Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.10
no.1
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pp.131-138
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2006
Structural bracing concept equipped with a new and efficient friction based energy dissipation device is referred to Friction SliP Brace (FSB) where the behavior of the brace components is elastic until the axial resistant force in the brace exceeds the friction force developed at the frictional interface of the device. In this study, the FSB concept is modified and new type of hybrid energy dissipation device, the Active Friction SliP Braces (AFSB), is described. The FSB is by far improved in the AFSB by inclusion of an active clamping mechanism on the friction interface. The clamping action regulated by the developed algorithm is altered during the response of the building. The results indicate that the action of dissipating vibrational energy in the AFSB impacts on the response at later cycles by keeping the drift amplitudes at much lower levels, revealing overshooting problem due to its early slippage. Providing predetermined constant incremental strengths to the building by AFSB medium improves response by reducing drift amplitudes and base shear under small and medium amplitude ground accelerations.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.12
no.4
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pp.295-306
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2010
Contrary to an intact rock, the jointed rock mass shows strain-dependent deformation characteristics (elastic modulus and damping ratio). The maximum elastic modulus of a rock mass can be obtained from an elastic wave-based exploration in a small strain level and applied to seismic analyses. However, the assessment and application of the non-linear characteristics of rock masses in a small to medium strain level ($10^{-4}{\sim}0.5%$) have not been carried out yet. A non-linear dynamic analysis module is newly developed for FLAC3D to simulate strain-dependent shear modulus degradation and damping ratio amplification characteristics. The developed module is verified by analyzing the change of the Ricker wave propagation. Strain-dependent non-linear characteristics are obtained from disks of cored samples using a rock mass dynamic testing apparatus which can evaluate wave propagation characteristics in a jointed rock column. Using the experimental results and the developed non-linear dynamic module, seismic analyses are performed for the intersection of a shaft and an inclined tunnel. The numerical results show that vertical and horizontal displacements of non-linear analyses are larger than those of linear analyses. Also, non-linear analyses induce bigger bending compressive stresses acting on the lining. The bending compressive stress concentrates at the intersection part. The fundamental understanding of a strain-dependent jointed rock mass behavior is achieved in this study and the analytical procedure suggested can be effectively applied to field designs and analyses.
In most of the design offices, analysis of the frame is carried out without considering the effect of the rigidity of mat. The analysis of the superstructure without modelling the foundation properly and conversely analysing the foundation system without considering the stiffness of the superstructure may mislead the estimation of the forces. This paper examines the parameters, which affect the interaction and they are grouped into relative stiffness factors ${\kappa}_{rs}$ and ${\kappa}_{sb}$. An interaction analysis is performed for the five storeyed space frame of 3 bays ${\times}$ 5 bays, using ANSYS finite element code. The soil was treated as an isotropic, homogenous and elastic half space medium and the following conclusions were drawn from the analyses. The differential settlement is reduced due to interaction and the performance of the mat depends on ${\kappa}_{sb}$ values. The moments $M_x$ and $M_y$ in the corner column at all the storey levels are higher in the case of the interaction analysis than in the conventional analysis. The axial forces in the peripheral columns increased and to that extent, the inner column axial loads are reduced. In the beam, more variation is seen in the support moments than in the span moments.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.24
no.1
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pp.49-57
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2020
In this study earthquake records were collected for rock conditions that do not reflect seismic amplification by soil from global earthquake databases such as PEER, USGS, and ESMD. The collected earthquake records were classified and analyzed based on the magnitude and distance of earthquakes. Based on the analyzed earthquakes, the design response spectrum shape, effective ground acceleration, and amplification ratios for each period band are presented. In addition, based on the analyzed data, the story shear force for 5F, 10F, 15F, and 20F were derived through an analysis of the elastic time history for multi-DOF structures. The results from analyzing the rock earthquake record show that the seismic load tends to be amplified greatly in the short period region, which is similar to results observed from the Gyeongju and Pohang earthquakes. In addition, the results of the multi-DOF structure analysis show that existing seismic design criteria can be underestimated and designed in the high-order mode of short- and medium-long cycle structures.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.21
no.5
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pp.482-490
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1997
The effects of strain amplitude. test temperature and stress on the fatigue properties for Ti-Ni wires were investigated using a rotary bending fatigue tester specially designed for wires. The fatigue test results were discussed in connection with the static tensile properties. The DSC measurement was conducted after fatigue test in order to clarify the change of transformation behavior due to the progress of fatigue. Under the temperature below or near the Af, the strain amplitude($\varepsilon_a$)-failure life (Nf) curve showed to be composed of three straight lines with two turning points. Of the 2 turning points, the upper one was coincident with the elastic limit strain and the lower one with the proportional limit strain. With rising of the test temperature above Af, the pattern of $\varepsilon_a$-Nf curve changed gradually to composition of 2 straight lines. The $\varepsilon_a$-Nf curve shifted depending on test temperature. In the short and medium life zones, the higher the temperature was, the shorter the fatigue life. However, in the long life zone, above the Af temperature, the fatigue life was not affected by the temperature. The transformation enthalpy measured after fatigue test was dependent on Nf, $\varepsilon_a$, and test temperature.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.16
no.11
s.116
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pp.1158-1164
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2006
For the description of the elastic properties of linear objects a convenient parameter is the ratio of the stress to the strain, a parameter called the Young's modulus of the material. Young's modulus can be used to predict the elongation or compression of an object as long as the stress is less than the yield strength of the material. Conventional method for estimating Young's modulus measured the ratio of stress to corresponding strain below the proportional limit of a material using a tensile testing machine. But the method needs precision specimens and expensive equipment. In this paper, we proposed method for estimating Young's modulus using accelerometer. The basic idea comes from that the wave velocity is different as the Young's modulus. To obtain Young's modulus, a group velocity is obtained. It is difficult to measure group velocity. This is because plate medium has a dispersive characteristics which has different wave speed as frequency. In this paper, we used Wigner-Ville distribution to measure group velocity. To verify the proposed method, steel and acryl plate experiments have been performed. Experimental results show that the proposed method is powerful for estimating Young's modulus.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.14
no.3
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pp.453-462
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1994
Variation of seismic wave field in a multi-layered attenuating elastic half space is studied by the propagator matrix method and point source models of which fault-slip functions are defined as ramp functions. In this paper, the earth is modeled as being composed of horizontally stratified layers, with uniform material properties for each layer. The partial differential equations for the seismic motion in each layer are solved using a Fourier Hankel transform approach. Time histories and frequency contents of accelerations and displacements due to a vertical dip-slip and strike-slip point source located in the underlain half space are calculated at the layer interfaces using the developed programs and their characteristics are represented.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2007.05a
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pp.1027-1032
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2007
For the description of the elastic properties of linear objects a convenient parameter is the ratio of the stress to the strain, a parameter called the Young's modulus of the material. Young's modulus can be used to predict the elongation or compression of an object as long as the stress is less than the yield strength of the material. Conventional method for estimating Young's modulus measured the ratio of stress to corresponding strain below the proportional limit of a material using a tensile testing machine. But the method needs precision specimens and expensive equipment. In this paper, we proposed method for estimating Young's modulus using accelerometer. The basic idea comes from that the wave velocity is different as the Young's modulus. To obtain Young's modulus, a group velocity is obtained. It is difficult to measure group velocity. This is because plate medium has a dispersive characteristics which has different wave speed as frequency. In this paper, we used Wigner-Ville distribution to measure group velocity. To verify the proposed method, steel and acryl plate experiments have been performed. Experimental results show that the proposed method is powerful for estimating Young's modulus.
Diamond-like carbon (DLC) lims were deposited by using end hall type ion gun. Benzene gas was used for the generation of carbon ions. In order to systematically control the ion energy, we applied to the substrate DC, pulsed DC or 250 kHz medium frequency bias voltage, DLC films of superior mechanical properties of hardness 39$\pm$4 GPa and elastic mudulus 290$\pm$50GPa (2 to 6 times better than those of the films deposited by plasma assisted CVD method) could be obtained. Deposition rate was much higher than when using Kaufman type ion source, which results from higher ion beam current of end hall type ion gun. The mechanical properties and atomic bond structure were independent of the bias voltage type ion gun. The mechanical properties and atomic bond structure were independent of the bias voltage type but intimately related with the magnitude of the bias voltage. With increasing the negative bias voltage, the structure of the films changed to graphitic one resulting in decreased content of three dimensional inter-links. Degradation of the mechanical properties with increasing bias voltage could be thus understood in terms of the content odf three dimensional inter-links.
Arani, Ali Ghorbanpour;Maraghi, Zahra Khoddami;Ferasatmanesh, Maryam
Structural Engineering and Mechanics
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v.63
no.1
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pp.65-76
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2017
This research investigated the vibration frequency of sandwich plate made of piezoelectric fiber reinforced composite core (PFRC) and face sheets of piezomagnetic materials. The effective electroelastic constants for PFRC materials are obtained by the micromechanical approach. The resting medium of sandwich plate is modeled by Pasternak foundation including normal and shear modulus. Besides, sandwich plate is subjected to linearly varying normal stresses that change by load factor. The coupled equations of motion are derived using first order shear deformation theory (FSDT) and energy method. These equations are solved by differential quadrature method (DQM) for simply supported boundary condition. A detailed numerical study is carried out based on piezoelectricity theory to indicate the significant effect of load factor, volume fraction of fibers, modulus of elastic foundation, core-to-face sheet thickness ratio and composite materials on dimensionless frequency of sandwich plate. These findings can be used to aerospace, building and automotive industries.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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