• Journal of Navigation and Port Research
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• v.32 no.1
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• pp.37-45
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• 2008

The research on an E-Navigation(E-Nav) strategy development has recently carried out by the IMO sub-committee on safety of navigation(NAV). The design of communication system architecture is a key factor in the E-Nav strategy development and it may drive the direction of a national R&D project on future navigational and marine communication systems. This study aims at designing a standard model of E-Nav communication network architecture, which enhances navigational safety and provides additional benefits in marine transportation. To achieve this purpose, authors have suggested E-Nav services, which are divided into five categories, i.e., safety and security, maritime meteorology, distress, business, and infotainment, by analyzing the related user requirements. As results, this paper proposes the E-Nav communication network architecture that consists of the navigation and communication equipments.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2015.07a
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• pp.121-123
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• 2015

해사안전과 해양환경 보호를 위해 국제해사기구가 추진하고 있는 e-Navigation 정보의 종류는 해상교통 정보, 수로도서지 정보, 동적해역 정보 등 다양하며, 국제해사기구가 e-Nav 정보 표준 개발에 S-100 표준을 적용하기로 결정함에 따라 일관된 기준에 따른 e-Nav DB 구축이 요구되고 있다. S-100 표준에는 DB 구축 지침 문서인 DCEG(Data Classification Encoding Guide) 양식을 정의한 바 있는데 본 문서는 타 표준 문서와 일관성있게 작성되어야 하나, S-100 표준 개발과정에서 휴먼 에러나 오류에 문제점이 발생되고 있다. 본 연구에서는 이를 위하여 S-100 기반 e-Nav DB 구축문서 지원을 위한 S/W 개발 방안에 대해 연구 하였는데, S-100 표준 체계에서 등록소의 FCD와 피쳐 카탈로그 DB가 운영된다는 점에 착안하여, 피쳐 카탈로그 DB와 연계할 수 있는 DCEG DB과 DCEG Editor 개발방안을 제안 하였다. 본 연구에서 제안하는 방안은 향후 일관적인 e-Navigation DB 구축에 도움이 될 것으로 사료된다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2015.10a
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• pp.303-305
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• 2015

권역별로 구축된 항로표지 통합관리시스템을 통합할 전국센터를 정의하고 e-Nav환경을 대비한 센터의 역할과 지방권역과의 역할을 정의하고 중점 고려사항과 추진전략을 연구하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2018.11a
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• pp.122-124
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• 2018

e-Nav시대를 맞이하여 국립해양측위정보원이 무엇을 준비하고 어떻게 준비하여 새로운 업무 분야를 개척하고 더 나아가 해양안전정보의 중추적 역할을수행하기 위한 신규 업무 발굴에 본연구의 목적이 있다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• v.1
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• pp.455-458
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• 2006

최근 항로표지 분야의 세계적 화두인 e-Navigation에 대한 국제적 동향을 분석하고, 향후 우리나라에서 세계적 추세를 선도할 수 있는 역할과 국가경쟁력을 제고하기 위하여 e-NAV를 대비한 항로표지발전방향에 대하여 기술한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• v.2
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• pp.335-338
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• 2006

This report introduces a National Vessel Monitoring System(NVMS) within the General Information Center On Maritime Safety and Security(GICOMS) project and a national legislation system for ship's safety management in Korea. We also represent future directions of NVMS in terms of E-Navigation(E-Nav), which is the new study item for COMSAR and NAV that has been adopted from the Maritime Safety Committee(MSC) 81st session. It concludes the future E-Nav system, when it is built, that all functions of NVMS should be used by NVMS controllers as well as mariners, and we should also consider the existing NVMS infrastructure including S/W and H/W.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.14 no.5
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• pp.1057-1063
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• 2010

Development of e-navigation strategy which was proposed by seven member states coordinated by United Kingdom in MSC committee of IMO has been conducted for user needs definition, gap analysis cooperating with NAV, COMSAR and STW sub-committee. After prominent progress of development was done in Correspondence group, MSC 85 has approved the result of the group and conducted the development of e-navigation implementation plan to be finished in 2012. It is necessary to prepare the strategy and plan of our country identifying and perceiving the core objects and basic concept of e-navigation developed in the international community. This paper presents the progress of e-navigation development work until this stage and gives some recommendations for the domestic plan to cope with e-navigation.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2013.06a
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• pp.454-456
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• 2013

e-navigation 개발은 NAV56차에 초기 아키텍처 설계를 완성하고, 기초적인 격차분석 및 편익분석에 대한 계획을 수립한 이후, 2014년 NAV60차에 개발계획전략의 수립을 마무리하는 계획으로 진행되고 있다. 다양한 관점에서 전략이 개발되고 있으며, 본 연구에서는 개발계획전략 수립이후 실질적 개발하는 장비에 포함되는 소프트웨어의 품질 보증에 관해 추진 경과와 현재 상황에 대해 설명한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2014.06a
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• pp.54-55
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• 2014

현재 운용중인 국내외 해상원격의료시스템을 소개하고, e-Nav 기반의 해상원격의료시스템 구축을 위한 세부내용을 제시하였다. 또한, 해상원격의료 국제표준화를 위한 국내개발 환경을 검토하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2010.10a
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• pp.25-27
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• 2010

국제해사기구(IMO) 제52차 NAV 회의에서 처음 소개된 e-Navigation은 그동안 국제항로표지협회(IALA), 국제수로기구(IHO), 국제통신연맹(ITU) 및 국제전기표준위원회(IEC)에서 많은 정책과 기술사항이 검토되어 왔다. 본 논문에서는 IALA e-NAV 제8차 기술위원회('10.9.20-24)에 참석하여 관련 국제기구에서 진행중인 e-Navigation 추진현황과 동향을 파악하여 앞으로 우리나라의 대응방향을 논하고자 한다.