Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제30권3호
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pp.420-427
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2006
This paper describes design and characteristic analysis of the 200[kW], 3000[rpm] induction motor for gearless turbo machine. It was designed by the loading distribution method and the results of characteristics obtained by the equivalent circuit method are compared with the results of circle diagram. To verify the validation of design 2D finite element method is used and also 3D finite element method is used to calculate the current density curve of the rotor bars when they are broken.
Kim, Dong-Soo;Seo, Soojeong;Beom, Woo-In;Yang, Deukju;Kang, Juyeon;Jeong, Jieun;Song, Booseon
한국수학교육학회지시리즈B:순수및응용수학
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제19권4호
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pp.315-325
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2012
Let A and B denote a point, a line or a circle, respectively. For a positive constant $a$, we examine the locus $C_{AB}$($a$) of points P whose distances from A and B are, respectively, in a constant ratio $a$. As a result, we establish some equivalent conditions for conic sections. As a byproduct, we give an easy way to plot points of conic sections exactly by a compass and a straightedge.
인위적인 근시상태에서 시력회복과정을 수치적으로 추적하여 이미 검사된 결과와 비교하였다. 계산은 광학모형안의 수치와 기하 광학적 방법을 사용하였다. 모형안은 입사동과 망막으로 단순화하였고, 렌즈와 눈을 하나의 렌즈로 등가하였다. 또 등가렌즈 굴절력을 모형안 내에서 초점거리로 바꾸고 이것을 다시 망막에서 착란원의 크기로 환산하여 시력과의 관계로 계산하였다.
One of the most important factors for estimating a flood runoff from streams is the lag time. It is well known that the lag time is affected by the morphometric properties of basin which can be expressed by catchment shape descriptors. In this paper, the notion of the geometric characteristics of an equivalent ellipse proposed by Moussa(2003) was applied for calculating the lag time of geomorphologic instantaneous unit hydrograph(GIUH) at a basin outlet. The lag time was obtained from the observed data of rainfall and runoff by using the method of moments and the procedure based on geomorphology was used for GIUH. The relationships between the basin morphometric properties and the hydrological response were discussed based on application to 3 catchments in Korea. Additionally, the shapes of equivalent ellipse were examined how they are transformed from upstream area to downstream one. As a result, the relationship between the lag time and descriptors was shown to be close, and the shape of ellipse was presented to approach a circle along the river downwards. These results may be expanded to the estimation of hydrological response of ungauged catchment.
비파괴검사는 탐지물체에 물리적 손상을 가하지 않고 내부 정보를 파악할 수 있어 다양한 분야에서 이용되고 있다. 그 중 전자기를 이용한 물체의 형상추정방법의 경우 역 유한요소법을 이용하여야 하지만 이는 비선형성이 강하고 수치계산이 복잡하고 측정 센서의 개수가 미지수의 개수보다 훨씬 적어 정확한 결과를 얻는데 어려움이 있다. 본 논문에서는 탐지물체에 의한 자기장 변화 신호만을 이용하여, 물체의 시스템 내 각 센서별 위치에서 물체와 등가면적의 원의 비교를 통해 비교적 간편하게 자성물체의 부피를 판정하고 형상추정을 위한 다양한 보정과정을 거쳐 탐지물체의 형상판정이 가능한 알고리즘을 제안하고 검증하였다.
지체시간은 중요한 수문학적 응답특성 중의 하나로서, 유역의 형태적 특성으로부터 영향을 받는 것으로 알려져 있다. 일반적으로 유역의 형상은 집수평면에 대한 각종 형상디스크립터를 통하여 표현할 수 있다. 본 논문에서는 최근 집수평면에 대한 새로운 형상지수로서 Moussa(2003)에 의하여 제안된 등가타원의 기하학적 특성을 지체시간 해석에 적용하였다. 강우-유출 관측자료의 지체시간은 Nash(1960)의 적률법을 이용하여 추정하였고. 우리나라의 3개 유역에 대한 사례분석을 통하여, 유역의 형태적 특성과 지체시간 사이의 관계를 분석하였다. 또한 상류지역으로부터 하류지역까지 등가타원의 형상이 변환되어 가는 양상을 고찰하였다. 그 결과, 등가타원을 기반으로 한 신집수형상디스크립터 a+b 및 $a+b+{\epsilon}OM$와 지체시간 사이에는 비교적 양호한 상관관계가 존재함을 확인할 수 있었고 등가타원의 형상은 하류방향을 따라 인의 형태로 접근해 감을 알 수 있었다. 또한 불규칙한 평면의 형상을 표현하기 위한 밀집도의 개념을 적용해 보고자 시도하였다.
한국윤활학회 2002년도 proceedings of the second asia international conference on tribology
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pp.121-122
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2002
This paper presents contact behavior of an Polyperfluoroalkoxyethylene(PTFE) ring seals by a non-linear finite element method using the thermomechanical analysis. PTFE elastomer was assumed as odgen model for numerical analysis in FEM commercial code because elastomer has nonlinear behaviour character. The shape effects are investigated for sealing performance of ring seal in boundary conditions which as gas pressure, groove temperature and various O-ring seal models. Also contact stress and equivalent total strain are investicated. An O-ring seals was modeled four shape which are circle, two sunflower and X. The highest contact stress occurs at sunflower-ring seal with groove deapth of 0.35mm. the equivalent total strain of sunflower-ring seal is lower than that of the others under low gas pressure condition but under gas pressure condition over 4Mpa, that of sunflower-ring seal is higher. The calculated FEM results shows that the Sunflower-ring seal with groove depth of 0.35mm has excellent performance compared with other seal models.
This study aims to improve the heat performance of motor cycle disk due to the number of holes by analyzing 6 kinds of disk models. This disk performance depends on the efficiency at emitting the heat. To raise the efficiency of heat emission, holes with circle or another configuration are made on disks to emit heat fast. The distribution of temperature, heat flux, deformation and stress are analyzed. As the number of holes on disk increases, the performance of heat emission is improved. Equivalent stress is decreased and durability is improved as the number of holes on disk increases. Though the number of holes on disk is increased, the performances of heat emission and durability do not become better. The optimal model can be found by comparing models each other through this analysis result. Through this study result, the configuration of motor cycle disk is designed with optimal heat emission and durability by comparing models.
본 논문에서는 Gram-Schmidt 알고리즘에서 TDL(Tapped Delay Line) 필터의 계수를 구하는 방법과 등가의 Wiener-Hopf 방식의 해를 구하는 방법 중 정규화 알고리즘 두 가지를 제안한다. 이론적 해석에서 기존의 NLMS(Normalized Least Mean Square) 알고리즘이 입력의 파워의 합으로 정규화 하는 것에 비해 제안한 정규화 알고리즘들은 고유값들의 합으로 정규화 한다. 컴퓨터 모의실험에서 두 개의 pole이 단위원 밖의 근접한 위치를 가지는 불안정한 환경에서 시스템 식별을 수행하였다. 결과적으로, 제안한 두 개의 알고리즘은 Gram-Schmidt 알고리즘에서 TDL 필터의 계수를 회귀적으로 구할 수 있었고 기존의 NLMS 알고리즘에 비하여 우수한 수렴 성능을 나타냄을 알 수 있었다.
When the friction pendulum system and shear keys work together to resist the ground motion, which inclined inputs (non 45°) to the bridge structure, the shear keys in XY direction will be sheared asynchronously, endowed the friction pendulum system with a violent curvilinear motion on the sliding surface during earthquakes. In view of this situation, firstly, this paper abandons the equivalent linearization model of friction and constructs a Spring-Coulomb friction plane isolation system with XY shear keys, and then makes a detailed mechanical analysis of the movement process of friction pendulum system, next, this paper establishes the mathematical model of structural time history response calculation by using the step-by-step integration method, finally, it compiles the corresponding computer program to realize the numerical calculation. The results show that the calculation method in this paper takes advantage of the characteristic that the friction force is always µmg, and creatively uses the "circle making method" to express the change process of the friction force and resultant force of the friction pendulum system in any calculation time step, which can effectively solve the temporal nonlinear action of the plane friction; Compared with the response obtained by the calculation method in this paper, the peak values of acceleration response and displacement response calculated by the unidirectional calculation model, which used in the traditional research of the friction pendulum system, are smaller, so the unidirectional calculation model is not safe.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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