• 제목/요약/키워드: dual mode

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드레인 바이어스 스위칭을 이용한 와이브로/무선랜 이중 모우드 전력증폭기 (Dual Mode Power Amplifier for WiBro and Wireless LAN Using Drain Bias Switching)

  • 이영민;구경헌
    • 대한전자공학회논문지TC
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    • 제44권3호
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    • pp.1-6
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    • 2007
  • 와이브로 및 무선랜 이중 대역 이중 모우드 송신기에서 전력부가효율을 증가시킬 수 있는 바이어스 스위칭 기술을 제시한다. 서로 다른 주파수 대역과 출력을 갖는 송신기에서 높은 효율을 얻을 수 있는 기법으로 바이어스 스위칭을 제안하고 드레인과 게이트 바이어스의 변화에 따른 영향을 각각 시뮬레이션 하였다. 바이어스 스위칭을 적용하지 않은 경우의 전력부가효율에 비해 시뮬레이션 된 최적의 고정 게이트 바이어스를 공급하고 드레인 바이어스 스위칭을 한 경우 매우 개선된 전력 효율 특성을 얻을 수 있었다 이러한 드레인 및 게이트 바이어스 스위칭 기술은 다양한 기능을 필요로 하는 다중 모우드 통신 시스템에 유용할 것이다.

이중모드 스크램제트 엔진의 연소모드 특성 (Characteristics on Combustion Mode in Dual Mode Scramjet Engine)

  • 남궁혁준;심창열;김선용;이민수;박주현;김동환
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회논문집
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    • pp.330-335
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    • 2017
  • 초음속에서 극초음속 영역까지 광범위한 비행영역에서 작동 가능한 추진시스템으로 램제트와 스크램제트의 장점을 포함하는 복합사이클을 적용한 이중램제트에 대한 연구가 많은 선진국에 의해 수행되고 있다. 여기서 이중모드 램제트는 하나의 연소기 즉, 동일한 유동 경로상에서 아음속과 초음속 연소가 이루어져 램제트와 스크램제트 모드로 각각 작동되는 엔진이다. 본 연구에서는 이중모드 스크램제트 엔진의 비행마하수 3.5 ~ 6조건으로 설계된 지상시험모델에 대한 연소시험을 수행하였다. 특히 고도 27.6km 및 Mach 6조건에서의 연소시험 결과를 통해 이중모드램제트의 스크램제트 연소현상을 확인하고 적용된 설계 방안 등에 대한 검증을 수행하였다.

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E/H 평면 방사 패턴 대칭성 향상을 위해 개구면이 변형된 원형 이중 모드 혼 안테나 (Circular Dual Mode Horn Antenna(CDMHA) with Modified Aperture to Improve E/H-Plane Radiation Pattern Symmetry)

  • 김재식;윤지환;윤영중;이우상;소준호
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제24권5호
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    • pp.502-507
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    • 2013
  • 본 논문에서는 개구면이 큰 기존 원형 이중 모드 혼의 E/H 평면 방사 패턴 대칭성 향상을 위한 변형된 개구면을 갖는 원형 이중 모드 혼을 제안한다. 제안된 안테나는 급전부, 모드 발생부, 위상정합부로 구성되며, 이 중 위상정합부의 원형 개구면은 E/H 평면의 방사 패턴 대칭성 향상을 위해 타원형 혹은 직사각형으로 변이된 형상을 갖는다. 제안된 안테나와 기존 원형 이중 모드 혼의 성능 비교를 위해 15 GHz에서 동작하는 기존 원형 이중모드 혼과 직사각형 개구면을 갖는 원형 이중 모드 혼을 제작하고 분석하였다. 측정 결과, f/d 비가 1인 반사판 안테나의 최대 개구 효율을 위한 급전 혼의 빔 폭인 -11 dB 빔 폭($53^{\circ}$) 내에서 기존 원형 이중 모드 혼의 경우 3.394 dB의 E/H 평면 방사 패턴 차이를 갖는 반면, 제안된 안테나는 오직 0.539 dB 차이를 가진다.

연집 오류 채널에 효율적인 CPM 적응복호 방식 (An Efficient CPM Adaptive Decoding Technique over the Burst Error Channel)

  • 정종문;김대중;정호영;강창언
    • 한국통신학회논문지
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    • 제19권8호
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    • pp.1548-1557
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    • 1994
  • 본 논문에서는 CPM(continuous phase modulation) 변조방식에 연집 에러 검출및 최대 확률론적 복호방식으로 구성된 연집에러 정정을 위한 이중모드 적응 복호 알고리듬을 제시한다. 이중모드(dual mode) 적응 복호기는 비터비 복호기로 동작하다가, 비터비 복호기에 의해 정정될 수 없는 에러가 검출될 경우 연집 에러 정정모드로 전환되어 복호가 수행된다. 페이딩 채널에서 이중모드 적응 복호 알고리듬과 인터리빙 방식이 같은 메모리의 양을 사용했을 때에, 이중모드 적응 복호기의 성능이 인터리빙을 사용했을 때의 성능 보다 우수함을 알 수 있다. 본 논문의 실험 결과에서 얻어진 성능 향상의 이점 이외에도 이중모드 적응복호 알고리듬을 사용하면 인터리빙 방법을 사용할 때에 발생되는 긴 시간지연의 문제점도 극복할 수 있다.

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A Novel Fast-Switching LCD with Dual-Domain Bend Mode

  • Satake, Tetsuya;Kurata, Tetsuyuki
    • 한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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    • 한국정보디스플레이학회 2004년도 Asia Display / IMID 04
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    • pp.209-212
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    • 2004
  • A navel fast-switching LCD with dual-domain bend (DDB) mode is described DDB alignment is achieved using antiparallel-rubbed cell filled with chiral-doped LC. Initial alignment is mono-domain 180-degree twist. Tilt direction is controlled by oblique electric field to be counter direction in each domain Twist-to-DDB deformation occurs continuously so that DDB mode does not require high-voltage initialization which is inevitable in Optically Compensated Bend (OCB) mode. DDB gives wide and symmetric viewing angle in contrast to mono-domain bend formed from 180-degree twist showing strong asymmetry.

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Efficient Design of Waveguide Filters Reducing Modal Interference through Cross-Shaped Slots

  • Kahng Sungtek
    • Journal of electromagnetic engineering and science
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    • 제5권1호
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    • pp.21-25
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    • 2005
  • In this paper, a new method is suggested to improve the frequency responses of dual-mode waveguide-filters that employ cross-shaped slots. In accordance with this method, regarding one cross-shaped slot between two cavities, the horizontal(vertical) mode in one cavity can be designed to influence far less the vertical(horizontal) mode in cavity. Therefore, it improves the overall performances. A 4th-order dual-mode filter is taken as an example and it validates the method.

SCADA 시스템의 FAILOVER SUBSYSTEM에 관한 연구 (The study on Failover subsystem of SCADA system)

  • 김영태;조남빈
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1999년도 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.835-837
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    • 1999
  • Failover subsystem of computer consists four modes In this paper, These modes will be discussed in more detail. - dual computer mode - failover mode - single computer mode - standby synchronization mode we have suggested the method of dual/redunancy configulation of server computer. Failover is activated by the standby computer, active computer receives a failover request across the inter-computer link immediatly. The active computer controls the scada system and maintains the current state in it's data base and channel system safety.

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디지탈/아날로그 겸용 이동통신 단말기를 위한 오디오/데이타 프로세서의 실시간 구현에 관한 연구 (A Study of Real-Time Implementation of Audio/Data Processor for Digital/Analog Dual mode Mobile Phone)

  • 변경진;김종재;한기천;유하영;차진종;김경수
    • 한국음향학회지
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    • 제16권2호
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    • pp.80-88
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    • 1997
  • 본 연구는 현재 디지탈 방식의 이동통신에서 사용되는 디지탈/아날로그 겸용 단말기에서 아날로그 방식을 지원하기 위한 오디오/데이타 프로세서를 ETRI DSP를 이용하여 실시간 구현하는 것에 대한 것이다. 오디오/데이타 프로세서는 단말기가 아날로그 방식으로 동작할 때 광대역 데이타 처리, 오디오신호 처리 및 demodulation, data rate conversion 기능을 수행한다. 이와같은 기능은 어셈블리 언어로 프로그램되어 디지탈 방식에서 사용되는 보코더 프로그램과 함께 ETRI DSP에 탑재되었다. 즉 하나의 하드웨어를 이용하여 디지탈 방식의 보코더와 아날로그 방식의 오디오/데이타 프로세서를 함께 구현 함으로써 하드웨어의 효율성을 극대화 하여 기존의 아날로그 전용의 단말기와의 경쟁력을 가질 수 있도록 하였다.

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듀얼 스테이지 서보 시스템을 이용한 영상 추적장치의 정밀제어 (Dual Stage Servo Controller for Image Tracking System)

  • 최영준;강민식
    • 한국정밀공학회지
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    • 제24권2호
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    • pp.86-94
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    • 2007
  • In this paper, a dual stage servo mechanism has been developed for image tracking system to improve control performances such as small rise time, small overshoot, small settling time, small stabilization error etc. A secondary stage, a platform, actuated by a pair of electro-magnets is mounted on a conventional elevation gimbal. In this mechanism, the gimbal provides large range but slow motion and the platform provides small range but fast positioning. A sliding mode control is applied to the platform positioning to attain robust performances and stability in the presence of the disturbance related to dynamic coupling of the gimbal and the platform. Results from experiments illustrate that the suggested dual stage mechanism controlled by the sliding mode control is effective in improving responses and attenuating the disturbance response related with dynamic coupling.

매연저감을 위한 천연가스 Dual-Fuel 엔진의 시내버스 적용평가 (The Evaluation on Smoke Reduction by Natural Gas Dual Fuel Engine for City Bus)

  • 엄명도;조강래;오용석;한영출
    • 한국대기환경학회지
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    • 제13권3호
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    • pp.215-220
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    • 1997
  • CNG dual fuel engine for heavy duty diesel engine developed by AFS International in Canada has been equipped to a Korean city bus engine and tested to compare the engine performance and the emission characteristics with the existing diesel fueled engine. Also the dual-fuel engine was applied to the city bus for road test. The results are summarized as follows. Performance optimization has been carried out to have engine power equivalent to or better than the diesel fueled engine. Smoke is decreased by 85% by Korean smoke 3 mode test. By 13 mode test CO is increased by 453% and THC is increased by 2, 086%. NOx is decreased by 7% in laboratory. D-13 test mode was changed in 1996 Korean regulation. Even though THC is increased very much, it's not too serious problem since CO and HC emission of diesel engine is very little compared to gasoline engine and more than 75% of THC is CH$_4$. But the reduction technologies of CO and HC has to be considered.

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