Park, Youngmin;Choi, Jaehoon;Lee, Hakmin;Kim, Cheolwan
항공우주시스템공학회지
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제15권2호
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pp.10-15
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2021
The propeller wake of tiltrotor-type aircrafts, such as TR-60 and quad tilt propeller (QTP) UAV, in hover substantially impinges the upper surface of the primary wing and generates a downward load. This load is directly proportional to the thrust of the propeller and reduces the available payload. Therefore, wing and nacelle mechanisms should be carefully designed to reduce downward load. This study conducted a numerical analysis of the rotating propeller in hover to predict the downward load of a QTP UAV. An unsteady three-dimensional Navier-Stokes solver was used along with a sliding mesh for the simulation of the rotating propeller. To reduce the downward load, the tilting mechanisms of the partial wing and nacelle were simultaneously introduced and numerically analyzed. Finally, the downward load was predicted by 14% of isolated propeller thrust; further, the downward load could be reduced by adopting the partial wing and nacelle tilting concept.
The objective of this study is to develop an automatic object changer unit to improve processing problems existed in the conventional horizontal machining center. In order to perform this objective, a upward and downward traverse unit in which a unit that consists of a motor and reducer, chain and sprocket wheel, and upper and lower base employed in an automatic object changer unit performs sliding contact motion in a frame was designed. To achieve this design, constraint conditions for the upward and downward traverse unit first designed. Then, an operation mechanism was designed and that was introduced as a sum of kinetic energy for the sprocket wheel and upper and lower base based on the moment of inertia, which is the kinetic energy of the converted upward and downward traverse unit in the side of the reducer. In addition, The work required to rotate the converted upward and downward traverse unit in the side of the reducer by one revolution can be calculated using the sum of work that is required in the sprocket wheel and upper and lower base that is a part of the upward and downward traverse unit. Furthermore, the converted equation of motion in the side of the motor can be introduced using the equation of motion using the converted upward and downward traverse unit in the side of the motor. Then, Then, a proper motor can be determined using predetermined specifications employed in the motor and several parameters in the upward and downward traverse unit in order to verify such predetermined specifications. Also, a design of a horizontal traverse unit that performs sliding motion on a upward and downward traverse unit and simulation that verifies the results of this design are required as a future study.
야마다의 산지차수구분법은 상향식으로 정의할 수 있는데, 이는 저차수 산지들이 모여 점차 차상위차수 산지를 이룸과 동시에 산지의 영역과 규모가 확대되기 때문이다. 하지만 산지를 총체적으로 이해하고 각종 산지 정보를 체계적으로 관리하기 위해서는, 특정 규모의 산지를 이루는데 기여한 차하위차수 산지만을 강조하는 야마다의 산지구분법에는 한계가 있다. 왜냐하면 상위차수 산지내에는 차하위차수 산지뿐만 아니라 독립된 차차하위, 차차차하위 산지도 포함되어 있기 때문이다. 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 본 연구에서 제시된 산지분류법은 기본적으로 하향식이다. 여기서 하향식이란 최고위차수 산지를 구성하는 차하위차수 산지, 다시 이를 구성하는 차차하위차수 산지로 산지를 세분해나가 최종적으로 2차수 산지를 구성하고 있는 1차수 산지까지 분류해 나가는 것을 의미한다. 본 연구에서는 야마다 산지차수구분법을 근간으로 특정 산체를 구성하고 있는 모든 산지 요소를 체계적으로 분류하고 구분된 산지에 대한 새로운 명명법을 제시함으로써 산지정보의 종합적 체계적 관리를 위한 데이터베이스의 근간을 마련했다.
Quenching phenomena of hemispherical downward facing convex surfaces with narrow gaps have been investigated experimentally. Experiments employed test sections having 1 and 2 mm in gap thickness and 1 atm in system pressure. From interpretations of the temperature and the heat flux history, it was found that the flooding inside the gap was restricted by CCFL phenomena and quenching process was propagated from lower to upper region of the internal copper shell. The ratio of the maximum heat fluxes at 1 mm to 2mm in gap thickness was the almost same that obtained by steady state experiments. The quenching scenario of the hemispherical downward facing surface with narrow gap has been suggested.
In this paper, a complete station blackout (SBO) or complete loss of electrical power supplies is simulated and analyzed in a downward cooling 5-MW pool-type Material Testing Reactor (MTR). The scenario is traced in the absence of active cooling systems and operators. The code nodalization is successfully benchmarked against experimental data of the reactor's operating parameters. The passive heat removal system includes downward water cooling after pump breakdown by the force of gravity (where the coolant streams down to the unfilled portion of the holdup tank), safety flapper opening, flow reversal from a downward to an upward cooling direction, and then the upward free convection heat removal throughout the flapper safety valve, lower plenum, and fuel assemblies. Both short-term and long-term natural core cooling conditions are simulated and investigated using the RELAP5 code. Short-term analyses focus on the safety flapper valve operation and flow reversal mode. Long-term analyses include simulation of both complete SBO and long-term operation of the free convection mode. Results are promising for pool-type MTRs because this allows operators to investigate RELAP code abilities for MTR thermal-hydraulic simulations without any oscillation; moreover, the Tehran Research Reactor is conservatively safe against the complete SBO and long-term free convection operation.
This study purports to investigate the difference between upward and downward feedback and to find out the strategy to enhance the validity and reliability of the multi-source feedback system. Data were collected from 88 middle-level managers working at divisions of nursing, administration, and clinical technology at a university hospital located in north-eastern part of South Korea. Data about multi-source feedback of the year 2008 and 2009 were obtained from the department of personnel management under the permission of hospital top management. The collected data were analyzed using t-test, and correlation analysis. The major findings of the study were as follows: First, the scores of downward feedback were always higher than those of the upward feedback. Second, the scores of downward feedback were always higher than those of the upward feedback in both nursing and administrative staff, while no significant difference was found in technological staff. Third, the upward and downward feedback scores were significantly different in terms of the evaluation factors. Fourth, there were significant correlations between total scores of downward and upward feedback, and evaluation factor scores. In conclusion, the composition and weight of measurement items of multi-source feedback needs to be designed differently in terms of each job characteristics.
The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.788-793
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2009
Constructing substructures by using Top-Down or Downward method needs an efficient formwork system because of difficulties in supporting concrete slabs from the bottom while excavation is in process. Existing underground formwork systems can be classified by three types: graded ground supported type (Slab On Grade, Beam On Grade), suspension type (Non Supporting Top Down Method), and bracket supported type (Bracket Supported R/C Downward). Each method has its own advantages and limits. Application of a specific formwork system for a given construction site is determined by various conditions and affect construction time and cost. This paper presents a newly developed underground non-supporting formwork system, which combines the advantages of a suspension type and a bracket supported type while it overcomes limits of two types. The developed system has a moving formwork which is supported by suspension cables hanging from the bracket placed at the top of pre-installed substructure columns. Then, the moving formwork is repeatedly lowered down for the next floor below to support concrete slab during curing. The details of this bracket and cable supported system have been investigated for the improvement of easiness in construction.
Several critical heat flux (CHF) correlations including the look-up table in the MARS code have been assessed for the prediction of CHF in a downward-flow narrow rectangular channel. For the assessment, we built an experiment database that covers pressures between 1.01 and 39.0 bar, gap sizes between 1.09 and 6.53 mm, mass fluxes up to 25,772 kg/m2s, and under one-sided and two-sided heating conditions. The results of the assessment showed that the Kaminaga correlation has the best overall prediction compared to others. However, because the correlation uses global variables, such as inlet and outlet subcooling and total heat transfer area, it is difficult to use in a system code. A new CHF correlation is then proposed by replacing the global variables in the Kaminaga correlation with local ones and adding correction factors to consider the effect of gap size, mass flux, and the number of heating walls. Additional correction factor is added to consider the effect of inlet subcooling. It is shown that the new one is better than the Kaminaga correlation and it is easy to implement to any system code.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제24권2호
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pp.57-62
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2000
The effect of exhaust gas recirculation(EGR) on the characteristics of exhaust gas emissions, and SFC are experimentally investigated by four-cylinder, four-cycle and direct injection marine diesel engine. In order to reduce the soot contents in the recirculated exhaust gas to intake system of the engines, a soot removal system of a cylinderical-type scrubber is specially designed and manufactured for the experimental system. (1) SFC is increased in downward convex curve style with increasing excess air ratio, it is increased with increasing EGR rate at the same excess air ratio. (2) NOx emission is reduced in downward convex curve style with increasing excess air ratio, it is reduced with increasing EGR rate at the same excess air ratio. (3) Soot emission is decreased in downward convex curve style with increasing excess air ratio, it is reduced with increasing EGR rate at the same excess air ratio. (4) CO emission is increased in nearly straight line style with increasing excess air ratio, it is increased with increasing EGR rate at the same excess air ratio. (5) HC emission is not constant tendency with increasing excess air ratio, it is increased with increasing EGR rate at the same excess air ratio.
In nuclear thermal-hydraulic system codes, most correlations used for vertical pipes, under downward two-phase flow, have been developed considering small pipes or pool systems. This suggests that there could be uncertainties in applying the correlations to accident scenarios involving large vertical pipes owing to the difference in the characteristics of two-phase flows, or flow conditions, between large and small pipes. In this study, we modified the Multi-dimensional Analysis of Reactor Safety KINS Standard (MARS-KS) code using correlations, such as the drift-flux model and two-phase multiplier, developed in a plant-scale air-inflow experiment conducted for a pipe of diameter 600 mm under downward two-phase flow. The results were then analyzed and compared with those based on previous correlations developed for small pipes and pool conditions. The modified code indicated a good estimation performance in two plant-scale experiments with large pipes. For the siphon-breaking experiment, the maximum errors in water flow for modified and original codes were 2.2% and 30.3%, respectively. For the air-inflow accident experiment, the original code could not predict the trend of frictional pressure gradient in two-phase flow as / increased, while the modified MARS-KS code showed a good estimation performance of the gradient with maximum error of 3.5%.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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