined postures. The proposed system showed desirable results and is expected to improve seat safety and comfort when applied to the design of various seat types. Moreover, the proposed system will provide analytical criteria in the design and durability testing of automotive seats.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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