• 제목/요약/키워드: dual space

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Dual Core 시스템에서 Shared Memory 기능 설계 (The Design of the Shared Memory in the Dual Core System)

  • 장승주;이광용;김재명
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제12권8호
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    • pp.1448-1455
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    • 2008
  • 본 논문은 대부분의 Linux 운영체제에서 지원해 주는 System V의 IPC 중 하나인 Shared Memory를 Dual Core 시스템 상에서 동작하도록 설계한다. Linux에서 사용되는 Shared Memory는 동일한 메모리 영역에 여러 개의 프로세스가 접근할 수 있도록 해 주는 기술이 다. 본 논문에서는 Shared Memory의 큰 두 갈래 중 커널 단계에서 처리되는 SVR(System V Release) 형식의 Shared Memory를 다룬다. 본 논문에서는 리눅스 운영체제의 공유 메모리 기능을 Dual Core 시스템에서 동작하도록 설계한다. 본 논문에서 제안하는 Dual Core 시스템에서 공유 메모리 기능 설계 방안은 듀얼 코어를 활용하여 기존의 단일 처리기 시스템에서보다 성능을 향상시킬 수 있도록 한다. 공유 메모리를 이용한 프로세스의 동작이 별개의 CPU에서 동작되도록 함으로써 성능 향상을 꾀한다.

SOME PROPERTIES OF THE SPACE OF FUZZY BOUNDED LINEAR OPERATORS

  • Hwang, In Ah;Rhie, Gil Seob
    • 충청수학회지
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    • 제21권3호
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    • pp.347-354
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    • 2008
  • In this paper, we will show that ($CF(X,K),{\chi}_{{\parallel}{\mid}{\cdot}{\parallel}{\mid}}$) is a fuzzy Banach space using that the dual space $X^*$ of a normed linear space X is a crisp Banach space. And for a normed linear space Y instead of a scalar field K, we obtain ($CF(X,Y),{\rho}^*$) is a fuzzy Banach space under the some conditions.

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Performance Analysis of MRT-Based Dual-Polarized Massive MIMO System with Space-Polarization Division Multiple Access

  • Hong, Jun-Ki
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제12권8호
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    • pp.4006-4020
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    • 2018
  • In recent years, one of the most remarkable 5G technologies is massive multiple-input and multiple-output (MIMO) system which increases spectral efficiency by deploying a large number of transmit-antennas (eg. tens or hundreds transmit-antennas) at base station (BS). However, conventional massive MIMO system using single-polarized (SP) transmit-antennas increases the size of the transmit-array proportionally as the number of transmit-antennas increases. Hence, size reduction of large-scale transmit-array is one of the major concerns of massive MIMO system. To reduce the size of the transmit-array at BS, dual-polarized (DP) transmit-antenna can be the solution to halve the size of the transmit-array since one collocated DP transmit-antenna deploys vertical and horizontal transmit-antennas compared to SP transmit-antennas. Moreover, proposed DP massive MIMO system increases the spectral efficiency by not only in the space domain but also in the polarization domain whereas the conventional SP massive MIMO system increases the spectral efficiency by space domain only. In this paper, the comparative performance of DP and SP massive MIMO systems is analyzed by space division multiple access (SDMA) and space-polarization division multiple access (SPDMA) respectively. To analyze the performance of DP and SP massive MIMO systems, DP and SP spatial channel models (SCMs) are proposed which consider depolarized propagation channels between transmitter and receiver. The simulation results show that the performance of proposed 32 transmitter (Tx) DP massive MIMO system improves the spectral efficiency by about 91% for a large number of user equipments (UEs) compare to 32Tx SP massive MIMO system for identical size of the transmit-array.

이중 Viterbi 복호기를 가지는 반율 공간-주파수 부호화된 직교 주파수분할다중화 (A Half-Rate Space-Frequency Coded OFDM with Dual Viterbi Decoder)

  • 강석근
    • 정보처리학회논문지C
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    • 제13C권1호
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    • pp.75-82
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    • 2006
  • 본 논문에서는 이중 Viterbi 복호기를 가지는 공간-주파수 부호화된 직교 주파수분할다중화 방식을 제안하고 분석한다. 여기서는 이진 정보원 부호를 컨볼루션 부호화한 후 서로 독립적인 두 개의 반을 직교 주파수분할다중화 심볼이 생성된다. 수신기는 복조된 신호를 이중 Viterbi 복호기를 이용하여 독립적으로 복호하고, 이들의 경로 메트릭을 비교한다. 따라서 기존 시스템에서의 복구된 이진 데이터는 단순한 Viterbi 복호기의 출력으로 나타나는 반면 제안된 방식에서는 분절길이 내에서 큰 경로 메트릭을 가지는 부호열의 조합이 된다. 그 결과, 제안된 공간-주파수 부호화된 직교 주파수분할다중화 방식은 기존의 시스템에 비하여 모든 신호대 잡음비 영역에서 향상된 성능을 갖는다.

이중램제트(이중연소/이중모드)엔진을 위한 램제트/스크램제트의 작동영역분배 및 성능민감도분석 Part II. 성능민감도 (Performance Load Balancing and Sensitivity Analysis of Ramjet/Scramjet for Dual-Combustion/Dual-Mode Ramjet Engine Part II. Performance Sensitivity)

  • 김선경;전창수;성홍계;변종렬;윤현걸
    • 한국항공우주학회지
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    • 제38권6호
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    • pp.596-604
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    • 2010
  • 이중램제트(이중연소 및 이중모드) 추진기관의 작동특성 및 주요 설계인자를 파악하기 위하여 램제트/스크램제트 추진기관에 대한 공기 및 열역학적 관점에서 이론적인 분석을 수행하였다. 엔진의 효율계수를 적용한 열역학 사이클 해석을 수행하여 각 추진기관의 성능특성을 파악하고, 흡입구 성능 특성, 연소기 입구 마하수, 연소기 형상 및 당량비(연료분사량)에 따른 성능민감도를 분석하였다. 이를 바탕으로 이중램제트 추진기관의 성능설계방향을 제안한다.

Simulink 가상모듈을 이용한 “dual-master” 이중구조 비행제어시스템 검증 (Verification of “dual-master” Duplication Flight Control System using Simulink Virtual Module)

  • 김성수;김성환;장세아;최기영;박춘배;이인석;하철근
    • 한국항공우주학회지
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    • 제36권9호
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    • pp.867-873
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    • 2008
  • 모델 기반의 가상 비행제어 시스템 구성은 동시공학이 중요시되는 개발환경에서 FBW 비행제어 시스템 검증 및 확인에 매우 유용하게 사용된다. 본 논문에서는 가상 비행제어 시스템을 구성하기 위한 이중구조 개념에 대해서 살펴보고, 고고도 정찰용 무인기에 적용된 이중구조 시스템에 대해서 분석하였다. 마지막으로, 분석된 비행제어 시스템을 바탕으로 Simulink 기반의 가상 비행제어 시스템을 구성하였고, 치명적인 고장모드에 대한 시스템의 동작 상태를 검증하였다.

이중 로터 풍력발전 시스템 모델링 및 시뮬레이션에 관한 연구 (Dual-rotor Wind Turbine Generator System Modeling and Simulation)

  • 조윤모;노태수;민병문;이현화
    • 한국항공우주학회지
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    • 제32권6호
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    • pp.87-95
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    • 2004
  • 본 논문에서는 로터 블레이드, 고/저속 회전축, 발전기, 기어 시스템 등 다수의 몸체가 서로 상대적인 운동을 하며 연결되어 있는 이중 로터 수평축 풍력발전 시스템을 다몸체 시스템으로 간주하고, 다몸체 역학을 이용한 풍력발전 시스템 모델링 기업을 제안하였다. 이를 기반으로 풍력발전 시스템의 성능 해석을 위한 시뮬레이션 소프트웨어 WINSIM을 개발하였고, 다양한 시뮬레이션을 통해 제안된 풍력발전 시스템의 과도 및 정상 상태 특성의 연구에 적용할 수 있음을 예시하였다.

Feasibility study of an earth-retaining structure using in-situ soil with dual sheet piles

  • An, Joon-Sang;Yoon, Yeo-Won;Song, Ki-Il
    • Geomechanics and Engineering
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    • 제16권3호
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    • pp.321-329
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    • 2018
  • Classic braced walls use struts and wales to minimize ground movements induced by deep excavation. However, the installation of struts and wales is a time-consuming process and confines the work space. To secure a work space around the retaining structure, an anchoring system works in conjunction with a braced wall. However, anchoring cannot perform well when the shear strength of soil is low. In such a case, innovative retaining systems are required in excavation. This study proposes an innovative earth-retaining wall that uses in situ soil confined in dual sheet piles as a structural component. A numerical study was conducted to evaluate the stability of the proposed structure in cohesionless dry soil and establish a design chart. The displacement and factor of safety of the structural member were monitored and evaluated. According to the results, an increase in the clearance distance increases the depth of safe excavation. For a conservative design to secure the stability of the earth-retaining structure in cohesionless dry soil, the clearance distance should exceed 2 m, and the embedded depth should exceed 40% of the wall height. The results suggest that the proposed method can be used for 14 m of excavation without any internal support structure. The design chart can be used for the preliminary design of an earth-retaining structure using in situ soil with dual steel sheet piles in cohesionless dry soil.

Design of Dual-Band Bandpass Filters for Cognitive Radio Application of TVWS Band

  • Kwon, Kun-An;Kim, Hyun-Keun;Yun, Sang-Won
    • Journal of electromagnetic engineering and science
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    • 제16권1호
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    • pp.19-23
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    • 2016
  • This paper presents a novel design for dual-band bandpass filters. The proposed filters are applicable to the carrier aggregation of the TV white space (TVWS) band and long-term evolution (LTE) band for cognitive radio applications. The lower passband is the TVWS band (470-698 MHz) whose fractional bandwidth is 40 %, while the higher passband is the LTE band (824-894 MHz) with 8 % fractional bandwidth. Since the two passbands are located very close to each other, a transmission zero is inserted to enhance the rejection level between the two passbands. The TVWS band filter is designed using magnetic coupling to obtain a wide bandwidth, and the LTE band filter is designed using dielectric resonators to achieve good insertion loss characteristics. In addition, in the proposed design, a transmission zero is placed with cross-coupling. The proposed dual-band bandpass filter is designed as a two-port filter (one input/one output) as well as a three-port filter (one common input/two outputs). The measured performances show good agreement with the simulated performances.