This paper presents development of finite element simulation program and analysis of hot extrusion through square dies with a mandrel. The design of extrusion dies is still an art rather than science. Die design for a new extrusion process is developed from through in-plant trials. In the present paper, a three-dimensional steady-state finite element simulation program is developed. Steady-state assumption is used for both the analyses of deformation and temperature. The developed program is effectively used to simulate hollow extrusion of several sections. Distributions of temperature effective strain rate, mean strain rate and mean stress are studied for an effective design of extrusion dies.
In the case of hollow cylinder extrusion using porthole die, the effects of extrusion parameters-temperature, the speed of extrusion, the shape of the die and mandrel-on metal flow in porthole die extrusion of aluminum have been investigated. There have been few studies about condenser tube extruded by porthole die. This study was designed to evaluate metal flow, welding pressure, extrusion load, tendency of mandrel deflection according to variation of chamber length in porthole die. The welding chamber height in condenser tube was calculated by using finite element method. Forming analysis results for condenser tube would provide useful information for the optimal design of porthole die.
There are many problems in wire fabrication of long length Bi-2223 superconductor by using conventional extrusion method. They are mainly due to high surface resistance and inhomogeneous distribution of inner stress. Hydrostatic extrusion process will not only decrease the extrusion pressure but also enhance homogeneous deformation of material by reducing friction force between billet and container Hydrostatic extrusion method is considered to be useful fur fabrication of the homogeneous wire with high density. In this paper, hydrostatic extrusion process is introduced to fabricate Bi-2223 superconducting tape, and also discussed are the interface homogeneity and microstructural aspects of extruded BSCCO/Ag billet.
The fiber orientation distribution and interface bonding in hot extrusion process have an effect on the maechanical properties of metal matrix composites(MMC's). Aluminium alloy matrix composites reinforced with alumina short fibers are fabricated by compocasting method. MMC's billets are extruded at high temperature through conical and curved shaped dies with various extrusion ratios and temperature. This present study was directed to describe the systematic correlation between extrusion die shape and subsequent results such as fiber breakage, fiber orientation and tensile strength to hot extruded MMC's billet. Extrusion load, tensile strength and hardness for variation of extrusion ratios and temperature are investigated to examine mechanical properties of extruded MMC's SEM fractographs of tensile specimens are observed to analyze the fracture mechanism.
This paper presents the plastic inhomogeneous deformation behavior of bimetal composite rods during the axisymmetric and steady-state extrusion process through a conical die. The rigid-plastic FE model considering frictional contact problem was used to analyze the co-extrusion process with material combinations of Cu/Al. Different cases of initial geometry shape for composite material were simulated under different conditions of co-extrusion process, which includes the interference and frictional conditions. From the simulation results, the sleeve cladding rate at the core/sleeve interface was recorded as a distribution of diameter ratio and interference conditions, which will be useful for the investigations of the bonding process during co-extrusion process. In addition, the results of the co-extrusion, connected with the results of the variations of diameter rate and average contact pressure, demonstrate a good agreement and present the possibility of describing the parameters of the plastic zones in non-uniform deformation of these type of composite materials.
Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
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v.23
no.2
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pp.358-370
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1994
Plant cell walls consist of a variety of chemical constituents such as cellulose, humicelluloses, pertins, lignin, glycoproteins, etc. These components are strongly linked through hydrogen , covalent, ionic and hydrophobic bondings, which thus confers the self-protection capability on plants. Some processing by-products (hulls, brans, pomaces) of cereal, fruits and vegetables are very limited in further utilization due to their compact structural rigidity. In view of the fact that the plant cell walls are essentially composed of dietary fiber components , solubilization of the strong intermolecular linkage s can contribute to increasing the soluble dietary fiber content and thus diversifying the functional and physiological role of plant cell walls as dietary fiber sources. This article reviews the chemical constituents of cereals, fruits & vegetables and brown seaweeds with reference to their intermoleuclar linkages. An particular emphasis will be placed on the solubilizing phenomena of rigid plant cell walls by extrusion and the resulting change of functional properties. It is suggested that underutilized food resources, typically exemplified by various food processing by-products and surplus seaweeds, can be successfully modified toward improved functional performance by extrusion.
Extrusion process in the bulk material for fabrication of miniature helical gears has problems such as a high forming load and short tool life because the cross-section is complex and asymmetry. To overcome these problems, in this study, miniature helical gears were fabricated by Zn-22Al powder hot extrusion. The included die angle for minimum extrusion load and improving die filling was determined by FE-simulation. The Zn-22Al spheroidal powder produced by gasatomization were compacted and sintered for extrusion experiment. The dimension of helical-gear is 0.3mm in module, 3.35mm in pitch diameter, $15^{\circ}$ in helix angle and the number of teeth is 12. All of the extrusion experiments were performed with internal helical gear die which was machined by precision electric discharge machining using the electrode. The experiment was conducted at $190^{\circ}C$ to $310^{\circ}C$ to obtain extrusive and mechanical properties. The extruded helical gears were analyzed through extrusion load, Vickers hardness and SEM images for each extrusion temperature. The powder hot extrusion process was successfully applied to fabricate a miniature helical gear.
Numerical simulations of the powder extrusion need an appropriate pressure-dependent constitutive model for densification modeling of the magnesium powders. The present research investigated the effect of representative powder yield function of the critical relative density model. We could obtain reasonable physical properties of pure magnesium powders using cold isostatic pressing. The proposed densification model was implemented into the finite element code. The finite element analysis was applied to simulation of powder extrusion of pure magnesium powder in order to investigate the densification and processing load at room temperature.
Resource and energy saving is a very important practice for the future as well as for today. Weight saving of structural parts, which are formed by extrusion, plays a key role in manufacturing field. The cross-sections of extruded parts with industrial aluminum are constant in the axial direction by conventional extrusion method. Especially, these aluminum parts used and manufactured in the car industry need other processes to vary the cross-section in the axial direction. However, applications of these parts are often limited by high cost. If the cross-section of the parts is variable by only extrusion with newly developed method, the application of extruded aluminum parts will actually increase. Therefore, a new CNC extruder that can control the section area of a car part was invented for the first time in the nation. Using the extrusion machine, the experiment was performed to validate its workability during the variable section extrusion process. Also, numerical analysis was carried out to investigate the flow mode with different speeds of main ram and various pocket shapes of a die-set in the variable section extrusion process.
This study is concerned with the analysis of the forming characteristics of radial-forward extrusion. Angle between radial and forward extrusion, gap height, and friction factor are considered as important design factors to affect forming characteristics in radial-forward extrusion. The rigid-plastic finite element method is adopted to analyze the effects of design factors on forming loads. The incremental rates of loads are nearly constant except the deformation zone from radial to forward extrusion. The smaller angle induces lesser force increment, therefore forming load increases as the angle increases. Maximum load also increases as gap-height decreases and friction factor increases.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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