In order to explain entirely dynamic fracture process induced by blasting in rock mass, it needs to consider detonation pressure and gas pressure acting on blasthole wall simultaneously. In this study, prior to simulating the coupling between gas flow and rock mass, we analyzed effects of gas pressure-time history, length of cracks and equation of state adopted to calculate the gas pressure on the gas flow within a radial fracture created by single-hole blasting. The effects were investigated on two assumptions: (a) the radial fracture was composed of 5 cracks which were 0.01 m in length and 0.001 m in asperity each and (b) the PETN explosive which diameter was 36 mm was charged in a blasthole of 45 mm diameter. It was concluded that the maximum gas pressure and its travel time were dependent on characteristics of charged explosives and geometrical properties of radial fracture.
The rock excavation work by doing blasting breaks the rock by using a shock pressure and gas pressure produced when explosive explodes and the shock wave by shock pressure propagated three-dimensionally from the exploding center is on the decrease notably to the distance, however, $0.5{\sim}20%$ of energy produced by blasting propagates into the ground outside a crack zone by the shape of an elastic wave, on the ground it appears as a ground vibration with a seismic amplitude and a seismic cycle, it is called a blasting vibration. on the other side, what propagated in the air is called a blasting sound. The blasting sound of both means the things which the shock sound within the range the audible frequency($20{\sim}20000Hz$) of the elastic wave in the air influences the response system of a human body, it doesn't harm physically to any structures but influences unreasonably a work accomplishment, such as a work discontinuance due to the outbreak of a public complaint by a mental pain, reduction of a blasting scale, etc.. So, this study is examined at about 20 sites on the installation time and method of soundproofing facilities for reduction of the sound accompanied with a tunnel blasting work.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.20
no.6
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pp.76-82
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2016
Recently, environmental sustainability of the transitional explosives and propellants is an issue of growing importance in energetic materials. For examples, ammonium perchlorate(AP) as an solid propellants oxidizer could create a poisonous gas and atmospheric pollutions, such as HCl. Among the several oxidizers, hydrazinium nitroformate(HNF) is an effective candidate substance for eco-friendly oxidizer, which has high density, pressure index, and less smog generating property during combustion for the thrust control system. This study was controlled the size distribution and shapes through various conditions. Length and diameter ratio(L/D) of crystals has below 1 : 3, and the particle size was two types of $200{\mu}m$ and $50{\mu}m$.
Various methods to degrade explosives efficiently in natural soil and water that include trinitrotoluene (TNT) have been studied. In this study, TNT in water was degraded by reduction with palladium (Pd) catalyst impregnated onto alumina (henceforth Pd-Al catalyst) and formic acid. The degradation of TNT was faster when the temperature of water was high, and the initial TNT concentration, pH, and ion concentration in water were low. The amounts of Pd-Al catalyst and formic acid were also important for TNT degradation in water. According to the experimental results, the degradation constant of TNT with unit mass of Pd-Al catalyst was $8.37min^{-1}g^{-1}$. The degradation constant of TNT was higher than the results of previous studies which used zero valent iron. 2,6-diamino-4-nitrotoluene and 2-amino-4,6-dinitrotoluene were detected as by-products of TNT degradation showing that TNT was reduced. The by-products of TNT were also completely degraded after reaction when both Pd-Al catalyst and formic acid existed. Even though there are several challenges of Pd-Al catalyst (e.g., deactivation, poisoning, leaching, etc.), the results of this study show that TNT degradation by Pd-Al catalyst and formic acid is a promising technique to remediate explosive contaminated water and soil.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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1994.11a
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pp.21-26
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1994
Conventional electroexplosive devices (EED) commonly use a very small metal bridgewire to ignite explosive materials i.e. pyrotechnics, primary and secondary explosives. The use of semiconductor devices to replace “hot-wire” resistance heating elements in automotive safety systems pyrotechnic devices has been under development for several years. In a typical 1 amp/1 watt electroexplosive devices, ignition takes place a few milliseconds after a current pulse of at least 25 mJ is applied to the bridgewire. In contrast, as for a SCB devices, ignition takes place in a few tens of microseconds and only require approximately one-tenth the input energy of a conventional electroexplosive devices. Typically, when SCB device is driven by a short (20 $\mu\textrm{s}$), low energy pulse (less than 5 mJ), the SCB produces a hot plasma that ignites explosive materials. The advantages and disadvantages of this technology are strongly dependent upon the particular technology selected. To date, three distinct technologies have evolved, each of which utilizes a hot, silicon plasma as the pyrotechnic initiation element. These technologies are 1.) Heavily doped silicon as the resistive heating initiation mechanism, 2.) Tungsten enhanced silicon which utilizes a chemically vapor deposited layer of tungsten as the initiation element, and 3.) a junction diode, fabricated with standard CMOS processes, which creates the initial thermal environment by avalanche breakdown of the diode. This paper describes the three technologies, discusses the advantages and disadvantages of each as they apply to electroexplosive devises, and recommends a methodology for selection of the best device for a particular system environment. The important parameters in this analysis are: All-Fire energy, All-Fire voltage, response time, ease of integration with other semiconductor devices, cost (overall system cost), and reliability. The potential for significant cost savings by integrating several safety functions into the initiator makes this technology worthy of attention by the safety system designer.
Journal of electromagnetic engineering and science
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v.11
no.1
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pp.42-50
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2011
One of the important applications of THz time-domain spectroscopy (TDS) is the detection of explosive materials through identification of vibrational fingerprint spectra. Most recent THz spectroscopic measurements have been made using pellet samples, where disorder effects contribute to line broadening, which results in the merging of individual resonances into relatively broad absorption features. To address this issue, we used the technique of parallel plate waveguide (PPWG) THz-TDS to achieve sensitive characterization of three explosive materials: TNT, RDX, and HMX. The measurement method for PPWG THz-TDS used well-established ultrafast optoelectronic techniques to generate and detect sub-picosecond THz pulses. All materials were characterized as powder layers in 112 ${\mu}m$ gaps in metal PPWG. To illustrate the PPWG THz-TDS method, we described our measurement by comparing the vibrational spectra of the materials, TNT, RDX, and HMX, applied as thin powder layers to a PPWG, or in conventional sample cell form, where all materials were placed in Teflon sample cells. The thin layer mass was estimated to be about 700 ${\mu}g$, whereas the mass in the sample cell was ~100 mg. In a laboratory environment, the absorption coefficient of an explosive material is essentially based on the mass of the material, which is given as: ${\alpha}({\omega})=[ln(I_R({\omega})/I_S({\omega}))]m$. In this paper, we show spectra of 3 different explosives from 0.2 to 2.4 THz measured using the PPWG THz-TDS.
The research concentrates on improving the in-hole seismic probe, which has been developed in past five years, to be used in stiffness measurements of tunnel-face materials. The size of probe was reduced to be fit in 45-mm diameter holes (or BX) drilled by a jumbo-drill, which is used to drill holes to install explosives for tunneling. Also trigger system was improved by using a down-speeding motor for operating convenience and air packing system was replaced with a set of plate-springs to eliminate supply of compressed air. These modifications are to adjust the probe for the unfavourable environment inside of tunnels and to test without any further drilling cost. The probe and testing procedure were successfully adopted with horizontal holes drilled by a jumbo-drill at a tunnel-face to evaluate the stiffness of rock mass. The measured shear wave velocities can be used to estimate deformation properties of rock mass for tunnel analyses.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2017.05a
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pp.172-178
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2017
Thermal property is one of the important characteristic in the field of energetic materials. As the energy material is released during decomposition, DSC(Differential Scanning Calorimetry) is frequently used for the thermal analysis. In case of the dynamic DSC measurements, thermal dynamic change like melting is prevented from the thermal property measurements. And due to the predicting kg scale, the conditions of the heat exchange with the environment significantly is changed. In this study, As the method to resolve the problem, we predict the thermal aging property using the AKTS thermokinetic program from DSC measurements which performed isothermal method. Predicting the thermal aging properties from ARC(Accelerating Rate Calorimetry) measurement, we compare two results.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.24
no.1
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pp.58-63
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2020
THPP is a type of metallic complex explosive used in initiators, consisting of TiH2 and KClO4. In this case KClO4 includes ClO4- which is a harmful substance that may cause thyroid dysfunction or tumors. In this study KIO4 is applied to a new type of environmentally friendly explosive as a substitute to the conventional KClO4. Tests were carried out to see if KIO4 can be made a successful replacement for KClO4.
In this paper, internal blast effect of reinforced concrete core structure were investigated using Ansys Autodyn, which is a specialized hydrocode for the analysis of explosion and impact. It is expected that internal blast case can give additional damage to the structure because it causes rebound of blast loads. Therefore, in this paper, the hazard of internal blast effect is demonstrated using UFC 3-340-02 criteria. In addition, analysis result of Autodyn, experimental result regarding rebound of blast load, and example of UFC 340-02 are compared to verify that Autodyn can analyze internal blast effect properly. Furthermore, progressive collapse mechanism of core structure which is one of the most important parts in high rise buildings is also analyzed using Autodyn. When internal blasts are loaded to core structure, the core structure is mostly damaged on its corner and front part of core wall from explosives. Therefore, if the damaged parts of core wall are demolished, progressive collapse of the core structure can be initiated.
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