In this paper, a deformation measurement technology for nuclear fuel rods is proposed. The deformation measurement system includes a high-definition CMOS image sensor, a lens, a semiconductor laser line beam marker, and optical and mechanical accessories. The basic idea of the proposed deformation measurement system is to illuminate the outer surface of a fuel rod with a collimated laser line beam at an angle of 45 degrees or higher. For this method, it is assumed that a nuclear fuel rod and the optical axis of the image sensor for observing the rod are vertically composed. The relative motion of the fuel rod in the horizontal direction causes the illuminated laser line beam to move vertically along the surface of the fuel rod. The resulting change of the laser line beam position on the surface of the fuel rod is imaged as a parabolic beam in the high-definition CMOS image sensor. An ellipse model is then extracted from the parabolic beam pattern. The center coordinates of the ellipse model are taken as the feature of the deformed fuel rod. The vertical offset of the feature point of the nuclear fuel rod is derived based on the displacement of the offset in the horizontal direction. Based on the experimental results for a nuclear fuel rod sample with a formation of surface crud, an inspection resolution of 50 ${\mu}m$ is achieved using the proposed method. In terms of the degree of precision, this inspection resolution is an improvement of more than 300% from a 150 ${\mu}m$ resolution, which is the conventional measurement criteria required for the deformation of neutron irradiated fuel rods.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.28
no.3
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pp.74-82
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2024
In this study, feature point detection and displacement measurement performance depending on feature extraction algorithms were compared and analyzed according to environmental changes and target types in the feature point-based displacement measurement algorithm. A three-story frame structure was designed for performance evaluation, and the displacement response of the structure was digitized into FHD (1920×1080) resolution. For performance analysis, the initial measurement distance was set to 10m, and increased up to 40m with an increment of 10m. During the experiments, illuminance was fixed to 450lux or 120lux. The artificial and natural targets mounted on the structure were set as regions of interest and used for feature point detection. Various feature detection algorithms were implemented for performance comparisons. As a result of the feature point detection performance analysis, the Shi-Tomasi corner and KAZE algorithm were found that they were robust to the target type, illuminance change, and increase in measurement distance. The displacement measurement accuracy using those two algorithms was also the highest. However, when using natural targets, the displacement measurement accuracy is lower than that of artificial targets. This indicated the limitation in extracting feature points as the resolution of the natural target decreased as the measurement distance increased.
The basic technology of virtual reality can be described as the cognition of the condition change in virtual world by stimulating the visual, auditory, kinesthetic and tactile sensation. Among these, the kinesthetic and tactile sensation is one of the most important things to recognize the interaction. In this paper, it is addressed the haptic device which help the human feel the sense of the operator, and is designed in modular type to expand for five fingers later. the haptic device is driven by tendon and ultrasonic motors located in the wrist part. Each joint is actuated by coupled tendons and adopts more actrator by one than the number of the joints, called 'N+1 type'. The haptic device adopts metamorphic 4-bar linkage structure and the length of linkages, shape and the location of joint displacement sensor are optimized through the analysis.
Kim, Dong-Soo;Choi, Byung-Oh;Kim, Kwang-Young;Lee, Won-Hee
제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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2003.10a
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pp.1146-1151
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2003
Pneumatic servo valve is an electro-mechanical device which change electric signals to a proper pneumatic signals, that is, flowrate and pressure. In this study, a pneumatic servo valve was designed and each simulation was conducted on any variation in the flowrate depending upon the magnetic force of the linear force motor and the displacement of the spool. And permanent magnet was used as a material for the plunger of the servo valve. Thereby, a low electrical power consumption type coil was desinged. And a modeling for the coil design was conducted by using the magnetic circuit. also, the feasibility of the modeling was verified by using a commercial magnetic field analysis program. The designed and fabrication of the spool and sleeve, position sensor, servo controller and the dynamic characteristic verified by the experiment.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2002.05a
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pp.378-391
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2002
A 250mm stroke aerostatic stage, which detects position with laser scale and is driven by linear motor, is made and analyzed positioning error in 20$\pm$ 0.5 $^{\circ}C$ controlled atmosphere, aiming at investigating positioning characteristic of ultra-precision stage. We prove this aerostatic stage has a 10nm micro step resolution by experiment. By means of analyzing laser interferometer system, the scale of measuring error is about 0.2-0.4$\mu\textrm{m}$ according to refractive index error from missing the temperature change. To improve laser interferometer system, compensate refractive index error using measuring data from thermocouple. And, confirm 0.10$\mu\textrm{m}$ repeatability and 0.13 $\mu\textrm{m}$ positioning accuracy using the compensating refractive index. Also, we confirm 0.07 ${\mu}{\textrm}{m}$ repeatability of the stage using capacitive displacement sensor.
Park, Sun-Joon;Park, Boum-Young;Kim, Sung-Ryul;Jeong, Hae-Do;Kim, Hyoung-Jae
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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v.8
no.1
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pp.11-14
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2007
Consumables used in Chemical Mechanical Polishing (CMP) have been played important role to improve quality and productivity. Since the properties of consumables constantly change with various reasons, such as shelf time, manufactured time, lot to lot variation from supplier and so on, CMP results are not constant during the process. Also, CMP process results are affected by multiple sources from wafer, conditioner, pad and slurry. Therefore, multiple sensing systems are required to monitor CMP process variation. In this paper, the authors focus on development of monitoring system for CMP process which consist of force, temperature and displacement sensor to measure the signal from CMP process. With monitoring systems mentioned above, complex CMP phenomena can be investigated more clearly.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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1999.10a
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pp.591-596
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1999
Due to the development of CNC machining centers and the complexity of machined part geometry, the ball-end milling became the most widely used the cutting process. Generally, the tool runout defined as the eccentricity of a rotating tool set in the holder involved the spindle runout and the problem of tool runout generated to remove the workpiece is a main factor affecting the machining accuracy. In this paper, the relationship of tool runout(zero-to-peak, P-K) and surface shape on the change of cutting conditions is studied and it is proposed the probability of prediction of surface shape from the in-process tool runout measurements with high response displacement sensor in the ball-end milling
Recently, conductive polymer is known to be direct-drive active material which can convert electrical energy directly into mechanical energy. In this paper, the polymerized thickness of polypyrrole is measured with change of polymerization conditions and the mechanical bending is analyzed for various polymerized thickness. In order to detect of mechanical bending, bending beam method using the bridge shaped sample is used. Thickness of polypyrrole is proportional to polymerization time in fixed current density. Also it shows a linear relation with the applied current except high current density. Maximum displacement appears at the thickness of $18.35{\mu}m$ which has been polymerized at $5.4{\mu}A/mm^2$ and for 120min and actuated at the frequency of 0.1Hz.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.8
no.1
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pp.10-20
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2007
For spacecraft attitude control, reaction wheel (RW) steering laws with more than three wheels for three-axis attitude control can be derived by using a control allocation (CA) approach.1-2 The CA technique deals with a problem of distributing a given control demand to available sets of actuators.3-4 There are many references for CA with applications to aerospace systems. For spacecraft, the control torque command for three body-fixed reference frames can be constructed by a combination of multiple wheels, usually four-wheel pyramid sets. Multi-wheel configurations can be exploited to satisfy a body-axis control torque requirement while satisfying objectives such as minimum control energy.1-2 In general, the reaction wheel steering laws determine required torque command for each wheel in the form of matrix pseudo-inverse. In general, the attitude control command is generated in the form of a feedback control. The spacecraft body angular rate measured by gyros is used to estimate angular displacement also.⁵ Combination of the body angular rate and attitude parameters such as quaternion and MRPs(Modified Rodrigues Parameters) is typically used in synthesizing the control command which should be produced by RWs.¹ The attitude sensor signals are usually corrupted by noise; gyros tend to contain errors such as drift and random noise. The attitude determination system can estimate such errors, and provide best true signals for feedback control.⁶ Even if the attitude determination system, for instance, sophisticated algorithm such as the EKF(Extended Kalman Filter) algorithm⁶, can eliminate the errors efficiently, it is quite probable that the control command still contains noise sources. The noise and/or other high frequency components in the control command would cause the wheel speed to change in an undesirable manner. The closed-loop system, governed by the feedback control law, is also directly affected by the noise due to imperfect sensor characteristics. The noise components in the sensor signal should be mitigated so that the control command is isolated from the noise effect. This can be done by adding a filter to the sensor output or preventing rapid change in the control command. Dynamic control allocation(DCA), recently studied by Härkegård, is to distribute the control command in the sense of dynamics⁴: the allocation is made over a certain time interval, not a fixed time instant. The dynamic behavior of the control command is taken into account in the course of distributing the control command. Not only the control command requirement, but also variation of the control command over a sampling interval is included in the performance criterion to be optimized. The result is a control command in the form of a finite difference equation over the given time interval.⁴ It results in a filter dynamics by taking the previous control command into account for the synthesis of current control command. Stability of the proposed dynamic control allocation (CA) approach was proved to ensure the control command is bounded at the steady-state. In this study, we extended the results presented in Ref. 4 by adding a two-step dynamic CA term in deriving the control allocation law. Also, the strict equality constraint, between the virtual and actual control inputs, is relaxed in order to construct control command with a smooth profile. The proposed DCA technique is applied to a spacecraft attitude control problem. The sensor noise and/or irregular signals, which are existent in most of spacecraft attitude sensors, can be handled effectively by the proposed approach.
Optical frequency modulated fiber optic interferometric sensor was developed to sense the mechanical quantities, such as displacement, strain, force etc. It has been difficult to distinguish whether the increase of the mechanical quantities or the decrease of the quantities measured by the conventional fiber optic interferometric sensors because their signals only have a sinusoidal wave pattern related to the change of mechanical quantities. In this study, in order to measure the mechanical quantifies with the distinction of the changing direction of the quantities, the fiber of optic Michelson interferometric sensor was simply constructed by the laser light modulated with saw tooth wave pattern. The output signal of the sensor was controlled as the sinusoidal wave. The signal processing was based on the counting of the wave number of the output signal during constant time duration. The strain was determined by the cumulative value of the wave number producted by the gage factor. In order to verify the strain measurement capability of this sensor, the strain increase-decrease test was performed by universal testing machine installed with the aluminum specimen bonded with the fiber optic sensor and electrical strain gage. In the result of the test, the strain from the fiber optic sensor had a good agreement with the values from the electrical strain gage.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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