• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2007년도 춘계학술논문 발표대회
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• pp.113-118
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• 2007

Now a performance process of Demolition works is 'Before-Removal & After-Classification' method in Korea. This method is short of demolition time, but construction wastes contained substances lower recycling rate of construction, raise expenses of reclamation & treatment. Then the government has decided upon a positive 'Before-Classification & After-Removal' method, and substantially raise a recycling rate of construction wastes. Therefore, this study makes an investigation into state of internal and external demolition field through evaluating technological level, we make a proposal of dismantling method from there. Also, we put dismantling to the test in an apartment by proposed work process. As the result, it made a term of works increased for removing interior material. To solve this problem, we need to develop tools and methods of construction that can remove efficiently. From now on, we continuously need to study a breakdown system of dismantling, analysis of dismantling process and general system by inspecting entire demolition process. And we have to study details for making a specific thesis of method of removing interior material which was based on developing a suitable partial demolition machine and dismantling works.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2021년도 가을 학술논문 발표대회
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• pp.194-195
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• 2021

Due to urban regeneration projects or changes in the living environment, there is an increasing need to demolish old buildings that have lost their functions. Demolition of above ground and underground structures is an important construction project that greatly affects the construction period and safety of the entire process. However, it is difficult for the safety officer to manage the demolition work due to the lack of specific and diverse data applicable to the site of the demolition plan. Therefore, in this study, items that need to be improved in structural safety when the above-ground and underground structures are demolished are reviewed and organized. For the main contents of structural safety management in demolition work, 1) structural review reflecting the order of demolition work, 2) installation and dismantling of steel pipe scaffolding and dust nets, 3) installation and dismantling of system scaffolding, 4) installation and dismantling of fall prevention nets, 5) jack support Installation and dismantling, 6) movement of equipment, movement and planning between floors, 7) equipment for demolition of structures, height of remnants, 8) site cleanup, and 9) equipment operators were categorized and arranged.

• 토지주택연구
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• 제2권2호
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• pp.195-204
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• 2011

철근콘크리트 건축물에 중장비를 탑재하여 해체작업을 시행할 때, 중장비와 철거잔재의 중량은 건축물을 설계할 당시에 고려하지 못한 하중으로 작용한다. 그러나 우리나라 해체 현장에서는 건축물의 안전성에 대한 구조전문가의 검토 없이, 현장 관리자나 작업자의 경험에 의하여 중장비 탑재와 해체작업이 이루어지고 있어 작업 중에 건축물이 붕괴하거나 중장비가 추락하는 사례도 발생하고 있다. 따라서 해체공사 시행 과정에서 해체 대상 건축물의 구조안전성을 평가할 수 있는 평가기법과 구조부재가 부담할 수 있는 적정 장비중량에 대한 기준 마련이 시급한 실정이다. 이 논문에서는 기계해체 현장에 대한 방문조사와 작업근로자에 대한 설문조사를 통해 해체 대상 건축물의 안전성 평가에 필요한 철거잔재 하중, 하중계수, 강도감소계수, 작업하중 등을 제안하였다. 해체 현황을 고려한 구조물의 해석과 부재(슬래브, 보)의 적절한 안전성 평가방법을 제시하였으며, RC 슬래브와 RC 보의 제원에 따라 양중 가능한 중장비의 중량을 제시하였다. 이 연구에서 제안한 해체구조물의 안전성 평가기법과 중장비 탑재 등급은 해체대상 구조부재의 성능을 합리적으로 평가하고, 적정한 장비운영을 통한 해체작업의 효율성과 안전성을 향상하는 데 유용하게 활용될 수 있을 것으로 사료된다.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2010년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.877-878
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• 2010

• 한국안전학회지
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• 제38권3호
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• pp.51-60
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• 2023

Investigation of the cause of the relatively recent building collapse accident in Gwangju revealed a lack of awareness about the safety of the dismantling construction system among stakeholders, in the form of issues such as illegal subcontracting, unauthorized design changes, and insufficient safety supervision. This study was conducted to analyze the safety interactions between the building dismantling construction system and the involved stakeholders and to propose ways to prevent accidents in related institutions and workplaces. AcciMap and STAMP-CAST analysis methods were used to evaluate safety interactions among the various stakeholders participating in building demolition work. Analysis results revealed that the collapse accident during the dismantling work was caused not only by structural causes occurring in the construction stage, but also by various causes throughout the system, such as the dismantling plan preparation stage and the construction permit stage. The results also revealed the need for proper implementation of safety control measures by various stakeholders to prevent collapse accidents during dismantling construction.

• 화약ㆍ발파
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• 제40권4호
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• pp.35-46
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• 2022

오래된 산업단지를 해체하고 해체한 산업부지를 원래의 자연환경으로 복원하는 공사가 진행 중인 가운데, 본 논문에서는 노후화된 산업단지 내의 대형 철골구조물 중 하나인 터빈동을 발파해체공법 중 점진붕괴공법을 적용하여 해체한 사례를 소개한다. 터빈동을 절단 해체하기 위해 금속 제트가 발생하는 장약용기를 사용하였다. 발파구간 중 절단 두께가 두꺼운 부분은 가스와 산소 불꽃 또는 아크열에 의해 깊은 홈을 파는 방법인 가우징을 적용하여 절단 두께를 30mm 이하로 조절하였다. 터빈동 발파해체에 사용한 총 장약량은 175kg, 전자뇌관 165발, 장약용기 124개이다. 발파해체 결과, 터빈동은 예측한 방향으로 붕괴하였으며, 주변 시설물에 피해 없이 발파해체를 완료하였다.

• Architectural research
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• 제23권4호
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• pp.67-73
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• 2021

An efficient demolition process requires the optimum method selection considering stability, economic feasibility, environment, and workability. In reality the construction cost and period are priority concerns, and safe construction methods are neglected. In addition, the choosing demolition method is often determined subjectively by experienced field engineers. This research paper presents a multi-criteria decision-making method using Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution (TOPSIS) to select the optimum demolition method. Three experienced demolition engineers' opinions were used to develop the TOPSIS model. The case study showed that the preferences of ten attribute measurements for demolition method selection. Authors suggested the most preferable demolition method for the case study project.

• 대한토목학회논문집
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• 제44권4호
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• pp.555-565
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• 2024

정부에서는 건설폐기물의 재활용을 높이기 위해서 분별해체를 강제하기 위해 법률규정을 제정하였다. 따라서 본 연구는 대규모 택지 조성을 위한 분별해체 공사의 공사비 산정을 위한 필수적인 요소로서 원단위를 제안하는 것을 목표로 한다. 이를 위해 4채의 단독주택을 선정하고 현장 조사와 실험을 하였다. 주택을 실측하여 도면을 작성하고 내장재를 정밀 조사하여 분별해체 작업의 공사비 산정을 위한 원단위를 제안하였다. 분별해체 작업은 천장, 벽, 바닥 등으로 부위별로 구분하여 진행하였고 부위별, 재료별로 작업 시간을 측정하였다. 특히 벽의 개구부를 구성하는 창문 등에 대한 보정 작업을 시행하여 기존 연구와의 차별성을 확보하고 정확성을 향상했다. 이러한 연구 결과는 실무에 즉시 적용할 수 있는 구체적인 지침으로 활용될 것으로 기대되며, 건설 분야의 지속 가능한 발전을 촉진할 것으로 기대된다.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2021년도 봄 학술논문 발표대회
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• pp.313-314
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• 2021

An old building over 30 years old continue to increase. Therefore, there will be more dismantling of old buildings in the future. Safety management of dismantling works is being strengthened. However, no consideration has been given to the effects of dismantling workers and their residents due to environmental hazards arising from the demolition process. Only spray and dust prevention measures are subject to inspection to minimize dust generation considering civil complaints around the site of dismantling work. In this paper, residential buildings, which account for the largest proportion of old buildings, were collected and identify total airborne bacteria and floating fungi among environmental hazards caused by non-structural dismantling work. Measurement results showed that workers during dismantling work are working in places with 4.8 times more total airborne bacteria than indoor air quality maintenance standards. Related research is needed for the health of dismantling workers.

• 한국건축시공학회지
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• 제21권6호
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• pp.629-640
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• 2021

2018년 국토교통부 통계에 따르면 재건축 연한이 도래한 주거용 건축물은 2018년 기준 약 37%에 달한다, 해체물량의 증가는 해체산업의 성장과 함께 환경 및 안전사고 등 많은 부작용을 일으키고 있다. 이에 본 연구는 해체공법 선정에 있어 안전성, 경제성, 환경성 등을 종합적으로 고려하여 현장 적용에 가장 적합한 공법 의사결정 방법을 제시하고, 특히 해체공사의 안전성을 고려하여 현장 공법 적용 시 위험요인에 대한 사전평가를 통해 공법선정뿐만 아니라 선정 공법의 현장 적용성을 평가한다. 이를 위해 본 연구는 QFD 기반의 TOPSIS 해체공법선정과 FMEA 위험성평가 통합모델을 제안한다.