The unified power quality conditioner (UPQC) is an effective custom power device that is used at the point of common coupling to protect loads from voltage and current-related PQ issues. Currently, most researchers have studied series unit and parallel unit models and an idealized transformer model. However, the interactions of the series and parallel converters in AC-link are difficult to analyze. This study utilizes an equivalent transformer model to accomplish an electric connection of series and parallel converters in the AC-link and to establishes a precise unified mathematical model of the UPQC. The strong coupling interactions of series and parallel units are analyzed, and they show a remarkable dependence on the excitation impedance of transformers. Afterward, a feed-forward decoupling method based on a unified model that contains the uncertainty components of the load impedance is applied. Thus, this study presents an adaptive method to estimate load impedance. Furthermore, simulation and experimental results verify the accuracy of the proposed modeling and decoupling algorithm.
In this paper, we perform a modeling for the AT Feeder system in AC electric railway and we utilize the power EMTDC program to implement about AT feeder system modeling. In addition, we study the impedance characteristics of the AT feeder system and calculated fault current and impedance according to the distance due to fault accident. Based on it's result, fault current are compared between calculating the value and simulation value in EMTDC modeling. Impedance of power system is Largest at the middle point of the system and is smallest near autotransformer, and then showed that the fault current is inversely proportional to impedance characteristics.
This paper presents an advanced approach to simulate AC electric railway system in steady-state. The algorithm consists of two parts. One is circuit modeling of elements of electric railway system, the other is an analysis on electric circuit. The modeling procedure has two steps, in the first step, proposed is the modeling method which is considered to be an internal impedance of the autotransformers and mutual impedances between the feeding systems. For the load(locomotives) modeling which is the second step, improved results are obtained as application to the proposed constant power model compared with constant impedance model. In the analysis on electric circuit, a generalized analysis method using the loop equation has been proposed and there is no limit in the number of trains between the ATs. In addition, the computer simulation by the proposed model was practiced. Simulation result seems very reasonable. It is therefore concluded that techniques for the electric circuit modeling and analysis have been established. Accuracy of the techniques will be further investigated.
The line impedance is important data that is applied in all analysis fields of electric power system like power flow, fault current, stability and relay calculation etc. Usually, impedance can be accurately calculated in case of overhead line. However, in case of power cables or combined transmission lines, impedance can not be accurately calculated because cable systems have the sheath, grounding wires, and earth resistance. Therefore, if there is a fault in cable system, these terms will severely be caused much error to calculation of impedance. Therefore, the line impedance were measured for this study in an actual power system of underground cables, and were analyzed by a generalized circuit analysis program EMTP for comparison with the measured value. These analysis result is considered to become foundation of impedance calculation for underground cable.
The line impedance is important data that are applied in all analysis fields of electric power system such as power flow, fault current, stability and relay calculation etc. Usually, the impedance can be accurately calculated in case of overhead line. However, in case of power cables or combined transmission lines, the impedance can not be accurately calculated because cable systems have the sheath, grounding wires, and earth resistances. Therefore, if there is a fault in cable system, these terms will severely be caused many errors for calculating impedance. In this paper, the line impedance is measured in a power system of underground cables, and is analyzed by a generalized circuit analysis program, EMTP(Electromagnetic Transient Program), for comparison with the measured value. These analysis results are considered to become foundation of impedance calculation for underground cables.
Electrical leakage happens when faults in electrical apparatus or power lines occur. It causes electrical fires and electric shocks. In order to reduce accidents caused by electrical leakage current, it is important to detect faults effectively and shut off the power. In this paper, firstly we analyzed statistics of electrical fires and electric shocks caused by electrical leakage current. Secondly, standards of allowable leakage current and body impedance models were analyzed. Lastly, effective application methods for breaking electrical leakage current were suggested. The results will provide useful preventive measures of electrical fires and electric shocks caused by electrical leakage.
Electric stimulation of teeth is used for assessing pulp vitality. Because of very high and wide range of impedance of the enamel, electric pulp testers use high voltage, high output impedance and alternative current source. Most pulp testers use voltage stimulation method and their stimulating threshold levels significantly depend on each individual. Therefore, a constant current stimulator is necessary to minimize the effect of wide variation in enamel thickness. In this study, we constructed a constant current source type of pulp tester with the maximum current of 150 uA.
This paper introduces wavelets and shows that they may be efficient and useful for the detection of general faults in power system. The wavelet transform of a signal consists in measuring the "similarity" between the signal and a set of translated and scaled versions of a "mother wavelet". The "mother wavelet" is a chosen fast decaying oscillation function. A number of mother wavelet for signal analysis have been proposed and some of them are in use in fault detection. However, the performance of fault detection depend on used mother wavelet. In the present paper a comparative evaluation of different mother wavelets for low impedance fault detection is performed. The discussion is focused in well-known mother wavelet based wavelet transform. Several families of wavelets are used to analyse transient earth fault signals in a 345kV model system as generated by EMTP.
접지시스템은 전기설비의 기준 전위점을 확보할 뿐만 아니라 대지에 낮은 저항으로 고장전류나 과도전류를 흐르게 한다. 주파수에 대한 함수로 접지임피던스는 고장이나 과도전류가 넓은 범위의 주파수 성분을 포함하기 때문에 접지성능을 평가하는데 중요한 역할을 한다. 동봉과 콘크리트봉은 배전계통에서 가장 많이 쓰이고 있는 접지전극이다. 본 논문에서는, 주파수영역과 시간영역의 특성시험으로 동봉과 콘크리트봉의 접지임피던스를 측정하였다. 접지임피던스의 등가 전달함수 모델은 측정된 데이터를 이용하여 ARMA 기법으로 모델링 되었고, 규약 접지임피던스로 비교하여 평가하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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