ESR(ElectroSlag Remelting) Process is secondary fine process and melts steels by electric resistance heat and fines the melting steels by an approproate solidification process. The final products are determined through the velocity of melting and the course of solidification in the process that is achieved by way of proper course of solidification. Thus, it is very important to monitor and control the process parameters which affects the melting and solidification process to get the high quality products. This paper describes a method to derive the mathematical model and analysis the dynamic characteristics for designing a controller of the ESR processes. The process consists of a melting and solidifying process and electrical system include the contact resistance mechanism ...
This study investigates the effects of long-term artificial-aging on hardness variation in the dissimilar metal weldments for nuclear power plant facilities. These dissimilar welds are inevitably required to join the components in nozzle parts of pressurized vessels, such as austenitic stainless steels and ferritic steels. A artificial thermal aging was conducted in an electrical furnace to simulate material degradation at high temperatures. The test materials were held at the temperature of $600^{\circ}C$ for 10000 hours and interrupted at various levels of degraded specimens. The degradation of hardness is a well-known phenomenon resulting from long-term aging or high-temperature degradation of structural materials. In this study, the variation of hardness at each position was different, and complicated in relation to microstructures such as twins, grains, precipitates, phase transformations, and residual stresses in dissimilar weldments. We discussed the variation of hardness in terms of microstructural changes during long-term aging.
Kim Min;Yoon Jeong-Phil;Lee Gi-Je;Cha In-Su;Cho Sung-Oh;Lee Byeong-Cheol;Jeong Young-Uk;Yoo Jae-Gwon;Lee Jong-Min
전력전자학회:학술대회논문집
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전력전자학회 2001년도 Proceedings ICPE 01 2001 International Conference on Power Electronics
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pp.93-97
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2001
A new compact, low-energy electron beam irradiator has been developed. The core-loss of silicon steels can be reduced by magnetic-domain refinement method. The irradiator was developed for the application of core-loss reduction using the method. The beam energy of the irradiator can be varied from 35 to 80 keV and the maximum current is 3mA. The irradiation area is designed to be $30\times30mm2$ now and will be upgraded to $30\times150mm2$ using a scanning magnet and scanning cone. The electron beam generated from 3 mm diameter LaB6 is extracted to the air for the irradiation of the silicon steels in the air. A special irradiation port was developed for this low-energy irradiator. A havar foil with $4.08{\mu}m$ thickness were used for the window and a cold air-cooling system keeps the foil structure by removing heat at the window. The irradiator system and its operation characteristics will be discussed.
The remaining life estimation for the aged components in power plants as well as chemical plants are very important beacuse mechanical properties of the components are degraded with time of service exposure in high temperature. Since it is difficult to take specimens from the operating components to evaluate mechanical properties of components, nondestructive techniques are needed to estimate the degradation. In this study, test materials with 4 different degradation levels were prepared by isothermal aging heat treatment at $630^{\circ}C$. And the DC potential drop method and destructive methods such as tensile, $K_{IC}$ and hardness tests were used in order to evaluate the degradation of 1Cr-1Mo-0.25V steels. The objective of this study is to investigate the possibility of the application of DCPD method to estimate the material degradation, and to analyse the relationship between the electrical resistivity and the degree of material degradation.
Lee, Hyung-Woo;Jang, Seung-Yup;Kang, Bu-Byoung;Cho, Su-Yeon;Lee, Ju
Journal of Electrical Engineering and Technology
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제6권3호
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pp.364-368
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2011
The super-speed tube train was introduced to increase the speed of ground transportation. It levitates magnetically and runs in a partial vacuum tube, which significantly reduces air resistance. However, strong magnetic force sufficient to propel the massive train can affect the infrastructure. The induced eddy current produces joule heat, and raises the inside temperature of the girder, which might lead to electrochemical corrosion on the girder, thereby weakening its durability. In this paper, the authors analyzed the magnetic flux and induced eddy current in the reinforced concrete girder by using three-dimensional FEM, particularly by varying the number of reinforcing steels of the upper flange of the girder to the condition of almost the same flexural strength and reinforcing steel amount.
We electroplated copper-cobalt thin films on a silicon substrate, which had 150 nm thick copper seed layer. The adhesion between the two metallic layers could be increased by utilizing a proper organic additive, pulse plating technique, and high temperature annealing. The thin films exhibited columnar growth of the deposits and enhanced adhesion. This is attributed to the grain growth mechanism introduced by the additive and annealing.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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제8권6호
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pp.283-285
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2007
The molten carbonate fuel cell has conspicuous feature and high potential in being used as an energy converter of various fuel to electricity and heat. However, the molten carbonate fuel cell which use strongly corrosive molten carbonate at $650^{\circ}C$ have many problem. Systematic investigation on corrosion behavior of stainless steels has been done 62 mole% $Li_2CO_3$ and 38 mole% $K_2CO_3$ melt at 923 K by using steady-state polarization method and electrochemical impedance spectroscopy method. It was found that SUS 310L and Al coating specimen may be the best choice among the alloys tested in this study for molten carbonate fuel cell component material.
Recently, more attention has been paid to the development of high-speed permanent magnet (PM) synchronous motors, since they are conductive to high efficiency, high power density, small size, and low weight. In high-speed PM machines, core loss and windage loss form a larger proportion of the total losses than usual in conventional mid- or low speed machines. This article deals with the analysis on the core loss and windage loss in PM synchronous motor for high-speed application. Using the data information from a manufacturer and non-linear curve fitting, this paper investigates the magnetic behavior and its core losses in the stator core using the electrical steels. And, the windage loss is calculated according to the variation of the rotational speed, motor inner pressure and temperature.
Magnetic properties of electrical steel are, in general. measured by using Epstein frame or single sheet tester (SST). These methods, however, require very strict regulation of a specimen in its size and shape. thus, can not be easily applied to various types of specimen. On the other hand, a ring-test method, which measures only the isotropic properties, can be easily applied to most cases because it requires a toroidal-type specimen of arbitrary size. This method, especially, is considered as an unique available method for a bulk-type specimen. In this paper, a ring-test method is developed, and applied to the measurement of magnetic properties of a bulk-type electrical steel with a toroidal-type specimen. In the measurement, the magnetic properties and iron losses are measured and compared with each other at the both sinusoidal magnetic flux density and sinusoidal magnetic field intensity conditions under 0.2Hz and 60Hz alternating magnetic fields excitation. Through experimental measurements, a sinusoidal magnetic flux density condition is proven appropriate for the measurement of magnetic properties, including iron loss characteristics, of electrical steels.
The magnetic domain-refining techniques such as ball scratching, laser irradiation and plasma have been developed to reduce the domain wall spacing and thus iron losses in Fe-3%Si grain-oriented silicon steels. In view point of magnetic properties, it was supposed that the locally residual stresses change the magnetoelastic energy of the material and thus the spacing between $180^{\circ}$ domain walls decreases in order to reduce the magnetostatic energy. The effect of laser irradiation on iron loss and magnetostriction reduction for Fe-3%Si grain-oriented steel were investigated. Since the local tensile stresses were induced at the surface of Fe-3%Si steel by the laser irradiation, the minimum iron loss caused by reducing eddy current loss was obtained in spiete of the decrease of permeability by hindering eddy current loss was obtained in spite of the decrease of permeability by hindering the domain wall movement around the induced stress field. Furthermore, the laser treated 3%Si steel has lower magnetostriction as compared to non laser-treated steel and is less sensitive to applying pre-stresses due to the volume reduction of $90^{\circ}$ domain in materials.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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