A zinc-air battery consists of a zinc anode, an air cathode, an electrolyte, and a separator. The active material of the positive electrode is oxygen contained in the ambient air. Therefore, zinc-air batteries have an open cell configuration. The external condition is one of the main factors for zinc-air batteries. One of the most important external conditions is temperature. To confirm the effect of temperature on the electrochemical properties of zinc-air batteries, we perform various analyses under different temperatures. Under 60 ℃ condition, the zinc-air cell shows an 84.98 % self-discharge rate. In addition, high corrosion rate and electrolyte evaporation rate are achieved at 60 ℃. Among the cells stored at various temperature conditions, the cell stored at 50 ℃ delivers the highest discharge capacity; it also shows the highest self-discharge rate (65.33 %). On the other hand, the cell stored at 30 ℃ shows only 2.28 % self-discharge rate.
Insulation failure in an electrical utility depends on the continuous stress imposed upon it. Monitoring of the insulation condition is a significant issue for safe operation of the electrical power system. In this paper, comparison of recognition rate variable classification scheme of PD (partial discharge) sources that occur within an electrical utility are studied. To acquire PD data, five defective models are made, that is, air discharge, void discharge and three types of treeinging discharge. Furthermore, these statistical distributions are applied to classify PD sources as the input data for the classification tools. ANFIS shows the highest rate, the value of which is 99% and PCA-LDA and ANFIS are superior to BP in regards to other matters.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.22
no.6
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pp.809-815
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1998
This study has been performed to investigate MRR(metal removal rate) surface roughness with various pulse-on duration using the copper and graphite electrode according to the electrode size on the heat treated STD 11 which is extensively used for metallic molding steel in the EDM. The results obtained are as follow ;a)MRR increases a lot when pulse-on duration is 100 $\mu{s}$ or less but MRR has little difference with pulse-on duration of 100 $\mu{s}$ or more b) According to the increase of Pulse-on duration the large the electrode size the more MRR c) Safe discharge is needed to make maximum of MRR and the metallic organization must be complicated for discharge induction. d) Actual machining time is longer than theoretical machining time at the short pulse-on duration because of skin effect of current. e) Graphite electrode needs the larger electric discharge energy than copper electrode to remove remained chips completely.
Sludge discharger applied the principle of the air lift pump was investigated experimentally for the different design( diameter of discharge pipe, diameter and height of the inside and outside wall) and operating parameters(air flow rate, water level). And it was conducted that performance comparison about sludge discharger and conventional air lift pump. The result indicated that discharged liquid were increased with the increase of air flow rate and water level and decrease distance between inside and outside wall. The discharge pressure was increased with an increase of air flow rate and a decrease of the diameter of the discharge pipe, for both the sludge discharger and the airlift pump. The discharge pressures of the sludge discharger were 3-6 times higher than those of the air lift pump.
In this study, a new concept of a flow sensor is developed using dielectric barrier discharge (DBD). Current of DBD generated between two electrodes is changed with varying flow rates. Therefore, it is possible to measure the flow rate by correlating generated DBD current with flow rates. The effects of flow rate, frequency, channel height, diameter of electrodes and distance between electrodes on the performance of the flow sensor using DBD are experimentally investigated.
Purpose: The purpose of this study was to examine the effects of discharge planning on patient satisfaction, the readmission rate and preparedness for discharge in the elderly admitted to the emergency room (ER) for pulmonary disease. Methods: A quasi-experimental intervention study design was used. Older adults with pulmonary health problems in the ER in one general hospital were randomly allocated to either an experimental (n=21, 74.2 years) or control group (n=19, 70.7 years). The experimental group participated in a discharge planning program by a geriatric nurse practitioner. Data were collected from medical records, physical measurements and structured questionnaires including information on demographics, patient satisfaction, readmission, and preparedness for discharge. Results: Participants in the experimental group had significantly better outcomes with regard to patient satisfaction with nursing services (p=.003) and preparedness for discharge (p=.034). However, there was no significant effect on the readmission rate (p=.392) Conclusion: The results suggested that a discharge planning program could bolster nursing service satisfaction and preparedness for discharge in older patients admitted to the ER for pulmonary health problems. To clarify the effects of discharge planning on older patients admitted to the ER, a larger sample population, better instruments for various measures, a new manual on discharge planning and frequent follow-up will be necessary.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2002.07b
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pp.908-911
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2002
Recently deep interests and attraction have been paid on the generation of ozone, which is widely used to remove bed smell and to clear water. In this paper the silent discharge and ozone generation characteristics of various typed discharge chambers were investigated experimentally. Dielectric of $Al_2O_3$ was embedded in the cylindrical type of discharge chamber to improve the ozone generation rate and to stabilize the silent discharge mode of operation. Discharge current and ozone concentration depend strongly on the applied voltage and frequency.
This paper presents a modelling of thermal discharge performance for a static ice-on-coil ice-storage tank. Through the present study, discharging characteristics were examined with the existing results of theoretical and numerical heat transfer analyses. Also, an experiment was conducted to obtain a real set of discharge performance. The thermal effectiveness, the ratio of the actual heat transfer rate to the maximum possible heat transfer rate, decreased when the stored energy decreased during discharging period. And the effectiveness increased as the coolant flow rate through the storage increased, of which increasing rate decreased abruptly near the maximum and the minimum stored energy. An empirical correlation was obtained from the experimental and the numerical analysis data.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2001.07a
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pp.1043-1046
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2001
In this study, characteristics of LPB having gold anode fabricated by sputtering methode were analyzed. As results, The 1st efficiency and the impedance characteristics of LPB decreased with increased gold coated on anode and current collector. But the rate characteristics and charge-discharge cycling characteristics increased with increased gold coated on anode and current collector. During 2C discharge of the rate characteristics test, the rate characteristics of LPB without gold coated and the rate characteristics of LPB with gold coated in twice were 159mAh/g and 189mAh/g, respectively. The discharge capacity was gradually degreased with the discharge cycling to about 20th cycles. But LPB with gold coated in twice was stabilized than LPB without gold coated.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2008.03a
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pp.574-578
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2008
In order to achieve thrust vector control and discharge stabilization in Hall thrusters, the azimuthal nonuniformity of propellant flow rate in an acceleration channel was created. A plenum chamber was divided into two rooms by two walls and propellant flow rate supplied to each section was independently controlled. In a magnetic layer type Hall thruster, steering angle of up to ${\pm}2.3$ degree was achieved. In an anode layer type Hall thruster, discharge current oscillation amplitude was decreased with the normalized differential mass flow rate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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