• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2018년도 추계학술대회
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• pp.127-129
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• 2018

레이다비콘(Racon)은 선박이 운항하면서 해상에 짙은 안개가 끼거나, 야간 등 시계가 불량할 때 위험한 암초 등 항행 장해물을 회피하거나, 지정된 항로를 레이다 화면에 표시하여 항해자가 안전하게 운항할 수 있도록 도와주는 항행장비이다. 기존 레이다비콘에 AIS(Automatic Identification System)기능을 부가한 차세대 레이콘을 e-Racon (Enhanced Radar Beacon) 개발을 연구하면서 기존의 안테나를 IALA Rec. R-101 이 규정하는 안테나 요구사항에 적합한 e-Racon 안테나로 기능을 개선하는 연구를 하였다.

• 한국항해항만학회지
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• 제42권6호
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• pp.486-490
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• 2018

레이다비콘(Racon)은 선박이 운항하면서 해상에 짙은 안개가 끼거나, 야간 등 시계가 불량할 때 위험한 암초 등 항행 장해물을 회피 하거나, 지정된 항로를 레이다 화면에 표시하여 항해자가 안전하게 운항할 수 있도록 도와주는 항행장비이다. 기존 레이다비콘에 AIS(Automatic Identification System)기능을 부가한 차세대 레이콘 e-Racon(Enhanced Radar Beacon) 개발을 연구하면서 기존의 안테나를 IALA Rec. R-101 이 규정하는 안테나 요구사항에 적합한 e-Racon 안테나로 기능을 개선하는 연구를 하였다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2017년도 추계학술대회
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• pp.227-229
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• 2017

최근 대형유조선의 침몰로 인한 유류노출에 의한 심각한 자연환경의 파괴 등으로 인한 해양환경 보전을 위한 필 요성이 증대되고 잇으며, 특히, 시계불량 시 충돌, 좌초 등 대형 안전 사고를 방지하기 위하여 기존 레이다의 성능을 개선한 NT Radar를 개발하여 많은 선박에서 장착을 하고 있는 시점에서 기존 Racon에 대한 NT Radar의 적용 실험 결과 취약점을 발견하게 되었다. 이번 연구에서는 NT레이다에서 발생하는 레이콘을 개선하여 기존의 Radar와 NT Radar에서 같이 사용할 수 있으며, 나아가 AIS의 기능을 같이 가질 수 있는 e-Racon의 기술 개발에 관한 연구를 하였다.