This study assesses neck injury of occupants in a real traffic accident case that a preceding vehicle moved backward and impacted a parked vehicle at a low velocity. This case is different from a case of whiplash injury caused by rear impact on vehicle. The impact velocity was estimated from damages of the two vehicle bumpers and the displacement of the parked vehicle was also estimated from CCTV images. MADYMO simulation was performed based on the vehicle specifications and investigation report. The comparison of neck flexion moments with the corresponding injury criteria revealed that occupants of the parked vehicle might have hardly neck injury.
The author attempted to find most suitable formulas for probable rainfall intensities with analysis and consideration for characteristics of rainfall intensities according to the short and long period return periods at Cheong-Joo district. Above mentioned formulas induced by this study can be contributed to the credibility of runoff estimation for urban sewerage system, drainage works in small catchment area and embankment works in the rivers. The results of this study are summarized as follows: 1 Calculation values by Gumbel-Chow method were selected as a mean values for the calculation of probable rainfall intensities according to return periods in the short period. 2. Calculations for probable rainfall intensities for long period are based upon to the result by Iwai's method. Talbot type, {{{{I= {a} over {t+b} }}}} is confirmed as a most suitable formula for probable rainfall intensities among calculation methods in the short periods at Cheong-Joo district. 4. Specific coefficient method, I24=RN24${\beta}$N was selected as a means of calculation for suitable formulas of probable rainfall intensities according to return periods in case of long period. 5. Runoff estimation with high credibility by rational formula can be anticipated by establishment for the most suitable probable rainfall intensities at Cheong-Joo district.
본 연구에서는 지구단위 설계시 교통부문에서 다양한 도시설계 및 교통정책의 적용에 따른 교통량 패턴 효과를 분석해보고자 하였다. 이를 위해 가상네트워크(Toy Network)를 설정하고 토지이용패턴과 교통정책을 접목한 19개의 시나리오를 가정한 후 교통수요 예측 프로그램인 EMME3를 이용하여 교통량 배정량을 산정하고 비교하였다. 그 결과 총 교통량이 가장 많이 감소한 정책은 지구의 중간부를 개발하면서 동시에 내부의 2차로 도로는 차량 통행을 금지시키고 보행자 천국을 만드는 것이었다. 총 통행량이 가장 많이 발생된 정책은 균등개발을 하며 지구의 중간부에 공동 주차장을 만드는 것이었으며 내부 연도 주민에게 가장 불리한 정책은 지구 중심의 한 개 존만을 개발하는 것임을 확인할 수 있었다.
The main characteristic of one tower style temple on flatland, as a type of early buddhist temple, is to have been built on level ground near the capital city with their intent to be connected with power group in those days. Two kind of one tower temples on flatland had mostly been constructed: Wondang(longing temple) and National temple, and they greatly contributed to popularization of Buddhism. So, the purpose of this study is to analyze the examples of one tower temple plot planning made by centering around Puyeo district of Sabi dynasty, and in another aspects, examine the influence on our traditional temple architecture and the meaning of Korean traditional architecture, because it is the most important thing among Korean traditional architecture. This study is significant because we have researched in the documents and fruit of an excavation about one tower style temple in Puyeo district in Sabi dynasty, so it will be helpful in studying Buddhist temple architecture system in Puyeo district in Sabi dynasty.
가공 송전선로의 경과지는 대부분 낮은 산악지로서 때때로 국지적인 기상현상에 노출되어 있다. 이러한 현상으로 매년 11월부터 익년3월 사이에 국지성 톨풍에 의한 갤로핑(Galloping)현상이 발생한다. 이 현상이 우리 전력소의 154kV 금포T/L(금오 S/S-포천S/S)에서 발생하였다. 갤로핑 현상은 바람으로 인하여 전력선이 횡진과 출렁임이 발생하는 것을 말하며, 전력선이 심한 진동을 일으켜 전력선 상간 또는 전력선과 가공지선간의 혼촉으로 고장전류가 생기고, 고장전류에 의한 보호계전기 동작으로 선로가 Trip되며, 이로 인하여 전력공급이 중단된다. 또한 전력선의 기계적인 진동에 의하여 전력선의 단선으로 영구고장을 일으킬 수 있다. 본 논문에서는 경기북부지역의 산악지에 설치된 154kV 송전선로에서 산비탈면을 타고 오르는 상승 바람에 의한 갤로핑 사례를 국내 최초로 현장에서 촬영한 동영상 자료를 토대로 소개하고, 갤로핑 발생시 송전선로에 미친 영향 등 검토 결과를 알아본다. 그리고 전력선 상호간 혼촉이 발생한 지점의 아크 흔적을 설명하고, 갤로핑으로 인한 상간 혼촉방지를 목적으로 개발된 폴리머 상간 스페이서의 시공사례를 소개하며, 현재까지 상간 스페이서(interphase spacer)가 설치된 송전선로의 점검 결과를 소개하고자 한다.
This study was aimed to analyze the influences of urban expansion by developing a new large scale residential district on changes of whole urban spatial structure. For the analysis, time serial analysis was conducted on the Daejeon Metropolitan City by using the space syntax method. The results of the study are as follows ; First, an expansion of urban area led to lower both of the local and global integration levels, second, the spatial occupation ratio of upper 10% in the whole integration showed that old city center was separated, and moved to the Dunsan District, third, the results also showed that an integration of the old city center region maintained a high level in spite of a movement of city center and its local integration still had highest level so that the old city center will take one of the two city center roles together with Dunsan District.
This paper treats with transitional development of medico-hygienical situation in district Yanbian along with the evolution in specific field of medicine. This work is particularly important in shaping TKM identity as TCM embraces Chao medicine asserting it as one included in TCM. This research deals with themes of migration of Chao minorities to this territory and their medico-hygienical situation. Lifted bans on immigration in late Qing dynasty with uncertainty of Korea(Chosun) triggered the immigration to this district. The flow was heavily strengthened under the influence of Westerners and Japanese imperialism into china which consequently provoked the ruin of Qing dynasty, the civil war between republicans and communist and the socio-political changes in Korea. As population growths, the establishment of hospitals and immigration of healthcare professionals were also increased. Though this district is located in Chinese mainland the influence of Japanese was also relevant which lead to medical practice reflection both sides. Mutual combination and influence of western(contemporary) medicine, TCM and TKM practices made the particularity of chao medicine.
This study aims to analyze the factors affecting in-hospital complication and length of stay in elderly patients with total knee arthroplasty. A total of 8,224 inpatients over 65 years old were selected from the national old inpatient sample data which was produced by Health Insurance Review and Assessment Service in 2016. STATA 12.0 was performed using frequency, chi-square test, t-test, ANOVA and multiple linear and logistic regression analysis. Analysis results show that ages(over 85), Charlson Comorbidity Index, district(metropolitan) for general hospitals and gender, district, beds(100-199) for hospitals are significantly influenced in-hospital complication. Statistically significant factors affecting the length of stay are gender, insurance type, depression, district, bed(300 over) for general hospitals and gender, type of insurance, Charlson Comorbidity Index, depression, district, beds(200-299) for hospitals. Based on these findings, the factors affecting in-hospital complication and length of stay were different depending on the type of medical institution. Accordingly, policymakers should analyze the differences in care behavior depending on the type of medical institution and expand policy and financial support to resolve them.
CHP system supplies electricity and heating together with high efficiency. Current utility's CHP system uses electric power by itself and sells thermal energy to KDHC(Korea District Heating Corporation). CHP's operation cost except sales revenue of heating was covered by the sale revenue of electricity. Thus Electric generation cost in district Heating CHP system has close relationship with the level of heating price. However, after the restructuring of electricity industry, the operation cost could not be covered by sales revenue of heating and electricity. This loss was compensated by energy subsidy program in the electric power industry infrastructure fund. This paper suggests reasonable evaluation and improvement methods of the loss calculation of CHP system utilizing the infrastructure fund efficiency In terms of the direction of support by the fund, it provides the methods to prevent inefficient operation through setting up the upper limit of subsidy and to improve the loss calculation. Moreover, it suggest fixed rate support by heating supply level and reducing subsidy gradually for an efficient operation of CHP system.
This paper investigates the reliability of district heating pipes at thermo-elastic fatigue loading. District heating pipes, subjected to $120^{\circ}C$ and $16kg_f/cm^2$ due to water distributing service through inside the pipes, should endure long term cyclic thermal-mechanical loadings. The heating pipes are the co-centric tubes of steel pipe, poly urethane(PUR) insulator, and high density poly ethylene(HDPE) case. On installation, foam pad is externally wrapped for accommodating stress reduction near the bend sections of pipes. However, there have been frequent reports on the failures of bend sections in the middle of long term service. This study scrutinizes the observed failures near the bend sections through applying the finite element methods. Specially in this study, heating pipes are studied on the influence of foam padding on failures and proposed new designs for reinforced bend without foam pad.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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